Характеристики Рено Логан: габаритные размеры кузова и вес
Рено Логан в нашей стране пользуется практически легендарным спросом. Это объясняется его феноменальной надежностью, большим объемом багажника и вместительностью. О том, что представляет из себя каждая характеристика этой машины и какие данные предоставляет официальная документация, мы расскажем ниже.
Старый друг лучше новых двух
Первое поколение Рено Логан начало свой выпуск еще в 2006 году. Но уже тогда автомобиль прославился своими небольшими габаритами, малым весом, высокой экономичностью и неплохой динамикой, которой не мог похвастаться ни один похожий бюджетный автомобиль.
Обо всем по порядку. О том, сколько составляют габариты Рено Логан, существует немало рассуждений среди автомобилистов. Дело в том, что, несмотря на достаточно небольшие размеры, определяемые визуально, седан обладает нескромным объемом багажника и салоном, который готов с комфортом разместить в себе до пяти человек.
Согласно таблице технических характеристик и размеров автомобиля, длина кузова седана составляет 4288 мм. Сколько достигает ширина кузова? Согласно все той же документации, для Рено Логан эта цифра равна 1740 мм. Среди данных размеров седана, его высота достигает целых 1534 мм.
Помимо размеров, большое значение имеет вопрос: сколько весит Renault Logan и какой вместительностью он обладает? Изучив перечень технических характеристик авто, становится ясно: снаряженная масса здесь достигает 1127 кг. Благодаря применению торсионной подвески сзади, удалось достигнуть высокой грузоподъемности, которая достигает более полтонны и делает вес загруженного авто равным 1535 кг.
Сколько составляет объем багажника Renault Logan? Согласно официальным данным, он составляет 510 литров. Объем бензобака при этом в десять раз меньше: он равен 51 литру.
Для седана предоставляется три атмосферных бензиновых двигателя. Все они имеют поперечное положение в подкапотном пространстве, рядное расположение цилиндров в количестве четырех, систему распределенного впрыска и объемы от 1.4 до 1.6 литра.
Сколько составляют мощности моторов Renault Logan? Согласно таблице технических характеристик, для Рено Логан этот показатель варьируется от 75 до 102 сил. При этом максимальная скорость составляет вплоть до 185 км/ч, а разгон до сотни достигается за 10 или 14 секунд, в зависимости от установленного мотора. Расход топлива при этом не превышает 10 литров на 100 километров пути, а на трассе этот показатель не превышает 7.
Дальше — лучше
В 2013 году свою историю начало второе поколение Рено Логан. О том, сколько изменений произошло с момента выхода первого поколения, до сих пор мнения не сошлись. Но совершенно понятно стало, что изменения коснулись и габаритов, и веса авто.
Параметры кузова Renault Logan подверглись незначительным изменениям. Так, в перечне размеров, длина составляет 4346 мм. При этом расстояние между крайними точками боковых зеркал, или попросту ширина, достигает 1733 мм, а высота — 1517. Сколько составляет дорожный просвет для Renault Logan? Он составляет солидные 155 миллиметров.
Вес авто также подвергся изменениям, и теперь он подрос, в среднем на 10 кг. Так, снаряженная масса Рено составляет 1135 кг. Максимальная грузоподъемность седана, благодаря удачно подобранным размерам и выносливой подвеске, достигает 570 кг, а полная масса автомобиля равняется 1545 кг: теперь авто способен переносить большие нагрузки и перевозить более значительное количество багажа.
Динамика автомобиля осталась неизменной. Это объясняется тем, что вес и размеры седана сохранились практически в том же виде, в каком они наблюдались на первом поколении. При этом сама линейка моторов Renault Logan все так же предоставляет два силовых агрегата объемом 1.6 мощностью 82 или 102 силы, в зависимости от количества клапанов. В остальном же, большинство технических характеристик не подверглось изменениям, поскольку изначально были подобраны крайне удачно.
Вывод
Renault Logan — это автомобиль, который заслуживает звания народного. Благодаря отличным техническим характеристикам и отменной динамике, авто пользуется большим спросом в России и за рубежом, и с каждым годом его популярность лишь возрастает.
Характеристики Renault Logan
Renault Logan технические характеристики и комплектации
Renault Logan – модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Renault Logan.
