Замена стеклоподъёмников Рено Логан: пошаговая инструкция

Замена стеклоподъёмника на рено логан

Причина в том, что она имеет две нити накаливания, что позволяет использовать ее как для ближнего так и для дальнего света. При замена стеклоподъемника рено логан, риск того, что она перегорит немного выше, да и стоимость детали довольно высока, по сравнению с раздельными H1 и H7.

После того, как определились с типом, необходимо поподробнее узнать про производителя.

На данный момент можно отдать предпочтение замена стеклоподъемника рено логан из 3 брендов: Philips, Osram или Narva. Все они высокого качества, но при этом и существенно дороже конкурентов.

Но при этом можно быть уверенным в качестве и долгом сроке службы изделий.

Замена стеклоподъемника на Renault Logan 2 Стеклоподъемник передней двери с механическим приводом заменяют аналогично.

Единственное, что следует учитывать, что замена стеклоподъемника рено логан данных производителей имеют разные серии, каждая из которых обещает определенную функциональность. Например: долгий срок службы, супер яркий свет и прочее. Но стоит помнить, что ради долгого срока службы будет установлена более прочная и толстая нить накаливания, которая выдержит любую вибрацию и тряску, перегорит не так быстро, но при этом будет излучать менее яркий свет, что может доставлять некоторые неудобства при передвижении ночью.

Особенно не подойдет такой тип ламп тем, у кого поверхность фар не идеальная, имеет мелкие сколы замена стеклоподъемника рено логан царапины, и пучок света будет рассеиваться неправильно.

Замена стеклоподъемника на Renault Logan 2

При выборе более ярких, возможен перегрев отражателя и повреждение элементов конструкции. Так же, такие лампы быстрее выходят из строя, а учитывая их высокую стоимость это может стать проблемой. Перед тем как поменять лампочку рекомендуется отключить аккумулятор, чтобы во время работы не замкнуть проводку.

Если по каким-то причинам это сделать не удается, следует проследить за тем, чтобы двигатель был остановлен и фары были отключены. По возможности лучше совсем снять батарею, чтобы освободить больше места и замена прошла быстрее и проще. После этого нужно осмотреть блок-фару с внутренней стороны и найти защитную крышку. Снимается она довольно. Это причиняет некоторый дискомфорт в ежедневной замена стеклоподъемника рено логан транспорта.

Поэтому автолюбители вынуждены купить и провести замену ручных стеклоподъемников на электрические. Снять ручки и поставить электростеклоподъемники на Рено Логан можно в специальном салоне или в автосервисе, специализирующемся на ремонтных работах и содержании таких машин.

замена стеклоподъемника рено логан

Если автомобиль состоит на гарантии, то монтаж и снятие подъемников стекол следует проводить только на специальном дилерском сервисе, чтобы не лишиться гарантии замена стеклоподъемника рено логан электропроводку. Переключатели конструкции имеют по два контакта на подъем и на опускание, двухконтактную схему. Такие блоки управления часто покупаются и пользуются справедливым признанием среди автолюбителей.

В его конструкции используется зубчатая реечная система, расположенный внутри направляющей стекла, на которой замена стеклоподъемника рено логан мото-редуктор.

Замена стеклоподъемника на Renault Logan 2

Он начинает работу только при включенном зажигании без использования ручек. Приводится в действие при включенном зажигании.

Комплект электрических подъемников для стекол состоит из особого набора кабелей и штепселей для их быстрой сборки на автомобиль. Также в ассортименте обязательно фигурируют кнопки регулирования системами устройства со световым показателем.

Стеклоподъемники Рено Логан

После этого можно приступать к процессу установки системы на специальные места в каждой двери машины. Затем необходимо открутить 2 гайки крепления автоматического механизма также при установке задних подъемников или же, в случае с ручным механизмом, количество крепежей будет составлять замена стеклоподъемника рено логан гайки.

После этого с помощью ключа шестигранника необходимо произвести демонтаж крепления стекла в том числе и заднего при установке подъемников сзади. Далее необходимо поднять и зафиксировать стекло в максимально поднятом положении.

Замена стеклоподъемника передней двери

Это необходимо для обеспечения удобства ремонтных работ. Рубрика: Renault Замена стеклоподъёмника на рено логан Опубликовано Метки: логанреностеклоподъемникаустройство. Похожие записи. Renault Россия Легковые автомобили Рено, коммерческий транспорт Рено.

