Предохранители Рено Логан 2 и реле с описанием назначения, схемами блоков и местами расположения

Рено Логан 2 — предохранители и реле

Renault Logan 2 относится к классу бюджетных автомобилей. В Европе известен так же под названием Dacia Logan 2. Производился с кузовами универсал и седан. Выпускался в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году и по настоящее время. За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле Рено Логан 2 поколения, их фотографии и схемы с описанием назначения элементов, а так же покажем как заменить предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Обращаем Ваше внимание что количество элементов, а так же их расположение в блоках зависит от комплектации и года выпуска автомобиля и может отличатся от представленной информации.

Блок под капотом

Монтажный блок находится с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт пластиковой крышкой.

p, blockquote 4,0,1,0,0 –>

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Обозначение

p, blockquote 8,1,0,0,0 –>

Клемма аккумулятора
Диод компрессора кондиционера

Ef1	40А Правый элемент обогрева ветрового стекла
Ef2	40А Левый элемент обогрева ветрового стекла
Ef3	50А ABS/ESP
Ef4	60А Иммобилайзер, цепь питания предохранителей в салоне F28-F31
Ef5	60А Питание цепей предохранителей в салоне F11, F23 — F27, F34 и F39
Ef6	30А ABS/ESP
Ef7	30А Обогрев заднего стекла и зеркал
Ef8	15А Противотуманные фары передние
Ef9	15А Обогрев сидений
Ef10	15А Муфта кондиционера (комплектация с кондиционером) / 25А Первая скорость электровентилятора (комплектация без кондиционера )
Ef11	25А Предохранитель для реле системы управления двигателем
Ef12	40А Электро вентилятор системы охлаждения
Ef13	15А Система управления двигателем
Er1	35А Реле левого обогрева стекла
Er2	35А Реле правого обогрева стекла
Er3	20А Реле топливного насоса
Er4	20А Реле компрессора кондиционера или первой скорости электро вентилятора (в зависимости от комплектации)
Er5	35А Реле управления двигателем

Блок в салоне

Так же как и у 1 го поколения данный блок установлен в торце слева.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

p, blockquote 12,0,0,1,0 –>

Назначение

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

F1	30А электро стекло подъемники передние
F2	10А дальний свет левая фара
F3	10А дальний свет правая фара
F4	10А ближний свет левая фара
F5	10А дальний свет правая фара
F6	5А задние габариты, подсветка номера, подсветка
F7	5А передние габариты
F8	30А электро стекло подъемники задние
F9	7,5А задний противотуманный фонарь
F10	15А звуковой сигнал
F11	20А центральный замок
F12	3А ABS/ESP
F13	10А освещение салона, климатическая установка
F14	5А датчик угла поворота руля
F15	15А стекло омыватель, парковочный радар, фонарь заднего хода
F16	5А аудиосистема, обогрев стекла, ограничитель скорости
F17	7,5А ДХО
F18	7,5А стоп сигнал
F19	5А система управления
F20	5А подушки безопасности
F21	7,5А лампы заднего хода, блок управления АМТ
F22	5А электро насос гидроусилителя рулевого управления
F23	резерв
F24	15А указатель поворота
F25	10А противоугонная система
F26	15А блок управления электрооборудованием
F27	20А подрулевые выключатели (вход на ближний свет)
F28	резерв
F29	25А подрулевые выключатели (вход на дальний свет)
F30	резерв
F31	10A щиток приборов
F32	7.5A аудиосистема
F33	15A прикуриватель
F34	15A диагностический разъем
F35	5A обогрев наружных зеркал
F36	5A привод зеркал
F37	30A стартер
F38	30A стеклоочиститель
F39	40A кондиционер
R1	35A реле кондиционера
R2	35A реле заднего обогрева стекла

За прикуриватель отвечает предохранитель 33 на 15А.

По данной статье мы так же подготовили видео материал у себя на канале. Заходите и подписывайтесь!

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

p, blockquote 16,0,0,0,0 –> p, blockquote 17,0,0,0,1 –>

Остались вопросы или знаете как сделать статью лучше? Пишите в комментариях.

Электросхемы

ЦВЕТА ПРОВОДОВ
В основных электрических цепях используются провода с изоляцией следующих цветов:

Красный	“+” 12 В до замка зажигания .
Желтый	“+” 12 В после замка зажигания
Голубой	Цепь габаритных огней или устройств идентификации
Черный	Непосредственное соединение на массу

Для других цепей и разъемов используются также провода с изоляцией других цветов: белого, голубого, бежевого, серого, желтого, черного, оранжевого, красного, розового, зеленого, фиолетового цветов, а также провода с прозрачной изоляцией. На схемах они обозначаются следующими сокращениями:

ВА	Белый	МА	Коричневый
BE	Голубой	N0	Черный
BJ	Бежевый	OR	Оранжевый
СУ	Прозрачный или белый	RG	Красный
СУ	Прозрачный или белый	SA	Розовый
GR	Серый	VE	Зеленый
JA	Желтый	VI	Фиолетовый

Цепи “+” стартера, перемежающиеся соединения с “массой”, цепи с изменением полярности не относятся к основным электрическим цепям. Наличие или отсутствие устройств защиты цепей (плавкие и биметаллические предохранители) не влияют на применяемость электрических проводов.