| Бренд: | Renault |
| Модель: | Logan |
| Класс: | Класс B |
| Начало выпуска: | 2004 |
| Комплектация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Renault Logan 1.6 84hp MT 4dr Sedan | 5MT | 84 л.с. | 2004 г. | 2013 г. |
| Renault Logan 1.6 102hp MT 4dr Sedan | 5MT | 102 л.с. | 2004 г. | 2013 г. |
| Renault Logan 1.6 102hp AT 4dr Sedan | 5AT | 103 л.с. | 2004 г. | 2013 г. |
| Renault Logan 1.4 5MT 4dr Sedan | 5MT | 75 л.с. | 2004 г. | 2013 г. |
| Renault Logan 1.6 5MT 4dr Sedan | 5MT | 90 л.с. | 2004 г. | 2013 г. |
| Renault Logan 1.6 MT 5MT Sedan | 5MT | 87 л.с. | 2004 г. | 2009 г. |
| Renault Logan 1.6 MT 5MT Sedan | 5MT | 102 л.с. | 2004 г. | 2009 г. |
| Renault Logan 1.4 MT 5MT Sedan | 5MT | 75 л.с. | 2004 г. | 2009 г. |
| Renault Logan 1.4 MT Authentique (2012) 5MT Sedan | 5MT | 75 л.с. | 2009 г. | – |
| Renault Logan 1.6 MT Expression (2012) 5MT Sedan | 5MT | 102 л.с. | 2009 г. | – |
| Renault Logan 1.6 MT Expression (2012) 5MT Sedan | 5MT | 84 л.с. | 2009 г. | – |
| Renault Logan 0.9 MT 4dr Sedan | 5MT | 90 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.5 dCi MT 4dr Sedan | 5MT | 90 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 (102 л.с.) MT 4dr Sedan | 5MT | 102 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 (113 л.с.) MT 4dr Sedan | 5MT | 113 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 (80 л.с.) MT 4dr Sedan | 5MT | 80 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT 4dr Sedan | 5MT | 82 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 MT 5MT Sedan | 5MT | 80 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.5 dCi MT 5MT Sedan | 5MT | 84 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 (102 л.с.) AT 4dr Sedan | 4AT | 102 л.с. | 2013 г. | – |
Продажа Renault Logan
Renault Logan
ПАО Сбербанк реализует.
Екатеринбург
Продаю.
Цена указана без торга. кого.
Renault Logan
Авто в ДТП не участвовал
.
Продаю.
Машина в хорошем.
Продаю.
Автомобиль в хорошем.
Отзывы владельцев
Renault Logan, 1.6 л
Олег, 22 мая 2015
Я сам сильно люблю читать.
Renault Logan, 1.6 л
Толик, 20 марта 2015
Автомобиль был приобретен в.
Renault Logan, 1.6 л
Артур, 30 октября 2014
Выбирал авто между Акцентом и.
Renault Logan, 1.6 л
Александр, 21 октября 2014
Всем здравствуйте. Сегодня.
Renault Logan, 1.4 л
Виктор, 15 октября 2014
Данный Rеnаult Logаn был приобретен.
Официальные дилеры Renault
Тест-драйвы Renault Logan
Описание автомобиля Renault Logan
Второе, актуальное на настоящий момент поколение седанов Renault Logan было выпущено в 2014 году. Данная модель пользуется большой популярностью в нашей стране, так как она отлично приспособлена к условиям эксплуатации в холодном климате и кроме этого обладает множеством других преимуществ.
Среди них в первую очередь следует отметить установленный на автомобиль адекватный ценник с одной стороны и отличные эксплуатационные показатели с другой. Дизайнеры придали транспорту современный, стильный облик, в котором выделяются гармонично переходящие друг в друга фары и решетка радиатора, секции воздухозаборной системы совмещены с нишами и установленными в них противотуманными огнями. Раздутые колесные арки имеют естественные переходы в окружающие их элементы, на массивную крышку багажника нанесены логотипы автопроизводителя. Салон предоставляет достаточно много свободного места, элементы правления скомпонованы максимально удобно для водителя. Багажник обладает большим в 510 литров объемом, состав начальной комплектации самодостаточен, включает в себя множество полезных устройств.
Дизайн носовой части Renault смотрится несколько массивно, по бокам выпуклого капота Logan выполнены линии штамповки. Сужающиеся в сторону колесных арок блоки головного света гармонично переходят в радиаторную решетку закрытую горизонтально ориентированными жалюзи. Верхнюю кромку решетки пересекает декоративная полоса, прерванная в центре логотипом автопроизводителя. Широкий передний бампер наклонен под небольшим отрицательным углом, в его нижней части скомпонована полоса воздухозаборника. По ее бокам располагаются ниши повторяющие форму блоков фронтального света, в них встроены вкладыши из серебристого полимера и цилиндры противотуманных огней. На крыше образован плавный купол, линия подоконника восход под 15-градусным углом. Несмотря на то, что крышка багажника выглядит непривычно массивно, это не сказывается отрицательно на облике машины а, наоборот, придает ему больше индивидуальности, узнаваемости. Габаритные размеры кузова – 4346/1732/1517 мм, высота дорожного просвета – 164 мм. Полная масса седана – 1505 кг, снаряженная – 974 кг, величина колесной базы – 2634 мм, соотношение колесной колеи – 1497/1486 мм.
Внутреннее пространство Renault отделано материалами различного типа контрастных оттенков, поверхность кресел и заднего дивана Logan обшита тканью, а стойки боковой поддержки обтянуты натуральной кожей. Внутренние поверхности дверей закрыты полимерными упругими на ощупь панелями светлых и темных оттенков, массивные подлокотники дверей оборудованы вкладышами с большими кнопками активации электрического привода стеклоподъемников. К ним примыкают вертикально вертикальные ручки, под этими элементами сформированы вместительные карманы. Задний диван оснащен парой нерегулируемых подголовников, пространство за ними закрыто багажной, пластиковой полкой. Между сиденьями водителя и переднего пассажира располагается клиновидная площадка с селектором трансмиссии и парой подстаканников. Данная площадка примыкает к широкой, выступающей из передней панели и наклоненной под небольшим углом консоли. В ее состав вошел дисплей комплекса мультимедиа, регуляторы кондиционера и панель автомагнитолы. Приборный щиток установлен в глубокую нишу, имеет стандартное оснащение.