Предыдущая запись Дизельные двигатели мицубиси mitsubishi : ремонт, цены, диагностика. Как снять нижнюю решетку передний бампер логан Конструктивно решетка радиатора является неделимым элементом с передним бампером, соответственно, Замена прокладки поддона рено сценик видео Проверьте наличие утечек масла после заливки и в течение следующих Как разобрать вентилятор печки рено сценик Процедура сия довольно утомительная и не столько сложная, сколько длительная Как снять щетки стеклоочистителя рено флюенс видео Щётки стеклоочистителя изготавливаются из резины, поэтому их износ — вопрос Как узнать температуру в рено логане Если Вашему автомобилю Рено Логан необходима замена датчика температуры Рено Ремонт ручного тормоза на рено сценик гранд В продаже тросы стояночного тормоза для Рено Гранд Сценик 2 Grand Scenic 2, Как включить климат-контроль на рено гранд сценик Проверьте правильность включения органов управления системой кондиционирования и состояние электрических предохранителей.

Если обнаружить причину Замена стеклоподъемника рено логан настроить штатную магнитолу рено сценик 2 Работа многофункциональной замена стеклоподъемника рено логан, в замена стеклоподъемника рено логан модели автомобиля Рено, комплексно сопряжена с работой основной панели Амортизаторы задние рено меган 2 как выбрать В нашей фирме вы можете заказать оригинальные амортизаторы для Renault Megane 2 по выгодной Рено дастер передний мост замена масла Согласно рекомендации завода-изготовителя уровень масла в раздаточной коробке необходимо проверять каждые 15 тыс.

Как снять глушитель на рено лагуна 2 Замена глушителя Рено Логан довольно простая и не сложная процедура.

Нюансы и специфичность монтажа стеклоподъемников на вашем автомобиле.

Конечно, лучше при совершении Как заменить лампы фар ближнего света логан Автомобиль Замена стеклоподъемника рено логан Logan всегда считался недорогим и надёжным в обслуживании транспортным средством. Большинство ремонтных Как отсоединить топливные трубки от бензонасоса логан Отжимаем фиксирующую утяжку на наконечнике топливного патрубка и отсоединяем.

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников “ФОРВАРД” на Renault Logan I в передние двери

Эту статью подготовил и прислал нам Косолапов Константин Владиславович (г. Котельнич, Кировская область) в рамках участия в нашей акции.

Он рассказывает, как установить электрические стеклоподъемники марки “ФОРВАРД” в передние двери автомобиля Renault Logan I

Всем здравствуйте!
Хочу поделиться отчетом по установке ЭСП фирмы “ФОРВАРД”.

Начну с того, что я владею автомобилем Рено Логан (фаза 1) в базовой комплектации. Поэтому такой роскоши, как электростеклоподъемники, там не было. Очень хотелось их купить. Но где ни спрашивал, везде стоили от 4500 за комплект. И тут я наткнулся на сайт Стеклоподъем.РФ, увидел стеклоподъемники фирмы “ФОРВАРД” по очень привлекательной цене. Боялся, но все-таки оформил заказ. После оформления, мне очень быстро перезвонил вежливый молодой человек и подтвердил мой заказ. Он сказал, ожидать их в районе 8-10 дней. Все, отчет пошел.

Через 7 дней они пришли. Ну вот, забрал я их с почтового отделения.

И скорее начал распечатывать. Запакованы они были хорошо!

Начал проверять комплектность. К омплект полностью соответствовал описанию на сайте, а именно: 2 стеклоподъемники с электромотором, проводка, 2 кнопки управления стеклоподъемниками от ВАЗ-2109, заглушки в места ручек ручных стеклоподъемников, паспорт.

Итак, вот пришло время устанавливать. Взял я с собой друга и набор инструментов, приехали в гараж. И понеслась.

Для начала нужно снять обшивку дверей. Для этого необходимо открутить 3 болта: 1 и 2 болты – Torx 20, 3 – Torx 30.

Итак, открутили и положили в коробочку, чтобы не потерять.

Дальше нужно снять динамик. Для этого нам понадобится отвертка Torx 20. Откручиваем 4 винта и вытаскиваем динамик, отсоединяем контакты, а потом вынимаем динамик вместе со стаканом, в котором он сидит.

Ну и снять сами «весла». Для этого просто необходимо потянуть их на себя.

Ну, вот собственно и все, что нужно для снятия обшивки. Теперь осталось просто сдернуть обшивку с «клопов».

Все, вот мы и сняли обшивку.

Красным цветом отмечены точки крепления механического стеклоподъемника. Берем ключ на 10 и откручиваем эти 3 гайки.

Потом, опускаем стекло наполовину вниз, чтобы были видны точки крепления самого стекла к механизму подъемника. Берем уже ключ на 8 и откручиваем эти 2 гайки. Поднимаем стекло полностью вверх, фиксируем его, например, скотчем и извлекаем старый стеклоподъемник из двери.

