Снятие и установка заднего фонаря Рено Логан: пошаговая инструкция

Снятие и замена ламп заднего фонаря на Renault Logan 2

2163—14

Для замены ламп в заднем фонаре Рено Логан отворачиваем внутри багажника две пластмассовые гайки крепления заднего фонаря.

2163—15

Отводим фонарь, не отсоединяя от него колодку проводов.

Снимаем с фонаря поролоновую прокладку.

2163—17

Нажимаем на две пластмассовые защелки…

2163—18

…и вынимаем из корпуса фонаря держатель с лампами.

2163—19

Нажав на комбинированную лампу габаритного света и сигнала торможения и повернув ее против часовой стрелки, извлекаем лампу из патрона держателя.

Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратной последовательности.

Внимание! Выступы на цоколе комбинированной лампы габаритного света и сигнала торможения расположены на разных уровнях и при установке должны войти в соответствующие пазы патрона.

Остальные лампы в заднем фонаре заменяем аналогично.

Замена ламп задних фонарей Renault Logan

Выбор лампы

Ремонт начинается с похода в магазин за деталями: тебе нужно купить лампочку. Но прежде чем идти в магазин автозапчастей за новой, нужно определить какие лампочки стоят в стоп-сигналах на твоём Рено Логан. Там установлена двухнитевая лампа накаливания, её название — Osram 7528 P21/5W. На её цоколе расположено два штифта друг напротив друга, обрати на это внимание при покупке — есть модели, где штифты стоят не на одной оси. Выглядит она следующим образом.

Но на Рено Логан есть и третий, дополнительный стоп-сигнал: в салоне под задним стеклом. В нём стоит лампочка накаливания с одной нитью, она называется Osram 7506 P21W. Выглядит почти так же, за исключением того, что на её цоколе расположен лишь один контакт и одна спираль в колбе.

Чтобы задние фонари ярче светили, можешь поставить светодиодные лампы P21W и P21/5W. Их на рынке великое множество, и в этом случае, как ни странно, почти всегда работает правило «чем дороже, тем лучше». Не покупай откровенное «палево» за копейки, хорошие светодиоды стоят дорого. Также обращай внимание на направленность свечения лампы. Оно должно быть всенаправленным, а не ориентированным куда-то конкретно.

Если неисправен дополнительный стоп-сигнал?

Если имеет место указанная ситуация, то выявление неисправности производится по обозначенному выше алгоритму манипуляций. Если тормозные огни действуют, а дополнительный не подает признаков, то наиболее вероятной причиной будет перегорание самой лампы. В любом случае требуется замена лампы стоп сигнала.

Когда замена лампочки стоп сигнала завершена, контролируем исправность всей системы тормозных огней Renault Logan. О корректности выполненной работы будет свидетельствовать тройственный союз горящих тормозных ламп.

Замена лампочки стоп-сигнала

Итак, мы убедились, что лампочка все-таки сгорела.

Заменить лампочку в основном стоп-сигнале не сложнее чем лампу ближнего света. В таком случае необходимо отключить аккумулятор, и приступить к работе по замене. Для этого нужно произвести следующие манипуляции:

  1. Открываем багажник.
  2. Отгибаем обивку багажника.
  3. Отсоедините жгут проводов от задних габаритов (если у Вас сгорела лампа переднего габарита, то читайте материал: замена переднего габаритного огня на Рено Логан).

Отсоединяем жгут питания

Откручиваем два самореза, для этого понадобится отвертка со звездочкой (две пластиковые гайки, если это Логан 2 фазы).

Отмечены стрелками два барашка

Фару тянем на себя и снимаем её.

Снятие блока задних габаритных огней

  • Панель с лампочками крепится на 3 защелках, снимаем её и меняем перегоревшую лампу.
  • Собираем все обратно, на другой фаре работа производится аналогично. Почти аналогично происходит замена лампочки подсветки номера.

    При замене не дотрагивайтесь до колбы лампы, попавший на нее жир ускорит выход ее из строя.

    Замена лампы дополнительного стоп-сигнала

    Делается всё максимально просто. Замена производится из багажника.

      Для замены поворачиваем налево плафон (против часовой стрелки) и извлекаем его с посадочного места.

    Крути против часовой стрелки, как на фото

    Извлекаем плафон и лампу

    Далее отсоединяем лампочку и ставим взамен ее новую.

    Извлекаем лампу из патрона

  • Плафон устанавливается на место.
  • Замена лампы стоп-сигнала на рено логан в новом кузове

    Замена аналогична, только немного изменились крепления задних габаритных огней. Задние габариты крепятся одним барашком, который необходимо открутить. После этого потяните фару на себя.

    Откручиваем барашек (фото редакционного автомобиля)

    Колодка заднего габарита справа (фото редакционного автомобиля)

    Задние габариты вблизи (фото редакционного автомобиля)

    Какие могут присутствовать неисправности?

    Не рекомендуется продолжать передвигаться в автомобиле, у которого перестал загораться стоп-сигнальный элемент оптики. Данная поломка может спровоцировать опасную ситуацию на дроге. Работоспособность осветительных устройств требует периодической проверки и в случае выявления неисправностей понадобится безотлагательное их устранение.

    В числе наиболее часто встречающихся поломок можно выделить следующие.

    1. Перестал подавать признаки свечения один из фонарей торможения.
    2. Оба элемента не загораются во время активации педали тормоза.
    3. Не функционирует дополнительная лампа стоп-сигнала.

    Ввиду принадлежности указанных элементов к бортовой автомобильной сети, первым действием будет проверка ее состояния. Проверяем целостность предохранителя с маркировкой F3, которому вменена функция обеспечивать электропитанием лампы торможения. Данная плавкая вставка располагается в блоке, находящемся в салоне в левой части передней панели Рено Логан.

    Мощность, выдерживаемая предохранительным элементом, заявлена на уровне 10 Ампер. В виде косвенного подтверждения выхода вставки из строя служит отсутствие работоспособности обоих фонарей. Проверка проста – достаточно заменить подозреваемый предохранитель на заведомо исправный элемент. Также в альтернативном варианте можно воспользоваться мульти-тестером для контроля целостности цепи.

    Если указанные действия не ознаменовались результатом, тогда продолжением поиска неисправности будет исследование подводящей кабельной сети на предмет обрыва. В числе приоритетных мест для повышенного внимания состоят участки изгибов проводки.

    Продолжаем поиск. Рассматриваем выключатель в цепи ламп стоп-сигналов. Данный узел расположился в педальном модуле и закреплен посредством кронштейна. Для обеспечения удобного контроля этот элемент рекомендуется демонтировать. Осуществить это можно по следующему алгоритму:

    • отключаем клемму от АКБ, поскольку схема этого участка борт-сети находится под непрерывной подачей напряжения;
    • отсоединяем подводящий проводной разъем;
    • для извлечения элемента из посадочного гнезда поворачиваем его на 90-градусный угол и, применив незначительное ручное усилие, тянем на себя. Через пару секунд конструкция будет в ваших руках.

    Для проверки датчика замеряем с помощью тестера его сопротивление. Можно подключить новый аналог. Для измерения подключаем выводы тестирующего прибора к контактам датчика и одновременно осуществляем несколько периодических нажатий на его шток. Если прибором регистрируется неисправность, тогда обязательно требуется замена лампы дополнительного стоп сигнала.

    Читайте также:  Замена крышки багажника, замка, пружин Рено Логан: пошаговая инструкция

    Когда датчик оказывается исправным и в этом факте убедился проверяющий, то дальнейшей мерой будет проверка подачи электропитания к данному элементу через примыкающий участок борт-сети Рено Логан. Для реализации данного действия возвращаем клемму на вывод АКБ и замеряем посредством тестера присутствие напряжения на выводах датчика.

    Тест драйв Рено Каптур видео

    Рено Сандеро воздушный фильтр

    Двигатель Рено Сандеро

    Пошаговое руководство

    1. Открываем багажник и находим технологическое отверстие для доступа к замене лампы.

    2. Вставляем руку в технологическое отверстие и беремся за корпус лампочки.

    3. Поворачиваем корпус против часовой стрелки и извлекаем.

    4. Для того чтобы извлечь лампу, нажимаем на нее и поворачиваем против часовой стрелки.

    5. Вставляем лампу в корпус и поворачиваем за часовой стрелкой.

    6. Вставляем корпус с новой лампой в посадочное место и поворачиваем за часовой стрелкой.

    Предохранители и реле в салоне

    Так же как и у 1 го поколения данный блок установлен в торце слева.

    F1 30А электро стеклоподъемники передние
    F2 10А дальний свет левая фара
    F3 10А дальний свет правая фара
    F4 10А ближний свет левая фара
    F5 10А дальний свет правая фара
    F6 5А задние габариты, подсветка номера, подсветка
    F7 5А передние габариты
    F8 30А электро стеклоподъемники задние
    F9 7,5А задний противотуманный фонарь
    F10 15А звуковой сигнал
    F11 20А центральный замок
    F12 3А ABS/ESP
    F13 10А освещение салона, климатическая установка
    F14 5А датчик угла поворота руля
    F15 15А стеклоомыватель, парковочный радар, фонарь заднего хода
    F16 5А аудиосистема, обогрев стекла, ограничитель скорости
    F17 7,5А ДХО
    F18 7,5А стоп сигнал
    F19 5А система управления
    F20 5А подушки безопасности
    F21 резерв
    F22 резерв
    F23 резерв
    F24 15А указатель поворота
    F25 10А противоугонная система
    F26 15А блок управления электрооборудованием
    F27 20А подрулевые выключатели (вход на ближний свет)
    F28 резерв
    F29 25А подрулевые выключатели (вход на дальний свет)
    F30 резерв
    F31 10A щиток приборов
    F32 7.5A аудиосистема
    F33 15A прикуриватель
    F34 15A диагностический разъем
    F35 5A обогрев наружных зеркал
    F36 5A привод зеркал
    F37 30A стартер
    F38 30A стеклоочиститель
    F39 40A кондиционер
    R1 35A реле кондиционера
    R2 35A реле заднего обогрева стекла

    Реле и предохранители под капотом

    Монтажный блок находится с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт пластиковой крышкой.