Расцветка изоляции электрических проводов на электрооборудовании, поставляемом в качестве запасных частей, отвечает изложенным выше правилам не во всех случаях.

Рено Логан 2019 года: популярный седан в новом кузове

Популярность Renault Logan складывается из нескольких параметров. В основном высокий спрос на модель обусловлен двумя факторами: низкая цена и хорошая надежность автомобиля. Примечательно то, что новый Рено Логан 2019 года появился на российском рынке позднее, чем в других странах. А фото модели разместили в Сети задолго до выхода в открытую продажу. К моменту написания статьи уже были известны российские комплектации и цены, которые отличаются от того, что производитель предлагает европейским потребителям. Отчасти это связано с тем, что большинство автомобилей перед выходом в продажу на нашем рынке проходят адаптацию под отечественные условия. Кроме того, каждая машина обязательно оснащается системой «ЭРА-ГЛОНАСС».

Экстерьер

В сравнении с предыдущей версией, Рено Логан 2019 года в российской сборке изменился не так кардинально, как машины европейской модификации (выпускаются под румынским брендом Dacia ). Новая модель, официальные фото которой появились в Сети еще в начале лета, собирается на тольяттинском автозаводе, который выпускает Ладу. В связи с этим и цена французского седана осталась практически на прежнем уровне.

В рамках проведенной модернизации французский концерн внес незначительные изменения в различные части кузова:

Передняя часть. Именно здесь произошли наиболее масштабные изменения. Головная оптика теперь со светодиодными С-образными ходовыми огнями, а радиаторная решетка (в дорогих версиях дополняется хромированными элементами) слегка видоизменилась. Полностью переработанный передний бампер получил иные противотуманные фары и воздухозаборники.
Боковая часть. Профиль Renault Logan 2019 не претерпел никаких изменений и сохранил прежние рельефные очертания. Единственное, что отличает новую модель от прошлой — появление в списке комплектаций новых колесных дисков на 15 дюймов.
Задняя часть. На корме располагаются удлиненная крышка багажного отсека и совершенно новые фары принципиально иной конфигурации. Задний бампер после модернизации стал массивнее и крупнее, из-за чего патрубок выхлопной системы стал незаметным. Увеличились также стоп-сигналы.

У Рено Логан 2019 года в новом кузове сохранились прежние габариты (4346х1733х1517 при колесной базе 2634 мм). Все комплектации и цены раскрыты, а цветовая палитра была расширена на новый коричневый оттенок, в который можно окрасить корпус. Фото модернизированного Логана демонстрирует модель, сохранившую узнаваемый внешний вид.

Интерьер

Салон у Renault Logan 2019 традиционно исполнен из недорогих материалов. При этом их качество после модернизации автомобиля существенно выросло.

Среди изменений, затронувших внутреннее убранство французского седана, можно выделить следующее:

Появление новых шумо- и виброизоляционных материалов. Благодаря этому повысилась комфортабельность машины.
Хорошая эргономичность. Дизайнеры Renault г рамотно расположили все необходимые элементы управления внутри салона.
Уменьшилось число физических кнопок. Теперь управление большинством встроенных функций ведется через сенсорный дисплей, размещенный на центральной консоли.
Рулевое колесо, дополненное физическими клавишами. Появлением этих элементов производитель пошел навстречу запросам потребителей. Несмотря на установку дополнительных кнопок, размеры рулевого колеса практически не изменились.

Существенной доработкой в салоне Renault Logan 2019 можно считать появление специального рычага, посредством которого открывается люк бензобака. При этом в российской модификации нельзя провести аналогичную операцию в отношении крышки багажного отсека. В европейских версиях Логана такая функция присутствует.

Из нововведений, доступных модернизированному седану, также следует выделить:

расширенный подстаканник;
розетка на 12 В;
индикатор температуры двигателя, выводимый на экран бортового компьютера;
функция трехтактного срабатывания поворотника.

В дорогих модификациях Logan передняя панель отделана из черного и бежевого пластика.

Передние кресла у седана имеют выраженную боковую поддержку. Спинки заднего дивана опускаются под небольшим углом к полу багажного отсека, объем которого составляет 510 литров.

Технические характеристики и безопасность

Обновленный Рено Логан 2019 оснащается тремя бензиновыми силовыми установками объемом 1,6 литра:

82-сильной;
113-сильной;
102-сильной.