Топовая модификация Рено Логан комплектуется 113-сильным бензиновым агрегатом, развивающим 152 Нм крутящего момента. Двигатель обладает рабочим объемом 1598 см3, время разгона составляет 10,7 секунды, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 6,6 литров. Базовая версия седана оснащается 73-сильным мотором с рабочим объемом 1200 см3, крутящий момент – 105 Нм, время разгона – 14,5 секунды, средний расход топлива – 6,2 литров.
Показать отзывы
Ivan Dulin
29 сентября, 13:05
Логан неплохое авто по своим скоростным и техническим характеристикам. Единственное что расстраивает это полупустая базовая комплектация.
[email protected]
15 сентября, 16:13
Когда дело коснулось покупки автомобиля, заехали в салон глянуть на Логан. Я даже не знаю, с чего начать. “впечатлили” дешевые пластиковые ручки и такая же сборка.
[email protected]
7 сентября, 16:22
Да отличная машинка. Хорошая подвеска, высокий клиренс, простая в обслуживании. Но конечно есть и минус жрет много бензина, один раз даже попытался разогнаться до 160, думаю можно было и больше, но страшно стало.
[email protected]
2 сентября, 11:43
Машинка так себе, впринципе по цене доступный, но есть минусы,-плохая шумоизоляция, короткая первая передача. Металл кажется совсем тонкий. Заметным достоинством является высокий клиренс.
[email protected]
8 июля, 19:56
Очень нравится эта машина из-за сравнительно невысокой цены, для семьи среднего достатка – самое то: вместительный багажник (детский велосипед, санки влезут), в салоне высокие и полные будут чувствовать себя просторно, не такой дорогой, не жалко убивать на наших дорогах. Отличная рабочая лошадка.
Характеристики Renault Logan
Renault Logan технические характеристики и комплектации
Renault Logan – модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Renault Logan.
| Бренд: | Renault |
| Модель: | Logan |
| Класс: | Класс B |
| Начало выпуска: | 2004 |
| Комплектация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Renault Logan 1.6 84hp MT 4dr Sedan | 5MT | 84 л.с. | 2004 г. | 2013 г. |
| Renault Logan 1.6 102hp MT 4dr Sedan | 5MT | 102 л.с. | 2004 г. | 2013 г. |
| Renault Logan 1.6 102hp AT 4dr Sedan | 5AT | 103 л.с. | 2004 г. | 2013 г. |
| Renault Logan 1.4 5MT 4dr Sedan | 5MT | 75 л.с. | 2004 г. | 2013 г. |
| Renault Logan 1.6 5MT 4dr Sedan | 5MT | 90 л.с. | 2004 г. | 2013 г. |
| Renault Logan 1.6 MT 5MT Sedan | 5MT | 87 л.с. | 2004 г. | 2009 г. |
| Renault Logan 1.6 MT 5MT Sedan | 5MT | 102 л.с. | 2004 г. | 2009 г. |
| Renault Logan 1.4 MT 5MT Sedan | 5MT | 75 л.с. | 2004 г. | 2009 г. |
| Renault Logan 1.4 MT Authentique (2012) 5MT Sedan | 5MT | 75 л.с. | 2009 г. | – |
| Renault Logan 1.6 MT Expression (2012) 5MT Sedan | 5MT | 102 л.с. | 2009 г. | – |
| Renault Logan 1.6 MT Expression (2012) 5MT Sedan | 5MT | 84 л.с. | 2009 г. | – |
| Renault Logan 0.9 MT 4dr Sedan | 5MT | 90 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.5 dCi MT 4dr Sedan | 5MT | 90 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 (102 л.с.) MT 4dr Sedan | 5MT | 102 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 (113 л.с.) MT 4dr Sedan | 5MT | 113 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 (80 л.с.) MT 4dr Sedan | 5MT | 80 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT 4dr Sedan | 5MT | 82 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 MT 5MT Sedan | 5MT | 80 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.5 dCi MT 5MT Sedan | 5MT | 84 л.с. | 2013 г. | – |
| Renault Logan 1.6 (102 л.с.) AT 4dr Sedan | 4AT | 102 л.с. | 2013 г. | – |
Продажа Renault Logan
Renault Logan
ПАО Сбербанк реализует.
Екатеринбург
Продаю.
Цена указана без торга. кого.
Renault Logan
Авто в ДТП не участвовал
.
Продаю.
Машина в хорошем.
Продаю.
Автомобиль в хорошем.
Отзывы владельцев
Renault Logan, 1.6 л
Олег, 22 мая 2015
Я сам сильно люблю читать.
Renault Logan, 1.6 л
Толик, 20 марта 2015
Автомобиль был приобретен в.
Renault Logan, 1.6 л
Артур, 30 октября 2014
Выбирал авто между Акцентом и.
Renault Logan, 1.6 л
Александр, 21 октября 2014
Всем здравствуйте. Сегодня.
Renault Logan, 1.4 л
Виктор, 15 октября 2014
Данный Rеnаult Logаn был приобретен.
Официальные дилеры Renault
Тест-драйвы Renault Logan
Описание автомобиля Renault Logan
Второе, актуальное на настоящий момент поколение седанов Renault Logan было выпущено в 2014 году. Данная модель пользуется большой популярностью в нашей стране, так как она отлично приспособлена к условиям эксплуатации в холодном климате и кроме этого обладает множеством других преимуществ.
Среди них в первую очередь следует отметить установленный на автомобиль адекватный ценник с одной стороны и отличные эксплуатационные показатели с другой. Дизайнеры придали транспорту современный, стильный облик, в котором выделяются гармонично переходящие друг в друга фары и решетка радиатора, секции воздухозаборной системы совмещены с нишами и установленными в них противотуманными огнями. Раздутые колесные арки имеют естественные переходы в окружающие их элементы, на массивную крышку багажника нанесены логотипы автопроизводителя. Салон предоставляет достаточно много свободного места, элементы правления скомпонованы максимально удобно для водителя. Багажник обладает большим в 510 литров объемом, состав начальной комплектации самодостаточен, включает в себя множество полезных устройств.
Дизайн носовой части Renault смотрится несколько массивно, по бокам выпуклого капота Logan выполнены линии штамповки. Сужающиеся в сторону колесных арок блоки головного света гармонично переходят в радиаторную решетку закрытую горизонтально ориентированными жалюзи. Верхнюю кромку решетки пересекает декоративная полоса, прерванная в центре логотипом автопроизводителя. Широкий передний бампер наклонен под небольшим отрицательным углом, в его нижней части скомпонована полоса воздухозаборника. По ее бокам располагаются ниши повторяющие форму блоков фронтального света, в них встроены вкладыши из серебристого полимера и цилиндры противотуманных огней. На крыше образован плавный купол, линия подоконника восход под 15-градусным углом. Несмотря на то, что крышка багажника выглядит непривычно массивно, это не сказывается отрицательно на облике машины а, наоборот, придает ему больше индивидуальности, узнаваемости. Габаритные размеры кузова – 4346/1732/1517 мм, высота дорожного просвета – 164 мм. Полная масса седана – 1505 кг, снаряженная – 974 кг, величина колесной базы – 2634 мм, соотношение колесной колеи – 1497/1486 мм.
Внутреннее пространство Renault отделано материалами различного типа контрастных оттенков, поверхность кресел и заднего дивана Logan обшита тканью, а стойки боковой поддержки обтянуты натуральной кожей. Внутренние поверхности дверей закрыты полимерными упругими на ощупь панелями светлых и темных оттенков, массивные подлокотники дверей оборудованы вкладышами с большими кнопками активации электрического привода стеклоподъемников. К ним примыкают вертикально вертикальные ручки, под этими элементами сформированы вместительные карманы. Задний диван оснащен парой нерегулируемых подголовников, пространство за ними закрыто багажной, пластиковой полкой. Между сиденьями водителя и переднего пассажира располагается клиновидная площадка с селектором трансмиссии и парой подстаканников. Данная площадка примыкает к широкой, выступающей из передней панели и наклоненной под небольшим углом консоли. В ее состав вошел дисплей комплекса мультимедиа, регуляторы кондиционера и панель автомагнитолы. Приборный щиток установлен в глубокую нишу, имеет стандартное оснащение.
Топовая модификация Рено Логан комплектуется 113-сильным бензиновым агрегатом, развивающим 152 Нм крутящего момента. Двигатель обладает рабочим объемом 1598 см3, время разгона составляет 10,7 секунды, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 6,6 литров. Базовая версия седана оснащается 73-сильным мотором с рабочим объемом 1200 см3, крутящий момент – 105 Нм, время разгона – 14,5 секунды, средний расход топлива – 6,2 литров.
Показать отзывы
Ivan Dulin
29 сентября, 13:05
Логан неплохое авто по своим скоростным и техническим характеристикам. Единственное что расстраивает это полупустая базовая комплектация.
[email protected]
15 сентября, 16:13
Когда дело коснулось покупки автомобиля, заехали в салон глянуть на Логан. Я даже не знаю, с чего начать. “впечатлили” дешевые пластиковые ручки и такая же сборка.
[email protected]
7 сентября, 16:22
Да отличная машинка. Хорошая подвеска, высокий клиренс, простая в обслуживании. Но конечно есть и минус жрет много бензина, один раз даже попытался разогнаться до 160, думаю можно было и больше, но страшно стало.
[email protected]
2 сентября, 11:43
Машинка так себе, впринципе по цене доступный, но есть минусы,-плохая шумоизоляция, короткая первая передача. Металл кажется совсем тонкий. Заметным достоинством является высокий клиренс.
[email protected]
8 июля, 19:56
Очень нравится эта машина из-за сравнительно невысокой цены, для семьи среднего достатка – самое то: вместительный багажник (детский велосипед, санки влезут), в салоне высокие и полные будут чувствовать себя просторно, не такой дорогой, не жалко убивать на наших дорогах. Отличная рабочая лошадка.
Размеры автомобилей Renault Logan (Рено Логан)
Размеры кузова и салона автомобиля Автомобиль имеет возможность достаточно легко передвигаться по плохим дорогам благодаря клиренсу равному мм.
Обзор Renault Logan с пробегом. На что смотреть при покупке.
При максимальной нагрузке она не будет меньше чем миллиметров. Ширина салона на уровне плеч на передних сидениях — миллиметров, а на задних и того больше — миллиметров.
Полная информация об автомобиле Renault Logan. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев,…
Эти утверждения не голословны. Сколько составляют мощности моторов Renault Logan?
Ширина по крайним точкам наружных зеркал характеризуется показателем в мм. Порог багажника не нагруженного автомобиля высота рено логан возвышаться на миллиметр над землей. Бывает так, что старый друг превосходит новых двух?
Подобный транспорт можно назвать достаточно бюджетным автомобилем непосредственно В-класса, он разработан всем известной компанией Renault и предназначен для активно развивающихся точек торговли.
Центр производства данной марки автомобиля — завод Dacia, располагающийся в Румынии, который был куплен компанией Renault в году. Несмотря на то что автомобиль Рено Логан является большой, просторной, подходящей для большой семьи полноценной машиной, он имеет скромные габаритные размеры.
Так, благодаря небольшому кузову, вес машины составляет кг.
Для машины, которая имеет объем двигателя в 1,4 литра, это довольно маленький показатель. Второй вид комплектации на украинском рынке — двигатель, вмещающий в себя 1,6 л, тогда вес машины будет равен кг. Легковесный автомобиль, укомплектованный двигателем на 1.
Вариант, оснащенный агрегатом на 1. Пространственные характеристики кузова по двум основным осям составляют миллиметров в ширину и миллиметров в длину соответственно. Показатель ширины с разложенными зеркалами заднего вида составит миллиметров.
Багажник и салон
Размеры переднего и заднего свесов — и миллиметров соответственно. Величина передней и задней колеи позволяет авто нормально чувствовать себя на поворотах.
Передняя колея имеет миллиметров в ширину, а задняя на 10 миллиметров уже — миллиметров. Заявленный объём бензобака — 50 литров.
Но в действительности он получается около 52 литров. Бюджетный седан порадует своего еще не определившегося будущего владельца тремя вариантами мотора.
Каковы же мощности данных агрегатов?
Склонившись снова к данным вожделенной таблицы, имеем таковые сведения: Максимальный показатель скорости заинтересует далеко не всех, но о нем мы не имеем права молчать — км в час. Динамические данные не позволят конкурировать с формульными болидами, но они обеспечат водителю возможность маневрировать в городских дорожных баталиях.
Потребление топлива при таких ездовых параметрах не способно огорчить владельца, поскольку литровый рубеж в городских условиях вряд ли получится превысить, а на трассе данный показатель способен снизиться до скромных 7 литров.
Грузоподъёмность
О том, сколько составляют габариты Рено Логан, существует немало рассуждений среди автомобилистов. Дело в том, что, несмотря на достаточно небольшие размеры, определяемые визуально, седан обладает нескромным объемом багажника и салоном, который готов с комфортом разместить в себе до пяти человек. Согласно таблице технических характеристик и размеров автомобиля, длина кузова седана составляет мм.
Сколько достигает ширина кузова? Согласно все той же документации, для Рено Логан эта цифра равна мм. Среди данных размеров седана, его высота достигает целых мм.
$econd-test Renault Logan.
Помимо размеров, большое значение имеет вопрос: Изучив перечень технических характеристик авто, становится ясно: Благодаря применению торсионной подвески сзади, удалось достигнуть высокой грузоподъемности, которая достигает более полтонны и делает вес загруженного авто равным кг.
Сколько составляет объем багажника Renault Logan?
Renault Logan 2012 – отзывы владельцев и технические характеристики
Второе поколение «Рено Логан», дебютировавшее в 2012 году, не стало большой сенсацией. Автомобиль был известен по пиратским фото, фирма не скрывала его внешность, анонсировала будущие изменения. Больший интерес вызвал универсал 2012 года, получивший отдельный индекс MCV, фото которого практически не публиковались. (См. также подробные отзывы владельцев Рено Логан на нашем сайте).
Обе модели 2012 года, сохранив бюджетную нацеленность, получили немалые изменения экстерьера, увеличились в размерах. Технические характеристики улучшились за счет настроек подвески, реконструкции ходовой части, увеличения средств безопасности. Цена автомобиля выросла не слишком сильно.
На такой машине довольно просто ездить даже новичкам, т.к. все элементы управления выполнены в понятном стиле. Записавшись на курсы вождения на сайте автошколы, через несколько месяцев даже неопытный водитель сможет управлять Логаном и ездить как в городе, так и за его пределами.
Изменения внешности и салона моделей
Уже на первых фото, видео прослеживалась тенденция к увеличению седана 2012 года по габаритам, придающим солидности всему экстерьеру. Основные изменения коснулись переднего бампера, головного света, капота, очертаний решетки фальшрадиатора. Задняя часть изменилась меньше.
В массивном переднем бампере увеличился объемный воздухозаборник, появились новые формы площадок для «противотуманок». Характерная «улыбка» радиаторной решетки сделала имидж машины более дружелюбным.
Задний бампер седана 2012 года остался невыразительным, оживляет экстерьер задней части имитация спойлера, расположенная на крышке багажного отделения.
Салоны седана 2012 года, универсала идентичны, за исключением размеров заднего отсека, где для универсала предусмотрены семиместные версии. При этом на фото прослеживается катастрофическое уменьшение размеров багажника, считающегося лучшим в классе.
На фото салона сразу видны кардинальные изменения «торпедо», приборной доски, окантовок воздуховодов, центральной консоли. При ближнем рассмотрении в тест драйвах эксперты отметили более мягкие пластики, хорошее качество сборки. В заднем отсеке изменений меньше. Неудобными остались задние дверные ручки, посадка пассажиров. Усилия к снижению цены по-прежнему влияют на базовую комплектацию «Рено Логан», в которой кондиционер не предусмотрен даже опционально.
Четыре комплектации машины можно грубо разделить на два уровня – основной и топовый. Для дорогих версий (оснащенных бортовым компьютером, противотуманными фарами, магнитолой, полным электропакетом) опционно доступны управление климатической установкой, система MediaNAV, рейлинги крыши, парктроники.
Улучшения ходовой части, двигательной группы, средств безопасности
Не изменив конструкционных принципов подвески, конструкторы «Рено Логан» основные усилия направили на отладку, доводку элементов ходовой части. Технические характеристики амортизаторов, сайлент-блоков улучшили поведение седана 2012 года на плохой дороге. На видео сравнительных тест драйвов отчетливо видно, что Renault Logan справляется с дорожными неровностями лучше сравнимых конкурентов. Те же тест драйвы показали, что положительные изменения характерны только для седана, универсал 2012 года при полной загрузке реагирует на большие рытвины пробоями задней подвески.
Улучшение безопасности за счет деформируемых зон капота, переднего бампера отчетливо различается на видео, фото краш тестов. Увеличение оценки до «трех звезд» справедливо отражает успех конструкторов.
Двигательная группа Renault Logan уменьшилась количественно, улучшив технические характеристики. Усилились два бензиновых мотора (до 84, 102 л.с.), дизель (1.5L, 70 л.с.) остался прежним. Не изменились и трансмиссии, для которых предлагается пятиступенчатая «механика», четырехскоростной «автомат».
Изменения эксплуатационных параметров автомобиля
Уже первые тест драйвы, отметив простор салона, хорошую читаемость приборов, изменения экстерьера, качества отделочных материалов, указали на значительные недостатки. Многие эксперты, проводившие тест драйвы, заметили расхождения между заявленными, реальными экономическими характеристиками.
Расход топлива, заявленный для дизеля, отличается от реального потребления на 200-300 грамм (при пятидесятикилометровом пробеге). Скоростные характеристики универсала с дизелем на обычной дороге не дотягивают до максимальных показателей при полном напряжении двигателя. Тест-драйвы на проселочных дорогах показали недостатки низкого клиренса, неудачную конфигурацию переднего свеса.
С такими оценками перекликаются и отзывы владельцев нового «Рено Логан». Статистика двухлетней эксплуатации, не отличающаяся полнотой, не демонстрирует увеличения количества гарантийных ремонтов, но отказы достаточно часты. За это время отмечены даже случаи сквозной коррозии (возле дверных уплотнителей, в колесных арках), отраженные на фото автолюбителей.
Любители скоростного драйва вряд ли удовлетворятся динамикой Renault Logan. При медленном наборе скорости (особенно – с АКПП) машина не всегда четко управляется. Серьезную опасность представляет крен Renault Logan в поворотах. Особенно хорошо он виден на видео тест драйва с заднего попутного автомобиля.
Популярный в Европе дизель Laureate для универсала Renault Logan отечественные автолюбители считают недостаточно мощным, капризным, дорогим в ремонте.
Передний бампер, входящий в зону запрограммированной деформации, намеренно изготавливается хрупким. По отзывам владельцев, этот принцип нравится не всем автолюбителям. Большинство водителей считают недостаточно прочными и пластмассовые крепления (клипсы) бампера. Оба бампера «Рено Логан» отзывы владельцев относят к категории расходных материалов, они первыми повреждаются при неудачных парковках, заездах на бордюр, в незначительных ДТП.
Ремонтопригодность, доступность запчастей отзывы автолюбителей относят к сильным сторонам модели. Достаточно легко купить любой бампер, все элементы подвески, тормозной системы, органов управления. В некоторых регионах дефицитны ремкомплекты дизеля, дверные ручки. Тем не менее, экономные автолюбители охотно используют для ремонтов бу детали (с разборок, аварийных авто).
В ремонте, по отзывам автомехаников, наиболее труден дизель Laureate. На официальных сервисах плохо знают конструкцию дизеля Renault Logan, мастерские не обеспечены оборудованием для ремонта ТНВД, необходимыми запчастями. Иногда автовладельцы вынуждены разыскивать бу детали для недолговечного ремонта.
Репутация новой модели на вторичном рынке
На рынке автомобилей с пробегом «Рено Логан» бу появился через несколько месяцев после начала продаж. Выбор автомобилей на вторичном рынке велик по количеству, цены относятся к наиболее доступным. Преобладают стандартные, базовые комплектации. В них седан Renault Logan бу можно купить за $6000 – $7000.
У дорогих комплектаций «Рено Логан» цена повышается с мощностью двигателя. Седаны бу (2013 г.в., двигатель 102 л.с.), универсалы с бензиновыми моторами продаются за $9500 – $9900.
К самым дорогим предложениям относятся универсалы Renault Logan с дизелем. Их цена достигает $12000 – $12500 (с пробегом до 30000 -40000 км).
По цене на бу автомобили с «Рено Логан» конкурируют только CHEVROLET Lacetti ($8000 – $9000), FIAT Linea ($8100 – $8900), отечественные ВАЗ Приора ($6300 – $7100), ЗАЗ Vida ЛЮКС ($5800 – $7000), китайские GEELY Emgrand-7 ($7800 – $8700), CHERY E5 ($7100 – $8000).
Renault Logan 2012 отзывы владельцев
В настоящий момент практичная французская модель Рено Логан 2012 добилась завидных высот на российском рыночном поприще. Такой успех был достигнут благодаря оптимальным потребительским качествам и надежности, технические характеристики, судя по тому, какие отзывы владельцев, хорошие. Далее подробно остановимся на всех моментах, характеризующих данный популярный автомобиль 2012 г. в.
Особенности в дизайне Рено Логан
Рассматривая экстерьер обновленного Рено Логан 2012 г. на фото, присутствующих в сети, сразу обращаем внимание на преемственность поколений «француза». В сравнении с предшествующей модификацией новый кузов не претерпел глобальных преобразований. Производитель решил сохранить концептуальный подход, ранее принятый при построении «пилотной» модификации. Во главу угла были поставлены надежность и практичность, достичь высокого уровня которых предполагалось без существенного прироста стоимостного параметра. Благодаря такому подходу автомобиль получился универсальным и сбалансированным.
Второе поколение Рено Логан 2012 было удостоено ряда преобразований. Разработчики ликвидировали слабые места, обнаружившиеся при эксплуатации экземпляров первой генерации.
Замене подверглись молдинги, которые теперь стали массивнее и выполнены и прочной пластмассы. Фото дают основание свидетельствовать об изменении формы оптики, как спереди, так и в задней части. Отличительным аспектом является упразднение бамперов, неокрашенных в кузовной оттенок. Обновленные компоненты экстерьера позволяют машине выгодно смотреться, намекая на принадлежность к более дорогому сегменту.
Касаемо интерьера справедливо отметим, что салонное убранство претерпело минимум изменений. Эргономика традиционно на высоте, поскольку все органы управления расположены с завидной продуманностью, а приборная панель отличается информативностью. Внешний вид это одно, но никто не отменял, технические характеристики, которые, судя по всему не плохие, об этом говорят и отзывы владельцев.
Характеристики бюджетного французского автомобиля
Технические характеристики в части подвески оставлены производителем без глобальных изменений. Отзывы владельцев по этому поводу разнятся. Это сделано в угоду простоты и надежности. Передняя ходовая порадует традиционной и проверенной схемой МакФерсон, где основными элементами являются амортизационные стойки с поперечной штангой стабилизатора. Подвеска кормы также достаточно проста и надежна, ведь в качестве главного ее силового элемента выступает торсионная балка кручения на пружинных элементах.
Кузовные габариты достаточно скромны, что позволяет автомобилю демонстрировать завидную маневренность в городской суете. Согласно техническим данным производителя геометрические параметры таковы:
- длина достигла 4288 мм;
- ширина равна 1740 мм;
- в высоту автомобиль «подрос» до 1534 мм;
- база колес достаточно скромна – 2160 мм, а клиренс конкурентоспособен – 155 мм.
Грамотная компоновка кузова позволила разработчикам в условиях не самого большого кузова «сотворить» багажник, объем которого стал причиной зависти многих конкурентов. Запас полезного пространства в отделении достигает 500 литров, а если выполнить небольшой «фокус» со складыванием спинок заднего посадочного ряда, то полезный объем возрастет до небывалых 1500 литров. Отзывы владельцев по поводу багажника, вполне хорошие.
Отдельным пунктом следует отметить моторную гамму «француза» Рено Логан 2012. Рестайлинговая версия 2012 г. располагает как 8-клапанными моторами, так и конструкцией агрегатов с головками, располагающими 16-клапанными механизмами.
Следуя данным таблицы и изучив технические характеристики, отмечаем, что наиболее слабая в плане мощности версия обладает 1.4 литровым мотором и движком 1.6 способна на воспроизводство 75 «лошадок», что по нынешним меркам весьма скромно. Потребление топлива не превышает в среднем 7 литров, а динамические способности далеки от идеала – 14 секунд до первой «сотни».
Более производительные агрегаты (их два варианта) наделены идентичным объемом, равным 1.6 литра. 8-клапанный движок выдает 82 «силы», а его 16-клапанный собрат способен сгенерировать 102 л. с. Здесь динамика «повеселее» — 10 секунд, а топливный расход немного больший – около 9 литров.
Для всех версий моторов производитель Рено Логан 2012 в качестве трансмиссионного агрегата предусмотрел 5-ступенчатую классическую «механику».
Варианты оснащения автомобиля Рено Логан
Для рестайлингового Renault Logan 2012 производитель предусмотрел три варианта в плане комплектации.
- Базовый «Authentique». Версия не обладает подушкой безопасности, адресованной переднему пассажиру, а выбор силового агрегата ограничен единственным вариантом – 1.4 л.
- «Expression». Эта версия Renault Logan 2012 побогаче, поскольку обзавелась второй подушкой и электрическими приводами стеклоподъемников.
- «Prestige». Здесь будущий владелец будет окружен комфортом, поскольку ради этой цели трудится целый арсенал опций:
- система кондиционирования;
- усилитель рулевого механизма;
- подогрев наружных зеркал с электрическим приводом;
- центральный замок.
Подведем итоги
Рассматриваемый нами автомобиль Renault Logan 2012 порадует любого практичного владельца беспрецедентной надежностью, сбалансированностью и невысокой стоимостью. Эти качества позволяют Логан удерживать лидирующую позицию по популярности среди представителей бюджетного сегмента, которым доступен отечественный рынок.
Отзывы владельцев о Рено Логан 2012 года
Рено Логан — это один из тех автомобилей, которые можно по праву называть народными. Действительно, трудно найти еще одну иномарку, которая пользовалась бы столь большим спросом и имела такое количество отзывов в сети. В 2012 году на конвейер поступила вторая фаза рестайлинга первого поколения, которая обрела большой почет в сегменте авто эконом-класса и по сей день пользуется большим спросом. Ниже мы рассмотрим все плюсы и минусы этого автомобиля 2012 года выпуска и определим, по праву ли он считается одним из лучших в классе.
Немного теории
Как уже было сказано, Рено Логан 2012 обрел несколько иную внешность по сравнению с первыми сериями, поставляемыми на конвейер. В первую очередь, обновился передок машины, который обрел более стремительный, современный и интересный дизайн. Это отразилось в отзывах владельцев, которые долго считали версию 2012 одной из самых удачных в истории Renault Logan.
Кроме того, в этой версии представлен 16-клапанный вариант бензинового атмосферного мотора, который еще в 2009 году пришел на смену устаревшему 90-сильному варианту и выступил в паре с 4-ступенчатым «автоматом». Теперь машина имеет 102 лошадиные силы и способна разгоняться до 100 км/ч всего за 10 секунд при среднем расходе топлива чуть более 7 литров на 100 километров пути.
Качество материалов
Примечательно, что Renault Logan, вне зависимости от комплектации с «механикой» или «автоматом», стоит значительно дешевле всех своих одноклассников в аналогичных комплектациях.
Так или иначе, самый важный вопрос при рассмотрении автомобиля подобного класса — уровень и качество его сборки. Не секрет, что с самого начала Renault Logan не отличается применением высококлассных материалов и за счет применения недорогого пластика и металла компенсирует опции, которые предоставляют некоторые комплектации этой машины.
«Марина. Стаж владения — 4 года. Мой Рено Логан с автоматом меня полностью устраивает. Не Феррари, конечно, но своих денег стоит однозначно. Качество сборки не ручное, но все детали держатся на своих местах. и за все время пользования с 2012 не было ни одного неприятного инцидента. Один раз отошел разъем штатной магнитолы Renault Logan, но все было быстро исправлено и работает до сих пор».
Многих настораживает сборка дверных карт спереди и сзади Рено Логан, а также чрезмерно жесткий и скрипучий пластик, который применяется при производстве Renault Logan, вне зависимости от комплектации.
«Ярослав. Стаж владения — 3 года. У меня Рено Логан 2012 года выпуска, коробка-автомат. Ничего плохого про машину особенно сказать не могу, за такие деньги купить что-то лучше и качественнее вряд ли удастся. Но качество материалов здесь не на высоте: пластик действительно очень шумный и хлипкий, как об этом пишут в отзывах. Но я привык и не беспокоюсь об этом, ничего криминального в таком недостатке не вижу».
Двигатели и трансмиссии
Отдельного внимания заслуживает качество исполнения двигателей и коробок передач Renault Logan 2012, которое уже долгое время горячо и часто обсуждается в отзывах об этом седане. В первую очередь, потенциального покупателя интересует динамика, которую Рено Логан способна выдавать при пиковых нагрузках: «Семен. Стаж владения — 4 года. Моя Рено Логан с автоматом находится в одних руках уже несколько лет. За это время я успел наездить по трассе и городу больше 100 тысяч километров. Мне нравится, как машина едет и разгоняется: запаса хода и данных коробки-автомат хватает для всех режимов вождения».
Особенного внимания в отзывах заслуживает трансмиссия.
Напомним, что для Рено Логан 2012 применяется 5-ступенчатая «механика» и 4-скоростной «автомат».
«Андрей. Стаж владения — 3 месяца. У меня Renault Logan с механикой. Начитавшись отзывов про Renault Logan, автомат решил не брать из соображения экономичности и надежности. Ничего плохого про машину сказать не могу, едет она как надо. Коробка на моей Рено Логан переключается без посторонних звуков и усилий. Несколько месяцев назад полностью сменил механизм сцепления и теперь только наслаждаюсь вождением».
Коробка-автомат куда реже устанавливается на Рено Логан версии 2012, однако владельцы в своих отзывах нередко обсуждают и эту модификацию. «Петр. Стаж владения — 10 месяцев. У меня Renault Logan с коробкой-автомат и мотором 1.6. Увы, пришлось делать ремонт гидротрансформатора спустя неделю владения, попал на круглую сумму. Правда, в сервисе утверждают, что вина тому манера вождения предыдущего владельца, так что машина здесь ни при чем».
Подводя итоги
В ходе анализа отзывов водителей Renault Logan 2012 стало ясно, что машина не зря заработала такую отменную репутацию, которой обладает по сей день. Это простой и недорогой седан, который способен переносить все тяготы русского климата и в течение многих лет служить верой и правдой тому, кто решился на его приобретение.