    Обозначение

    1. Клемма аккумулятора
    2. Диод компрессора кондиционера
    Ef1 40А Правый элемент обогрева ветрового стекла
    Ef2 40А Левый элемент обогрева ветрового стекла
    Ef3 50А ABS/ESP
    Ef4 60А Иммобилайзер, цепь питания предохранителей в салоне F28-F31
    Ef5 60А Питание цепей предохранителей в салоне F11, F23 — F27, F34 и F39
    Ef6 30А ABS/ESP
    Ef7 30А Обогрев заднего стекла и зеркал
    Ef8 15А Противотуманные фары передние
    Ef9 15А Обогрев сидений
    Ef10 15А Муфта кондиционера (комплектация с кондиционером) / 25А Первая скорость электровентилятора (комплектация без кондиционера )
    Ef11 25А Предохранитель для реле системы управления двигателем
    Ef12 40А Электровентилятор системы охлаждения
    Ef13 15А Система управления двигателем
    Er1 35А Реле левого обогрева стекла
    Er2 35А Реле правого обогрева стекла
    Er3 20А Реле топливного насоса
    Er4 20А Реле компрессора кондиционера или первой скорости электровентилятора (в зависимости от комплектации)
    Er5 35А Реле управления двигателем

    Ремонт

    Для обеспечения доступа к схеме с целью отремонтировать задний фонарь, требуется предварительный демонтаж фары. Замена происходит следующим образом:

    1. Снимаем обивку с внутренней поверхности багажного отделения.
    2. По периметру фары откручиваем крепеж.
    3. Отсоединяем подводящий разъем с проводами и затем вынимаем блок-фару из посадочной ниши.
    4. Тщательным образом осматриваем конструкцию на предмет повреждения. Теперь посредством отжима фиксаторов разделяем корпус фары на два элемента.
    5. Если обнаружен факт окисления, то производим очистку контактных групп и смазку специальным составом.
    6. При необходимости осуществляем замену ламп.
    7. Если неисправной оказалась сама плата, а колпак присутствует в «добром здравии», то не спешим в магазин. Подбираем соответствующий латунный отрезок или медный лист и восстанавливаем целостность контактов, интегрированных в плату. Прикладываем старые элементы на бумагу и вычерчиваем лекало. Совместив чертеж с латунным полотном, вырезаем все потребные детали. Теперь остается все спаять на свои места.
    8. Лампы монтируем в посадочные гнезда, коммутируем проводку и проверяем работоспособность фары.

    Технология ремонта или замены правой фары абсолютно идентична для устройства левой стороны авто.

    Обозначенные нами неисправности актуальны для всех модификаций практичного Renault Logan. Главной причиной сбоев является постепенное скапливание конденсата в посадочных нишах по периметру блок-фары. Для обеспечения возможности навсегда лишить себя данного неприятного момента потребуется осуществить доработку системы вентиляции багажного раздела и заменить соответствующие уплотнители.

    Если на корпусе задней фары появилась трещина, то заменяем весь компонент. Стоимость одной фары для Рено Логан достигаем 3 тыс. руб. и зависит от стороны автомобиля. Если изделие установлено новое, то его ресурса вполне хватает на 5 лет.

    Светодиодные лампы

    Светодиодная лампа в заднем стоп-сигнале

    Многие автолюбители стремятся устанавливать светодиодные лампы. При выборе такого источника освещения обращайте внимание на светимость. Она не должна быть излишне высокой, чтобы не слепить едущих сзади водителей. Подбирайте приборы со светимостью 2000-3000 К.

    Примером такой лампочки может стать Osram LEDriving-Premium. По заявлению производителя срок службы ее около 5 лет. Экономия энергии по сравнению с обычной галогенкой до 80%.

    Заключение

    Любой водитель без особых проблем сможет при необходимости поменять лампу дополнительного стоп-сигнала. Для этого не потребуются вообще никакие инструменты. Для замены стоп-ламп в задних фонарях потребуется специальная отвертка (фаза 1). Срок службы установленного осветительного прибора зависит от его качества. Приобретайте только рекомендованные модели ламп.

    The following two tabs change content below.

    Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

    Тэги: Вопросы Рено ЛоганРено Логан

    Подведем итог

    Когда владелец Рено Логан обнаружил факт отказа какой-либо из фар кормы, не стоит отчаиваться и направляться в сервис. Рекомендуем внимательно ознакомиться с данной статьей, которая способна выступить в качестве мануала по выполнению ремонтно-профилактических манипуляций. Замена не является сложной процедурой, и задний фонарь можно поменять самостоятельно.

    Читайте также:  Рено Логан замена лампочки подсветки номера

    Замена лампочки заднего стоп сигнала на Рено Логан: рассматриваем по полочкам

    Для замены ламп задних фонарей Рено Логан первого поколения необходимо проделать несколько несложных операций, описанных в иллюстрированной пошаговой инструкции

    Замена лампочки стоп-сигнала

    Итак, мы убедились, что лампочка все-таки сгорела.

    Заменить лампочку в основном стоп-сигнале не сложнее чем лампу ближнего света. В таком случае необходимо отключить аккумулятор, и приступить к работе по замене. Для этого нужно произвести следующие манипуляции:

    1. Открываем багажник.
    2. Отгибаем обивку багажника.
    3. Отсоедините жгут проводов от задних габаритов (если у Вас сгорела лампа переднего габарита, то читайте материал: замена переднего габаритного огня на Рено Логан).

    Отсоединяем жгут питания

    Откручиваем два самореза, для этого понадобится отвертка со звездочкой (две пластиковые гайки, если это Логан 2 фазы).

    Отмечены стрелками два барашка

    Фару тянем на себя и снимаем её.

    Снятие блока задних габаритных огней

  • Панель с лампочками крепится на 3 защелках, снимаем её и меняем перегоревшую лампу.
  • Собираем все обратно, на другой фаре работа производится аналогично. Почти аналогично происходит замена лампочки подсветки номера.

    При замене не дотрагивайтесь до колбы лампы, попавший на нее жир ускорит выход ее из строя.

    Замена лампы стоп-сигнала на Рено Логан в новом кузове

    Замена аналогична, только немного изменились крепления задних габаритных огней. Задние габариты крепятся одним барашком, который необходимо открутить. После этого потяните фару на себя.

    Откручиваем барашек (фото редакционного автомобиля)

    Колодка заднего габарита справа (фото редакционного автомобиля)

    Задние габариты вблизи (фото редакционного автомобиля)

    Замена лампы дополнительного стоп-сигнала

    Делается всё максимально просто. Замена производится из багажника.

      Для замены поворачиваем налево плафон (против часовой стрелки) и извлекаем его с посадочного места.

    Крути против часовой стрелки, как на фото

    Извлекаем плафон и лампу

    Далее отсоединяем лампочку и ставим взамен ее новую.

    Извлекаем лампу из патрона

  • Плафон устанавливается на место.
  • Выбор лампы

    1. Для дополнительного стоп-сигнала производитель рекомендует использовать галогеновые лампы с маркировкой P21W. Мощность этой штатной лампочки 21 Вт, напряжение 12 В.
    2. Для стоп-сигналов на Рено Логан используются однонитевые варианты.

    Важно правильно подбирать лампы для замены. Одними из лучших считаются Osram Original Line 12V. Они отличаются длительным сроком службы. При этом не происходит снижения светимости, а также не тускнеет колба.

    Другой вариант галогеновых ламп Philips VisionPlus P21W. Они обычно продаются в упаковках по 2 штуки. Могут использоваться не только для дополнительных стоп-сигналов, но и для габаритов.

    Светодиодные лампы

    Светодиодная лампа в заднем стоп-сигнале

    Многие автолюбители стремятся устанавливать светодиодные лампы. При выборе такого источника освещения обращайте внимание на светимость. Она не должна быть излишне высокой, чтобы не слепить едущих сзади водителей. Подбирайте приборы со светимостью 2000-3000 К.

    Примером такой лампочки может стать Osram LEDriving-Premium. По заявлению производителя срок службы ее около 5 лет. Экономия энергии по сравнению с обычной галогенкой до 80%.

    2163—14

    Для замены ламп в заднем фонаре Рено Логан отворачиваем внутри багажника две пластмассовые гайки крепления заднего фонаря.

    Возможные неисправности освещения при торможении


    Продолжать движение, когда на Рено Логан не горит стоп-сигнал при торможении, тогда вы будете подвергать себя и других участников движения опасности, поэтому необходим периодический контроль над исправностью этих приборов. Среди видов неполадок наиболее часто встречаются такие проблемы:

    1. При торможении не горит один фонарь;
    2. При включении не горят оба фонаря сигналов торможения;
    3. Не работает дополнительный фонарь торможения.

    Так как функционирование этих приборов напрямую связана с электрической сетью автомобиля, то в первую очередь обращают внимание на её состояние. Нужно проверить исправность предохранителя F3, который отвечает за цепь подачи питания для ламп торможения. Схема с предохранителями установлена в салонном блоке на левой стороне приборной панели. Его мощность рассчитана для прохождения тока силой до 10 ампер. Косвенным подтверждением его выхода из строя, является тот случай, когда не работает ни один фонарь.

    Проверить его можно установкой заведомо исправного предохранителя или с помощью измерительного прибора типа мультиметр или тестер. Если его замена не внесла изменений и фонарь по-прежнему не работает, то поиск необходимо продолжить. Дальнейшим шагом должна стать проверка состояния электропроводки машины на предмет обрыва провода.