Первые два мотора комплектуются 5-ступенчатой механической КПП. Для последнего предусматривается 4-диапазонный «автомат». Ускорение до 100 км/ч занимает в среднем 10,7-13,9 секунды, а потребление топлива составляет 6,6-8,4 литра.

Из элементов безопасности производитель может предложить вместе с Логаном 4 подушки и систему курсовой устойчивости.

Комплектации

1. Access

Базовая версия Access характеризуется следующими особенностями:

дневные ходовые огни;
гидроусилитель руля;
1 подушка безопасности (на руле);
ABS;
функция обогрева заднего стекла;
полноразмерное запасное колесо;
дополнительная защита картера мотора;
крепления для детских кресел.

2. Comfort

В версии Comfort предусматриваются следующие опции:

электростеклоподъемники на передних дверях;
рулевая колонка с регулировкой по высоте;
центральный замок с дистанционным управлением.

3. Privilege

Модификация Privilege отличается от других наличием следующих компонентов:

система кондиционирования;
аудиосистема, поддерживающая MP3;
круиз-контроль;
бортовой компьютер;
поддержка Bluetooth и hands free;
водительское кресло с регулировкой по высоте.

За отдельную плату производитель предлагает пополнить комплектацию Privilege функцией подогрева передних кресел, климатической установкой, навигационной системой марки Рено, парктроником, двумя подушками безопасности и ESP.

Третья версия Active отличается от предыдущей тем, что под капотом скрывает 102-сильный двигатель. В остальном автомобиль комплектуется аналогичными опциями.

Максимальная модификация Рено Логан 2019 в базе оснащается теми же компонентами, что для Privilege можно установить за доплату: климат-контроль, парктроник и иное. Кроме того, производитель готов покрасить кузов этой версии седана эмалью, обеспечивающей металлический эффект.

Начало продаж и цены

Обновленный Рено Логан 2019 поступил на российский рынок в середине лета 2018 года. Стоимость модели варьируется в зависимости от списка оснащения.

Н ачальная версия французского автомобиля оценивается в 554 тысячи рублей. Следующая версия седана обойдется в 618 тысяч рублей. За мотор на 113 л.с., устанавливаемый в модификации Comfort, производитель просит 60 тысяч рублей. Версия Privilege стоит 694 тысячи рублей. С мотором на 113 л.с. цена этой комплектации увеличивается на 40 тысяч рублей, а с автоматической КПП — еще на 30 тысяч рублей.

Комплектация Active стоит 708 тысяч рублей. Logan в максимальной модификации Luxe Privilege оценивается в 740 тысяч рублей. За 113-сильный мотор и автоматическую КПП производитель просит 40 и 30 тысяч рублей соответственно. Окрас кузова в цвет «металлик» потребует внести дополнительные 15 тысяч рублей.

Конкуренты

Список бюджетных автомобилей, представленных на российском рынке, достаточно широк. Однако в действительности конкурентов у Рено Логан 2019 немного. В основном французская модель борется за покупателей с российскими седанами Lada . Также на российском рынке в список конкурентов входит Volkswagen Polo. В Европе же французский седан находится в одной ценовой категории с Opel Corsa.

Перспективы модели на рынке

Рено Логан 2019 собирается на тольяттинском автозаводе. Большая часть комплектующих, устанавливаемых на французский автомобиль, также поставляются с российских предприятий. В связи с этим компания Renault может удерживать цену на седан на достаточно приемлемом уровне. Поэтому популярность модели среди российских потребителей после обновления с высокой долей вероятности не уменьшится. Седан, как и ранее, продолжит занимать лидирующие позиции в категории бюджетных автомобилей.

Видео тест-драйва

Renault Logan 2019 — комплектации, цены и фото

Бюджетники в последнее время весьма популярны, так как многие рассматривают возможность приобретения нового автомобиля по доступной цене, нежели поддержанного за туже цену. Примером назовем Рено Логан 2019, который можно приобрести по цене 319 000 рублей. Этот автомобиль является главным конкурентом отечественных предложений, при желании можно приобрести более оснащенную версию с привлекательными качествами. Рассмотрим особенности самого популярного бюджетника подробнее.

Технические характеристики

Рено Логан 2019 несущественно отличается от предыдущего варианта исполнения, при создании модели использовалась все та же база. Ключевыми моментами предложения назовем:

Кузов стал немного больше, за счет чего салон характеризуется простором. Стоит учитывать, что кузов стал намного ниже.
Не стоит ожидать от бюджетника в базовой и более дорогой версии привлекательные технические характеристики. В базе устанавливается 90-ти сильный мотор, который обладает объемом 0,9 литров.
На территорию Европы поставляется автомобиль также с дизельными силовыми агрегатами, которые комплектуются системой старт/стоп. За счет этого существенно снижается показатель расхода топлива.
Изначально поставлялся седан исключительно с 5-МКПП, потом стала доступна версия с 4-АКПП. Через некоторое время стало возможно купить версию с роботом.
Популярность рассматриваемой модели определяет то, что автомобиль был оптимизирован под российский рынок. Для этого увеличили дорожный просвет до показателя 155 мм.
Автопроизводитель провел антигравийную подготовку днища, установили пластиковую защиту топливного провода, установили более емкий аккумулятор и генератор повышенной мощности, установили стальную защиту двигателя. Все эти доработки должны сделать автомобиль более защищенным.

