Новый Рено Дастер 2018 технические характеристики и старт продаж в России

Renault Duster 2018: второе поколение

Дастер 2018 был представлен ещё в прошлом году на Франкфуртском автосалоне под брендом румынской дочки Dacia. «Пыльник» шокирует публику в первую очередь стоимостью начальной комплектации, а уже после — обращает внимание на свои технические характеристики. Среди нововведений второго поколения: модифицированные двигатели, улучшенный дизайн салона и, конечно же, полностью обновлённый экстерьер. Серьезным изменениям не подверглись лишь габариты кроссовера — новый SUV построен на все той же платформе Renault-Nissan B0.

Внешний вид

Экстерьер Renault Duster 2018 изменился до неузнаваемости: обновленный автомобиль роднит с былым внешним видом только цветовая палитра. Все изменения в экстерьере призваны подчеркнуть вездеходные качества кроссовера. Первое, что бросается в глаза, когда смотришь на второе поколение «Пыльника», — решетка радиатора, которая теперь стала гораздо оригинальнее и намекает на некий sport-style. Также теперь можно заказать Дастер с 17-дюймовыми колёсными дисками и массивными штатными рейлингами. Стоит сказать, что уменьшенный угол наклона лобового стекла положительно сказался не только на внешней привлекательности транспортного средства, но и на его аэродинамических свойствах.

Интерьер

Стоит сказать, что интерьер во втором поколении Renault Duster изменился в лучшую сторону. Все нововведения описаны чуть ниже.

Приборная панель

Множество световых индикатор теперь заменено дисплеем бортового компьютера увеличенных размеров, что положительно сказалось на уровне удобства использования приборной панели и виде салона: лаконичный внешний вид цифрового экрана подчёркивается минималистичным дизайном аналоговых указателей. Важно заметить, что интенсивность и цвет подсветки новой приборной доски в Рено Дастер имеют оптимальные для зрительного восприятия настройки — приглушенное LED-свечение не отвлекает водителя от дороги и не раздражает глаза в темное время суток. Управление бортовым компьютером, расположенным между спидометром и тахометром, осуществляется благодаря специальным рулевым клавишам.

Центральная консоль

Главное изменение в дизайне центральней консоли — перенос переключателя режимов привода на подлокотный тоннель. Возможные положения данной «шайбы» остались прежними:

• 2WD, блокирующее автоматическое подключение заднего моста;
• AUTO, позволяющее ЭБУ в случае необходимости самостоятельно включать полный привод;
• 4WD LOCK, предназначенное для ручной активации полного привода.

Центральная консоль выполнена из темно-серого пластика и не контрастирует с остальными элементами салона. Интересно, что в любой комплектации обновлённого Рено Дастер рукоятка переключения передач расположена внутри солидного футляра из экокожи.

Мультимедиа

7-дюймовый мультимедийный дисплей расположен над переключателями режимов климат-контроля. Фирменная система Renault MediaNav получила новую прошивку и позволяет водителю:

• подключать различные гаджеты через USB-интерфейс или miniJack для воспроизведения аудио- и видео-контента;
• использовать технологию Bluetooth для стриминга аудио со смартфона и совершения HandsFree-звонков;
• слушать и сохранять в памяти бортового устройства радиостанции;
• осуществлять навигацию благодаря предустановленным картам и системе геопозиционирования;
• управлять внешними камерами с 360-градусным обзором, которые установлены в топовые комплектации нового Дастера «по умолчанию».

Более дешевые версии кроссовера оснащаются обычной магнитолой с поддержкой радио и USB-интерфейса.

Интеллектуальное управление и интеграция

Управляющие элементы расположены максимально логично — при необходимости водитель сможет найти любую кнопку или джойстик на ощупь, при этом ни на секунду не теряя контроля над дорогой. Также все механизмы имеют плавный ход и не требуют от человека каких-либо физических усилий.

Багажное отделение

Багажное отдаление нового Рено Дастер имеет чуть меньший в сравнении с предыдущими моделями объём: 376 литров против прежних 408. Хотя 32 литра — это размер небольшого дородного чемодана, данную разницу нельзя назвать существенной. Также стоит сказать, что максимальная ёмкость багажника осталась без изменений: те же 1600 литров достигаются благодаря задним сидениям-трансформаторам.

Цветовая линейка

Если салон обновлённого Дастера выполнен в прежней цветовой гамме, то линейка окрасок кузова претерпела некоторые изменения. Теперь Renault Duster 2018 доступен в следующих цветах:

• белом;
• чермном;
• платиновом;
• каштановом;
• светло-коричневом;
• болотном (эксклюзив);
• синем;
• оранжевом (скопирован из модификации Dakar).

Все представленные оттенки являются глянцевыми.

Технические характеристики

Краткая техническая спецификация Renault Duster 2018 представлена в таблице:

Двигатель	Бензин 115 л.с/бензин + турбо 125 л.с./дизель 110 л.с.
Разгон до 100 км/ч	От 10 секунд (зависит от модификации)
Ёмкость штатного аккумулятора	70 Ач
Коробка переключения передач	5МПКП/6МКПП/6АКПП
Трансмиссия	Тип МакФерсон
Дорожный просвет	210 миллиметров
Объём багажника	376 (1600 при трансформации заднего ряда сидений)

Более подробно о характеристиках нового Дастера будет рассказано далее.

Двигатель

Рено Дастер 2.0 получил обновлённый ряд двигателей, и теперь силовой агрегат автомобиля представлен:

• бензиновым мотором с рабочим объёмом 1.6 литра и 115 лошадиными силами (данная модель была доступна и ранее);
• турбодвигателем со 125 л.с.;
• дизельной системой, обеспечивающей мощность в 110 лошадей.

Необходимо отметить, что благодаря новым модификациям были снижены показатели среднего расхода топлива:

Комплектация	Средний расход топлива на трассе (литры)
Передний привод + двигатель в 1.6 л	7
Полный привод + двигатель в 1.6 л	7.2
Полный привод + турбо	5.9
Полный привод + дизельный двигатель	4.9

Новые моторы соответствуют экологическому стандарту Евро-6.

Динамика

Показатели динамики остались на прежнем уровне: автомобиль разгоняется до 100 км/ч за примерно 10 секунд, чего достаточно для обгона в городских условиях. Стоит сказать, что на трассе новый Дастер уступает многим паркетникам, так как разогнаться с уже имеющейся «сотней» для бюджетного кроссовера будет сложно.

Габариты

Вторая версия «Пыльника» обладает следующими габаритами (в миллиметрах):

Длина кузова	4341
Ширина	1804
Высота	1693 (с рейлингами)
Ширина салона	1400
Клиренс	210
Расстояние между осями трансмиссии	2674
Расстояние от водительского кресла до педалей	350-560
Колея передних колёс	1560
Колея задних колёс	1566
Размер шин	215/65 R16 либо 215/60 R17 (опционально)

Таким образом, в 2018 году корпус Duster’а увеличился всего на несколько сантиметров в высоту и длину.

Трансмиссия и подвеска

Дастеры, оснащённые полным приводом, имеют 6-ступенчатую механическую коробку переключения передач, которая в топовой комплектации может быть заменена роботизированной. В целом, трансмиссия кроссовера осталась прежней: короткие передаточные числа компенсируют возможную нехватку мощности двигателя. Переднеприводная версия традиционно обладает 5-ступенчатой МКПП JR5.

В новый Renault Duster перекачивали и газонаполненные амортизаторы — вероятно, именно данный элемент подвески будет в первую очередь заменён владельцами автомобиля: в силу адаптации к быстрой езде данный тип амортизаторов не выдерживает интенсивную эксплуатацию в условиях бездорожья.

С другой стороны, применённая Макферсоновская конструкция подвески отлично справляется со своей защитной функцией именно благодаря амортизаторной стойке, а значит, обвинять конструкторов авто в неверности решений неуместно.

Тормозная система кроссовера состоит из двух контуров, каждый из которых по диагонали соединяет передние и задние колёса. Также в конструкции предусмотрен вакуумный усилитель, обеспечивающий плавный «отклик» стояночного и рабочего тормозов.