    Особое внимание следует обратить на места её изгибов, как наиболее возможные места обрыва.

    Следующим элементом, на который следует обратить внимание, должен стать выключатель ламп «стоп» автомобиля Рено Логан. Он устанавливается на кронштейне с педалями. Для лучшего удобства при проверке, выключатель лучше всего снять с педального кронштейна. Это можно сделать таким образом:

    1. Нужно отключить клемму аккумулятора, так как схема этой цепи и датчик всегда находятся под напряжением;
    2. Следующим шагом будет снятие разъёма с проводами;
    3. Чтобы вытащить датчик из гнезда установки, необходимо повернуть его на 90 градусов вокруг его оси и легонько потянуть на себя. Прибор окажется в ваших руках.

    Проверить датчик можно тестером в режиме измерения сопротивления, или подключением заведомо исправного. Для этого клеммы измерительного прибора подключают к разъёму выключателя и рукой несколько раз нажимают и отпускают его выступающий шток. Прибор должен показать исправность, в противном случае нужна его замена.

    Если датчик подтвердил свою исправность, и проверяющий убедился, что он работает, тогда нужно проверить поступление к нему напряжения бортовой сети. Для этого ставят на место клемму аккумулятора и прибором проверяют его присутствие на разъёме с проводами. Когда имеется напряжение бортовой сети на разъёме датчика, нужно переходить к проверке задних фонарей и их ламп. Замена его новым датчиком производится в обратном порядке к его снятию.

    Какие могут присутствовать неисправности?

    Не рекомендуется продолжать передвигаться в автомобиле, у которого перестал загораться стоп-сигнальный элемент оптики. Данная поломка может спровоцировать опасную ситуацию на дроге. Работоспособность осветительных устройств требует периодической проверки и в случае выявления неисправностей понадобится безотлагательное их устранение.

    В числе наиболее часто встречающихся поломок можно выделить следующие.

    1. Перестал подавать признаки свечения один из фонарей торможения.
    2. Оба элемента не загораются во время активации педали тормоза.
    3. Не функционирует дополнительная лампа стоп-сигнала.

    Ввиду принадлежности указанных элементов к бортовой автомобильной сети, первым действием будет проверка ее состояния. Проверяем целостность предохранителя с маркировкой F3, которому вменена функция обеспечивать электропитанием лампы торможения. Данная плавкая вставка располагается в блоке, находящемся в салоне в левой части передней панели Рено Логан. Мощность, выдерживаемая предохранительным элементом, заявлена на уровне 10 Ампер. В виде косвенного подтверждения выхода вставки из строя служит отсутствие работоспособности обоих фонарей. Проверка проста – достаточно заменить подозреваемый предохранитель на заведомо исправный элемент. Также в альтернативном варианте можно воспользоваться мульти-тестером для контроля целостности цепи.

    Читайте также:  VIN-номер и покупка запчастей Рено Логан: данные на табличках и идентификационных номерах

    Если указанные действия не ознаменовались результатом, тогда продолжением поиска неисправности будет исследование подводящей кабельной сети на предмет обрыва. В числе приоритетных мест для повышенного внимания состоят участки изгибов проводки.

    Продолжаем поиск. Рассматриваем выключатель в цепи ламп стоп-сигналов. Данный узел расположился в педальном модуле и закреплен посредством кронштейна. Для обеспечения удобного контроля этот элемент рекомендуется демонтировать. Осуществить это можно по следующему алгоритму:

    • отключаем клемму от АКБ, поскольку схема этого участка борт-сети находится под непрерывной подачей напряжения;
    • отсоединяем подводящий проводной разъем;
    • для извлечения элемента из посадочного гнезда поворачиваем его на 90-градусный угол и, применив незначительное ручное усилие, тянем на себя. Через пару секунд конструкция будет в ваших руках.

    Для проверки датчика замеряем с помощью тестера его сопротивление. Можно подключить новый аналог. Для измерения подключаем выводы тестирующего прибора к контактам датчика и одновременно осуществляем несколько периодических нажатий на его шток. Если прибором регистрируется неисправность, тогда обязательно требуется замена лампы дополнительного стоп сигнала.

    Когда датчик оказывается исправным и в этом факте убедился проверяющий, то дальнейшей мерой будет проверка подачи электропитания к данному элементу через примыкающий участок борт-сети Рено Логан. Для реализации данного действия возвращаем клемму на вывод АКБ и замеряем посредством тестера присутствие напряжения на выводах датчика. Если подача напряжения имеет место, переходим к непосредственной проверке самих ламп. Установка датчика на прежнее место такая же элементарная процедура, как и снятие. Каким же образом осуществляется замена лампы дополнительного стоп сигнала?

    Тест драйв Рено Каптур видео

    Рено Сандеро воздушный фильтр

    Двигатель Рено Сандеро

    2163—15

    Отводим фонарь, не отсоединяя от него колодку проводов.

    Как снять задний фонарь на Рено Логан 1 и поменять лампочки?

    Некоторые мелкие проблемы с автомобилем можно устранить своими силами, но не всегда автолюбитель знает, как это делать. В этой статье мы выясним, как снять задний фонарь Рено Логан 1, фазы и выясним, какая лампа и за что отвечает, и как ее заменить.

    Какие лампы стоят в заднем фонаре

    Рено Логан 1 поколения, или, как говорят, 1 фазы с кузовом седан, имеет три задних фонаря – два основных многофункциональных по бортам и один дополнительный в салоне за задним стеклом. Последний является повторителем стоп-сигналов, дальше по тексту мы так и будем его называть – повторитель сигнала торможения.

    Рено Логан 1 имеет три задних фонаря

    В них установлены лампочки следующих типов:

    * если фонарь с оранжевым стеклом в районе указателя поворотов, то вместо лампы PY21W используется P21W.

    ** лампа противотуманного света установлена только в левом фонаре. В правом она исполняет роль указателя заднего хода.

    Указатель заднего хода Рено Логан 1 (белое окно на правом фонаре) к содержанию ↑

    Замена ламп

    Теперь займемся заменой ламп в задних фонарях. На Рено Логан для этого, увы, этот самый фонарь придется снять. Благо, сделать это несложно.

    Как снять задний фонарь

    Открываем крышку багажника и напротив фонаря находим две гайки-барашки, торчащие из обивки.

    Фара крепится двумя гайками-барашками

    Отворачиваем их и, потянув назад по ходу движения автомобиля, снимаем фару, не забывая, что она подключена к бортовой сети, и за ней потянется жгут проводов.

    Снятие заднего фонаря Рено Логан 1

    На этом этапе жгут питания имеет смысл отключить, выдернув его колодку из фонаря. И удобнее, и безопаснее для автомобиля – ничего не оторвем.

    Находим две защелки, фиксирующие плату, и отжимаем их внутрь, как показано на рисунке.

    Плата крепится при помощи двух пружинных защелок

    Удерживая защелки, третьей рукой снимаем плату. Расположение ламп в ней следующее:

    Плата – назначение ламп на ней

    На фото цифрами обозначены:

    1. Габаритный свет/стоп-сигнал (двухспиральная).
    2. Указатель поворотов.
    3. Противотуманный свет (левый фонарь) или указатель заднего хода (правый световой прибор).

    Слегка утапливаем лампочку, отворачиваем против часовой стрелки и снимаем. На место сгоревшей вворачиваем новую, зафиксировав ее поворотом по часовой стрелке.

    Замена лампочки габаритного огня/стоп-сигнала

    Устанавливаем плату на место, следим, чтобы защелки сработали. Подключаем разъем питания, ставим фонарь, фиксируем его гайками.

    Замена лампы повторителя стоп-сигнала

    Этот световой прибор, как мы определили выше, находится в салоне за задним стеклом, но лампочка меняется из багажника. Открываем крышку, попадаем рукой в глубь багажника и нащупываем круглое технологическое отверстие в кузове (не в крышке, а глубже). Примерное его местонахождение на фото отмечено стрелкой.

    Нахождение технологического отверстия для замены лампы повторителя стоп-сигнала

    Просовываем руку в отверстие и нащупываем патрон с проводом. Отворачиваем его против часовой стрелки и вынимаем из фонаря вместе с лампой.

    Снятый патрон лампочки повторителя стоп-сигнала (лампа уже снята)

    Снимаем сгоревшую лампочку, повернув ее против часовой стрелки, и меняем на новую. Ставим патрон на место и фиксируем поворотом по часовой стрелке.

    Типовые неисправности

    Предлагаем рассмотреть наиболее распространенные неисправности задних фонарей Рено Логан 1.

    Плата. Несмотря на то что автомобиль предполагался как бюджетный, к надежности платы фар конструкторы подошли исключительно серьезно. Питание ламп выполнено не тонюсенькими дорожками или даже проводами, а буквально шинами, которые сжечь нереально, даже вставив вместо предохранителя лом и замкнув их накоротко.

    Чтобы сжечь такие шины, надо очень постараться

    Единственная неприятность, которая может случиться, – окисление или подгорание контактов патронов. Снимаем лампочку, осматриваем контакты, при необходимости чистим.

    С патроном может быть еще одна проблема – проседание нижнего контакта, который одновременно является поджимающей пружиной. Если правильно установленная лампа «болтается», то этот контакт нужно немого выгнуть наружу шилом или отверткой.

    Важно! Прежде чем лезть в патрон отверткой, обязательно сбрасываем одну клемму с аккумуляторной батареи.

    Разъем. Достаточно распространенная проблема – подгорание контактов. Обычно подгорание происходит при плохом электрическом контакте между колодкой и ее ответной частью на плате осветительного прибора. Если проблема вовремя замечена, то контакты колодки можно привести в порядок – почистить, поджать, смазать.