На первый взгляд седан обладает весьма привлекательными качествами, но нельзя ожидать от автомобиля многого. Устойчивость седана на дороге невысокая, как и проходимость.

Экстерьер

Рено Логан 2019 несущественно отличается от предыдущего варианта исполнения. Внешний облики можно охарактеризовать следующим образом:

Большой хромированный значок производителя.
Крупная головная оптика.
Небольшая защита радиатора, которая изготовлена из пластика.
В нижней части бампера есть массивный воздухозаборник. По боковым сторонам разместили крупные противотуманные фары с отражателями.
В дорогой комплектации в конструкцию боковых зеркал встроили повторители указателя поворота.
Задняя часть представлена небольшими фонарями, а также выразительной крышкой багажного отделения.

Узнать рассматриваемый автомобиль можно практически сразу, так как в сравнении с предшествующим вариантом он практически идентичен. Кроме этого, колесные арки небольшие, что позволяет устанавливать колеса размером R14.

Интерьер

Рено Логан 2019 характеризуется простым и практичным салоном, при создании которого применяли пластик. Особенности следующие:

Простое рулевое колесо с двумя клавишами.
Панель приборов с тремя небольшими цилиндрами, на которых отображается основная информация.
В дорогой версии устанавливается дисплей мультимедийной системы.
Блок управления климат-контролем выполнен в привлекательном и оригинальном стиле.
Сидения достаточно простые, имеют механический блок управления.

Салон нельзя назвать просторным, при отделке применяется пластик с различными цветами. Некоторые элементы имеют хромированные декоративные обводки.

Комплектации и цены Рено Логан 2019 года в новом кузове

1. Access

Самая доступная версия новой модели (на фото) поставляется по цене 319 000 рублей. Она получила название Access. Большая часть опций является лишь декоративными элементами. Примером приведем следующую информацию:

Бампера окрашиваются в цвет кузова, что не всегда встречается у бюджетников. Также окрашивание проводится корпуса наружных зеркал и ручек дверей. За счет этого облик седана выглядит более гармоничным и завершенным, существенно продлевается срок службы конструкций по причине нанесения лакокрасочных покрытий
Диски стальные, имеют размер 15 дюймов. Подобная конструкция характеризуется относительно невысокой стоимостью, что связано с особенностями применяемого материала и технологии производства. Стальные диски могут выдерживать достаточно большую нагрузку и воздействие со стороны окружающей среды.
Заднее стекло имеет функцию электрического обогрева. За счет этого исключается вероятность обледенения поверхности. Стекло покрывается небольшими линиями, на которые подается напряжения для подогрева поверхности.
Наружные зеркала имеют ручной блок регулировки. Конструкция достаточно проста, но при желании можно быстро выставить более подходящее положение.

2. Comfort

Седан Comfort поставляется по цене 380 000 рублей. Среди особенностей отметим:

Приборная панель имеет хромированные элементы отделки. За счет этого салон выглядит довольно привлекательно и современно.
Для управления ведущими колесами устанавливается гидравлический усилитель. Подобная конструкция сегодня получила весьма широкое распространение, так как характеризуется низкой стоимостью и высокой эффективностью в применении. Однако, в отличие от электрического привода конструкция не обладает большим количеством настроек, которые обеспечивают наиболее благоприятные условия для управления.
Рулевое колесо можно расположить по высоте благодаря механическому блоку управления. Диапазон регулировки небольшой, но все же можно выставить более комфортное положение.
Все замки объединены в одну систему и управляются с ключа. Стоит учитывать, что автомобиль не имеет сигнализацию, и она не устанавливается даже в дорогой версии оснащения.
Спереди для управления стеклами установили электрический блок, сзади конструкция механическая. Электрический блок управления не имеет дополнительных функций.

3. Privilege

В кузове Privilege автомобиль можно приобрести по цене 454 000 рублей. Ее особенности заключаются в следующем:

Устанавливаются дополнительные противотуманные фары. Они имеют большие размеры, расположены в специальных нишах.
Авто способно поддерживать постоянную скорость. Для этого устанавливается самая обычная конструкция климат-контроля.
Вместо механической конструкции сзади есть электрический привод.
Бортовой компьютер способен измерять температуру окружающей среды за счет установленного датчика температуры.
Приборная панель имеет подсветку.
Конструкция наружных зеркал имеет электрический привод, функцию автоматического складывания и подогрев.

4. Active

Уже в версии Active проводится установка:

Дисков из легкосплавного материала.
Обычного кондиционера.
Водительское сидение имеет регулировку по высоте расположения.
Более современная аудиосистема с различными разъемами для подключения внешних устройств: AUX, USB. Есть встроенный Bluetooth передатчик и подрулевой джойстик управления аудио.

Цена этого предложения составляет 469 000 рублей.

5. Luxe Privilege

Более укомплектованная версия Luxe Privilege стоит 500 000 рублей. Цена была повышена за счет применения кожи при отделке некоторых элементов управления и установки климат-контроля вместо обычного кондиционера. В остальном автомобиль практически ничем не отличается от своего предшественника.

Основные конкуренты

Низкая стоимость седана определяет то, что автомобиль имеет относительно небольшое количество серьезных конкурентов. Некоторые из предложений характеризуются более высокими эксплуатационными характеристиками, но при этом обходятся намного дороже. Логан может рассматриваться со следующими моделями:

Некоторые из приведенных выше седанов характеризуется более привлекательными качествами, другие поставляются в большем количестве различных опций. Стоит учитывать, что предложение отечественного происхождения обходится намного дороже, чем ранее.

Рено Логан 2019: практичный городской седан начального ценового уровня

Значительную часть ассортимента легковых автомобилей Рено составляют бюджетные модели. В следующем, 2019 году компания планирует дополнить фирменный ассортимент новой версией городского 5-местного седана Рено Логан 2019. Лицензированное производство самых популярных в России бюджетных автомобилей налажено на Волжском автозаводе.

Очередной плановый рестайлинг не внёс значимых обновлений в стиль кузовного дизайна. Конструкторы в большей степени акцентировали внимание на повышении дорожного комфорта и модернизации систем безопасности.

Тест-драйв подтвердил заключение экспертов о том, что новая модель по качеству отделочных и конструкционных материалов, точности сборки не уступает аналогам зарубежного сегмента.

Предположительно, материальная и техническая база модели Логан образца 2019 года имеет много общего с единственным в фирменном ассортименте компактным внедорожником Renault Logan Stepway, который можно будет приобрести в 4-м квартале текущего, 2018 года.

Известно, что полноприводная модель Логан Стапвей отличается от однотипных аналогов увеличенным до 205 мм клиренсом и новой версией вариаторной трансмиссии. Возможно, моторный ряд пополнит экономичный 1,5-литровый дизель.

Внешний вид

Новый кузов субкомпактного седана следующего поколения отличается от предшественника только в мелких деталях, тем не менее, Рено Логан 2019 смотрится современно даже на улицах больших мегаполисов.

На фото фронтальной стороны корпуса новинка демонстрирует крупный формат лобового стекла и скромные боковые рельефы наклонного капота.

Трапециевидная конфигурация радиаторной решетки с расположенным на декоративной планке фирменным логотипом и клиновидные блоки передней оптики подчеркнуты узким хромированным периметром.
Компоновка обвеса с тремя воздухозаборниками систем охлаждения моторного отсека и тормозов передних катков дополнена парой малоразмерных, но достаточно мощных противотуманных фар.
Изменения в профильной проекции кузова минимальные. Только знатоки могут идентифицировать новинку по увеличенному объему колесных ниш, рисунку дисков и форме зеркал.

Линия выпуклой крыши, минимальное количество функционального рельефа и другие конструктивные особенности полностью скопированы с модели предыдущего поколения. Дизайн тыльной части кузова обновлен за счет декоративных деталей. В поле зрения находятся:

пологий угол наклона заднего окна;
высокая крышка багажника со спойлерным выступом;
квадратные блоки стопов;
рельефный бампер с габаритными огнями, металлической защитной накладкой пластикового обвеса и скрытым патрубком выхлопной трубы.

Салон

Дизайнерам удалось существенно обновить салонный интерьер Renault Logan 2019, сохранив при этом его стоимость в прежнем ценовом диапазоне. Функционал штатного оборудования пополнился полноценной мультимедийной системой. Также следует отметить не характерное для бюджетной модели качество отделочных материалов и высокий уровень сборочных технологий.

Первое, что привлекает внимание в салонном интерьере – это компоновка и содержание верхней части центральной консоли, укомплектованной спаренными дефлекторами и 8-дюймовым многорежимным мультимедийным монитором.
Основные органы управления системами климатизации и сервисными функциями сидений находятся в нижней части консоли, небольшая часть кнопок и переключателей расположена на боковых спицах рулевого колеса.
Бюджетный статус седана сказался на комплектации тоннеля. Список его оборудования включает в себя рычаги трансмиссии и ручника, а также несколько небольших кармашков для мелкогабаритных вещей.

Рабочее место водителя демонстрирует устаревший дизайн приборного щитка с тремя стрелочными циферблатами и массивное рулевое колесо. В компоновке щитка присутствует монитор бортового компьютера, рабочие характеристики которого весьма ограничены.

В наличии кресло с символической боковой поддержкой, скромным диапазоном механических регулировок и системами подогрева сидений. Ещё менее комфортный задний трехместный диван, на котором с оптимальными удобствами можно перевозить двух пассажиров средней комплекции.

Технические характеристики

При комплектации моторного ряда производитель отдал предпочтение экономичным и простым в обслуживании силовым агрегатам с оптимальными для своего класса тяговыми и скоростными параметрами.

Несмотря на отсутствие стабилизаторов поперечной устойчивости, ходовая часть седана неплохо держит дорогу, а подвеска обеспечивает водителю и пассажирам приемлемый уровень комфорта на дорогах с проблемными дорожными покрытиями.

В Россию будут поставляться модели с малообъемными бензомоторными приводами с выходом 75, 82 и 102 л.с. Дизельный аналог получат модификации, предназначенные для европейского рынка.
Приобретая обновленный Renault серии Logan 2019 года, покупатель может сделать выбор в пользу 5- скоростной механической КПП или 4-ступенчатой автоматики.

В любом сочетании автомобиль демонстрирует умеренные, от 10,7 до 12 сек, показатели динамики старта и максимальной, в диапазоне 153-181 км/ч, скорости, которые частично компенсируются экономичным расходом ГСМ.

Комплектации и цены

На российском рынке новый Рено Логан 2019 модельного года будет представлен в пяти комплектациях, отличающихся мощностными характеристиками, функционалом бортового оборудования и показателями салонного комфорта.

Цена базовой версии с номинальным уровнем технической оснастки стартует от суммы 435 000 рублей. В зависимости от количества и функционала дополнительных опций, стоимость топовых модификаций может увеличиться до 750 тысяч рублей и более.

Старт продаж в России

Точная дата выхода в России новой версии популярного бюджетного седана официально не обнародована. Судя по полученной информации от дилерских компаний, поступление первых партий ожидается в середине весны будущего, 2019 года.

Renault Logan 2019: бюджетная надежная машина

Один из самых популярных бюджетных автомобилей обзавелся новым кузовом – Renault Logan 2019. Это модель всегда пользовалась большой популярностью за счет отличного сочетания низкой стоимости и неплохого качества оснащения. Кроме того, она практически не ломается, все элементы максимально надежные, а даже если они и выходят из строя, замена стоит недорого. Новая модель получила, в первую очередь, улучшенные материалы отделки, а вот внешняя составляющая осталась примерно на том же уровне.

Экстерьер

Дизайн экстерьера новый Рено Логан 2019 модельного года получил практически такой же, как и в предыдущих моделях. Изменения коснулись отдельных элементов, которые в комплексе сделали машину, отвечающую современным требованиям.

Передняя часть автомобиля практически лишена рельефности. Капот ровный и гладкий, имеет незначительный наклон к передку. Радиаторная решетка довольно компактного размера. Выделяется черными горизонтальными полосами. Оптика стала несколько больше, форма у нее по-прежнему прямоугольная. Наполнение относительно хорошее для своего ценового сегмента. Бампер массивный, имеет дополнительный воздухозаборник. Под фарами, в небольших углублениях, установлены противотуманные огни. Угол наклона лобового стекла стал немного более острым, с целью улучшения аэродинамики.

В профиль рестайлинг машины практически незаметен. Слегка переработали геометрию стекол, что в целом никак не отразилось на обзорности. Новую форму получили дверные рукоятки. Более крупными стали боковые зеркала. В данном случае инженеры прислушались к пожеланиям клиентов. Колесные арки все такие же скромные, однако диски стали более интересными и свежими с точки зрения дизайна. По-прежнему нет никакого рельефа.

А вот задняя часть преобразилась сильнее всего. Слегка изогнутой стала крышка багажного отделения. Переработали форму оптики, которая получилась намного современней и солидней. Также машина обзавелась более крупным и массивным задним бампером. В его нижней части по краям установлены стоп-сигналы большого размера. Труба выхлопной системы совершенно незаметна, в связи с тем, что французские инженеры поместили ее непосредственно под бампер.

Интерьер

Больше всего перемен, если судить по фото, новый Renault Logan 2019 получил в оснащении салона. Теперь это действительно качественный и современный автомобиль, который имеет практически все необходимое для комфортных поездок по любым дорогам. Конечно, материалы по-прежнему не очень дорогие и простые, однако уровень их качества существенно вырос. Кроме того, теперь здесь повсюду установлены шумо- и виброизоляции, что позволяет намного меньше уставать в поездках. Все элементы расположены очень гармонично и грамотно, видно, что дизайнеры тщательно прорабатывали этот момент.

Центральная консоль потеряла большую часть кнопок механического типа. Теперь такие элементы управления остались исключительно для наиболее важных систем. В основном все делается через качественный сенсорный дисплей, который поместили прямо под дефлекторами.

Рулевое колесо практически не изменилось, за исключением того, что теперь на нем появились кнопки, позволяющие регулировать громкость музыки. Приборная панель имеет самый обычный вид круглых стрелочных датчиков. При этом стоит отметить, что их вполне хватает для отображения нужной для водителя информации. Сиденья такие же стандартные, материал набивки не изменился, он по-прежнему жестковат, что сказывается во время длительных путешествий. Также отсутствует боковая поддержка. Система подогрева присутствует исключительно для кресел водителя и переднего пассажира.

Потенциальным покупателям не стоит мечтать и об электрических регуляторах, все делается вручную.

Технические характеристики

Новый кузов получил весьма скромные характеристики. Причем, к большому сожалению, обновленный дизель до нашей страны не доедет. На выбор клиентам предоставят исключительно бензиновые силовые установки. Их суммарная мощность в 75, 82 и 102 л.с. едва ли позволит демонстрировать хорошую динамику. Коробка передач может быть автоматической с четырьмя ступенями, либо механической с пятью. Вполне логично, что в этом ценовом сегменте нельзя рассчитывать на какой-то мощный и быстрый автомобиль, а с банальными поездками от точки А до точки Б Рено справится с легкостью.

Информации о вместительности багажного отделения пока нет, но, скорее всего, она будет не меньше, чем у предшественника.

Комплектации и цены

Цена для новой генерации популярного седана будет варьироваться от 435 до практически 750 тысяч рублей. Все будет зависеть от комплектации. Базовый вариант практически пустой, в нем отсутствует даже такой необходимый летом кондиционер. А вот максимальная версия уже получит все необходимые стабилизирующие системы, качественную мультимедиа с приемлемым уровнем звучания, оптику, наполненную светодиодными фарами, кондиционер, несколько подушек безопасности, стандартный навигатор и множество других мелочей.

В целом данная машина рассчитана на широкий сегмент покупателей, поэтому каждый может подобрать уровень оснащения сообразно собственному бюджету.

Старт продаж в России

Дата выхода в России состоится в одно и то же время, что и на основных европейских рынках в сентябре-октябре 2018 года. Ближе к зиме машина попадет и в другие страны мира. Чтобы записаться на тест-драйв, достаточно просто оставить заявление в салоне у официального дилера, и когда прибудут тестовые автомобили, можно будет их самостоятельно протестировать.

Конкурирующие модели

В этом ценовом сегменте довольно много неплохих моделей других марок. К примеру, с каждым годом становится все больше представителей китайского автопрома, которые стараются брать дешевизной и максимальным количеством опций. Однако качество у них страдает. Поэтому среди соперников Рено Логан 2019 стоит выделить Lada Vesta, которая во многом превосходит французский автомобиль.

Новый Рено Логан 2019

Вряд ли среди многочисленной армии современных автолюбителей найдется человек, который не был бы знаком с популярным французским бюджетником Renault Logan. За свою стоимость большинство владельцев практичных малолитражек считают именно этого «француза» оптимальным вариантом. Производитель видит такую популярность своего детища и постоянно выпускает обновленные версии. Очередной рестайлинг ожидает мировую автомобильную общественность в текущем году и будет это новый Рено Логан 2019. Авто предстанет в новом кузове.

Новый Рено Логан 2019 обещает быть интересной за счет обновления экстерьера и улучшенной отделки панелей интерьера, на фото видны далеко не все преображения. Именно к салонному убранству у водителей было наибольшее количество нареканий. Конструкторы обещают непременно устранить ранее выявленные недочеты и представить публике обновленный Renault Logan.

Внешний облик Renault Logan

В общих чертах новый Рено Логан 2019 представленный в новом кузове имеет схожий экстерьер с предыдущим поколением. Рестайлингу подверглись только отдельные кузовные элементы. Однако это совсем не означает то, что дизайнерам не удалось существенно освежить облик популярной модели.

Кузов обзавелся достаточным числом рельефных участков, что делает его более стремительным. По фото передка можно обнаружить видоизмененный бампер, к которому элегантно примыкает плоский капот. Этот компонент расположен под заметным наклоном и привлекает взгляд обывателя своими рельефными штамповками по боковым частям.

Центральную секцию украшает фирменная решетка, выполненная в т-образном стиле. Она наделена самобытными окантовками, имеющими хромированное покрытие.

Оптика плотно примыкает к массивным воздухозаборникам. Она имеет новый дизайн, где видна ее измененная компоновка со световыми устройствами.

Обвес также обзавелся новыми панелями. Теперь он располагает тремя заборниками, один из которых дизайнеры поместили в центре. Элемент выполнен в форме трапеции, а два других участка, находящихся по бокам от него, соседствуют с противотуманными фарами.

Профиль новинки не порадует революционными изменениями в дизайне, однако от предыдущего поколения он также заметно отличается. В глаза сразу бросаются новые диски колес и расширенные арки, на фото они смотрятся отлично. Кроме этого наружные зеркала обзавелись новым обликом.

Всех этих видоизменений стало вполне достаточно, чтобы перед публикой предстал абсолютно «посвежевший» новый Рено Логан 2019.

Похожая ситуация обстоит и с задней частью авто. Бампер теперь пестрит ступенчатой формой и оригинальными декоративными вставками. В общих чертах он напоминает силуэт бампера предыдущего поколения.

Не «облетел» ветер перемен и выпирающие задние фары. Теперь их силуэт приобрел более квадратную форму. Элегантный выступ над краем крышки багажника и увеличенное количество секций свидетельствуют о стремлении производителя не отставать от модных веяний европейской дизайнерской мысли.

Интерьер обновленной модели

За счет преобразований в салоне автомобиль стал более функциональным и комфортным. Теперь новый Рено Логан 2019 порадует покупателей продвинутой системой мультимедиа, а также присутствием в отделке современных и качественных материалов. На высоте оказалась сборка и подгонка элементов интерьера. Благодаря этому водителю не будут досаждать скрипы и прочие неприятные звуки.

При первом взгляде на переднюю панель внимание невольно приковывает центральная консоль. Она отделена от иных компонентов тонкими линиями, обладающими хромированным покрытием. На верхнем участке консоли расположились два массивных дефлектора, под которыми конструкторы поместили дисплей мультимедиа.

Ниже обнаруживаются органы управления климатической системой и прочими опциями комфорта.

Как и на предыдущей версии Логан новый Renault Logan 2019 имеет центральный тоннель имеет спартанский вид. На нем отсутствуют даже такие элементарные элементы, как подстаканники и подлокотник. Единственно чем располагает тоннель, так это рычаг трансмиссии и рукоятка стояночного тормоза. Но кстати оказались и мелкие углубления, куда с трудом поместятся малогабаритные предметы или принадлежности.

Перейдем к рулю. Его дизайн также не вызовет шквал положительных эмоций. Громоздкое колесо с широкими спицами не привлекает автомобильных эстетов. Серости дизайну добавляет минимальное число кнопок. Они служат для управления магнитолой: переключение треков и регулировка громкости.

Некоторой скучности в общую картину интерьера добавляет приборный щиток. На нем присутствуют три округлых датчика, отвечающих за показания оборотов мотора, скорости и прочих параметров, которые дублируются бортовым компьютером.

Обивка кресел традиционно тканевая. Материал обладает неплохим качеством этим новый Renault Logan 2019 может похвалиться. Длительные поездки по-прежнему будут утомительными, ведь число регулировок кресел минимальное. Заметим, что присутствует обогрев.

На заднем ряду также не удастся расположиться с комфортом ввиду ограниченности пространства для ног взрослых пассажиров, это можно увидеть и на свежих фото.

Технические параметры Рено Логан

На российский рынок новый Рено Логан 2019 который будет представлен в новом кузове начнет поставляться с моторами, работающими на бензине. Их мощность будет составлять соответственно 75, 82, а также 102 л. с. Дизельными агрегатами будут комплектоваться версии, адресованные европейскому рынку.

Выбор трансмиссий также невелик: 5-ступенчатая «механика» или 4- ступенчатый автоматический агрегат.

Многочисленные тест-драйвы свидетельствуют об отменной применимости автомобиля в городском трафике. Загородные вояжи на повышенных скоростях будут затруднены для этого авто, ведь его технический потенциал весьма скромен.

Комплектации и ценовая политика

Невзирая на «слабый» моторный ряд, новый Renault Logan 2019 способен порадовать достаточно обширным списком оборудования комфорта. Уровень оснащения в каждом варианте комплектации имеет определенный набор опций.

Наиболее простая версия оценивается в 435 тыс. руб., а самая богатая потребует от покупателя 750 тыс. руб.
За эти средства счастливый владелец получает такой набор:

специальный пакет, позволяющий автомобилю адаптироваться под российские дорожные и климатические условия;
«ABS»;
светодиодную головную оптику;
круиз-контроль;
климатическую установку;
продвинутый комплекс мультимедиа;
систему помощи при старте на уклоне;
парковочный датчик;
подогрев сидений;
защиту мотора;
регулировку наружных зеркал и пр.

Когда появится в России новинка?

Производитель намечает старт продаж авто в новом кузове на российском, а также на некоторых европейских рынках, примерно в одно время. Конкретнее, это случится осенью текущего года. После этих событий новый Renault Logan 2019 разойдется по остальным рынкам, где ее ждут с нетерпением. А пока любителей французской модели порадуют фото.

Конкуренты популярного Логан

Выдерживать конкуренцию с Renault Logan в новом кузове способно только немного моделей из бюджетного сектора рынка. Российские специалисты рассматривают в качестве достойного соперника французу в новом кузове российскую перспективную модель Веста от «АвтоВАЗа».