Вот что получилось. Красным обведены точки крепления новых электростеклоподъемников.

Причем, все встает на штатные места, не нужно никаких доработок.

В от так выглядит стеклоподъемник фирмы “ФОРВАРД” уже наживленный и установленный в двери.

Установил и второй стеклоподъемник, уже ночь. Но нужно все собрать все до конца, потому что не вариант оставлять стекла на скотче.

При подключении выяснилась одна проблема. Как оказалось, в комплекте идет и проводка для ВАЗ-2109, а кнопки у меня оригинальные, то есть, на кнопке и проводке разная распиновка, благо нашлись «мамы» и «папы».

Я не стал расписывать, как я тянул провода, как подключал, потому что каждый подключает, так как ему удобно.

Протянул провода через гофру в двери, а там пустил уже под полом.

Вот так это все выглядело на завершающей стадии. Плюс я взял с желтого толстого провода, который идет с замка зажигания, массу от черного провода, который идет на магнитолу.

В общем, потратил я на все – про все около 11 часов с перекурами, начал в 16:00, закончил около 03:00 ночи.

Подключил все, включил зажигание и все заработало!

Стеклоподъемники на 5+! Работают на ура! Очень доволен! Так же закажу еще и задние.

Спасибо большое магазину Стеклоподъем.РФ!

Спасибо Вам, Константин, за подготовленный фото отчет, с неперпением будем ждать заказа на задние электростеклоподъемники, а пока перечисляем обещанный приз на счет мобильного телефона.

Купить электрические стеклоподъемники “ФОРВАРД” для Renault Logan I и Lada Largus (в передние двери) Вы можете в нашем интернет-магазине

Как поменять стеклоподьемник

Как работает блок управления стеклоподъемника
Распространенные марки
Отличительные особенности и преимущества устройства «Гранат»
Отличия и преимущества конструкции «Форварда» и «Катран»
Положительные особенности данного механизма
Отличительные особенности и нюансы при замене электростеклоподъемников на авто Рено Логан
Устройство и принцип работы
Система управления электрических стеклоподъемников
Схема передних и задних подъемников стекол на атомобиль Рено Логан
Монтаж и ремонт электростеклоподъемников на атомобиль Логан своими руками

Транспортное средство может быть оборудовано стеклоподъемниками двух видов:

электростеклоподъемники дверей;
механические системы (ручки).

Чаще всего в комплектации на машинах Рено Логан нет установки оригинальных электростеклоподъемников. Это причиняет некоторый дискомфорт в ежедневной эксплуатации транспорта. Поэтому автолюбители вынуждены купить и провести замену ручных стеклоподъемников на электрические. Снять ручки и поставить электростеклоподъемники на Рено Логан можно в специальном салоне или в автосервисе, специализирующемся на ремонтных работах и содержании таких машин. Если автомобиль состоит на гарантии, то монтаж и снятие подъемников стекол следует проводить только на специальном дилерском сервисе, чтобы не лишиться гарантии на электропроводку.

Как работает блок управления стеклоподъемника

Подъем/опускание стекла приводится путем переключения полярности, когда подается напряжение питания на электрический двигатель устройства. Переключатели конструкции имеют по два контакта на подъем и на опускание, двухконтактную схему. Электрические сигналы подаются непосредственно на блок при контакте соответствующих его входов с «массой».

Распространенные марки

Большую популярность и распространенность получили электростеклоподъемники марок «Гранат», «Форвард» и «Катран». Стеклоподъемники «Гранат» – непритязательны, надежны, проверены годами на разных моделях автомобилей.

Такие блоки управления часто покупаются и пользуются справедливым признанием среди автолюбителей. «Гранат» является отличным выбором как для улучшения, так и при ремонте и замене нерабочих электростеклоподъемников.

Отличительные особенности и преимущества устройства «Гранат»

Прежде всего следует отметить то, что установка такого блока управления на модель Логан не требует ручек, бурения лишних отверстий и доработки дверей, так как он монтируется в имеющиеся отверстия. Конструкция «Гранат» работает при включенном зажигании, по принципу перемещения по статической направляющей (рейке- футшток) мото-редуктора при помощи цилиндра с зубцами.

«Гранат» имеет такие преимущества:

надежный и оригинальный механизм;
нет перекоса стекла;
легко снять и поставить;
гарантия длительной ритмичной работы из-за отсутствия гнущихся элементов;
крепится в левую и правую дверь на уже имеющиеся конструкционные отверстия;
в комплекте “Гранат” имеет импортный двигатель-редуктор;
низкий уровень шума;
«Гранат» не требует специального техобслуживания и ремонта в период заявленного резерва работы .