    Читайте также:  Снятие и установка гидравлического блока ABS Рено Логан: пошаговая инструкция

    Этот разъем платы еще можно реанимировать

    Но если выгорело окончательно, то придется колодку заменить.

    Такая колодка, конечно, ремонту не подлежит

    Нередко вместе с колодкой выгорает и разъем платы заднего фонаря Рено Логан (артикул 6001548137). В этом случае есть только один выход – покупка новой платы (фото есть выше), которая стоит в районе 1 500 рублей.

    Предохранитель. Точнее, предохранители – их несколько и каждый отвечает за свою цепь. Расположены они в монтажном блоке, а сам блок можно найти в салоне слева от рулевой колонки.

    Расположение монтажного блока Рено Логан 1

    За фару, расположенную сзади автомобиля, отвечают предохранители со следующими номерами:

    • F03 – стоп-сигналы, указатель заднего хода;
    • F04 – указатели поворотов;
    • F18 – габаритные огни, левый борт;
    • F19 – габаритные огни, правый борт;
    • F20 – задняя противотуманная фара.

    Найти их несложно – достаточно сориентироваться по картинке, приведенной ниже.

    Размещение и нумерация предохранителей внутрисалонного монтажного блока Рено Логан 1

    Выключатель стоп-сигнала. Эта проблема, конечно, касается только указателей торможения, которые автоматически включаются при нажатии на педаль тормоза. За их работу отвечает концевой выключатель, расположенный под рычагом педали тормоза.

    Местоположение концевого выключателя сигнала торможения

    Это, по сути, обычная кнопка с двумя контактами, и прозвонить ее не составит проблемы – достаточно уметь пользоваться мультиметром.

    Выключатель сигнала заднего хода. Здесь принцип тот же, что и у стоп-сигналов, только концевик расположен не в салоне, а ввернут в коробку переключения передач. Включаем заднюю передачу, специальная тяга внутри КПП нажимает на концевик – лампочка заднего хода загорается.

    Местоположение концевика указателя заднего хода в Рено Логан 1

    Диагностируется проблема так же – отключаем от концевика колодку питания, прозваниваем мультиметром при отключенной и включенной задней передаче.

    Проводка. В основном это нарушение изоляции и замыкание питающего провода на кузов. В этом случае сразу же сгорает предохранитель. Если замыкание «надежное», то новый сгорит тут же. Если «плавающее», то сгорит во время очередной поездки (из-за вибрации). Внимательно осматриваем жгут питания неисправного светового прибора от фонаря до монтажного блока, ищем перетертую изоляцию, устраняем.

    Идеи для тюнинга и доработки

    С технической стороной мы разобрались, можно заняться внешним видом автомобиля, а точнее, тюнингом задних фонарей.

    Вариант 1

    Самый простой вариант – поставить готовые тюнингованные фонари, купленные отдельно.

    Комплект тюнингованных задних фонарей на Рено Логан 1

    Делается это очень легко, но недостатки такого тюнинга есть. Во-первых, такие фонарики стоят относительно дорого – в районе 8 000 рублей за комплект. А во-вторых, все тюнингованные фары, имеющиеся в продаже, похожи, как братья-близнецы. Так что ничего оригинального из такого тюнинга не получится. Чтобы наш автомобиль был оригинальным и неповторимым, придется повозиться.

    Вариант 2

    Покупаем светодиодную ленту. Лучше такую, которую можно гнуть в любую сторону – больше возможностей для фантазии. Нарезая ленту на кусочки, не забываем, что разрезать ее можно только в определенных местах, обозначенных пиктограммками ножниц.

    Такую ленту можно гнуть в любую сторону

    Разбираем фонарь и меняем внешний вид габаритных огней.

    Вариант тюнинга габаритного света

    Это, конечно, не единственно возможный вариант – все будет зависеть от фантазии и цвета свечения ленты.

    Вариант 3

    Затонировать фары, используя для этого специальную тонировочную пленку. Дешево, легко, сердито и, главное, обратимо. Можно, конечно, затонировать специальным лаком, но такой тюнинг будет необратим, и если сотрудники ГИБДД его не оценят (а они не оценят), то придется покупать новые фонари.

    Затонированные пленкой задние фонари Рено Логан

    Ну вот, снимать задние фонари Рено Логан первого поколения мы научились, где какая лампочка стоит и как ее самостоятельно заменить – знаем. Так что беседу об этих световых приборах можно завершить.

    Замена задней фары рено логан

    До лета осталось четыре месяца. Решил заехать в гараж.

    Пришло в голову посмотреть, как меняются лампы в задних фонарях…

    Крепится фонарь к кузову в двух местах.
    1. Снимаем разъём питания (Фото 2).
    2. Откручиваем барашек (Фото 3).
    И фара легко выходит из второго крепления.
    3. На самой фаре отодвигая крепежные ушки, достаём плату (Фото 6).
    Меняем лампочки и собираем все в обратном порядке.

    Все достаточно просто. Но может кому-то не понятно как это делать. Или просто стало интересно.

    Здравствуйте. Произведем замену лампочек в задних фонарях Рено Логан первого поколения.

    Артикул:

    • Лампа стоп-сигнала и габарита P21/5W — 8GD 002 078-121 Hella
    • Лампа заднего хода, показателя поворота и заднего ПТФ P21W — 8GA 002 073-121 Hella

    Инструменты:

    Пошаговое руководство

    Для замены ламп нужно демонтировать задний фонарь. Ниже все показано на примере левого фонаря, но справа все аналогично.

    1. Открываем багажник и выкручиваем от руки два пластиковых барашка.

    2. Раскачивающими движениями в стороны снимаем фонарь с направляющих.

    3. Сжимаем ухи и снимаем разъем питания.

    4. Снимаем уплотнительную накладку.

    5. Для снятия платы с лампами сжимаем ушки фиксаторов и вынимаем ее.

    6. Для снятия лампы нажимаем на нее и поворачиваем против часовой стрелки.

    Для установки вставляем лампу в контактную площадку и поворачиваем за часовой стрелкой.

    7. После замены нужных ламп начинаем сборку.

    Устанавливаем и прижимаем плату. Вы должны услышать характерный щелчок закрывания фиксаторов.

    8. Ставим уплотнительную накладку.

    9. Подключаем разъем питания.

    10. Вставляем фонарь в направляющие и с багажника фиксируем двумя барашками.

    Видео урок

    Для замены ламп задних фонарей Рено Логан первого поколения необходимо проделать несколько несложных операций, описанных в иллюстрированной пошаговой инструкции

    Замена лампочки стоп-сигнала

    Итак, мы убедились, что лампочка все-таки сгорела.

    Заменить лампочку в основном стоп-сигнале не сложнее чем лампу ближнего света. В таком случае необходимо отключить аккумулятор, и приступить к работе по замене. Для этого нужно произвести следующие манипуляции:

    1. Открываем багажник.
    2. Отгибаем обивку багажника.
    3. Отсоедините жгут проводов от задних габаритов (если у Вас сгорела лампа переднего габарита, то читайте материал: замена переднего габаритного огня на Рено Логан).

    Отсоединяем жгут питания

    Читайте также:  Рено Логан подвеска передняя и задняя: ремонт, схема и устройство

    Откручиваем два самореза, для этого понадобится отвертка со звездочкой (две пластиковые гайки, если это Логан 2 фазы).

    Отмечены стрелками два барашка

    Фару тянем на себя и снимаем её.

    Снятие блока задних габаритных огней

    Панель с лампочками крепится на 3 защелках, снимаем её и меняем перегоревшую лампу.

    Собираем все обратно, на другой фаре работа производится аналогично. Почти аналогично происходит замена лампочки подсветки номера.

    При замене не дотрагивайтесь до колбы лампы, попавший на нее жир ускорит выход ее из строя.

    Замена лампы стоп-сигнала на Рено Логан в новом кузове

    Замена аналогична, только немного изменились крепления задних габаритных огней. Задние габариты крепятся одним барашком, который необходимо открутить. После этого потяните фару на себя.

    Откручиваем барашек (фото редакционного автомобиля)

    Колодка заднего габарита справа (фото редакционного автомобиля)

    Задние габариты вблизи (фото редакционного автомобиля)

    Замена лампы дополнительного стоп-сигнала

    Делается всё максимально просто. Замена производится из багажника.

      Для замены поворачиваем налево плафон (против часовой стрелки) и извлекаем его с посадочного места.

    Крути против часовой стрелки, как на фото

    Извлекаем плафон и лампу

    Далее отсоединяем лампочку и ставим взамен ее новую.

    Извлекаем лампу из патрона

    Плафон устанавливается на место.

    Выбор лампы

    1. Для дополнительного стоп-сигнала производитель рекомендует использовать галогеновые лампы с маркировкой P21W. Мощность этой штатной лампочки 21 Вт, напряжение 12 В.
    2. Для стоп-сигналов на Рено Логан используются однонитевые варианты.

    Важно правильно подбирать лампы для замены. Одними из лучших считаются Osram Original Line 12V. Они отличаются длительным сроком службы. При этом не происходит снижения светимости, а также не тускнеет колба.

    Другой вариант галогеновых ламп Philips VisionPlus P21W. Они обычно продаются в упаковках по 2 штуки. Могут использоваться не только для дополнительных стоп-сигналов, но и для габаритов.

    Светодиодные лампы

    Светодиодная лампа в заднем стоп-сигнале

    Многие автолюбители стремятся устанавливать светодиодные лампы. При выборе такого источника освещения обращайте внимание на светимость. Она не должна быть излишне высокой, чтобы не слепить едущих сзади водителей. Подбирайте приборы со светимостью 2000-3000 К.

    Примером такой лампочки может стать Osram LEDriving-Premium. По заявлению производителя срок службы ее около 5 лет. Экономия энергии по сравнению с обычной галогенкой до 80%.