Безопасность

На данный момент результаты краш-тестов нового Дастера недоступны для публичного доступа, и об уровне защищённости пассажиров сейчас можно только догадываться. Вероятно, инженеры Renault захотят взять реванш у европейских и международных комиссий по оценке safety-качеств автомобилей, ведь предыдущие версии кроссовера получили самые низкие оценки — например, Euro NCAP присудила первому Duster 7 баллов из 16 возможных.

Переработанный дизайн формы кузова должен положительно сказаться на безопасности не только экипажа, но и пешеходов. Конечно, данное утверждение является лишь предположением, которое может быть опровергнуто результатами грядущих независимых тестирований «Пыльника».

Комплектация и цены

Рено Дастер 2018 поставляется на европейский рынок в следующих комплектациях:

Комплектация	Особенности	Двигатель/привод/КПП	Цена (евро)
Essential	Минимальный набор базовых опций: подушка безопасности водителя и ABS	1.6, 115 л.с./передний/5МКПП	12 350
		1.6, 115 л.с./полный/6МКПП	14 100
		Дизель, 1.5, 110 л.с./передний/6МКПП	14 500
		Дизель, 1.5, 110 л.с./полный/6МКПП	16 150
Comfort	Передние электростеклоподъемники, встроенная аудиосистема, рейлинги, центральный замок	1.6, 115 л.с./передний/5МКПП	13 400
		1.6, 115 л.с./полный/6МКПП	15 050
		Турбо, 1.2, 125 л.с./ передний/6МКПП	14 550
		Турбо, 1.2, 125 л.с./полный/6МКПП	16 200
		Дизель, 1.5, 90 л.с./передний/6МКПП	14 900
		Дизель, 1.5, 110 л.с./полный/6МКПП	17 100
		Дизель, 1.5, 110 л.с./передний/6АКПП	16 800
		Дизель, 1.5, 110 л.с./передний/6МКПП	15 500
Prestige	Климат-контроль, противотуманное освещение, бортовой компьютер, кожаная отделка кресел, обогрев передних сидений, пассажирские подушки безопасности	Дизель, 1.5, 110 л.с./полный/6МКПП	18 750
		Дизель, 1.5, 110 л.с./передний/6АКПП	18 450

Также покупатель может заказать то или иное дополнительное оборудование для любой из представленных комплектаций.

Кому подойдёт

Позиционирование автомобиля осталось прежним — обновлённый Рено Дастер представляет собой бюджетный кроссовер, предназначенный в первую очередь для молодых людей, которые увлекаются экстремальными видами спорта. Повышенная проходимость и вместительный багажник являются средствами транспортировки крупногабаритного инвентаря по среднепересечённой местности, а премиальный дизайн экстерьера и удобство задних сидений, не отображая требования целевых потребителей, в автомобиле просто отсутствуют.

В российских реалиях ситуация выглядит иначе: Duster приобретают люди среднего возраста, которым авто нужно для загородных семейных поездок, а также для перевоза относительно больших грузов. Популярные сценарии эксплуатации кроссовера в нашей стране — проехать по бездорожью к любимому рыбному месту или отвезти родственников и рассаду на дачу. Необходимо заметить, что при стоимости топовых комплектаций в более чем 1 миллион рублей автомобиль не является идеальным решениям для езды по сильнопересечённой местности, поэтому поклонникам настоящего экстрима рекомендуется обратить своё внимание на транспортные средства из среднего ценового сегмента от других автопроизводителей.

Главный конкурент

Если говорить о Рено Дастер в максимальной комплектации, главными конкурентами автомобиля является KIA Sportage и Mitsubishi ASX. Сравнительный анализ данных моделей представлен в таблице:

Renault Duster	KIA Sportage	Mitsubishi ASX
Двигатель	Турбо, 1.2, 125 л.с.	2.0 MPI, 150 л.с.	2.0 CVT, 150 л.с.
Привод	Полный	Полный	Полный
Разгон до 100 км/ч	10 с	11.1 с	11.7 c
Тип топлива	Бензин	Бензин	Бензин
Средний расход топлива на 100 км (в городе)	10	11	10
Объём топливного бака (литры)	55	62	60
Объём багажника (л)	376 (при сложённых сидениях — 1600)	491 (при трансформации салона — 1500)	384 (увеличение невозможно)
Клиренс (мм)	210	182	195
Страна сборки	Румыния (ожидается начало производства в России)	Россия	Россия
Стоимость	Примерно 1 200 000	1 100 000 (начальная комплектация)	1 200 000

Sportage и ASX выигрывают у Duster’a по показателям силового агрегата и обладают лучшими в сравнении с французом показателями комфорта пассажиров. С другой стороны, цены на данные автомобили различаются несущественно — водителю предстоит сделать выбор только между увеличенным дорожным просветом и общим удобством эксплуатации.

Плюсы и минусы

Итак, среди достоинств обновлённого Renault Duster:

• обновлённый дизайн салона, который выглядит гораздо солиднее предыдущей версии;
• высокие показатели шумоизоляции, позволяющие наслаждаться тишиной даже во время езды по бездорожью;
• улучшенный экстерьер, который, хотя и не является уникальным, заставляет авто казаться более спортивным;
• современные двигатели;
• демократичная для предлагаемого технического оснащения стоимость.

Недостатки кроссовера заключаются в:

• показателях комфорта экипажа;
• ограниченном использовании полного привода;
• качестве штатных амортизаторов;
• скудности начальной комплектации.

Стоит сказать, что все описанные минусы компенсируются тюнингом автомобиля.

Новый Renault Duster: комплектации и цены в России

Мы уже познакомились с российским кроссовером Renault Duster второго поколения, а сегодня компания Renault объявила цены и открыла прием онлайн-заказов на эти машины. Напомним, у нового Дастера как никогда богатый выбор двигателей: сохранились бензиновые атмосферники 1.6 (114—117 л.с.) и 2.0 (143 л.с.), а также турбодизель 1.5 dCi (109 л.с.), но вдобавок появилась бензиновая турбочетверка 1.3 TCe мощностью 150 л.с. Вместо старого четырехступенчатого «автомата» теперь клиноременный вариатор с «внедорожным» режимом, но он агрегатируется только с турбомотором.

На старте продаж Duster предложен в пяти комплектациях. Но если цены на самые простые переднеприводные версии выросли на 33—43 тысячи рублей, то полноприводные кроссоверы с дизелем прибавили 43—44 тысячи, а с бензиновыми моторами — сразу 63—94 тысячи рублей.

Комплектация	1.6 (114 л.с.) MT5 4×2	1.6 (117 л.с.) MT6 4×4	2.0 (143 л.с.) MT6 4×4	1.3T (150 л.с.) MT6 4×4	1.3T (150 л.с.) CVT 4×4	1.5TD (109 л.с.) MT6 4×4
Access	945 000 руб.	—	—	—	—	—
Life	1 065 000 руб.	1 150 000 руб.	1 210 000 руб.	—	—	1 230 000 руб.
Drive	—	1 230 000 руб.	1 290 000 руб.	1 340 000 руб.	1 400 000 руб.	1 310 000 руб.
Edition One	—	1 270 000 руб.	—	1 380 000 руб.	1 440 000 руб.	1 350 000 руб.
Style	—	—	1 350 000 руб.	1 400 000 руб.	1 460 000 руб.	1 370 000 руб.

Базовая комплектация Access хоть и стала богаче, но по-прежнему малопривлекательна: две подушки безопасности, АБС, передние электрические стеклоподъемники, центральный замок, зеркала с электроприводом и подогревом. В исполнении Life добавлены кондиционер, аудиосистема (с разъемом USB и связью Bluetooth) и рейлинги на крыше, а версии с полным приводом вдобавок имеют системы стабилизации и помощи спуска с горы.

Комплектация Drive включает боковые подушки безопасности, обогрев передних сидений и лобового стекла, регулировку водительского кресла по высоте, систему дистанционного запуска двигателя, электропривод задних стеклоподъемников, круиз-контроль (с ограничителем скорости), легкосплавные 16-дюймовые колеса и светодиодные задние габаритные огни.

«Приветственная» версия Edition One (оранжевый автомобиль на фотографиях) вдобавок имеет внедорожный декор: пластиковые расширители колесных арок, накладки на дверях и черные колеса. В салоне — оранжевые украшения, а из оборудования добавлены климат-контроль, обогрев руля и датчики света и дождя.

Наконец, топ-версия Style лишена перечисленного декора, зато, помимо перечисленных опций, имеет медиасистему с восьмидюймовым экраном, задний парктроник и 17-дюймовые колеса. Однако за занавески безопасности все равно придется доплачивать 14 тысяч рублей, причем для более простых комплектаций они недоступны вообще. Камеры кругового обзора стоят 15 тысяч, а «кожаный» салон — 25 тысяч рублей.

Производство новых Дастеров на московском заводе Renault ведется с января, и машины уже можно забронировать онлайн. Продажи начнутся в марте.

Рено Дастер второго поколения

Производители известного французского автомобиля Рено объявили о рождении нового образца кроссовера – Renault Duster 2018 года. Новинка будет различаться в сборке: более упакованная и дорогая — для европейского рынка и менее дорогостоящая версия – для других стран, в число которых наряду с Индией и Бразилией, входит Россия.

Российские автосалоны в 2018-м году получат новые кроссоверы Дастер, собранные на, платформе В0, успевшей зарекомендовавшей себя, как надежная и пригодная для российских дорог.

Как будет выглядеть новый автомобиль?

Из обзора нового Рено Дастер вы узнаете, как будет выглядеть обновленный французский автомобиль, который поступит в продажу не позднее лета. Уже имеются результаты тест драйверов, первые фото- и видеоматериалы, демонстрирующие новинку.

Экстерьер

Новый кузов дастера 2018 выглядит довольно компактно и комфортно благодаря своим округлым формам. Округлость наблюдается во всем. Даже передний бампер закруглен к низу, благодаря чему наверняка возрастает безопасность для пешеходов. Базис для нового автомобиля основывается на кроссовере, представленном автовладельцам в 2009 году. Этот автомобиль выходил под брендом Dacia для европейского рынка. После рейсталинга 2013 года модель подешевела и стала привлекательной для менее развитых рынков. За 4 года было продано немногим более 1 млн. машин.

Пропорции кузова в дастере 2018, по сравнению с предыдущей версией – Рено Дастером 2013 года, сохранились прежними. Хотя размеры кузова немного увеличились и составляют 4350х1840х1690 мм.

Впереди у обновленного автомобиля привлекает внимание ячеистая хромированная решетка. Колесные арки, бывшие и без того крупными, увеличились еще больше, и теперь в них помещаются 17-дюймовые колеса с легкосплавными дисками. Крылья дополнены черными обвесами.

Передняя стойка выдвинулась вперед на 10 см, и кузов приобрел более обтекаемую форму. В передних фарах появилась пунктирная полоска светодиодных огней.

Задняя часть кузова изменилась мало. Разработчики подкорректировали дверь багажника, которая теперь закрывает собой почти все заднее пространство, и оборудовано стоп-сигналом. Стекло оснащено автоматическим дворником. На заднем бампере, внизу устроены две ходовые фары, а между ними можно увидеть небольшую накладку, из-под которой видна встроенная выхлопная труба.

Существенно изменились задние фонари. Они стали квадратными, приобрели интересную и весьма привлекательную форму, схожую с фонарями Джипа Ринигейт.

На крыше установлены рейлинги, выполненные из светлого алюминия. По стилю и цвету они совпадают с защитными пластинами передних и задних бамперов.

Цветовая гамма

Для рынка России производитель renault duster 2018 предлагает наряду с основным цветом – белый лед – еще 7 кардинально различающихся цветов, существенно увеличивающих выбор автомобиля. Один покупатель предпочтет классический белый, другому больше по вкусу солидность черного цвета, третий выберет спокойное благородство серебристого. Как говорится, на вкус и на цвет…

Каждый из предлагаемых производителем цветов по-своему интересен и привлекателен.

1. Белый лед – основной цвет. Покупатель автомобиля в белом цвете, экономит средства, поскольку за него не придется доплачивать. Интересное наблюдение сделали автовладельцы, что белые машины экономят горючее в сравнении с теми же синими, коричневыми или красными. Это объясняется тем, что белый кузов отражает солнечные лучи, и практически не греется. Соответственно меньше энергии затрачива6ется на работу кондиционера.
2. Черный жемчуг. За этот цвет придется доплатить 45 тысяч рублей. Однако машина в таком цвете выглядит брутально, и визуально она выглядит крупнее.
3. Серая платина (серебристый металлик) прибавляет к базовой стоимости автомобиля 15 тысяч рублей. Однако считается, что автомобили, окрашенные в серебристый металлик, чаще других попадают в аварии.
4. Темный каштан, или шоколадный цвет — золотая середина в доплате за цвет. За него придется выложить дополнительные 54 тысячи рублей, что сопоставимо с приличным подержанным автомобилем. Однако у шоколадного цвета немало поклонников.
5. Светлокоричневый орех – смотрится ярче и свежее шоколадного.
6. Хаки – цвет эксклюзивный и непривычный для цвета автомобиля. В России он носит название болотного. Однако, ожидается, что и у этого цвета найдутся поклонники, особенно из числа бывших военных. Доплата за цвет составит 102 тысячи рублей.
7. Синий минерал. Скорее – светло синий цвет с добавление металлического блеска. Доплата составит 128 тысяч рублей.
8. Оранжевый металлик (Atacama Orange) еще одна новинка в цветовой гамме Рено Дастер-2, заменившая агрессивный и приметный цвет красный тореадор.

Интерьер салона

Заметно улучшена звукоизоляция салона. Сместившиеся вперед передние стойки изнутри визуально увеличивают пространство.

Кардинально преобразована панель управления, она приобрела новую форму, и теперь условно делится на 3 блока:

• Блок бортового компьютера с сенсорным дисплеем;
• Блок развлекательной медиа-системы;
• Блок климат контроля.

На торпеде расположены следующие устройства, обеспечивающие удобное управление автомобилем и комфорт водителя во время езды.

• В новом дастере появились 4 видеокамеры Multi-view обеспечивающие круговой обзор, изображение с которых выводится на сенсорный экран. Миниатюрные видеокамеры спрятаны в зеркалах заднего вида.
• В середине приборной панели встроены 3 аэродинамических дефлектора и три рукояти, контролирующие микроклимат в салоне.
• Изменилось рулевое колесо. Оно регулируется по высоте до 40мм, и глубине- до 50 мм. Вместо трех, стало 4 спицы.
• Обновился монитор медиа-системы, и теперь он представлен информационно развлекательным видеоэкраном Media Nav Evolution, разместившимся под дефлекторами. В этот же блок встроена система навигации. Кнопки управления медиасистемой сделаны в форме клавиш.
• Джойстик, координирующий размещение боковых зеркал, переместился на панели влево, благодаря чему стало удобнее управлять зеркалами.

В управлении автомобилем тоже появились некоторые новые фишки:

• Видеонаблюдение за «мертвыми» зонами;
• Автоматизировано переключение света с дальнего на ближний;
• Установлен автоматический контроль над температурой в салоне;
• Осуществляется автоматическая помощь на спуске;
• На ручных регуляторах климат-контроля имеются одноцветные мини-экраны, отражающие показатели оборудования.

Передние сиденья приобрели регулировку по высоте и теперь стали более комфортабельными для посадки водителей, чей рост достигает 1.95 метра. Задние сиденья могут похвастаться увеличенным свободным пространством, делающим салон комфортнее.

Технические характеристики

Технические характеристики в новом рено дастер изменятся не существенно. Преобразования будут направлены в сторону повышения экономичности нового автомобиля в сравнении с первой моделью дастера. В таблице показаны параметры двигателей и устройств силовой передачи, которые устанавливаются на новой модели дастера 2018 года.

Платформа B0 или шасси нового автомобиля

Платформа B0 — это безрамное шасси, в котором все элементы встроены в днище кузова. Платформа была разработана в 1998 году. Притом, что сама идея создания платформы оказалась новой, для нее не пришлось ничего изобретать. В ее проектировании были использованы проверенные узлы и детали, которые прошли испытание на предыдущих моделях Renault. В устройстве платформы все дешево и сердито: впереди заложены стойки Макферсона, сзади – полунезависимая балка, двигатели устанавливаются поперек.