Стеклоподъемник «Форвард» – это объединенный блок мото-редуктора и механизма передвижения стекла. В его конструкции используется зубчатая реечная система, расположенный внутри направляющей стекла, на которой зафиксирован мото-редуктор. Он начинает работу только при включенном зажигании без использования ручек.

Отличия и преимущества конструкции «Форварда» и «Катран»

Выделяют такие особые характеристики блока управления:

состав особо стойких компонентов защищает от дополнительного ремонта,
трос не вытягивается и не перетирается,
имеет увеличенный ресурс работы,
детали состоят из специального пластика, приспособленного к эксплуатации при высоких и низких температурах,
защита от образования конденсата,
самоторможение моторедуктора исключает смещение стекла при вибрации и обеспечивает необходимый уровень защиты от взлома транспортного средства.

Стеклоподъемник «Катран» избавит от потребности поворачивать ручки, позволит действенно и эффективно наладить идеальный поток воздуха при перемещении автомобиля, не рассеивая свое внимание от движения транспорта по дороге. Приводится в действие при включенном зажигании.

Положительные особенности данного механизма

реализация возможности автоматического поднятия стекол при установке на охрану,
конструкция не нуждается в доработке двери,
при перегрузке не нуждается в ремонте, так как имеет защиту от перегрева .

Отличительные особенности и нюансы при замене электростеклоподъемников на авто Рено Логан

Прежде всего, при ремонте/замене следует произвести демонтаж (снятие) ручных или нерабочих конструкций. После этого можно приступать к процессу установки системы на специальные места в каждой двери машины. Пространство для монтажа кнопок регулировки уже подготовлено и прикрыто индивидуальными заглушинами.

Срок службы таких систем можно увеличить, установив доводчики стекла. Сама работа по монтаже электрических блоков управления не требует много времени и может быть проведена в течении 2-3 часов. После снятия и монтажа следует включить зажигание и тщательно проверить качество установленного устройства, убедиться что нет побочных шумов при движении стекол транспортного средства.

Устройство и принцип работы

Аппарат имеет структуру, включающую в себя блоки управления привода и подъема. Конструкция привода может быть механической или электрической.

Механический привод – это рукоятка (ручка), находящаяся на внутренней стороне передних и задних дверей. Ручка вращается при помощи шестерни приводного устройства внутри дверцы.

Электрический привод – это возвратный (реверсионный) электродвигатель, запускающийся при зажигании нажатием кнопки. Электромотор имеет встроенный преобразователь со спиралью и шестерней. Во время нажатия левой кнопки загорается лампочка и происходит запуск двигателя, заставляющего вращаться шестерню.

В независимости от привода, устройство подъема имеет такие три вида:

тросовый (гибкий элемент треугольной формы с вертикальной направляющей трубой),
рычажный (1 или 2 рукоятки, закрепленных на крутящемся колесе с зубцами, и пластина с ползуном, прикрепленная к стеклу),
реечный( вертикальная зазубренная рейка по которой при помощи колеса с зубцами передвигается вверх/вниз пластинка со стеклом.

Система управления электрических стеклоподъемников

Конструкции таких систем бывают двух видов:

простое кнопочное (при помощи нажима удобного переключателя);
сложное дистанционное (при использовании пульта управления).

Схема передних и задних подъемников стекол на атомобиль Рено Логан

Конструкции монтируются на передние и/или на задние двери.

Передние устройства берут питание от стопора, находящегося в левом монтажном блоке управления салона. На переключатель срабатывания двигателя поступает положительный потенциал. В зависимости от включения ручки-тумблера, двигатель поворачивается в одну либо в другую сторону. В переключатели вмонтированы лампочки (подсветка).

Задние устройства имеют более сложную схему подключения, так как ими можно управлять как спереди(с левой консоли), так и сзади пассажиром. Энергию они получают через стопор, размещенный на приборной панели справа. Передние и задние тумблеры стеклоподъемников синхронны. Они имеют блок управления реле и подсветку (лампочку), срабатывающую через стопор.

Монтаж и ремонт электростеклоподъемников на атомобиль Логан своими руками

В Интернете предоставлено много информации о том, как снять, заменить, отремонтировать, поставить и подключить электростеклоподъемники на разные модификации автомобилей. Вы легко сможете купить любые механизмы для определенных машин. Но следует помнить, что существует много нюансов в монтаже. Ни в одном руководстве пользователя не отмечено то, как нужно запустить автонастройку транспортного средства. Чтобы избежать поломок и других неприятностей, следует прибегнуть к помощи специалистов. Для этого рекомендуется обратиться на специализированные сервисные станции.