    2163—14

    Для замены ламп в заднем фонаре Рено Логан отворачиваем внутри багажника две пластмассовые гайки крепления заднего фонаря.

    Возможные неисправности освещения при торможении


    Продолжать движение, когда на Рено Логан не горит стоп-сигнал при торможении, тогда вы будете подвергать себя и других участников движения опасности, поэтому необходим периодический контроль над исправностью этих приборов. Среди видов неполадок наиболее часто встречаются такие проблемы:

    1. При торможении не горит один фонарь;
    2. При включении не горят оба фонаря сигналов торможения;
    3. Не работает дополнительный фонарь торможения.

    Так как функционирование этих приборов напрямую связана с электрической сетью автомобиля, то в первую очередь обращают внимание на её состояние. Нужно проверить исправность предохранителя F3, который отвечает за цепь подачи питания для ламп торможения. Схема с предохранителями установлена в салонном блоке на левой стороне приборной панели. Его мощность рассчитана для прохождения тока силой до 10 ампер. Косвенным подтверждением его выхода из строя, является тот случай, когда не работает ни один фонарь.

    Проверить его можно установкой заведомо исправного предохранителя или с помощью измерительного прибора типа мультиметр или тестер. Если его замена не внесла изменений и фонарь по-прежнему не работает, то поиск необходимо продолжить. Дальнейшим шагом должна стать проверка состояния электропроводки машины на предмет обрыва провода.

    Особое внимание следует обратить на места её изгибов, как наиболее возможные места обрыва.

    Следующим элементом, на который следует обратить внимание, должен стать выключатель ламп «стоп» автомобиля Рено Логан. Он устанавливается на кронштейне с педалями. Для лучшего удобства при проверке, выключатель лучше всего снять с педального кронштейна. Это можно сделать таким образом:

    1. Нужно отключить клемму аккумулятора, так как схема этой цепи и датчик всегда находятся под напряжением;
    2. Следующим шагом будет снятие разъёма с проводами;
    3. Чтобы вытащить датчик из гнезда установки, необходимо повернуть его на 90 градусов вокруг его оси и легонько потянуть на себя. Прибор окажется в ваших руках.

    Проверить датчик можно тестером в режиме измерения сопротивления, или подключением заведомо исправного. Для этого клеммы измерительного прибора подключают к разъёму выключателя и рукой несколько раз нажимают и отпускают его выступающий шток. Прибор должен показать исправность, в противном случае нужна его замена.

    Если датчик подтвердил свою исправность, и проверяющий убедился, что он работает, тогда нужно проверить поступление к нему напряжения бортовой сети. Для этого ставят на место клемму аккумулятора и прибором проверяют его присутствие на разъёме с проводами. Когда имеется напряжение бортовой сети на разъёме датчика, нужно переходить к проверке задних фонарей и их ламп. Замена его новым датчиком производится в обратном порядке к его снятию.

    Какие могут присутствовать неисправности?

    Не рекомендуется продолжать передвигаться в автомобиле, у которого перестал загораться стоп-сигнальный элемент оптики. Данная поломка может спровоцировать опасную ситуацию на дроге. Работоспособность осветительных устройств требует периодической проверки и в случае выявления неисправностей понадобится безотлагательное их устранение.

    В числе наиболее часто встречающихся поломок можно выделить следующие.

    1. Перестал подавать признаки свечения один из фонарей торможения.
    2. Оба элемента не загораются во время активации педали тормоза.
    3. Не функционирует дополнительная лампа стоп-сигнала.

    Ввиду принадлежности указанных элементов к бортовой автомобильной сети, первым действием будет проверка ее состояния. Проверяем целостность предохранителя с маркировкой F3, которому вменена функция обеспечивать электропитанием лампы торможения. Данная плавкая вставка располагается в блоке, находящемся в салоне в левой части передней панели Рено Логан. Мощность, выдерживаемая предохранительным элементом, заявлена на уровне 10 Ампер. В виде косвенного подтверждения выхода вставки из строя служит отсутствие работоспособности обоих фонарей. Проверка проста – достаточно заменить подозреваемый предохранитель на заведомо исправный элемент. Также в альтернативном варианте можно воспользоваться мульти-тестером для контроля целостности цепи.

    Если указанные действия не ознаменовались результатом, тогда продолжением поиска неисправности будет исследование подводящей кабельной сети на предмет обрыва. В числе приоритетных мест для повышенного внимания состоят участки изгибов проводки.

    Продолжаем поиск. Рассматриваем выключатель в цепи ламп стоп-сигналов. Данный узел расположился в педальном модуле и закреплен посредством кронштейна. Для обеспечения удобного контроля этот элемент рекомендуется демонтировать. Осуществить это можно по следующему алгоритму:

    • отключаем клемму от АКБ, поскольку схема этого участка борт-сети находится под непрерывной подачей напряжения;
    • отсоединяем подводящий проводной разъем;
    • для извлечения элемента из посадочного гнезда поворачиваем его на 90-градусный угол и, применив незначительное ручное усилие, тянем на себя. Через пару секунд конструкция будет в ваших руках.
    Читайте также:  Крыло переднее и заднее на Рено Логан: замена и снятие

    Для проверки датчика замеряем с помощью тестера его сопротивление. Можно подключить новый аналог. Для измерения подключаем выводы тестирующего прибора к контактам датчика и одновременно осуществляем несколько периодических нажатий на его шток. Если прибором регистрируется неисправность, тогда обязательно требуется замена лампы дополнительного стоп сигнала.

    Когда датчик оказывается исправным и в этом факте убедился проверяющий, то дальнейшей мерой будет проверка подачи электропитания к данному элементу через примыкающий участок борт-сети Рено Логан. Для реализации данного действия возвращаем клемму на вывод АКБ и замеряем посредством тестера присутствие напряжения на выводах датчика. Если подача напряжения имеет место, переходим к непосредственной проверке самих ламп. Установка датчика на прежнее место такая же элементарная процедура, как и снятие. Каким же образом осуществляется замена лампы дополнительного стоп сигнала?

    Тест драйв Рено Каптур видео

    Рено Сандеро воздушный фильтр

    Двигатель Рено Сандеро

    2163—15

    Отводим фонарь, не отсоединяя от него колодку проводов.

    Как снять задний фонарь логан 2

    До лета осталось четыре месяца. Решил заехать в гараж.

    Пришло в голову посмотреть, как меняются лампы в задних фонарях…

    Крепится фонарь к кузову в двух местах.
    1. Снимаем разъём питания (Фото 2).
    2. Откручиваем барашек (Фото 3).
    И фара легко выходит из второго крепления.
    3. На самой фаре отодвигая крепежные ушки, достаём плату (Фото 6).
    Меняем лампочки и собираем все в обратном порядке.

    Все достаточно просто. Но может кому-то не понятно как это делать. Или просто стало интересно.

    Чтобы тебе не въехали в задний бампер, водители должны видеть, что ты собираешься тормозить. Но если перегорела лампа стоп-сигнала или габаритов в задних фонарях, то тебя просто не увидят в темноте. Сегодня я расскажу о замене лампы стоп-сигнала на Рено Логан.

    Выбор лампы

    Ремонт начинается с похода в магазин за деталями: тебе нужно купить лампочку. Но прежде чем идти в магазин автозапчастей за новой, нужно определить какие лампочки стоят в стоп-сигналах на твоём Рено Логан. Там установлена двухнитевая лампа накаливания, её название — Osram 7528 P21/5W. На её цоколе расположено два штифта друг напротив друга, обрати на это внимание при покупке — есть модели, где штифты стоят не на одной оси. Выглядит она следующим образом.

    Лампа P21/5W

    Но на Рено Логан есть и третий, дополнительный стоп-сигнал: в салоне под задним стеклом. В нём стоит лампочка накаливания с одной нитью, она называется Osram 7506 P21W. Выглядит почти так же, за исключением того, что на её цоколе расположен лишь один контакт и одна спираль в колбе.

    Лампа P21W

    Чтобы задние фонари ярче светили, можешь поставить светодиодные лампы P21W и P21/5W. Их на рынке великое множество, и в этом случае, как ни странно, почти всегда работает правило «чем дороже, тем лучше». Не покупай откровенное «палево» за копейки, хорошие светодиоды стоят дорого. Также обращай внимание на направленность свечения лампы. Оно должно быть всенаправленным, а не ориентированным куда-то конкретно.

    Пошаговое руководство

    1. Открываем багажник и находим технологическое отверстие для доступа к замене лампы.

    2. Вставляем руку в технологическое отверстие и беремся за корпус лампочки.

    3. Поворачиваем корпус против часовой стрелки и извлекаем.

    4. Для того чтобы извлечь лампу, нажимаем на нее и поворачиваем против часовой стрелки.

    5. Вставляем лампу в корпус и поворачиваем за часовой стрелкой.

    6. Вставляем корпус с новой лампой в посадочное место и поворачиваем за часовой стрелкой.

    Видео урок

    Возможные неисправности освещения при торможении


    Продолжать движение, когда на Рено Логан не горит стоп-сигнал при торможении, тогда вы будете подвергать себя и других участников движения опасности, поэтому необходим периодический контроль над исправностью этих приборов. Среди видов неполадок наиболее часто встречаются такие проблемы:

    1. При торможении не горит один фонарь;
    2. При включении не горят оба фонаря сигналов торможения;
    3. Не работает дополнительный фонарь торможения.

    Так как функционирование этих приборов напрямую связана с электрической сетью автомобиля, то в первую очередь обращают внимание на её состояние. Нужно проверить исправность предохранителя F3, который отвечает за цепь подачи питания для ламп торможения. Схема с предохранителями установлена в салонном блоке на левой стороне приборной панели. Его мощность рассчитана для прохождения тока силой до 10 ампер. Косвенным подтверждением его выхода из строя, является тот случай, когда не работает ни один фонарь.