Платформа В0 позволила значительно снизить стоимость автомобилей, производимых концерном Renault-Nissan, благодаря чему концерн открыл рынок таких стран, как Бразилия, Индия, Колумбия, Россия. Эксплуатация автомобилей на этой платформе показала, что благодаря «всеядной» подвеске она идеально подходит для российских дорог, и французские авто в короткие сроки завоевали в нашей стране популярность.

Французские производители рассчитывают на то, что и новый Renault duster будет востребован в России, как и первая версия, и предыдущие версии, выпущенные на платформе B0.

Комплектации и цены

Ориентировочно, новый автомобиль поступит в автосалоны России к концу весны – началу лета. Будет предложено несколько комплектаций.

Aunthentique

Основная комплектация — Aunthentique, переводится, с французского, как подлинный, настоящий. Установлено, что данная версия будет стоить 680 тысяч рублей. В нее войдут:

• Электронная стабилизационная программа (ESP) входящая в оснастку бортового компьютера
• Система пассивной безопасности (SRS) представленная 2-мя подушками
• Эра- Глонасс – российская система глобальной навигации, обеспечивающая аварийное реагирование
• Электромеханическое усиление рулевой колонки
• Аудио-блок с MP-3
• Устройство для телефона «свободные руки» и Bluetooth
• Складывающееся сиденье сзади

Базовая комплектация оснащается бензиновым двигателем 1,6 л. В версию с передним приводом можно внести изменение, но за полноприводную трансмиссию потребуется доплатить 95 000 рублей.

Exspression

Следующая комплектация – Exspression, или экспрессия, выразительность. Ее цена составит 820 тысяч рублей. Эта и последующие комплектации будут дополнены

• Системой, контролирующей скорость движения транспортного средства
• Электрическими стеклоподъемниками на передних дверях
• Зеркалами заднего обзора, оснащенными электрорегулированием и подогревом
• Блокирующим все двери, центральным замком с ДУ
• Кондиционером
• Подогревом сидений
• Настройкой водительского сиденья по росту
• Противотуманками

В данной компоновке Дастера устанавливается 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 143 л.с, и его стоимость составить 930 тыс. рублей, или дизельный двигатель 1,5 литра мощностью 109 л.с. за 965 тыс. рублей. За дополнительные 50 тысяч можно заказать автоматическую коробку передач.

Privilege

Стоимость данной комплектации составит 936 тысяч рублей. Она будет дополнена:

• Подогревом передних кресел
• Регулировкой по высоте водительского кресла
• Алюминиевыми колесными дисками

В данной комплектации устанавливается двигатель 1,6, полноприводная трансмиссия и 6-ти ступенчатая механическая КПП. Можно установить 2-литровый двигатель, но тогда придется доплатить 40 тыс. рублей.

Luxe Privilege

В данной комплектации автомобиль будет стоить 1 020 000 рублей. Это представительская комплектация, салон будет обит натуральной кожей. Кроме упомянутых ранее элементов, в комплектацию входят:

• Электрические стеклоподъемники на задних дверях
• 4 подушки безопасности
• Парковочный радар

в этой версии устанавливается бензиновый двигатель с объемом 2 л, и механическая КПП. Доплата за автоматику составит 50 тысяч рублей. Установка турбодизеля обойдется покупателю в дополнительные 35 000 рублей.

Видео новинки

Начало продаж и обзор Рено Дастер 2018 модельного года в новом кузове (+цены и технические характеристики)

Французские автомобильные компании всегда могли производить хорошие, качественные и недорогие автомобили, в частности кроссоверы, адаптированные под любой тип дороги. Именно таким успешным примером стал Renault Duster. Впервые автомобиль появился на мировом рынке в 2009 году, после чего получил рестайлинг в 2013, теперь же настало время нового поколения, датируемого 2018 годом.

Изменения внешнего вида (экстерьера) в новом модельном кузове Дастера

Второе поколение бюджетного кроссовера.

Автомобиль получил обновлённый внешний вид и это сразу же заметно благодаря стильной фальшрадиаторной решётке, пестрящей хромом, в центре которой расположился фирменный значок французского бренда.

• Головная оптика получила стильные и современные светодиодные фары, объединяющиеся с радиаторной решёткой в единое целое.
• Передний бампер становится более агрессивным и мускулистым, подчёркивая при этом классовую принадлежность автомобиля к внедорожникам.
• Встроенная лебёдка открывает новые бездорожные горизонты, а её внутренняя часть служит воздухозаборником с ходовыми огнями.
• Лобовое стекло новинки 2018 года стало немного шире, а капот слегка приподнялся, получил более обтекаемую форму и плавные линии.
• Сбоку автомобиль также выглядит более агрессивно, сразу же становится заметно, что это стильный и современный внедорожник.
• В профиль заметна длина автомобиля, которая стала немного больше в сравнении с прошлыми версиями Дастера.
• Крыша кроссовера оснащена рейлингами, а пороги под дверьми сделают посадку и высадку пассажиров максимально простыми и комфортными.

Вид сзади

Сзади изменений практически не наблюдается, можно заметить лишь новую оптику и слегка изменённую дверь багажника с интегрированным стоп-сигналом и дворником для очистки стекла.

Интерьер нового Дастера 2018 года

Благодаря тому, что передняя стойка была смещена, производители добились большего пространства внутри автомобиля.

Теперь руль будет многофункциональным , регулироваться по высоте и вылету, что позволит каждому водителю организовать пространство под себя. Бортовой компьютер оснащён современным цветным дисплеем, на котором будет отображаться вся необходимая информация об автомобиле и его состоянии.

Центральная консоль

На центральной консоли можно обнаружить большой мультимедийный экран, который служит как для развлечения, так и для навигации или слежения за задним видом с помощью соответствующей камеры.

Используя дополнения, можно следить за «слепыми» зонами, получить бесключевой запуск двигателя, систему HandsFree.

Технические характеристики

Габариты Renault Duster 2018 года остались практически неизменными, несмотря на то, что был проведён ряд изменений в конструкции кузова. Новые размеры компактного внедорожника:

• Длина – 4350 мм (на 35 больше, чем у предшественника).
• Ширина – 1840 мм (+18)
• Высота – 1690 миллиметров, что на полсантиметра ниже, в сравнении с прошлой версией.

Двигатели

Двигатель нового Рено Дастер.

Французские производители уверяют в том, что обновлённая версия Дастера станет более экономичной и им можно поверить, ведь расход базового движка составляет всего 7 литров на 100 километров пути.

• При этом кроссовер способен разогнаться до скорости в 170 км/час, набрав первую сотню меньше чем за 11 секунд.
• Полный привод сделает автомобиль тяжелее, поэтому разгон составит 12,5 секунд, но это практически никак не отразится на расходе бензина и максимальной скорости авто.

Два литра (бензин и дизель)

• Двухлитровый ДВС, работающий на бензине , способен выдавать максимальную скорость в 183 км/час при этом потреблять 7,5 л100 км и набирать первую сотню за 10 секунд.
• Особенно привлекательной новинка покажется ценителям экономии, ведь дизельная вариация потребляет в смешанном цикле менее 5 литров , разгоняясь до 170 километров (до сотни за 13 секунд).

Комплектации и стоимость новинки

Новая модель узнаваема по серебристым вставкам в бамперах.

Обновлённый компактный внедорожник 2018 года выпуска останется таким же доступным для отечественных покупателей, как и был ранее.

Естественно, что цена на автомобиль немного подниматься, но это полностью оправданно, ведь он будет иметь улучшенную шумоизоляцию, качественные материалы для обивки салона и большой ассортимент функционально оснащения даже в базовой версии.

Базовая версия

Aunthentique – стандартная комплектация, стоимость которой будет составлять около 680 тысяч рублей.

Приборная панель тоже изменилась.

Учитывая этот рост цены возможен конфликт между автомобилями одной марки, так как Каптур стоит примерно столько же, а значит между моделями появится прямая конкуренция. В целом новинка не потерпит особых изменений в сравнении с европейской вариацией автомобиля, но будет больше приближена к версии, поставляемой на территорию Бразилии.

Техническое оснащение останется прежним, Дастер как и ранее будет иметь проверенные временем бензиновые двигатели без турбонаддува и турбо-дизельную вариацию.

Начинка

В задней части автомобиля бросается в глаза дверь багажного отделения.

В целом базовая версия, как и ожидалось, будет иметь довольно скромную начинку.

• Автомобиль будет оснащён системой стабилизации, двумя подушками безопасности и системой ЭРА-ГЛОНАСС.
• Кроме этого, стоит отметить, что руль получит возможность регулировки как по высоте, так и по вылету, а заднее сиденье можно будет удобно «слаживать» для перевозки габаритных вещей.
• В стандартной комплектации кроссовер будет оснащён двигателем объёмом 1,6 литра при мощности в 114 лошадиных сил.
• При выборе переднеприводной версии собственник авто получит 5-ти ступенчатую МКПП, а покупая полноприводный вариант можно получить 6-ти ступенчатую механику.
• Возможность использования полного привода обойдётся в 90–95 тысяч рублей.

Улучшенная комплектация

В дорогой комплектации на руле появляется больше кнопок.

Следующей версией стал Exspression, оснащённый электрическими стеклоподъёмниками спереди, регулируемыми боковыми зеркалами с подогревом, а также центральный замок на дистанционном управлении.

За ряд этих улучшений придётся доплатить, выложив за автомобиль порядка 830 тысяч. Но также версия будет оснащена:

• круиз-контролем,
• парктроником,
• кондиционером,
• подогревом переднего ряда сидений
• и другими приятными мелочами, способными сделать автомобиль более комфортным.

Характеристики

Технические возможности Дастера данной комплектации будут дополнены двумя двигателями, работающими на полном приводе: 2-ух литровый бензиновый и полуторалитровый турбо-дизель с мощностями 143 и 109 лошадиных сил соответственно.

Стоимость с бензиновой версией будет составлять 930 тысяч , а вот дизельная вариация остановится на ценовой отметке в 965 тысяч рублей.

И также бензиновый ДВС можно оснастить АКПП , стоимость такого действия составляет 50 000 рублей.

Новый Дастер

Renault Duster – 2021

Рено Дастер 2 поколения в новом кузове (бензин и дизель) 2021 модельного года сочетает в себе практичность, комфорт, надежность и высокую проходимость. Автомобиль претерпел кардинальные изменения и глубокий рестайлинг: улучшена аэродинамика автомашины, увеличена длина кузова приблизительно на 150 мм и теперь составляет практически 4,5 метра, что позволяет организовать гораздо больше внутреннего пространства в салоне автомобиля, чем в дорестайлинговых моделях. У решетки радиатора новая форма рисунка, а эмблема стала более крупной и заходящей на капот. На фото показан Рено Дастер 2 поколения в новом кузове.

Новый внедорожник Renault Duster 2 поколения имеет строгий внешний вид, высокий клиренс, комфортный салон и сравнительно большой багажный отсек, объем которого составляет:

• у моделей с передним приводом (2WD) – 475 л;
• у моделей с полным приводом (4WD) – 405 л;

При сложенных сиденьях заднего ряда объем багажного отделения достигает 1600 л, которое имеет специальную подсветку, автоматически включающуюся при открытии задней двери.

Днище багажного отсека накрыто тканевой декоративной панелью, под которой находится запасное колесо и небольшие контейнеры, где можно хранить: компрессор для подкачки шин, инструмент, знак аварийной остановки и другое вспомогательное оборудование небольших размеров.

Экстерьер

Экстерьер нового Дастера стал более агрессивным и привлекательным: на боках передних крыльев появились пластиковые накладки с обозначением типа привода.

Головная оптика хоть стилистически осталась прежней, но претерпела некоторое обновление. В новые галогенные фары теперь встроены стильные тонкие полоски светодиодных ходовых огней, улучшающих видимость движущегося автомобиля в светлое время суток.

Задние фонари изменили свою форму, стали прямоугольными с закругленными углами. Ширина новых фонарей больше той, что была у тех, которые устанавливались на предыдущие модели Renault Duster, поэтому они частично заняли место задней двери багажного отсека.

Антенна перенесена с передней части крыши на заднюю часть, которая теперь имеет внутри виткообразную укладку проволоки, в результате чего улучшилось качество приема радиостанций в FM-диапазоне через штатный проигрыватель. Буквы с названием автомобиля на накладке задней двери стали полностью хромированные, а на креплениях рейлингов появилась надпись DUSTER, подчеркивающая высокую популярность кроссовера. Задний спойлер немного увеличен, что улучшило вид автомашины сзади. Лампа света заднего хода перемещена вниз и находится на заднем бампере вместе с правым задним отражателем.

Салон

Архитектура центральной консоли и передней панели полностью новая: торпедо более ровная и изящная с прямоугольными воздуховодами, а дисплей мультимедийной системы установлен под небольшим углом к водителю для улучшения чтения информации, на котором можно наблюдать еще и круговой обзор. Рулевое колесо теперь регулируется не только по наклону, но и по вылету, что позволило создать дополнительное удобство сидящему за рулем.

Появилась возможность приобрести Дастер с современной климатической системой, создающей максимальный комфорт в салоне, где вместо обычного кондиционера установлен полноценный климат-контроль, регуляторы которого имеют собственные маленькие жидкокристаллические дисплеи, находящиеся ниже экрана мультимедийной системы.

Автомобиль также оснащен кнопкой «старт-стоп», позволяющей без ключа запускать двигатель.

В топовую комплектацию Renault Duster 2 поколения включена мультимедийная система EASY LINK с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и технологией Multi-touch, позволяющей управлять различными системами автомобиля.

Также предусмотрена возможность подключения Android Auto™ и Apple CarPlay для вывода на дисплей мультимедиа приложений с айфона или смартфона. В навигационной системе имеется голосовой помощник «Алиса» от Яндекса, способный взять управление навигацией на себя, чтобы не отвлекать водителя от дороги. Обновляется мультимедийная система «по воздуху» без использования интернет-трафика через телематический модуль, встроенный в автомобиль, чтобы не ездить лишний раз к дилеру для получения актуальных обновлений.

Двигатели и трансмиссия

Двигатели

Новый Рено Дастер имеет максимально широкую линейку двигателей, в которую вошли три бензиновых мотора и один дизельный силовой агрегат, работающих в паре с механическими коробками переключения передач и вариатором CVT X-Tronic. Ниже приведен список моторов, устанавливаемых на модели российской сборки Renault Duster 2 поколения, а также комбинации комплектаций двигатель/трансмиссия.

• K9K (1.5 л, 110 л. с., дизель) – двигатель с турбокомпрессором (доступен в комбинации: 4х4 с 6МКПП).
• H4M (1.6 л, 117 л. с., бензин) – двигатель с многоточечным впрыском топлива (доступен в комбинациях: 4х2 с 5МКПП и 4х4 с 6МКПП).
• F4R (2.0 л, 143 л. с., бензин) – инжекторный двигатель с распределенным впрыском топлива (доступен в комбинации: 4х4 с 6МКПП).
• TCe 150 (1.3 л, 150 л. с., бензин) – двигатель оснащен турбиной с изменяемой геометрией (доступен в комбинациях: 4х4 с 6МКПП и 4х4 с вариатором CVT X-Tronic).

У дизельных и бензиновых моторов K9K и F4M ременные приводы ГРМ и чугунные блоки цилиндров, а у бензиновых моторов H4M и TCe 150 цепные приводы ГРМ и облегченные аллюминиевые блоки цилиндров. Все двигатели адаптированы к российским условиям (холодный и влажный климат), которые легко заводятся при низких температурах.

Бензиновые модели допускается заправлять низкооктановым бензином АИ-92, но при этом увеличивается его расход и ухудшается динамика автомобиля, поэтому рекомендованным топливом является бензин АИ-95/98.

Трансмиссия

4-ступенчатый автомат ушел в прошлое, вместо него в автоматическую трансмиссию вошел вариатор CVT X-Tronic, работающий в паре с двигателем TCe 150. Механика осталась прежней: 5-ступенчатой коробкой переключения передач 5МКПП комплектуются модели, имеющие передний привод 4х2 (2WD), а 6-ступенчатой 6МКПП – модели, у которых полный привод 4х4 (4WD). Разнообразие вариантов трансмиссии кроссовера позволяет покупателям сделать выбор модели, согласно имеющегося бюджета и цели использования авто: по городским улицам, по шоссе или по грунтовым и заснеженным дорогам, включая несложное бездорожье.

В России Renault Duster зарекомендовал себя как бюджетный, универсальный и надежный автомобиль с отменными внедорожными качествами, достойно прошедший самые серьезные испытания в наиболее экстремальных условиях.

Компания Renault постоянно следит за качеством выпускаемой продукции, регулярно обновляя свои автомобили, поэтому мы постоянно видим реальный результат плодотворной работы ее конструкторов, инженеров и других специалистов.

Привод

От типа привода зависит проходимость автомобиля, поэтому для поездок по плохим и заснеженным дорогам, включая бездорожеье, подходит машина с полным приводом, а для города и трассы – с передним. Кроссовер Renault Duster нового поколения доступен, как с передним, так и с полным приводом. Стоимость модели, в которой крутящий момент передается только передней паре колес, на порядок ниже. Вес такой автомашины меньше, поэтому она экономичней расходует топливо, но при этом обладает худшей проходимостью, чем полноприводная модель.

Полный привод является неоспоримым достоинством любой автомашины, увеличивающий диапазон ее использования и позволяющий водителю уверенно чувствовать себя: зимой на ледяной или покрытой снегом дороге, а летом – на песке или бездорожье. Кроссовер с полным типом привода имеет 3 режима работы: 2WD, LOCK и AUTO, которые переключаются электрической шайбой, находящейся на панели переключателей.

1. 2WD – крутящий момент передается только на передние колеса (при этом значительно экономится топливо).
2. LOCK – крутящий момент равномерно раздается на все колеса передней и задней оси.
3. AUTO – распределение мощности крутящего момента на оси автомобиля осуществляется автоматически (решение о подключении полного привода принимает компьютер).

DUSTER В ЕВРОПЕ

Для рынка Европы новый Duster 2-го поколения собирается в Румынии на автозаводе в предместье города Питешти. Дилер продает кроссовер под брендом своего автопроизводителя Dacia (Дачия), являющимся автомобильным подразделением компании Renault.

Основные отличия Duster 2 румынской сборки для Европы:

• линейка двигателей другая, которая включает в себя силовые агрегаты: SCe 115, TCe 125 и K9K;
• некоторые модели комплектуются роботизированной коробкой передач EDC с двумя сцеплениями;
• на торпедо – воздуховоды круглой формы;
• значок бренда на решетке радиатора и на задней двери кроссовера – Dacia, а не Renault.

Также имеются некоторые отличия в системе питания кроссовера, например: двигатель SCe 115 доступен как в бензиновом исполнении, так и с газобалонной установкой под сжиженный газ.

Renault Duster в новом кузове – это не только видоизмененный облик кроссовера, но и обновленный интерьер салона, в котором применены более качественные отделочные материалы. Французские дизайнеры постарались на славу, создав для новинки абсолютно новый образ современного автомобиля, невзирая на узнаваемость его классического облика. Ну и благодаря уже сложившейся традиции стоимость кроссовера в новом кузове возросла совсем незначительно.

Новый Европейский Дастер Второго поколения

Duster второго поколения появится в Москве не раньше следующего года. Старт продаж в европейских странах начался в 2018. Собирают автомобиль на платформе B0. На выставке в Париже показали Дастер с новым турбированным бензиновым мотором.

Цены на Duster в Европе не изменились. Стоимость авто низкая в своем классе. Чтобы оставить машину доступной, построили новое поколение автомобилей на той же старой платформе B0, но это не недостаток. Ходил слух, будет использована новая современная и дорогая тележка CMF, но это осталось слухом.

Дизайн Duster 2

• 1 Дизайн Duster 2
• 2 Интерьер Дастер 2
• 3 Media Nav Renault Duster 2
• 4 Технические характеристики Рено Дастер второго поколения
• 5 Габаритные размеры Duster второго поколения
• 6 Когда ждать автомобиль в России

В новом Рено Дастер 2 дизайн стал лучше. Из-за простого внешнего вида молодежь отказывалась покупать предыдущую модель. Внешность нового Renault Duster улучшилась. Дизайнеры работали не покладая рук. Но внешний вид разрабатывался в пределах старых габаритных размеров, что усложняло задачу.

Увеличили решетку радиатора, и теперь она выглядит эффектно.

Использовали новую головную оптику с полосками на основе светодиодов. Задние фонари выглядят, как будто из будущего. На крыше штатно установлены огромных размеров рейлинги. Потенциальным владельцам нового кроссовера от Рено доступны 17 дюймовые диски.

В экстерьере нового Renault Duster «вкусное» находится по бокам. Если взглянуть на силуэт, то даже невооруженным глазом видно, изменений много.

Первым делом заметно, что лобовое стекло имеет более резкую линию наклона. Кроме этого, изменена высота подоконной линии. За счет увеличения площади боковых стекол машина больше не напоминает бронетранспортер.

И наконец, самое необычное – новые передние крылья. Теперь в них пластиковые вставки, которые намекают о больших внедорожных возможностях и практичности народного автомобиля.

Интерьер Дастер 2

Внутри новый Дастер тоже изменился. Производитель использует новую центральную консоль. Добавился солидных размеров блок управления климатической системой — выделяются на ней эффектные органы управления.

На центральной консоли сенсорный дисплей, на который выводится не только данные мультимедиа-системы. На этом же дисплее можно увидеть информацию навигационной системы и картинку камеры заднего вида.

На дисплее отображается изображение с камер кругового обзора, но в виде дополнительной опции. Как опция добавлено голосовое управление, но реализовано странно, управляется только телефон подключенный через блютуз, а не ГУ.

Новый руль сменил не только форму, добавлена регулировка по высоте. На приборной панели все лаконично и простото – тахометр, спидометр, а между ними дисплей бортового маршрутного компьютера.

Изменилась отделка салона – выглядит богаче, чем раньше. В наличии хромированные вставки, качество пластика не изменилось, но линии уже не такие грубые.

Дизайнеры заново разработали кресла. Теперь в дальних поездках в новом Рено Дастер будет комфортно. Кстати, разработчики добавили более широкие возможности регулировок кресел. Селектор переключения работы полного привода теперь больше и удобней, находится за рычагом КПП между передних кресел.

Эксперты, просмотрели машину со всех сторон и сделали вывод – новый кроссовер Дастер стал человечным и удобным. Платформа осталась без изменений, размеры багажника также не изменились.

Media Nav Renault Duster 2

Как и остальные модели, Rеnault Duster 2 оснащен новой мультимедийной системой Media Nav. Сенсорный дисплей теперь установлен выше, чем раньше, а пользоваться удобнее.

Media Nav включает в себя развлекательный комплекс, навигацию, а также огромный спектр функций на все случаи жизни — радио, телефон, изображения с камер наблюдения.

Система имеет новый дизайн, и пользоваться ей стало удобнее – это ежедневный помощник для каждого владельца Рено Дастер. Доступна опция только в максимальной комплектации. В базе этого нет.

Технические характеристики Рено Дастер второго поколения

Говорить о техническом оснащении кросовера пока сложно. Дело в том, что модели для продаж в Европе и модели для России отличаются друг от друга. Европейский Дастер продается с бензиновым атмосферным агрегатом объемом в 1.6 л и мощностью в 115 л.с. Также в гамме доступен турбированный двигатель с объемом в 1.2 л и мощностью в 125 сил. Доступны и дизельные моторы – на 90 или же 110 лошадиных сил. Объем дизеля – 1.5 л. Эти моторы новый Рено Дастер унаследовал от первого поколения. С 2019 года европейская версия пополнится новым бензиновым двигателем.

Стоит предположить, что для России Renault оставит те же старые моторы. Вспомним – бензиновые агрегаты 1.6 л. и 2.0 л. мощностью 143 л. с. Плюс – дизельный двигатель объемом в 1,5 л. и мощностью в 109 сил. Но надеемся увидеть на одной из версий новый бензиновый турбомотор.

Трансмиссия представлена в виде полного или переднего привода. КПП – автомат или механика. При этом автомат устанавливают на новый Дастер с 2.0 литровым мотором. Нельзя исключать, что в будущем Рено представит и вариатор, но это не точно.

Для Европы производители предлагают роботизированную трансмиссию вместо традиционного гидротрансформатора. Доступна и пятиступенчатая МКПП.

Ходовая часть и подвеска остались прежними. На задней оси по прежнему установлены барабанные тормоза.

Система полного привода, реализована на базе электромагнитной муфты. В Рено ставку сделали на электронные новинки и помощники. Теперь водителю в пути будет помогать система старта в гору и спуска с горы.

Габаритные размеры Duster второго поколения

Габариты нового Дастер остались прежними. Длина кузова составляет 4,5 м, ширина – 1 822 мм, высота – 1 625 мм. Клиренс составит 210 мм. Углы въезда — 30 градусов, а съезда — 33 градуса. В плане проходимости новый Duster не стал хуже. Это хорошая новость для автолюбителей, использующих машину для путешествий и поездок по бездорожью.

Когда ждать автомобиль в России

Дастер популярен на российском рынке. Поэтому производитель не спешит выводить новинку на рынок, ведь и старое поколение кроссоверов хорошо продается. Если сравнить с появлением нового Логан, от премьеры в Европе до начал продаж в России, придется подождать 2 года. Заявлений по этому поводу российское подразделение Рено не делало. Также малоизвестно о комплектациях. Европейская версия представлена в пяти.

В Renault заявили, что цена останется на доступном уровне. Но для подорожания Duster второго поколения имеются поводы. Автомобиль оснащен новыми опциями, о которых раньше приходилось только мечтать.

Таким образом, любители модели получат совершенный кроссовер, оснащенный на уровне своих одноклассников. При этом цена будет доступной. Новый приятный салон, стильный дизайн, практичность – за это машину любят, и будут покупать.

Рено Дастер 2021 2022: рестайлинг

Долгое время Рено оставляли авто в первоначальном виде, делая незначительный рестайлинг. После презентации нового Дастер в сентябре 2018-го года под маркой из Румынии — Дачия, обновленный кроссовер второго поколения приобрел новые черты и модификацию Grand.

Перед нами абсолютно новый кузов, цвет, светотехника, салон. Автомобиль готов покорять любое бездорожье. Рено Дастер 2021 в новом кузове: детали технических характеристик, комфортабельные обновления, цены на авто. Все это, а также тест-драйв машины текущего года в данном обзоре (см. видео).

Дастер 2021: новый кузов, старт продаж

Внедорожник не получил новую базу, но изменился буквально во всем. Фото кроссовера и видео краш теста на ютубе появились до презентации авто, в августе 2018. Разработчики расширили колею, машина получила доработанные панели кузова. Капот стал более рельефным, а также «отодвинулся» от водителя на 10 см.

Если говорить об экстерьере спереди, выделяются новые бампера, воздухозаборники, хромированные детали решетки радиатора отличаются от представленной Dacia.

Дверка багажника расширилась на всю площадь кормы.

Что до света, обновленный 2-й Дастер получил двухсекционные фары с диодными лентами ходовых огней. Задние фонари «выпирают» из поверхности кузова. Топ-сегмент получит автоматическую регулировку освещения.

Профиль открывает завышенную линию остекления, другой наклон передней стойки. Появились пластиковые накладки на крыльях, здесь же размещены поворотники. На фоне крыши установлены крепкие рейлинги (см. фото).

Комплектуют базовый Duster new дисками диаметром 16 или 17 дюймов (как опция).

Пополнилась цветовая гамма кроссовера: кроме темного каштана, белого, синего, появится экстравагантный оранж. Также цвета кузова могут быть хаки, красном, черном или сером исполнении.

Рено Дастер 2022: салон

Радуют глаз внутренние изменения. За счет переделки кузова салон стал просторнее.

Производитель провел тюнинг передней панели: визуально консоль делится на блок бортовика, мультимедиа и климат-контроля. Селектор режимов езды перенесли на центральный тоннель.

Особое внимание было уделено комфорту новинки. Кресла получили новый каркас, удлиненные сидения с боковой поддержкой, регулировку поясничной зоны, подголовников и высоты. Топ- комплектации получат кожаную обивку, а все модели оснащены увеличенным подлокотником для водителя.

Рулевое колесо также решили обновить: регулировка здесь не только горизонтальная (50мм), но и вертикальная (40мм), новые кнопки управления функциями. В целом интерьер оставляет весьма благоприятное впечатление за счет улучшенного качества материалов и достойной отделки.

Багажник при сложенных задних креслах разросся до 1636 л.

Еще одной новостью станет выход нового Рено Гранд Дастер на 7 посадочных мест, а также возможное начало продаж на российских просторах Duster Орач – пикапа, выпускаемого для Бразилии.

Габариты Рено Дастер 2022

Внешние обновления предполагают изменения основных размеров. Кардинальных перемен габаритов не случится, duster в новом кузове прибавит длинны на 35 мм, ширины на 18 мм, а высота урезана на 5 мм. Клиренс внедорожника достигнет 210 мм.

Габаритные размеры нового Duster (мм)
Длина	Ширина	Высота	Багажник	Клиренс
4350	1840	1690	600 л	210

Рено Дастер 2021: двигатели

В действие внедорожник приводится двумя бензиновыми движками.

«База» второго переднеприводного Дастера использует двигатель 1.6л, 144л.с. и крутящим 156 Н/м. Работает мотор с 5 МКПП.

Полный привод будут комплектовать еще и двухлитровым бензиновым «сердцем» на 143 лс, крутящим 195 Н/м (установлена система распределения газа). Здесь трансмиссия – шестиступка МКПП, или АКПП4. Также разработчики улучшили характеристики подвески следующего поколения кроссовера. Модификация отличается сниженным расходом топлива.

Рено Дастер 2021: новый дизель

Для евро рынка французы разработали новый турбодизельный двигатель. Его объем составляет 1.6л, выдает он 130 л.с. Опционально к нему предлагается вариатор. В России будет доступен только полторалитровый дизель (крутящий 240 Н/м, 109 лошадей).

Рено Дастер 2021 в новом кузове: фото, цена, технические характеристики

Список и стоимость доступных вариаций новой машины зависит от ттх. Кроме того, компания решила выпустить лимитированную серию автомобиля «Дакар». Его модификация текущего модельного года от предыдущей будет отличаться больше дизайном.

u041cu043eu0434u0438u0444u0438u043au0430u0446u0438u0438 2021 u0433u043eu0434u0430
u041cu043eu0434u0438u0444u0438u043au0430u0446u0438u044f	u041eu0431u044au0435u043c u0434u0432u0438u0433u0430u0442u0435u043bu044f, u043b	u0422u0440u0430u043du0441u043cu0438u0441u0441u0438u044f (u041c- u043cu0435u0445u0430u043du0438u043au0430, u0410 u2013 u0430u0432u0442u043eu043cu0430u0442)	u041cu043eu0449u043du043eu0441u0442u044c (u043b.u0441.)
Authentique 4u04452	1.6	5 (M)	114
4u04454	6(M)
Expression 4u04452	1.6	5 (M)	114
4u04454	6(M)
4u04454	2.0	6(M)/ 4(u0410)	142
4u04454, u0414u0438u0437u0435u043bu044c	1.5	6 (M)	109
Privilege 4u04454	1.6	6 (M)	114
4u04454	2.0	6 (M)/ 4(u0410)	143
4u04454, u0414u0438u0437u0435u043bu044c	1.5	6 (M)	109
Luxe Privilege 4u04454	2.0	6 (M)/ 4(A)	143
4u04454, u0414u0438u0437u0435u043bu044c	1.5	6 (M)	109
DAKAR 4u04454	1.6	6 (M)	114
4u04454	2.0	6 (M)/ 4(A)	143
4u04454 , u0414u0438u0437u0435u043bu044c	1.5	6 (M)	109

Конкуренты Рено Дастер 2022

Учитывая весь чек-лист обновлений от французского концерна, автомобиль 2021-го года выпуска станет серьезным конкурентом. На данный момент главными соперниками называют Ниссан Кашкай и Мицубиши Аутлендер. Вследствие повышения качества duster может произойти конфликт внутри марки: он станет близок с моделью Каптур.

Правда, у нового Дастера есть ряд преимуществ не только с технической стороны:

• доступная цена базовой комплектации;
• расширение багажника;
• небольшие выносы, следственно, маневренность.

Все же, недостатки здесь также присутствуют:

• низкий уровень технического оснащения «базы»;
• быстрый износ коробки- автомат;
• лакокрасочные покрытия соответствуют стоимости авто.

Далее рассматривается описание основных конкурентов внедорожника.

u0421u0440u0430u0432u043du0435u043du0438u0435 u0445u0430u0440u0430u043au0442u0435u0440u0438u0441u0442u0438u043a u0414u0430u0441u0442u0435u0440 2021 u0438 u043eu0441u043du043eu0432u043du044bu0445 u043au043eu043du043au0443u0440u0435u043du0442u043eu0432
u041fu0430u0440u0430u043cu0435u0442u0440 u0441u0440u0430u0432u043du0435u043du0438u044f	Duster	Nissan Qashqai	Mitsubishi Outlander
u041cu0438u043du0438u043cu0430u043bu044cu043du0430u044f u0446u0435u043du0430, u0440u0443u0431.	659000	1 184 000	1499 000
u0414u0432u0438u0433u0430u0442u0435u043bu0438
u041cu043eu0449u043du043eu0441u0442u044c u0431u0430u0437u043eu0432u043eu0433u043e u043cu043eu0442u043eu0440u0430 (u043b.u0441.)	114	115	146
u041fu0440u0438 u043eu0431u043eu0440u043eu0442u0430u0445/u043cu0438u043du0443u0442u0443	5500	4500	6000
u041cu0430u043au0441u0438u043cu0430u043bu044cu043du044bu0439 u043au0440u0443u0442u044fu0449u0438u0439 u043cu043eu043cu0435u043du0442, u041du043c	156	190	196
u041cu0430u043au0441u0438u043cu0430u043bu044cu043du0430u044f u0441u043au043eu0440u043eu0441u0442u044c, u043au043c/u0447u0430u0441	167	185	193
u0420u0430u0437u0433u043eu043d 0 u2013 100 u043au043c/u0447u0430u0441, u0441u0435u043au0443u043du0434	10.8	10.9	11,1
u0420u0430u0441u0445u043eu0434 u0442u043eu043fu043bu0438u0432u0430 (u0442u0440u0430u0441u0441u0430/u0441u0440u0435u0434u043du0438u0439/u0433u043eu0440u043eu0434)	9.3/6.3/7.4	7.8/5.3/6.2	6.1/7.3/9.5
u0427u0438u0441u043bu043e u0446u0438u043bu0438u043du0434u0440u043eu0432	4	4	4
u0422u0438u043f u0434u0432u0438u0433u0430u0442u0435u043bu044f	u0440u044fu0434u043du044bu0439
u0420u0430u0431u043eu0447u0438u0439 u043eu0431u044au0435u043c, u043b.	1.6	1.2	2
u0422u043eu043fu043bu0438u0432u043e	u0431u0435u043du0437u0438u043d	u0431u0435u043du0437u0438u043d u0410u0418-95	u0431u0435u043du0437u0438u043d
u0415u043cu043au043eu0441u0442u044c u0442u043eu043fu043bu0438u0432u043du043eu0433u043e u0431u0430u043au0430	50	60	63
u0422u0440u0430u043du0441u043cu0438u0441u0441u0438u044f
u041fu0440u0438u0432u043eu0434	u043fu0435u0440u0435u0434u043du0438u0439
u041au043eu0440u043eu0431u043au0430 u043fu0435u0440u0435u0434u0430u0447	u041cu041au041fu041f	u041cu041au041fu041f	u0412u0430u0440u0438u0430u0442u043eu0440 CVT
u0427u0438u0441u043bu043e u043fu0435u0440u0435u0434u0430u0447	5	6	1
u0428u0430u0441u0441u0438
u041du0430u043bu0438u0447u0438u0435 u043bu0435u0433u043au043eu0441u043fu043bu0430u0432u043du044bu0445 u0434u0438u0441u043au043eu0432	u043du0435u0442	–	u043du0435u0442
u0414u0438u0430u043cu0435u0442u0440 u043au043eu043bu0435u0441	16	R16	16
u041au0443u0437u043eu0432
u041au043eu043bu0438u0447u0435u0441u0442u0432u043e u0434u0432u0435u0440u0435u0439	5	5	5
u0422u0438u043fu044b u043au0443u0437u043eu0432u0430	u043au0440u043eu0441u0441u043eu0432u0435u0440
u0421u043du0430u0440u044fu0436u0435u043du043du0430u044f u043cu0430u0441u0441u0430 u0432 u043au0433	1260	1373	1490
u041fu043eu043bu043du044bu0439 u0432u0435u0441 (u043au0433)	1716	1855	1985
u0413u0430u0431u0430u0440u0438u0442u044b u043au0443u0437u043eu0432u0430
u0414u043bu0438u043du0430 (u043cu043c)	4315	4377	4700
u0428u0438u0440u0438u043du0430 (u043cu043c)	1822	1837	1800
u0412u044bu0441u043eu0442u0430 (u043cu043c)	1625	1595	1680
u041au043eu043bu0435u0441u043du0430u044f u0431u0430u0437u0430 (u043cu043c)	2673	2646	2670
u0414u043eu0440u043eu0436u043du044bu0439 u043fu0440u043eu0441u0432u0435u0442/u043au043bu0438u0440u0435u043du0441 (u043cu043c)	205	200	215
u0421u0430u043bu043eu043d
u041eu0431u044au0435u043c u0431u0430u0433u0430u0436u043du0438u043au0430	600	430	600
u041eu043fu0446u0438u0438
ABS	+	+	+
u0411u043eu0440u0442u043eu0432u043eu0439 u043au043eu043cu043fu044cu044eu0442u0435u0440	+	+	+
u0426u0435u043du0442u0440u0430u043bu044cu043du044bu0439 u0437u0430u043cu043eu043a	u043du0435u0442	+	+
u0417u0430u0434u043du0438u0435 u044du043bu0435u043au0442u0440u043eu0441u0442u0435u043au043bu043eu043fu043eu0434u044au0435u043cu043du0438u043au0438	u043du0435u0442	+	+
u041fu043eu0434u0443u0448u043au0438 u0431u0435u0437u043eu043fu0430u0441u043du043eu0441u0442u0438 (u0448u0442.)	2	6	2
u041au043eu043du0434u0438u0446u0438u043eu043du0435u0440	u043du0435u0442	+	–
u041eu0431u043eu0433u0440u0435u0432 u0437u0435u0440u043au0430u043b	–	+	+
u041fu0435u0440u0435u0434u043du0438u0435 u044du043bu0435u043au0442u0440u043eu0441u0442u0435u043au043bu043eu043fu043eu0434u044au0435u043cu043du0438u043au0438	–	+	+
u041fu043eu0434u043eu0433u0440u0435u0432 u0441u0438u0434u0435u043du0438u0439	u043du0435u0442	+	u043du0435u0442
u041fu0440u043eu0442u0438u0432u043eu0442u0443u043cu0430u043du043du044bu0435 u0444u0430u0440u044b	u043du0435u0442	u043du0435u0442	13 500
u0420u0435u0433u0443u043bu0438u0440u043eu0432u043au0430 u0440u0443u043bu044f	–	+	+
u0420u0435u0433u0443u043bu0438u0440u043eu0432u043au0430 u0441u0438u0434u0435u043du0438u0439	–	+	–
u0421u0438u0441u0442u0435u043cu0430 u0441u0442u0430u0431u0438u043bu0438u0437u0430u0446u0438u0438	+	+	u043du0435u0442
u0410u0443u0434u0438u043eu0441u0438u0441u0442u0435u043cu0430	u043eu043fu0446u0438u044f	u043du0435u0442	+
u0426u0432u0435u0442 u043cu0435u0442u0430u043bu043bu0438u043a	u043eu043fu0446u0438u044f	u043eu043fu0446u0438u044f	u043eu043fu0446u0438u044f

Рено дастер 2021: старт продаж в России, последние новости

Презентация авто была в 2017-м году, во Франкфурте. У нас новые модели появляются позднее выхода на мировой рынок.

Сразу после сертифицирования, усовершенствования узлов с учетом суровых условий эксплуатации, начнется продажа машины. Авто выйдет с конвейера «Рено», расположенного в Москве. Российский вариант кроссовера будет заметно отличаться от европейского, поэтому потребуется время совершить настройки производственных линий.

Россия увидит Duster не ранее осени-2021, о чем гласят последние актуальные новости.