Ремонт стеклоподъемник рено логан

Стеклоподъемник Рено Логан

Ремонт элементов стеклоподъемников или целого механизма в автомобиле Рено Логан требует следования пошаговой инструкции и наличия под рукой набора инструментов, однако любой автолюбитель способен самостоятельно провести данную процедуру.

Функции стеклоподъемников, причины для замены или ремонта

Стеклоподъемники (вне зависимости от того, какого типа установлены – механические или электрические) в автомобиле Рено Логан предназначены для опускания или поднятия стекол машины.

Механизмы с ручным управлением по обыкновению устанавливаются на базовые комплектации Рено Логан, элементы с электрическим приводом на 2 или 4 стекла идут в «топовых» версиях автомобиля.

В большинстве случаев замена стеклоподъемника требуется в результате выхода из строя, также многие автовладельцы меняют механические подъемники на электрические для большего удобства и комфорта при управлении автомобилем. Также распространены поломки не механизма в целом, а отдельных его элементов, к которым относятся:

выход из строя подсветки кнопки (связан с перегоранием лампочки из-за естественного износа или же скачков напряжения внутри бортовой сети);
выход из строя кнопки управления стеклоподъемниками, в том числе вместе с подсветкой (также связан с естественным износом электрических элементов). В случае ремонта как и с иными деталями на Рено Логан самым простым способом выбрать нужный элемент будет поиск по заводскому артикулу (также это относится к элементам подсветки – лампочкам);
спадание тяги привода подъемников. Данная неисправность характерна как для механического привода, так и для автоматического.

На автомобилях первой генерации кнопки автоматических стеклоподъемников были расположены на центральной консоли для передних дверей и в задней части центрального туннеля для задних дверей, что доставляло массу неудобств при их использовании или проведении ремонта (в случае выхода из строя кнопок передних подъемников приходилось снимать центральную консоль).

На машинах второго поколения данный недостаток был устранен и блок подъемников был перенесен на привычное для автолюбителей место в выступ двери, что позволило в некоторой степени облегчить процесс проведения ремонта.

Порядок ремонта стеклоподъемников на автомобиле Логан

Процесс замены данных элементов своими руками на автомобиле происходит в несколько этапов:

Стекло автомобиля необходимо опустить в крайнее нижнее положение. Это выполняется не только для удобства снятия, но и для соблюдения правил предосторожности, так как поднятое стекло в результате проведения ремонтных работ может треснуть, разбиться и в последующем потребовать замены.
Затем необходимо снять пластиковую обшивку двери (все работы аналогичны на любой двери автомобиля, как первого поколения машины, так и второй генерации). Для версии с ручным приводом дополнительно необходимо снять ручку опускания стекол. Процесс снятия ручки и остальных элементов заключается в снятии пластиковых накладок с помощью отвертки или специальных пластиковых лопаток, и постепенного отгибания обшивки двери, которая закреплена на многоразовых клипсах (все этапы проходят после демонтажа ручки двери, левой, правой).
Также для версий, оборудованных аудиосистемой необходимо снять динамик аудиосистемы. Он крепится непосредственно на обшивку двери.
Затем необходимо открутить 2 гайки крепления автоматического механизма (также при установке задних подъемников) или же, в случае с ручным механизмом, количество крепежей будет составлять 4 гайки.
После этого с помощью ключа (шестигранника) необходимо произвести демонтаж крепления стекла (в том числе и заднего при установке подъемников сзади).
Далее необходимо поднять и зафиксировать стекло в максимально поднятом положении. Это необходимо для обеспечения удобства ремонтных работ.
Затем необходимо произвести снятие старого нерабочего механизма.
На штатное место необходимо закрепить новый механизм через штатный проем двери.
После этого закрепить новый механизм с помощью гаек. При этом проверить фиксацию.
Затем надлежит опустить стекло в нижнее положение и совместить его края с фиксаторами механизма подъемника (кареткой).
Далее проверить работу механизма в целом и, в случае возникновения перекосов стекла, произвести регулировку. В случае с автоматическим механизмом при возникновении проблем необходимо обратиться к инструкции по установке и изучить электрическую схему подключения механизма и ручки в частности. Данная схема показывает процесс подключения кнопок к механизму и иных автоматическим элементов. Также с помощью схемы необходимо настроить подсветку кнопок (лампочку) подъемников (при этой процедуре настройки подсветки в целом у владельца не должно возникнуть трудностей).
Затем необходимо установить панель двери и заглушки механизма на штатные места в обратной последовательности.