    Проверить его можно установкой заведомо исправного предохранителя или с помощью измерительного прибора типа мультиметр или тестер. Если его замена не внесла изменений и фонарь по-прежнему не работает, то поиск необходимо продолжить. Дальнейшим шагом должна стать проверка состояния электропроводки машины на предмет обрыва провода.

    Особое внимание следует обратить на места её изгибов, как наиболее возможные места обрыва.

    Следующим элементом, на который следует обратить внимание, должен стать выключатель ламп «стоп» автомобиля Рено Логан. Он устанавливается на кронштейне с педалями. Для лучшего удобства при проверке, выключатель лучше всего снять с педального кронштейна. Это можно сделать таким образом:

    1. Нужно отключить клемму аккумулятора, так как схема этой цепи и датчик всегда находятся под напряжением;
    2. Следующим шагом будет снятие разъёма с проводами;
    3. Чтобы вытащить датчик из гнезда установки, необходимо повернуть его на 90 градусов вокруг его оси и легонько потянуть на себя. Прибор окажется в ваших руках.

    Проверить датчик можно тестером в режиме измерения сопротивления, или подключением заведомо исправного. Для этого клеммы измерительного прибора подключают к разъёму выключателя и рукой несколько раз нажимают и отпускают его выступающий шток. Прибор должен показать исправность, в противном случае нужна его замена.

    Если датчик подтвердил свою исправность, и проверяющий убедился, что он работает, тогда нужно проверить поступление к нему напряжения бортовой сети. Для этого ставят на место клемму аккумулятора и прибором проверяют его присутствие на разъёме с проводами. Когда имеется напряжение бортовой сети на разъёме датчика, нужно переходить к проверке задних фонарей и их ламп. Замена его новым датчиком производится в обратном порядке к его снятию.

    Читайте также:  Снятие педали сцепления Рено Логан: пошаговая инстуркция

    Замена лампочки стоп-сигнала

    Итак, мы убедились, что лампочка все-таки сгорела.

    Заменить лампочку в основном стоп-сигнале не сложнее чем лампу ближнего света. В таком случае необходимо отключить аккумулятор, и приступить к работе по замене. Для этого нужно произвести следующие манипуляции:

    1. Открываем багажник.
    2. Отгибаем обивку багажника.
    3. Отсоедините жгут проводов от задних габаритов (если у Вас сгорела лампа переднего габарита, то читайте материал: замена переднего габаритного огня на Рено Логан).

    Отсоединяем жгут питания

    Откручиваем два самореза, для этого понадобится отвертка со звездочкой (две пластиковые гайки, если это Логан 2 фазы).

    Отмечены стрелками два барашка

    Фару тянем на себя и снимаем её.

    Снятие блока задних габаритных огней

    Собираем все обратно, на другой фаре работа производится аналогично. Почти аналогично происходит замена лампочки подсветки номера.

    При замене не дотрагивайтесь до колбы лампы, попавший на нее жир ускорит выход ее из строя.

    Замена лампы стоп-сигнала на Рено Логан в новом кузове

    Замена аналогична, только немного изменились крепления задних габаритных огней. Задние габариты крепятся одним барашком, который необходимо открутить. После этого потяните фару на себя.

    Откручиваем барашек (фото редакционного автомобиля)

    Колодка заднего габарита справа (фото редакционного автомобиля)

    Задние габариты вблизи (фото редакционного автомобиля)

    Замена лампы дополнительного стоп-сигнала

    Делается всё максимально просто. Замена производится из багажника.

      Для замены поворачиваем налево плафон (против часовой стрелки) и извлекаем его с посадочного места.

    Крути против часовой стрелки, как на фото

    Извлекаем плафон и лампу

    Далее отсоединяем лампочку и ставим взамен ее новую.

    Извлекаем лампу из патрона

    Плафон устанавливается на место.

    Выбор лампы

    1. Для дополнительного стоп-сигнала производитель рекомендует использовать галогеновые лампы с маркировкой P21W. Мощность этой штатной лампочки 21 Вт, напряжение 12 В.
    2. Для стоп-сигналов на Рено Логан используются однонитевые варианты.

    Важно правильно подбирать лампы для замены. Одними из лучших считаются Osram Original Line 12V. Они отличаются длительным сроком службы. При этом не происходит снижения светимости, а также не тускнеет колба.

    Другой вариант галогеновых ламп Philips VisionPlus P21W. Они обычно продаются в упаковках по 2 штуки. Могут использоваться не только для дополнительных стоп-сигналов, но и для габаритов.

    Светодиодные лампы

    Светодиодная лампа в заднем стоп-сигнале

    Многие автолюбители стремятся устанавливать светодиодные лампы. При выборе такого источника освещения обращайте внимание на светимость. Она не должна быть излишне высокой, чтобы не слепить едущих сзади водителей. Подбирайте приборы со светимостью 2000-3000 К.

    Примером такой лампочки может стать Osram LEDriving-Premium. По заявлению производителя срок службы ее около 5 лет. Экономия энергии по сравнению с обычной галогенкой до 80%.

    Какие могут присутствовать неисправности?

    Не рекомендуется продолжать передвигаться в автомобиле, у которого перестал загораться стоп-сигнальный элемент оптики. Данная поломка может спровоцировать опасную ситуацию на дроге. Работоспособность осветительных устройств требует периодической проверки и в случае выявления неисправностей понадобится безотлагательное их устранение.

    В числе наиболее часто встречающихся поломок можно выделить следующие.

    1. Перестал подавать признаки свечения один из фонарей торможения.
    2. Оба элемента не загораются во время активации педали тормоза.
    3. Не функционирует дополнительная лампа стоп-сигнала.

    Ввиду принадлежности указанных элементов к бортовой автомобильной сети, первым действием будет проверка ее состояния. Проверяем целостность предохранителя с маркировкой F3, которому вменена функция обеспечивать электропитанием лампы торможения. Данная плавкая вставка располагается в блоке, находящемся в салоне в левой части передней панели Рено Логан. Мощность, выдерживаемая предохранительным элементом, заявлена на уровне 10 Ампер. В виде косвенного подтверждения выхода вставки из строя служит отсутствие работоспособности обоих фонарей. Проверка проста – достаточно заменить подозреваемый предохранитель на заведомо исправный элемент. Также в альтернативном варианте можно воспользоваться мульти-тестером для контроля целостности цепи.

    Если указанные действия не ознаменовались результатом, тогда продолжением поиска неисправности будет исследование подводящей кабельной сети на предмет обрыва. В числе приоритетных мест для повышенного внимания состоят участки изгибов проводки.

    Продолжаем поиск. Рассматриваем выключатель в цепи ламп стоп-сигналов. Данный узел расположился в педальном модуле и закреплен посредством кронштейна. Для обеспечения удобного контроля этот элемент рекомендуется демонтировать. Осуществить это можно по следующему алгоритму:

    • отключаем клемму от АКБ, поскольку схема этого участка борт-сети находится под непрерывной подачей напряжения;
    • отсоединяем подводящий проводной разъем;
    • для извлечения элемента из посадочного гнезда поворачиваем его на 90-градусный угол и, применив незначительное ручное усилие, тянем на себя. Через пару секунд конструкция будет в ваших руках.

    Для проверки датчика замеряем с помощью тестера его сопротивление. Можно подключить новый аналог. Для измерения подключаем выводы тестирующего прибора к контактам датчика и одновременно осуществляем несколько периодических нажатий на его шток. Если прибором регистрируется неисправность, тогда обязательно требуется замена лампы дополнительного стоп сигнала.

    Когда датчик оказывается исправным и в этом факте убедился проверяющий, то дальнейшей мерой будет проверка подачи электропитания к данному элементу через примыкающий участок борт-сети Рено Логан. Для реализации данного действия возвращаем клемму на вывод АКБ и замеряем посредством тестера присутствие напряжения на выводах датчика. Если подача напряжения имеет место, переходим к непосредственной проверке самих ламп. Установка датчика на прежнее место такая же элементарная процедура, как и снятие. Каким же образом осуществляется замена лампы дополнительного стоп сигнала?

    Тест драйв Рено Каптур видео

    Здравствуйте. Произведем замену лампочек в задних фонарях Рено Логан первого поколения.

    Артикул:

    • Лампа стоп-сигнала и габарита P21/5W — 8GD 002 078-121 Hella
    • Лампа заднего хода, показателя поворота и заднего ПТФ P21W — 8GA 002 073-121 Hella

    Инструменты:

    Пошаговое руководство

    Для замены ламп нужно демонтировать задний фонарь. Ниже все показано на примере левого фонаря, но справа все аналогично.

    1. Открываем багажник и выкручиваем от руки два пластиковых барашка.

    2. Раскачивающими движениями в стороны снимаем фонарь с направляющих.

    3. Сжимаем ухи и снимаем разъем питания.

    Читайте также:  Замена свечей зажигания Рено Логан Сандеро (Renault Sandero Logan): пошаговая инструкция

    4. Снимаем уплотнительную накладку.

    5. Для снятия платы с лампами сжимаем ушки фиксаторов и вынимаем ее.

    6. Для снятия лампы нажимаем на нее и поворачиваем против часовой стрелки.

    Для установки вставляем лампу в контактную площадку и поворачиваем за часовой стрелкой.

    7. После замены нужных ламп начинаем сборку.

    Устанавливаем и прижимаем плату. Вы должны услышать характерный щелчок закрывания фиксаторов.

    8. Ставим уплотнительную накладку.

    9. Подключаем разъем питания.

    10. Вставляем фонарь в направляющие и с багажника фиксируем двумя барашками.

    Видео урок

    Замена габаритной лампы Рено Логан: как поменять переднюю и заднюю лампочку

    Отличаются ли фары на разных поколениях Логана

    На сегодняшний день автомобиль Renault Logan насчитывает два поколения. Первое начало свою жизнь в 2005 году на заводе «Рено Россия» (Москва) и закончило в 2015.

    Второе поколение родилось в Тольятти (АвтоВАЗ) в 2014 году, и выпуск его продолжается по сей день.

    Как видно из приведенных фото, блок-фары у поколений несколько отличаются, и отличия эти не только внешние, но и конструктивные. Тем не менее алгоритм замены ламп габаритных огней у Рено Логан I и Рено Логан II почти одинаков. Единственное отличие – защитная крышка (Логан II), которая закрывает цоколь лампы габаритов.

    Что касается задних фонарей, то конструкция их не изменилась вовсе, а значит, и алгоритм замены лампочек в них остался прежним.

    Что потребуется для самостоятельного ремонта Renault Logan?

    1. Медицинские перчатки (одеваются при обращении с новыми лампочками)
    2. Лампочки габаритного света W5W (4 шт) (как на фото)
    3. Отвертка с крестовой головкой (для съема задних габаритов)

    Обратите внимание, что если вы возьметесь за стекло лампы сальными или грязными пальцами, то освещение выйдет из строя в 5-10 раз быстрее, чем указано в заявленном сроке службы. Поэтому, достаем лампы из упаковок и устанавливаем их строго в медицинских перчатках.

    Теперь переходим к нашему Рено Логан, замена лампы осуществляется с передней стороны, а затем с задней.

    Необходимые инструменты

    Замена габаритных ламп на Renault Logan потребует использования следующих инструментов и материалов:

    • чистые тканевые или резиновые перчатки;
    • 4 штуки галогеновых лампочек с цоколем W5W;
    • спирт для протирки колб;
    • отвертка с жалом под крест;
    • ключи на 8 и 10;
    • для демонтажа аккумулятора понадобится головка на 13;
    • удлинитель;
    • ветошь.

    Наличие перчаток позволяет сохранить в чистоте колбы галогеновых приборов. Жирные пятна от рук становятся причинами быстрого образования темных пятен и приводят к выходу лампочки из строя. Свет становится тусклым и неравномерным, быстро теряющим яркость. Срок службы при этом снижается в 5-10 раз от заявленного производителями.

    Какие лампочки понадобятся

    Для начала выясним, какие лампы используются в Рено Логан в качестве габаритных. В обоих поколениях они одинаковые. В передних фарах в качестве габаритных производитель установил приборы накаливания W5W мощностью 5 Вт:

    В задних фонарях за габаритные огни и стоп-сигнал отвечает один прибор (тоже накаливания) с двумя спиралями – P21/5W.

    Если есть желание, то вместо обычных приборов накаливания можно установить светодиодные того же типоразмера.

    Диодные аналоги W5W и P21/5W

    А теперь по инструментам и принадлежностям. Нам не понадобится ничего особенного:

    • крестообразная отвертка (только для Рено Логан I);
    • хлопчатобумажные перчатки;
    • лампочки на замену.
    Артикулы и параметры подходящих ламп

    Габаритный свет Рено Логан реализован галогеновыми светильниками с цоколем W5W для передних фар и P21/5W — для задних. Такова заводская комплектация, изменять которую по действующим правилам запрещено. Однако, многие пользователи предпочитают ставить более яркие и экономичные светодиодные лампочки. Обычно используются конструкции с 13 кристаллами.

    Важно! Они меньше расходуют энергии и обладают повышенным сроком службы. Этот вариант не годится для замены передних габаритов, так как они установлены в блок-фарах вместе с сильно греющимися лампами головного света. Светодиодные устройства не могут работать в таких условиях и быстро выходят из строя. Эту особенность следует учитывать при выборе подходящих ламп.

    Пошаговая замена габаритной лампы Рено Логан

    Чтобы заменить лампу нужно снять аккумулятор, но если у вас тонкая ладошка то можно попробовать поменять и не снимая аккумулятора.

    1. Открываем капот и просовываем руку в направлении цоколя габаритного огня.

    2. Беремся за цоколь пальцами и поворачиваем его на 90 градусов по часовой стрелке.

    3. Вынимаем цоколь из фары, он будет вместе с лампой.

    Лампа просто выдергивается из цоколя на себя, так же само устанавливается.

    5. Берем цоколь с уже замененной лампой и вставляем в корпус фары.

    6. Далее проворачиваем цоколь на 90 градусов против часовой стрелки и работа завершена.

    Замена лампочки переднего габарита на Рено Логан

    Многие владельцы Рено Логан при выходе лампочек из строя отправляются на СТО для их замены. Но проблему можно решить и самостоятельно. Менять лампочку габаритного огня так же просто, как и любую другую. Тем более, если у Вас подключена сигнализация на эти огни, то лампочки могут перегорать чаще обычного.

    Так как каждого такого светового элемента, есть свой срок годности, никто не застрахован от того, что в пути одна из них не выйдет из строя и придётся экстренно производить её замену.

    Меняя лампочки габаритных огней в передних блок-фарах, совсем необязательно эти фары снимать, как рекомендует большинство ресурсов в сети. Даже моя рука (а она не самая изящная) в состоянии добраться до патрона габаритов, расположенного с тыльной стороны фары. Если кому-то мешает аккумуляторная батарея, ее можно снять. Мне она не мешает.

    В операции нет ничего сложного, и физических усилий она не требует.

    Итак, открываем капот моторного отсека и начинаем замену. Правая блок фара. Просовываем руку в щель между аккумулятором и кузовом и на ощупь отыскиваем патрон габаритных огней. Внешне он выглядит так:

    Проворачиваем патрон на 90 градусов против часовой стрелки и вынимаем его вместе с лампочкой.

    Демонтируем лампочку простым выдергиванием и на ее место ставим новую. После этого производим все действия в обратном порядке: устанавливаем патрон на место и фиксируем его поворотом на 90 градусов по часовой стрелке.

    С левой фарой все несколько сложнее, поскольку щель намного уже и подбираться к патрону придется со стороны блока основного света. Моя рука в эту щель пролазит, если твоя нет, то придется частично разобрать блок-фару. Снимаем пластиковую защитную крышку с люка основного света.

    Читайте также:  Рено Логан установка противотуманных фар: подключение и как поменять

    Отключаем питание основного света, отсоединив разъем. Снимаем резиновый уплотнитель.

    В результате щель станет шире, и в нее легко можно будет пролезть. Точно так же снимаем патрон, меняем лампочку, вставляем патрон, не забываем поставить уплотнительный манжет и подключить колодку питания основного света.

    Для владельцев Рено Логан II процесс замены ламп передних габаритных огней отличается несущественно. Единственное отличие состоит в том, что патрон лампы габаритных огней закрыт защитной крышкой. Поэтому выполняем следующие действия:

    1. Нащупываем и снимаем крышку (маленькую).
    2. Нащупываем и снимаем патрон (поворотом).
    3. Меняем лампу.
    4. Устанавливаем патрон и надеваем крышку.

    Передняя блок-фара

    Блок-фара (авто редакции)

    В Логане устанавливаются блок-фары, а потому в одной конструкции находятся лампы ближнего света и дальнего света и указатели поворотов. При замене любой из ламп, отключать аккумулятор не обязательно. Противотуманные фары находятся отдельно от блок-фары снизу бампера, подробнее о замене в них лампы здесь.

    Какие лампы стоят в передних фарах Рено Логан

    • лампа ближнего/дальнего света — H4 (примерно 150 рублей);
    • лампа поворотника — PY21W (примерно 45 рублей);
    • лампа габарита — W5W (примерно 20 рублей).
    Диодные лампы

    Некоторые Логановоды рекомендуют при замене использовать диодные лампы. С ними уменьшается потребление тока, и улучшается видимость на дороге. Мы рекомендуем Вам обратить внимание на лампы с количеством диодов не менее 13-ти штук.

    Установка диодных ламп не заменит Вам требование ездить с включенными дневными ходовыми огнями, или противотуманными фарами.

    Обычные и диодные лампы в габаритные огни

    Установка диодных огней ничем не отличается от обычных. А свет от диодных лучше, потребление тока тоже меньше. Самое главное — сделать правильный выбор.

    13-ти диодная габаритная лампа

    Стало намного ярче

    Если вы хотите поменять лампу ближнего света на Рено Логан, то в этой статье всё подробно об этом написано.

    Последовательность действий

    • Отсоединяем «минус» фары;
    • Снимаем передний бампер и освобождаем подход к креплению корпуса;
    • Выворачиваем болты блок-фары;
    • Аккуратно отсоединяем тросовой привод светового корректора;
    • Выкручиваем три самореза, держащих блок-фару и отклоняем её в сторону;
    • Отжимаем фиксирующее устройство и снимаем крышку;
    • Колодку соединения проводов аккуратно разделяем;
    • Ниже основной лампы освещения видим патрон габарита. Чтобы поменять, добраться до него можно, не снимая бампера и корпуса блок-фары, а лишь аккуратно просунув руку между фарой и двигателем;

    • На левой фаре поворачиваем патрон по часовой, на правой — против часовой стрелки и свободно его вынимаем;
    • Удаляем лампу.
    • Лампы Рено имеют артикул W5W. Проверяем номер и марку и ставим её на место.
    • Собираем обратно блок-фару, соединяем колодку проводов, устанавливаем трос корректора света и бампер и крепим корпус.

    Внимание! Не прикасайтесь к колбе лампы руками – работайте в нитяных перчатках, во избежание быстрого выхода лампы из строя.

    Если вы любитель ярких световых решений, советуем выбрать лампу типа new technology, изготовленную на основе светодиодных элементов, которых насчитывается не менее 15 штук. Они продаются практически во всех автомагазинах, но их стоимость высока и находится в пределах 2700 рублей. Если нету каталожных вариантов от 2012, 2013, 2014 и 2015 года, можно купить аналоги от 2010, 2016 и 2017 годов.