Так как многие автолюбители после приобретения монтируют механизмы с электрическим приводом вместо штатных, во время проведения таких работ возникает ряд особенностей. Наряду со всеми процедурами, описанными выше владельцу предстоит:

После выбора подходящего механизма с помощью заводского артикула, снятия обивки дверей и ручки двери необходимо проложить проводку в штатное место двери (вне зависимости от того, какая она – левая, правая, задняя или передняя, с помощью артикула можно подобрать любую деталь).
Затем работающие элементы электропроводки через штатные отверстия между дверьми проложить до места установки кнопок подъемников через штатные жгуты (для версии автомобиля в первом поколении таким местом является центральная консоль и нижняя часть пластикового кожуха за ручным тормозом для задних элементов, для машин во втором поколении блок подъемников расположен на левой передней двери).
После прокладывания жгутов электропроводки необходимо проверить работоспособность всей системы (свет, ручки) согласно схемы подключения, а также работоспособность блока на левой двери (для машин второго поколения) и кнопок на центральной консоли (для первого поколения).
Сборка панелей дверей происходит в обратной последовательности.

Подведем итог

В итоге, установка или ремонт подъемников (в том числе и задних), не представляется чем-то из ряда вон сложным. С данным процессом способен справится и начинающий автолюбитель.

Ремонт стеклоподъемников на Рено: сам себе мастер

Как и любое устройство, блок стеклоподъемника на автомобиль Рено Меган может сломаться, поэтому нужно знать, какие есть неисправности и уметь отремонтировать устройство. В статье рассказывается, как обнаружить и устранить неисправности.

Ищем причину поломки и устраняем ее

Функцией стеклоподъемников автомобилей является поднятие и опускание стекол. Возможны два типа подъемников стекла: механический и электрический. Ручной механизм обычно устанавливается на базовые комплектации, топовые модели оснащают электрическим приводом на два или четыре стекла.

Дверь авто без обшивки

Чаще всего стеклоподъемный механизм меняют вследствие поломки. Многие водители, чтобы повысить комфорт поездки на автомобиле, меняют механические приводы на электрические. В зависимости от установленного привода возможны два вида неисправностей: механические и электрические (автор видео — «В гараже у Сандро»).

Электрические неисправности

В электрическом приводе неисправности связаны в основном с проводкой. Если не работают все стеклоподъемники, то следует проверить предохранитель, который отвечает за их работу. Если он перегорел, то его необходимо заменить. Не работает кнопка стеклоподъемника или подсветка, то возможны проблемы в проводке или перегорела лампочка подсветки.

Если с предохранителем все в порядке, то нужно проверить напряжение на электродвигателе. Чтобы до него добраться, придется снять обшивку двери. С помощью тестера необходимо проверить разъем, идущий к электродвигателю. Включаем зажигание. При нажатии на кнопку показания должны быть не ниже 9 В. Иначе, плохой контакт в кнопках привода или разрыв в проводке. Необходимо поменять проводку или зачистить контакты.

Если не получается управлять движением стекол с помощью блока управления, то нужно попробовать воспользоваться кнопками под обшивкой. Если они работают, то неисправен блок управления стеклоподъемниками, который необходимо отремонтировать.

Если не работает эклектический моторчик, то придется разбирать весь механизм. Так как он держит стекло, перед его снятием необходимо поднять стекло и зафиксировать его с помощью упора. Отсоединив моторчик, осматриваем щетки, ротор и теплопредохранитель. Если смазка закоксована, то ее необходимо удалить. При осмотре ротора следует обратить внимание на его лепестки. Если есть задиры или налет, их нужно почистить.

Моторчик Рено Меган

Механические неисправности

Чаще всего неполадки связаны с механической частью, в основном, с износом деталей.

Встречаются следующие механические неисправности:

Многие детали механизма подъема стекла изготавливаются из пластмассы: рейки, шестерни и др. Со временем они приходят в негодность. Их нужно заменить новыми деталями.
Лопаются пластиковые трубки. В этом случае стекло можно опустить, но не удастся поднять. Ремонт предполагает два варианта. Можно заменить трубки из пластика на металлические. Второй вариант – взять кусок целой пластиковой трубы, придать ей нужную форму, разрезать вдоль и обжать четырьмя хомутами.
Неисправно зубчатое колесо. При этом двигатель работает, а стекло не движется. Для замены колеса, необходимо снять обшивку на дверях, вынуть остатки зубчатого колеса и установить новую деталь.
Часто как в механических, так и в электрических приводах, обрывается тросик. Это может произойти по причине износа или при перепаде температур в зимнее время. При обрыве трос нужно заменить новым.
Могут поломаться рычаги. Ремонт стеклоподъемника в этом случае заключается в замене рычагов.

Тросики механизма подъема стекла

Стеклоподъемник имеет простую конструкцию и схож с другими марками автомобилей, поэтому его ремонт можно выполнить своими руками, имея схему электрической сети.

Видео «Привод подъема стекла Рено Логан без ключа зажигания»

В этом видео демонстрируется, как сделать на Рено Логан стеклоподъемники без зажигания (автор ролика — La Vitek).

Замена стеклоподъёмников Рено Логан: пошаговая инструкция

Замена стеклоподъёмника на рено логан

После того, как определились с типом, необходимо поподробнее узнать про производителя.

Но при этом можно быть уверенным в качестве и долгом сроке службы изделий.

Замена стеклоподъемника на Renault Logan 2 Стеклоподъемник передней двери с механическим приводом заменяют аналогично.

Замена стеклоподъемника на Renault Logan 2

замена стеклоподъемника рено логан

Замена стеклоподъемника на Renault Logan 2

Стеклоподъемники Рено Логан

Замена стеклоподъемника передней двери

Как снять глушитель на рено лагуна 2 Замена глушителя Рено Логан довольно простая и не сложная процедура.

Нюансы и специфичность монтажа стеклоподъемников на вашем автомобиле.

Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса

между суппортом и тормозным диском и сдвигая суппорт наружу.

б. Откиньте суппорт вверх и выньте из направляющей внутреннюю тормозную колодку.

полезный совет

i При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверьте состояние защитных резиновых чехлов | направляющего пальца, а также пере-| мещение суппорта относительно направ-: ляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консис-| тентной смазкой направляющие пальцы суппорта. Для этого.

. извлеките направляющий палец.

. смажьте его консистентной смазкой и заложите смазку во внутреннюю полость чехла. Установите палец в направляющую колодок в порядке, обратном снятию. Если появились признаки старения резины, замените защитные чехлы направляющих пальцев.

7. Установите тормозные колодки в направляющие в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болта крепления направляющего пальца суппорта смажьте перед установкой его резьбу анаэробным фиксатором резьбы. Болт затяните моментом 34 Н-м (3,4 кгс-м).

8. Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.

9. Установите колесо.

10. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого колеса.

11. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

полезные советы

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов несмотря

на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве не-приработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективны.

тормозного механизма переднего колеса _

Вам потребуются: ключи «на 11», «на 18». 1. Снимите колесо со стороны заменяемого суппорта.

2. Ослабьте затяжку наконечника тормозного шланга.

полезный совет

Подставьте емкость для слива остатка тормозной жидкости из шланга и цилиндра.

3. Выверните два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.

4. Снимите суппорт с поворотного кулака и отсоедините его от тормозного шланга, свинчивая суппорт с наконечника шланга.

5. Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Наконечник тормозного шланга затяните полностью до установки суппорта на поворотный кулак. При установке суппорта проследите, чтобы шланг не был перекручен. Перед установкой болтов крепления суппорта к поворотному кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 150).

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

Минимально допустимая толщина тормозного диска 10,6 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.

Вам потребуется ключ TORX Т30.

1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска.

2. Снимите суппорт в сборе (см. «Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса», с. 156), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите проволокой, не допуская скручивания или натяжения шланга.

3. Выверите два винта крепления тормозного диска к передней ступице.

Замена суппорта переднего тормозного механизма Рено Логан

Описание и принцип работы суппорта

Конструкция этого элемента тормозной системы имеет схожую структуру для большинства автомобилей. Рено Логан – тому не исключение. В момент нажатия водителем на педаль тормоза в тормозной магистрали происходит повышение давления внутри трубок. За счет этого пропускная сила давит на поршень, заставляя суппорт воздействовать на тормозные колодки. Последние расположены с обеих сторон тормозного диска, поэтому сдавливание способно в короткий промежуток времени остановить автомобиль полностью.

Устроен суппорт следующим образом: несколько поршней, соединенных между собой гидравлической системой, которые крепятся напрямую к тормозным колодкам. В зависимости от моделей, конечно же, может меняться принцип крепления. Что касается общих особенностей конструкции, то они неизменны для большинства моделей авто. В автомобиле Рено Логан используется классическое двухточечное крепление поршней к ступице и две колодки на каждое колесо. В целом, этой информации достаточно, чтобы заиметь общее представление об устройстве тормозной системы «Логан».

Ремонт и замена суппорта: подробная инструкция

Замена направляющих суппорта Рено Логан – непростая задача даже для автовладельцев с опытом ремонта. Мы настоятельно рекомендуем доверить дело специалистам, если вы чувствуете неуверенность в собственных силах. В противном случае, приступайте к ремонту, следуя описанному далее алгоритму:

Подготовьте необходимый набор инструментов. Мы описали его в предыдущем пункте.
Пока автомобиль находится на земле, а его колеса – под давлением от массы транспортного средства, снимайте болты. Затем используйте домкрат, чтобы поднять рабочую сторону авто.
Выжмите педаль тормоза и зафиксируйте ее в положении «в пол». Если под рукой нет подходящего груза, попросите помощи товарища.
Полностью снимите тормозные колодки и частично тормозной шланг системы. Сорвите его, но не полностью. Колодки крепятся на 13 мм болты, поэтому воспользуйтесь заготовленным ключом на «13».
При помощи торцевого ключа на «18» снимите два болта, которые удерживают суппорт. Откручивание данного элемента часто вызывает сложности, поэтому используйте подготовленную трубу. Она выступит в качестве рычага.
Суппорт в купе с тормозным диском подлежит демонтажу. Если речь идет о ремонте суппортов Рено Логан, тормозной шланг можно оставить на месте, лишь убрав в сторону. При замене суппорта снимите шланг. Его предстоит заменить в комплексе.
При замене также не помешает прокачать тормозную систему. Под «прокачкой» понимается очистка системы от отработки и замена тормозной жидкости. В разделе о Рено Логан вы найдете подробную инструкцию, как это сделать.
Если суппорт сохранил удовлетворительный внешний вид, а его поломка подлежит починке, следуйте следующим этапам:
1. Удалите манжету поршня суппорта.
2. Установите между поршнем и кожухом колодку из бруса. После того как упор установлен, надавите с усилием на поршень, чтобы демонтировать его.
3. Элементы в разобранном виде подлежать внимательному осмотру. Повреждения на внешней или внутренней стороне вынуждают вас выполнить замену суппорта. Если все в порядке – продолжайте работу.
4. Из углубления в цилиндре нужно достать уплотнители.
5. Приготовьте этиловый спирт и глубокую посудину, которую не жалко. В ней вам предстоит отмыть деталь от грязи, накипи масла и пр. загрязнений.
6. Верните в цилиндр новый уплотнитель, а затем – манжету.
7. Когда начнете проводить обратную сборку механизма, протрите все детали смазкой направляющих суппорта Рено Логан жидкостью для лучшего хода.

На этой ноте ремонт и работы по замене суппорта считаются оконченным. Все, что остается сделать, это провести сборку механизма. Для этого потребуется:

Верните на место трубку тормозной системы к суппорту.
Снимите груз с педали тормоза или попросите товарища отпустить ее.
Ослабьте давление на штуцер, чтобы тормозная жидкость отправилась по трубке. Когда давление в герметичной системе нормализуется, проверните штуцер.
Верните суппорт в положение на ступицу, после чего затяните все крепежные болты.
Установите в горизонтально-параллельное положение тормозные колодки.
Установите на место колеса и спустите автомобиль с домкрата.

Замена тормозных колодок тормозного механизма передних колес

Колодки заменяем при износе накладок, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

Колодки нужно заменять комплектом из четырех штук, по две на каждую сторону.

Потребуются ключи на 13, 17 и отвертки

Снимаем переднее колесо

Выкручиваем болт крепления нижнего направляющего пальца суппорта

Поднимаем суппорт вверх

Снимаем с направляющей наружную тормозную колодку

Опускаем суппорт на место и утапливаем поршень рабочего цилиндра, вставив между суппортом и тормозным диском отвертку, сдвигая суппорт наружу.

Откидываем суппорт вверх и извлекаем из направляющей внутреннюю тормозную колодку.

Смазываем консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта, для этого

Вынимаем направляющий палец

Смазываем его консистентной смазкой. Устанавливаем палец в направляющую колодок в обратном порядке.

Если чехлы направляющих испортились их нужно обязательно заменить.

Устанавливаем колодки в направляющие. Смазываем резьбы болтов направляющих пальцев фиксатором резьбы. Болты затягиваем моментом 34 Нм (3,4 кгс.м).

После этого нажимаем несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.

Устанавливаем колесо. Таким же образом меняем тормозные колодки на другом переднем колесе.

После замены колодок делаем пробный выезд и проверку тормозов.

При первом выезде эффективность передних тормозов может быть снижена из-за того, что новые колодки не притерлись и не прилегают всей поверхностью к тормозному диску.