    Блок-фары на всех поколениях автомобилей Логан не отличаются по размерам. На моделях 2006 и 2007 года на поворотниках было матовое стекло, с 2008 года по 2012 — обыкновенное прозрачное, а начиная с 2012 и по настоящее время — оранжевый отражатель.

    Замена заднего габарита

    Задние фонари у Рено Логан I и Рено Логан II имеют практически одинаковую конструкцию. Отличие состоит лишь в том, что в первом поколении фонарь крепится при помощи винтов под крестообразную отвертку (второе поколение – винтовые пластмассовые гайки-барашки) и фиксаторов основной платы 5, а не 2.

    Рассмотрим для начала процесс замены ламп задних габаритов (они же лампы стоп-сигналов) на Рено Логан II, поскольку эта модификация более распространена в России. Прежде всего отворачиваем две пластмассовых гайки, крепящие фонарь. Они выполнены в виде барашков, и ключ не понадобится.

    Место расположения фиксаторов заднего фонаря в Рено Логан II

    Теперь снимаем фонарь: покачиваем и аккуратно тянем назад по ходу автомобиля.

    Отключаем разъем питания, нажав на защелку.

    Кладем прибор на мягкую поверхность лицом вниз и снимаем мягкую уплотнительную прокладку.

    Плата с лампочками крепится при помощи двух защелок. Отжимаем их и снимаем плату.

    Лампу, отвечающую за габариты, я отметил стрелкой. Снимается она легким нажатием и поворотом против часовой стрелки до упора. Меняем лампу на исправную, устанавливаем плату на место, подключаем разъем питания, крепим фару.

    С Рено Логан I действия несколько иные. В первую очередь снимаем часть обивки багажника напротив фонаря. Под обивкой мы увидим два самореза, расположенные на том же месте, где находятся гайки-барашки в Рено Логан II (см. фото выше). Отворачиваем их крестообразной отверткой и снимаем фонарь. Остальные действия по замене ламп габаритных огней аналогичны. Единственно, плата ламп в Логан I может крепиться как на двух, так и на пяти защелках – зависит от модификации фонаря.

    Вот вроде и все о замене лампочек габаритных огней в автомобиле Рено Логан. Если ты внимательно прочитал статью, то без труда справишься с этой задачей самостоятельно, потратив на замену не более 5 минут.

    Рекомендации по поводу источника света

    Некоторые специалисты рекомендуют использовать вместо классической W5W лампочки диодный аналог. Существуют лампочки габаритного света на 13 диодах. Это энергоэффективный вариант подсветки.

    По стоимости эти два вида лампочек примерно эквивалентны, но диодный свет более сильный и он расходует чуть меньше электроэнергии.

    Выводы

    На основании сказанного можно сделать вывод, что замена габаритных ламп в передней и задней фарах производится достаточно просто, главное – соблюдать последовательность действий.

    Процесс замены габаритных ламп Рено Логан не представляет принципиальной сложности, но техника работ с задними и передними фарами разная. Суть различий:

    • доступ к блок-фарам;
    • методика разборки светильников;
    • потребуются разные типы лампочек.

    С точки зрения технологии, работа с габаритными световыми приборами, расположенными с фронтальной и тыловой сторон автомобиля, представляет отдельные мероприятия. Существенной сложности нет, надо только заранее уточнить порядок действий и следовать пунктам инструкции.

    Читайте также:  Рено Логан тормозные диски передние: замена и какие лучше

    Замена ламп стоп-сигналов на Рено Логан: пошаговая инструкция

    Чтобы тебе не въехали в задний бампер, водители должны видеть, что ты собирае шься тормозить. Но если перегорела лампа стоп-сигнала или габаритов в задних фонарях, то тебя просто не увидят в темноте. Сегодня я расскажу о замене лампы стоп-сигнала на Рено Логан.

    Выбор лампы

    Ремонт начинается с похода в магазин за деталями: тебе нужно купить лампочку. Но прежде чем идти в магазин автозапчастей за новой, нужно определить какие лампочки стоят в стоп-сигналах на твоём Рено Логан. Там установлена двухнитевая лампа накаливания, её название – Osram 7528 P21/5W. На её цоколе расположено два штифта друг напротив друга, обрати на это внимание при покупке – есть модели, где штифты стоят не на одной оси. Выглядит она следующим образом.

    Но на Рено Логан есть и третий, дополнительный стоп-сигнал: в салоне под задним стеклом. В нём стоит лампочка накаливания с одной нитью, она называется Osram 7506 P21W. Выглядит почти так же, за исключением того, что на её цоколе расположен лишь один контакт и одна спираль в колбе.

    Чтобы задние фонари ярче светили, можешь поставить светодиодные лампы P21W и P21/5W. Их на рынке великое множество, и в этом случае, как ни странно, почти всегда работает правило «чем дороже, тем лучше». Не покупай откровенное “палево” за копейки, хорошие светодиоды стоят дорого. Также обращай внимание на направленность свечения лампы. Оно должно быть всенаправленным, а не ориентированным куда-то конкретно.

    Как правильно заменить

    Теперь, когда ты уже купил новые лампы и готов к работе, давай разберемся, как поменять лампу в стоп-сигналах на Логане первого поколения (иногда говорят, первой фазы). Для простоты и наглядности прочти пошаговую инструкцию:

    • открываем багажник;
    • осматриваем место крепления фар. Оно закрыто обшивкой, но через вырезы выступают два пластиковых барашка крепления фары. Можно отогнуть обшивку, тогда ты сможешь снять клеммную колодку с фары до её демонтажа;

    Барашки крепления

    • откручиваем барашки против часовой стрелки и тянем заднюю фару на себя. Тяни осторожно, не оборви провода, которыми она подключена к бортовой сети автомобиля. Если ты, конечно, изначально не снял клеммную колодку с фары;
    • после этого нужно снять прокладку и, отогнув защелки, снять плату с лампами. Нас интересует верхняя;

    Порядок разборки заднего фонаря

    Лампочка задних габаритов и стопа

    • немного надавливаем на колбу и поворачиваем на 90 градусов против часовой стрелки. Лампа выйдет из пазов, и ты сможешь её извлечь;
    • устанавливаем и поворачиваем до упора по часовой стрелке новую лампочку.

    У Dacia и Renault Logan фары незначительно отличаются, но процесс замены ламп в них аналогичен.

    На Логане в новом кузове

    А вот со снятием фары на новом Renault Logan второго поколения у автомобилистов возникают проблемы — они не могут снять фару, хоть её и держит всего один барашек. Давайте рассмотрим отличия. Начнём с того, что в Рено Логан 2 нет обшивки багажника в районе задних фонарей.

    Задняя фара нового Логана

    Фару удерживает 1 пластиковый барашек, направляющая из пластика и «пистон», который фиксируется в ку з ове автомобиля. Дело в том, что после откручивания барашка фара не снимается. Специалисты советуют поступить следующим образом: откручиваем барашек не до конца, после чего давим на него ладонью из багажника. Снаружи нужно плотно ладонью прижать угол фары, который расположен ближе к задней двери, и тянуть фару назад. Ладонь должна быть чистой и не скользить, а как бы прилипнуть к фаре. Тогда фара поддастся. В особо запущенных в зазор между кузовом и фонарем снимают с помощью клина.

    Клин для помощи при снятии

    В остальном замена лампочки стоп-сигнала и её тип аналогичны.

    Замена лампы дополнительного стоп-сигнала

    Давай разбираться, что делать, если не горит лампа дополнительного фонаря стоп-сигнала. А он на Renaul t Logan находится в салоне, но как поменять его правильно, ведь нет доступа сверху? Дело в том, что л ампа в нём меняется из багажника. Для этого предусмотрено технологическое отверстие, через которое нужно засунуть руку и провернуть лампу против часовой стрелки на пол-оборота.

    Патрон дополнительного стоп-сигнала

    У тебя в руке окажется ла мпа P21W с клеммой на проводе. После этого извлеки лампочку из патрона, также с поворотом, и установи новую.

    В кузове универсал

    Renault Logan MCV или, как его еще называют, Логан универсал в России выпускается под названием Lada Largus. Сейчас разберемся, как заменить лампу стоп-сигнала на Рено Логан Универсал. Здесь также используются двухнитевые лампы P21/5W, а фонари держатся на двух пластиковых гайках, расположенных по вертикали у краёв. Их нужно открутить против часовой стрелки.

    Гайки-держатели

    Извлеки фару, но не порви провода. После отсоединения клеммной колодки нужно нажать на защелку и снять панель с лампами. Как видишь, процесс замены аналогичен вышеописанным.

    Демонтаж фары в Лада Ларгус

    Задняя сторона фары Ларгуса, защелка справа вверху

    Не работает стоп-сигнал – какие еще могут быть причины

    Кроме перегоревших ламп, есть и другие возможные причины, почему не горят “стопы”:

    1. Проблемы с проводкой — обрыв проводов или короткое замыкание.
    2. Перегорел предохранитель.
    3. Проблема с концевиком тормозов.

    Блок предохранителей находится в салоне со стороны водительской двери. За стоп-сигнал отвечает предохранитель номер 3. Его номинал 10А, хотя в некоторых источниках указывают 20А. На рисунке ниже он выделен зеленым кругом.

    Нужный предохранитель – 10А

    Перечень и номиналы некоторых предохранителей

    Концевой выключатель находится под тормозной педалью, его каталожный номер – Renault 77 00 414 986. Нужно залезть под руль, нащупать рукой концевой выключатель и извлечь его так, как мы извлекали из патронов лампочки.

    Демонтаж концевого выключателя под педалью тормоза

    На этом основные неисправности цепи включения стоп-сигналов заканчиваются.

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: