Рено Сандеро Степвей 2018 года: новый кузов, комплектации, цены фото

Обзор Рено Сандеро Степвей 2018 модельного года в новом кузове (+комплектации и цены)

Рено Сандеро Степвей в новом кузове дебютировал ещё в 2017 году, но в России его продажи до сих пор не стартовали. В Европе и Бразилии эта модель уже продаётся , хотя европейская модификация носит имя Дачия. Судя по всему, в России будет продаваться модель, которая в настоящее время реализуется на бразильском рынке.

Рено Сандеро Степвей 2018 модельного года и комплектации

Обновленный мини-кроссовер Renault Sandero Stepway.

Россияне, скорее всего, получат новую модель в семи версиях.

Это две различные комплектации Confort и Privilege , которые будут комплектоваться тремя различными двигателями и тремя типами коробок передач. Каждая из семи версий будет отличаться не только силовыми агрегатами, но и уровнем оснащения.

Особенности нового кузова

Автомобиль впервые дебютировал в 2008 году. За 10 лет эта модель прошла через несколько модернизаций, последняя из которых была проведена в 2017 году.

В результате автомобиль получил новый кузов, который получил следующие изменения :

Был изменён дизайн передних фар. В них появилась новая светодиодная секция. Дизайн задних фонарей также отличается от предыдущей модели.
Решётка радиатора также получила другую форму.
Передний и задний бампер тоже поменяли форму.

Отличия от предыдущей модели

Если сравнить обновлённую модель Renault Sandero Stepway с предшественником, то модель 2018 года выглядит значительно дороже, чем его предшественник. Кроме внешнего облика, произошли и изменения в салоне:

Отделка стала более дорогой и качественной. Появились материалы, которые раньше были недоступны для этой модели.
Появилась розетка на 12 вольт.
Дверные ручки с внутренней стороны стали хромированные.

Кроме того, в салоне автомобиля появилось множество полезных мелочей, вроде подстаканника.

Двигатели

Так может выглядеть один из вариантов силовых агрегатов.

Хотя копирующий Рено Сандеро Степвей автомобиль Дачия, который продаётся в Европе, имеет базовую модификацию с 1,0 литровым мотором, в Россию Рено с такими слабыми двигателями поставляться не будут .

В качестве базового двигателя по-прежнему останется любимый россиянами 1,6 литровый бензиновый мотор . Данные силовые агрегаты неприхотливы и просты в ремонте, хотя и не отличаются экономичностью.

Интересно то, что в России, скорее всего, будут продаваться те же версии, что и в Бразилии.

Различные модификации

Багажное отделение небольшое, впрочем как и на старой модели.

Хотя обычная модель Рено Сандеро продаётся в комплектации Access , что является начальной версией, модификация Степвей позиционируется как автомобиль более высокого класса. Базовой модификацией является версия Confort .

Особенности версии Комфорт

Renault Sandero Stepway 2018 в своей базовой модификации Комфорт имеет внушительный список опций:

Подогревы зеркал заднего вида.
Подогревы сидений.
Электрические регулировки зеркал.
Центральный замок с дистанционным управлением.
Регулируемая рулевая колонка.
Противотуманные фары и цвет «металлик».

Автомобиль получил модернизированную систему безопасности, состоящую из тормозов с антиблокировочной системой, круиз-контроля и фронтальных подушек безопасности.

Базовая версия

Боковые стекла теперь разделяют нормальные стойки, а не их заменители.

Базовая модификация кроссовера получит механическую коробку передач и бензиновый мотор 1,6 литра, развивающий 82 л. с.

За дополнительную плату автомобиль можно оборудовать следующими опциями:

16-клапанным двигателем, развивающим 113 л.с;
Установить автоматическую коробку передач;
Аудио пакет;
Мультимедиа пакет, с штатной навигацией;
Установка кондиционера;
Дистанционный запуск двигателя;
Система Эра-Глонас, предназначенная для быстрого реагирования в случае ДТП;
Обогрев лобового стекла.

Кроме механической и автоматической коробки передач, можно установить и роботизированную КПП , к которой российские автолюбители относятся достаточно настороженно. За каждую из этих опций придётся выложить от 10 до 40 тысяч рублей.

Особенности версии Privilege

Задний бампер выполнен в виде буквы «Х».

Самой дорогой версией является версия Privilege. Кроме штатных опций, которые имеются в версии Комфорт, эта модификация имеет следующие опции:

Аудиосистему с МР-3;
Hands free и Bluetooth;
Климат-контроль;
Боковые подушки безопасности.

За дополнительную плату данная модификация оснащается теми же дополнительными опциями, что и версия Комфорт.

Старт продаж Рено Сандеро Степвей 2018 в России

Новая модель обещает быть стильной и яркой.

Хотя новая модель Renault Sandero Stepway давно уже продаётся в Европе (под брендом Дачия) и Бразилии, в России её продажи запланированы на первое полугодие 2018 года.

На данные меры производитель решил пойти в связи с доработкой обновлённой модели к реалиям российских дорог. Сейчас на автомобильном заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти идут работы по адаптации модели. Кроме непосредственной подготовки к производству, на автозаводе проводятся следующие работы:

Сертификация модели.
Установка более жёсткой подвески.
Общая адаптация автомобиля к российским дорогам.

Так как новая модель изменилась только внешне, сборка новинки будет проводиться на старой конвейерной линии, которой понадобятся лишь незначительные изменения и модернизация.

Новый хэтчбек с характеристиками кроссовера.

Так как Степвей до сих пор не поступил в продажу, можно только предполагать, какими будут цены на эту популярную модель.

Если верить информации, которую предоставляет официальный дилер, то цена на модель Комфорт будет начинаться от 639 и заканчиваться 709 тысячами рублей.
Модель Privilege будет продаваться по цене от 715 до 785 тысяч рублей.

Не стоит забывать, что данные цены могут поменяться, причём вряд ли в меньшую сторону.

Заключение

Модернизация Renault Sandero Stepway сделала этот компактный кроссовер визуально более дорогим. Несомненно, его дизайн по достоинству оценят любители марки Рено.

Рено Сандеро Степвей 2018 модельного года: цены, комплектации, фото и характеристики

Рено является популярной недорогой маркой как в Европе, так и в России, регулярно радует своих поклонников новыми интересными моделями, имеющими достаточное количество опций. В нашей статье вы найдете все интересующее о Рено Сандеро Степвей 2018 в новом кузове, комплектации и цены, фото, сможете оценить достоинства автомобиля, узнать, какие у него имеются ближайшие конкуренты, почитать о них в других разделах нашего сайта.

Внешние преимущества

Как внешний, так и внутренний облик Сандеро Степвей 2018 года универсал достаточно изменился, он стал гораздо более узнаваем и приобрел индивидуальные фирменные черты. К основным особенностям можно отнести следующее:

Размеры автомобиля достаточно внушительны. Он имеет вместительный багажник, при этом обладает основными характеристиками кроссовера. Такая машина будет удобна не только для поездок за город, но и в домашнем хозяйстве, если требуется закупиться на всю неделю или привезти какой-нибудь длинный или тяжелый груз.
Подрос клиренс до 20,5 см, позволив делать модель более проходимой. Дополняют это и 16-дюймовые диски. Они имеют индивидуальный дизайн и выполнены из легкосплавного материала.
Радиаторная решетка достаточно широкая, образует одну линию с фарами, что создает достаточно интересную композицию. Размеры фар головного света не очень большие, однако смотрятся они не просто стильно, но и оснащены довольно мощными лампами.
Противотуманные фары большие, встроены в бампер, который разделяется визуально на две части, имеет пластиковую защитную накладку, привносящую в дизайн живости и несущую важную практическую функцию.
Периметр кузова украшен специальными пластиковыми накладками, которые делают внешность автомобиля более агрессивной и спортивной, кроме того, защищают его кузов от царапин, мелких механических повреждений, вызываемых ударами камней и прочими предметами, которые летят с дороги при движении.
Кузов имеет достаточную длину, чтобы вместить в салон габаритные грузы.

Особенности салона

Внутреннее пространство выглядит достаточно интересно, имеет много особенностей и удобных мелочей:

В первую очередь покупатель обращает внимание на просторный багажник, за который универсал и ценится. Его объем – 573 литра, а если сложить или снять задние сиденья, он равен 1517 литров.
В автомобиле с комфортом может разместиться 5 человек, включая водителя. Если потесниться, то на заднее сидение может поместиться еще один пассажир.
Для отделки салона был использован дорогой и качественный материал, который легко очищается от загрязнений: это тоже полезный плюс при перевозке различных грузов, некоторые из которых крошатся и пакуются.
Сиденья имеют не только уникальную отделку, присущую только данной модели, но и обладают удобной боковой поддержкой, поддерживают множество настроек в разном положении.
Приборная панель современная, оснащена тремя приборами, выглядит стильно и спортивно.
Для водителя и пассажиров предусмотрено большое количество разнообразных карманов, есть подстаканники, в салоне имеется 12-вольтовая розетка, которую можно использовать, например, для зарядки мобильных устройств.
На рулевом колесе располагаются кнопки управления аудиосистемой. Последняя оснащена большим дисплеем, на который выводится не только информация, касающаяся музыки, но и изображение камеры заднего вида, данные бортового компьютера, карты навигатора.

Технические характеристики Renault Sandero Stepway 2018

Существует несколько версий автомобиля, будущий владелец сможет выбрать подходящую комплектацию. Общие характеристики у авто следующие:

Клиренс 20,5 см.
Длина 4,5 м.
Высота от земли до верней точки кузова без рейлингов – 1,57 м.
Ширина без учета зеркал – 1,733 м.
На модель устанавливаются разные типы двигателей, можно будет выбрать между дизельным и бензиновым вариантом.
Турбированный бензиновый двигатель отличается тем, что имеет всего три цилиндра, объем у него небольшой – 0,9 литра, при этом мощность достигает 75 л.с. Такой объем помог добиться минимального расхода топлива на 100 км: при смешанном цикле автомобиль потребляет всего 5 литров.
Для тех, кто привык к мощным машинам, производитель предлагает дизельный мотор, объем которого 1,5 литра, он также оснащен турбиной, мощность – 90 л.с. Дизель более экономичен, потребляет всего 4 литра на 100 км при смешанном цикле, при этом на низах мотор крутит ощутимо бодрее.
В линейку входит бензиновый мотор 1,2 литра, мощность которого также составляет 90 л.с. и расход около 5-6 литров.
Бензиновый двигатель 1,6 литра мощностью 82 л.с.
Предлагается и три типа трансмиссии: механика (5 ступеней ), автомат (4 ступени) и робот.
Машина отвечает современным экологическим требованиям, оснащается ABS, что значительно повышает безопасность при торможении, особенно если дорожное покрытие мокрое или скользкое.

Фото, доступные комплектации Рено Сандеро Степвей 2018 в новом кузове

Концерн предлагает довольно большой выбор комплектаций, покупатель сможет выбрать автомобиль, который лучше всего будет соответствовать условиям эксплуатации, подойдет по цене, предложив при этом максимальное количество опций. Скорее всего, в Россию не будет поставляться автомобилей с полным приводом. Мы перечислим все комплектации, в которых данное авто выпускается.

Комфорт – это базовая комплектация, в нее будут входить следующие устройства:

Гидроусилитель руля.
Круиз-контроль.
Климат-контроль.
Мультируль.
Современная магнитола.
ABS.
Галогенные фары.
Подогрев передних кресел.
Кресла настраиваются в нескольких положениях, привод ручной, но удобный.
Задние стекла тонированы с завода.
Все ручки в салоне черные.
Зеркала имеют электропривод и регулируются только с его помощью. Кроме этого, уже в базовой комплектации имеется подогрев зеркал.
Не стоит рассчитывать на полный электропакет: электростеклоподъемник есть только у передней пары дверей. Задние стекла открываются вручную.
Двигатель будет устанавливаться 1,6, предлагается три варианта, отличающихся по мощности.
Автомобиль оснащен подушками безопасности. За дополнительную плату можно установить большее их количество (для задних пассажиров).
Коробку можно будет выбирать механическую или робот.
Отделка салона выполнена из ткани: материал достаточно прочный, но недорогой.
Диски стальные, размер – R16.
Передние дверцы имеют пороги, защищенные пластиковыми накладками, однако на этом стандартные опции заканчиваются.

Остальные функции являются дополнительными: например, ручки дверей и корпуса зеркал в цвет корпуса авто. За увеличенную плату можно укомплектовать оптику ходовыми огнями, установить на машину противотуманные фары.

Привилегия – это вторая по старшинству комплектация. Она включает следующие дополнения:

Возможность выбрать мотор – бензиновый с автоматической или механической коробкой или дизельный.
Салон имеет элементы из кожи, материал используется более дорогой, кожаную оплетку получил и руль.
Дверные ручки хромированные.
Климат-контроль может разделять свое воздействие на зоны.
Автомобиль получил бортовой компьютер, данные с которого выводятся на большой дисплей, расположенный на приборной панели.
На этот же дисплей выводятся данные аудиосистемы, она имеет всего 4 колонки, выходы, USB и AUX. Для удобства водителя управлять звуком и переключением треков можно кнопками, расположенным на руле.

Во всем остальном комплектация повторяет предыдущую. Сложных систем безопасности в данной версии тоже не предусмотрено, нет и новейшей электроники. Данный автомобиль относится к бюджетному классу, поэтому оснащен минимально, при этом предлагается как обычная версия кузова, так и универсал, который будет стоить на порядок дороже. Оснащение универсала не отличается от основного типа кузова, потому разница в стоимости комплектаций будет не слишком ощутимой.

Когда появится в России?

Не стоит ждать появления кроссовера раньше весны 2018 года. Во многих дилерских центрах уже можно оставлять заявки или записываться на тест-драйв. Пока российский потребитель может изучить отзывы, так как в Европе продажа автомобиля уже началась. Стоимость машины будет от 600 000 рублей до 760 000 рублей. Выбирая автомобиль, можно обратить внимание и на его ближайших конкурентов:

Peugeot 208.
Лада Веста Кросс.
Лада X-Ray.
Skoda Fabia.
Suzuki Swift.
Нива Урбан.

Видео тест-драйв Рено Сандеро Степвей 2018 (новая модель)

Видео с презентации авто

Renault Sandero Stepway 2018 — комплектации, цены, фото и характеристики

В последнее время довольно часто встречается ситуация, когда популярная модель используется в качестве базы при создании внедорожника. Для данного класса характерна высокая проходимость, которая достигается за счет увеличения дорожного просвета и установки системы привода. Рено Сандеро Степвей 2018 в новом кузове, комплектации и цены, фото уже представлены дилерами, является ярким примером применения популярного автомобиля в качестве основы. Поставляется версия с высокой проходимостью за 639 000 рублей. При этом автомобиль поставляется только в двух вариантах сочетания опций, о которых поговорим подробнее.

Стильный и практичный

Технические характеристики

Сандеро в версии Стипвей имеет много сходств с обычной версией, на основе которой он был создан. Несколько изменили размеры кузова, увеличили дорожный просвет. Ключевые особенности:

Автомобиль компактный, что определено следующими размерами: длина 4 080 мм, ширина 1 757 мм, высота составила 1 618 мм. При относительно небольшой длине кузова колесная база весьма большая 2 589 мм. За счет этого существенно уменьшились свесы, что благоприятно отразилось на проходимости.
В отличие от обычной модели, рассматриваемая имеет довольно большой дорожный просвет, который составил 195 мм. За счет этого автомобиль может применяться для прохождения сложной пересеченной местности.
Из-за небольшого размера кузова и места для вещей выделили относительно немного – 320 литров. Конечно, показатель можно существенно увеличить путем складывания заднего ряда.

За счет применения большого количества высококачественной стали вес конструкции существенно был снижен.

Экстерьер Renault Sandero Stepway 2018

Над разработкой дизайна экстерьера работали не долго, но автомобиль выглядит вполне современном. Плавные линии, отсутствие агрессивности и намека на спортивность говорит о принадлежности к бюджетному классу. Особенности следующие:

Головная оптика простая, имеет относительно несложную конструкцию.
Защита радиатора не имеет большие размеры, имеет отделку под хром.
Конструкция переднего бампера отличается большим воздухозаборником и сильно утопленными нишами под противотуманные фары
Для того чтобы защитить кузов от сколов устанавливается пластиковая защита по периметру.
Задняя часть кузова скорее напоминает хэтчбек, нежели внедорожник. Автомобиль имеет задние фонари относительно небольших размеров и простой прямоугольно формы, дверь багажного отделения практически вертикальная.
Спереди и сзади внизу свесов расположили пластиковую защиту, которая как бы предназначена для защиты кузова от ударов и гравия.

Модель выглядит довольно просто, но в сравнении с автомобилями отечественного производства модель очень привлекательна и современна. Приобрести этот автомобиль можно в самом различном цвете.

Интерьер

Салон данного автомобиля еще более прост, чем его экстерьер:

Рулевое колесо только на словах мультифункциональное, на практике оно имеет только 4 клавиши.
Приборная панель представлена тремя колодцами, в двух расположены указатели количества оборотов и скорости, третий отвели для дисплея.
Центральная консоль выполнена достаточно просто. Представлена сочетанием двух дефлекторов и дисплея мультимедийной системы относительно небольшого размера.
Ниже расположили три регулятора, которые могут использоваться для регулировки показателей подаваемой температуры. Ниже есть несколько клавиш.
Центральная консоль получила продолжение в виде небольшого тоннеля, который отвели для подстаканника и рукоятки переключения передачи или режима работы трансмиссии.
Кресла имеют элемент, который поддерживает тело во время входа в поворот на большой скорости.
Задний ряд прост, представлен диваном для трех пассажиров, при желании спинки могут складываться для получения ровной поверхности.
При отделке применяются исключительно мягкий пластик и текстиль. У сидений есть подголовники.

Из-за относительно небольшого размера кузова салон нельзя назвать просторным и комфортным. Кроме этого при его отделке пытались сэкономить, что отразилось на качестве сборки. Тот момент, что производство модели могут перенести на территорию России может негативно сказаться на качестве сборки.

Комплектации и цены Рено Сандеро Степвей 2018 в новом кузове

Французский автопроизводитель не поставляет данный автомобиль в большом количество комплектаций. Рено Сандеро Степвей 2018 можно приобрести при совмещении самых различных силовых агрегатов. Сразу уделим внимание тому, что модель нельзя назвать полноценным представителем класса внедорожников по причине только ведущего переднего привода. Версии с полным приводом в продажу пока не поступят. Комплектации следующие:

1. Confort

Renault Sandero Stepway 2018 в этом варианте оснащения может идти вместе с 1,6-литровым ДВС, который модифицировали для изменения показателя мощности. Примером сочетания силовых агрегатов можно назвать: 82 л.с. и МКПП, 82 л.с. и робот, 113 л.с. и МКПП, 102 л.с. и МКПП. Цена этих предложений 639 000, 659 000, 679 000 и 709 000 р.

При рассмотрении особенностей оснащения данного автомобиля отметим, что данная модель принадлежит бюджетному классу, поэтому не стоит ожидать популярные опции. Примером назовем то, что окрашивание ручек и корпуса боковых зеркал в цвет кузова рассматривается как дополнительная опция. На порогах передней дверки есть пластиковые накладки, диски стальные, имеют размер R16. Отметим, что стальные диски стилизованы под литые.

Задние стекла имеют легкую тонировку. Все сидения и панели имеют тканевую отделку, ручки дверей салона окрашены в черный цвет. Рулевое колесо передает усилие при повороте на колеса через гидравлический усилитель. Головная оптика дополнительно комплектуется ходовыми огнями и противотуманными фарами. Даже при выборе базового оснащения можно рассчитывать на климат-контроль. Водительское сидение регулируется по высоте расположения. Заднее стекло не запотевает и на поверхности не появится обледенение по причине присутствия системы обогрева. Наружные зеркала имеют достаточно сложную конструкцию, положение которой можно регулировать через электрический привод. Также поверхность подогревается, что исключает вероятность появления обледенений. Только передние двери имеют электрический привод, передние сидения снабжены системой подогрева.

За безопасность пассажиров и водителя отвечают подушки безопасности и ABS.

2. Privilege

Распространяется только в трех вариантах оснащения: 82 л.с. и МКПП, 113 л.с. и МКПП, 102 л.с. и АКПП. Цена их 715 0000, 755 000 и 785 000 рублей. Данный вариант оснащения несущественно отличается от предыдущего. Примером назовем то, что при отделке дополнительно использовали кожу при создании рулевой оплетки. Теперь ручки дверей в салоне не окрашены в черный цвет, а имеют хромированное покрытие.

За считывание информации отвечает бортовой компьютер, требуемые параметры воздуха поддерживаются системой климат-контроля. Аудиосистема штатная, имеет 4 динамика, USB, AUX выходы для подключения внешнего оборудования. Кроме этого управлять аудиосистемой можно подрулевыми джойстиками.

Вышеприведенный список указывает на то, что рассматриваемый автомобиль классический бюджетник. Даже в дорогой комплектации не проводится установка всех популярных систем безопасности. Именно поэтому была существенно снижена себестоимость автомобиля и его конечная цена у дилера.

Основные конкуренты

Рено Сандеро 2018 года старт продаж в России ждут многие, так как он имеют весьма низкую цену при современном экстерьере и интерьере. Именно поэтому основные конкуренты представлены автомобилями российского автопрома, но есть представители данного класса и зарубежного происхождения:

Все эти представители бюджетного класса имеют примерно одну стоимость, но некоторые поставляются в нескольких комплектациях. Именно в топовой версии некоторые обходятся довольно дорого. Среди представленных выше моделей стоит уделить внимание предложению чешского автопрома.

Renault Sandero Stepway 2018 — рестайлинговый кросс-хэтч для российского рынка

Этот автомобиль пользуется устойчивым спросом у россиян и вполне способен составлять конкуренцию своим аналогам сегмента В. Модель примечательна повышенным потенциалом вне хорошей дороги, интересным оформлением и комплектациями. Однако французы решили обновить ее, тем самым еще больше повысив спрос со стороны потребителя. Что изменилось в рестайлинговом варианте компакта и как реформы повлияли на его стоимость? Об этом — ниже.

Обновленный Sandero Stepway 2018—2019 модельного года под брендом Renault был презентован в середине октября. Сразу стоит оговориться, что автомобиль не претерпел глобальных изменений, однако проделанная работа маркетологов должна положительно сказаться на его образе и с большой долей вероятности привлечет новых заинтересованных лиц.

Как и прежде, модель адресована тем, кто придерживается активного отдыха на природе и часто съезжает с асфальта, однако теперь она соответствует нынешним тенденциям в области комфорта и оснащения.

Снаружи рестайлинговый компакт отличается от дореформенного иной, более интересной внутренней конфигурацией оптики головного освещения с интегрированными светодиодными дневными ходовыми огнями, другими противотуманными фонарями и их обрамлением, подретушированной облицовкой радиатора, новыми бамперами и легкосплавными колесными дисками.

Внутри нужно выделить рулевое колесо с более удобными клавишами и хватом, более качественную обивку дверных карт и кресел.

Для РФ автомобиль предложен в версиях Life и Drive. Общий список оснащения выглядит следующим образом:

Противотуманные фонари.
Цвет кузова «металлик».
Боковые, фронтальные подушки безопасности.
Климат-контроль.
Бортовой компьютер.
Система мультимедиа с USB/AUX/Bluetooth, тачскрином либо штатная аудиосистема с CD, MP
Центральный замок с дистанционным управлением.
Зеркала бокового вида с обогревом, сервоприводами.
Передние, задние электрические стеклоподъемники.
Обогрев кресел спереди.
Круиз-контроль.
Литые колесные диски размерностью 16 дюймов.
Дневные ходовые огни на LED-элементах.
Рейлинги на крыше.
Навигационный комплекс.

Анонс продаж обновленного кросс-хэтчбека — 20 марта 2018 года. Стартовая цена Renault Sandero Stepway приравнивается к 709 тысячам 990 рублей.

Верхняя же планка стоимости модели составляет 831 тысячу 990 рублей, без учета дополнительных опций. К таковым относятся парктроники, система курсовой стабилизации, электронный помощник при старте в гору.

Технические характеристики

Модель спроектирована на переднеприводной платформе B0. Спереди установлена независимая подвеска, сконструированная по типу McPherson, сзади — полузависимая балка на торсионных элементах. Передние тормоза — дисковые, а вот сзади установлены барабаны.

Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)
4080	1757	1618

Сандеро Степвей 2018 комплектуется бензиновыми силовыми установками 1.6 литра с различной степенью форсировки: 82, 102, 113 лошадиных сил.

Между тем, автоматическая трансмиссия с четырьмя передачами положена лишь промежуточной версии, тогда как автомобили с 82-х и 113-сильными моторами довольствуются пятиступенчатой «механикой».

Обзор

Экстерьер

Французский хэтчбек повышенной проходимости имеет вполне заурядные кузовные габариты. В то же время, он вполне способен выделяться на фоне остальных автомобилей. Помогают ему в этом интересные передние фары с лаконичными «подковами» дневных ходовых огней, многослойная решетка радиатора с крупной эмблемой марки, передний бампер с объемным воздухозаборником, зеркала бокового вида и пластиковый обвес черного цвета.

Последний вкупе со 195-миллиметровым дорожным просветом придает автомобиль слегка агрессивный вид. При этом нельзя не отметить тот факт, что высокий клиренс и короткие кузовные свесы крайне положительно сказываются на геометрической проходимости компакта и могут выручить его как на городских бордюрах, так и на ухабистой проселочной дороге.

Интерьер

В базовом исполнении салон Рено скуден и скучен. Однако в богатых комплектациях в него вносят существенное разнообразие псевдоалюминиевые вставки на мультируле, торпедо, глянцевый пластик на торпедо и стильная прострочка тканевой обивки кресел. При этом качество пластика не слишком высокое — он твердый, но на вид вполне приятный.

Организация пространства водителя грамотная, что позволяет присудить автомобилю высокий бал по части эргономики. Впрочем, узкий подлокотник на водительской двери не слишком удобен в дальней поездке по причине того, что полностью разложить локоть на нем не удастся.

Приборный щиток в колодцах с хромированной окантовкой незамысловат, к тому же ему явно недостает информативности. Однако его читабельность высока — глаз воспринимает поступающие данные мгновенно благодаря крупному, четкому шрифту.

На консоли может располагаться сенсорный семидюймовый экран навигационной системы. На него дополнительно выводится информация аудиосистемы и со съемных носителей, но ожидать высокодетализированной картинки от системы не приходится, хотя меню управления ею довольно простое, понятно на интуитивном уровне.

Передние кресла обладают выраженными валиками боковой опоры, сносным профилем. В них удобно сидеть и не устаешь в дальней дороге, при этом высокая посадка обеспечивает хорошую обзорность вперед, а также по сторонам.

Что касается дивана второго ряда, то он особым гостеприимством похвастаться не может. На нем тесно даже двум пассажирам среднего роста и комплекции, тогда как высокорослые, крупные люди наверняка пожалуются на сильный недостаток места для ног. Объем багажника же стандартный для данного сегмента — он равен 320 литрам в исходном состоянии.

Ездовые качества

Начальный 82-сильный мотор устроит лишь самых неторопливых водителей. Он неплохо тянет в среднем диапазоне, но лишь до скорости в 80 км/ч. После — следует резкое падение динамики, что вносит серьезные затруднения в обгоны на загородных дорогах.

Силовой агрегат мощностью в 102 силы и АКП несколько интересней в плане набора скорости. При этом две педали удобны в городе, а сама трансмиссия отличается логичной работой и плавностью переключений.

Самым же динамичным следует считать Renault, у которого под капотом скрывается мотор 1.6 литра, выдающий 113 «лошадок». Такой автомобиль оснащается механической коробкой. Он довольно резвый в городе, да и за его пределами демонстрирует неплохой разгон вплоть до 160 км/ч, чего будет достаточно даже для затяжных обгонов, опережений.

Если говорить об управляемости, то в штатных режимах она вполне понятная, предсказуемая. Однако высокий центр масс вносит свои коррективы при прохождении виражей и при превышении разумной скорости высоких кренов кузова избежать будет трудно.

Энергоемкая подвеска отрабатывает ухабы достаточно жестко — даже на мелких неровностях заметно трясет, тогда как крупные выбоины провоцируют толчки, поэтому насладиться высоким комфортом в данной модели не получится.

Выводы: Новый Рено Сандеро представляет из себя неплохой вариант для тех, кто ценит удобство передвижения в городе, иногда выбирается на природу. В основном, автомобиль привлекает высоким клиренсом, неплохими двигателями. Однако комфорт к его сильным сторонам не относится — для семьи он слишком жесткий, тесный.

Фото нового Renault Sandero Stepway:

Renault Sandero Stepway 2019 – комплектации и цены

Рено Сандеро Степвей 2019 радикально «омолодился»: внешний дизайн стал более стильным и современным, а салон более комфортным и презентабельным. Хетчбек отличается от моделей для других рынков конструкцией переднего и заднего бампера. Кстати, запчасти — российского производства, а сборка производится на заводе в Тольятти.

На странице полная информация о новом кузове Рено Сандеро Степвей 2019 года, комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Также, уже известны все подробности об абсолютно новом поколении Renault Sandero 2020 модельного года, дата выхода в России, фото, возможные цены, комплектации и все последние новости о новом французском кроссовере.

Обзор

Компактные хетчбеки никогда не пользовались особой популярностью в России. Но автомобили от Рено, в частности Сандеро Степвей точно являются исключением из этого правила.

Sandero разошелся десятками тысяч, а версия Stapway и вовсе стала уникальном предложением на рынке, успех которого пытаются повторить ребята из Kia, со своим Rio X-Line 2019 года и наши соотечественники с Ладой Х-Рей Кросс

Создателям удалось еще больше замаскировать Рено Сандеро Степвей под субкомпактный кроссовер. Изменения в имидж внесли рейлинги, явно позаимствованные у Дастера, и не крашенные пороги из пластика.

На колесных арках появились крупные накладки — правда, выглядят они забавно, потому что колеса в них теряются. И это невзирая на то, что параметры шин у Рено Степвей 2019 — 205/55 R16 (у обычного Сандеро — 185/65 R 15).

Клиренс увеличился, его размер — 19,5 см, почти как у внедорожника. Увеличилась и длина пружин подвески, еще более приблизив новую модель Renault Sandero Stepway 2019 к вездеходу.

Экстерьер

Размеры модифицированного Сандеро Степвея остались такими же компактными, как и прежде. Угол наклона лобового стекла стал более покатым. Благодаря этим изменениям обзор стал лучше. У крыши капота по традиции — выступающие выступы (кроме участков над арками колес). Панорамный формат лобового стекла отлично гармонирует с выступами переднего бампера.

Трапециевидная решетка радиатора «разлетается» крыльями к крупным галогенным фарам. Их форма по-прежнему квадратная. В центре — крупный ромбовидный логотип бренда Рено. По периметру сетка отделана хромом.

Значительные изменения в Рено Сандеро Степвей 2019 коснулись обвеса. Он занял весь периметр кузова. Сразу бросается в глаза вставка из пластмассы, оборудованная дополнительной ромбовидной сеткой. По бокам в металлических сегментах-нишах разместились противотуманные фары. Пространство под капотом защищено средней решеткой.

Передняя часть зеркал хромирована, а сами стекла имеют оригинальную форму. Линия крыши динамична, двери большого размера. По нижнему периметру и по колесным аркам протянулась массивная отделка из пластика.

Задние фонари расположились в трех секциях. Задний бампер укороченный, снизу и сверху имеет небольшие «ступеньки», что придает Renault Sandero Stepway 2019 стильный и оригинальный вид.

Заднее стекло овальной формы, высоко расположенное, сверху нависает козырек. Снизу, под воздухозаборниками, видна пластиковая вставка с вырезом под конец выхлопной трубы.

В палитру цветов нового кузова Рено Сандеро включены 8 металлических оттенков: «черная жемчужина», «серая платина», «белый лед», лазурно-синий, золотисто-зеленый. За то, чтобы приобрести машину любого цвета, кроме белого, нужно сделать доплату в размере 10000 рублей.

Интерьер

Дизайнеры поработали над оформлением салона Рено Сандеро Степвей 2019, сделав его более привлекательным. Но материалы остались по-прежнему недорогими — ткань и пластик. Бортовой мультимедийный комплекс остался на прежнем уровне. Дисплей небольшого размера и доступен только в максимальной комплектации.

Панель управления приборами выглядит аскетично, что нормально для автомобилей этого класса. Сверху расположены квадратные дефлекторы, снизу — круглые шайбы регулировки систем охлаждения и обогрева. Тоннель оборудован только рычагом трансмиссии и рукояткой тормоза. Внизу — ящик для хранения перчаток и прикуриватель.

Рулевое колесо в Сандеро Степвей чересчур массивное, спицы короткие, оборудованные кнопками настройками аудиосистемы. Форма и размер руля осложняют захват при резких крутых поворотах.

Боковая поддержка кресел отсутствует, подлокотников тоже нет, посадка не очень удобная. Задний ряд по задумке создателей рассчитан на размещение трех человек, но на практике троим пассажирам там придется тесно.

Объем багажника в Рено Sandero Stepway 2019 — 320 л., а если сложить спинки кресел — 1200 л.

Техническая начинка

На выбор покупателю предлагаются 2 силовые установки. Оба мотора работают на бензине и имеют объем 1,6 литров.

Первый (K7M), на 8 клапанов, имеет показатель мощности 82 л/с — а второй, на 16 клапанов (K4M) — 102 л/с. Минимальный расход топлива обоих двигателей при разгоне до 100 м (за 12 секунд) — не менее 10 л.

В качестве трансмиссии разработчики нового кузова Рено Сандеро Степвей 2019 предлагают одну механическую коробку передач на 5 ступеней и два «автомата» на 4 и 5 ступеней.

Базовая комплектация «комфорт» укомплектована двумя подушками безопасности, круиз-контролем, передними электроподъемниками для стекол, системой АБС, подогревом сидений водителя и переднего пассажира.

Как и в предыдущих версиях, основа конструкции Renault Sandero Stepway 2019 года — модульная платформа BO.

Рено Сандеро Степвей 2019: бюджетный кроссовер нового поколения

Французская компания Рено использует свой потенциал не только в разработке и производстве новых моделей, но также и в обновлении уже выпускаемой продукции. В 2018 году успешно реализован плановый рестайлинг кроссовера Рено Сандеро Степвей 2019.

Новинка получила современный кузовной дизайн, доработанный в плане комфорта и безопасности салонный интерьер, а также улучшенные эксплуатационные характеристики комплектующего моторного ряда.

Новая модель производится в нескольких модификациях, с разными сочетаниями силовых агрегатов и трансмиссий, с базовой и топовой комплектациями бортового оборудования.

Внешний вид

Компактный кузов модели Рено Сандеро Степвей 2019 предоставляет ряд преимуществ при эксплуатации автомобиля в больших городах, а увеличенный клиренс и полноценная защита обвесов обеспечивают кроссоверу начальный уровень внедорожных свойств.

Несмотря на обновление внешнего вида, дизайн кузова сохранил элементы классического фирменного стиля.

Фронтальная сторона короткого передка демонстрирует панорамный формат лобового стекла, который отлично гармонирует с боковыми продольными выступами капота и прямоугольной конфигурацией блоков передних галогенных фар.
Трапециевидная решетка радиатора несет на себе хромированный логотип бренда. Заборник системы вентиляции подкапотного отсека и диффузоры охлаждения передних тормозов разделены рельефными деталями кузова.
В отличие от однотипных кроссоверов других марок, плафоны противотуманного освещения расположены под боковыми вырезами. Передний обвес обзавелся полноценной, дополненной металлическими вставками пластиковой защитой.

На фото кроссовера в профильной проекции можно увидеть:

новый кузов с динамичной линией крыши и компактными рейлингами;
большие двери;
хромированные зеркала;
усиленный пластиковый периметр низа;
небольшое количество расположенного на дверях и колесных нишах ступенчатого рельефа.

Больше всего обновлений в дизайне тыльной стороны кузова. В поле зрения находится укомплектованное спойлерным выступом овальное остекление массивной крышки багажника и 3-секционные плафоны задних фонарей.

Мощный бампер дополнен встроенными в боковые вырезы габаритными огнями и пластиковой вставкой с вырезом под законцовку выхлопной трубы.

Салон

Принадлежность автомобиля к бюджетной категории, скорее всего, скажется на оформлении салонного интерьера, поскольку ассортимент отделочных материалов состоит из тканевых и недорогих пластиковых материалов. Не ожидается существенных обновлений мультимедийного оборудования и расширения функционала комплектующих систем.

Оставляет желать лучшего комплектация дополненной хромированным периметром центральной консоли, на которой расположены сдвоенные дефлекторы, небольшой мультимедийный монитор и шайбы настройки комфортообразующих систем. В нижнюю часть консоли встроен прикуриватель и небольшой ящик для перчаток или мелкогабаритных вещей.

Упрощенная компоновка тоннеля с рычагом управления трансмиссией, ручником и небольшим колодцем полностью скопирована с предшественника.

Тест-драйв выявил ряд недостатков в конструкции чрезмерно большого и массивного рулевого колеса. Короткие и толстые спицы с кнопками настройки аудиосистемы усложняют захват при больших углах поворота и обзор заглубленного в панель приборного щитка.

Водитель и боковой пассажир могут располагать механическими регулировками передних кресел и подогревом сидений. Подлокотник и элементы боковой поддержки отсутствуют, что приводит к быстрой утомляемости в длительных по времени поездках.

Для будущих владельцев приятным сюрпризом может стать возможность увеличения объема багажника с 320 до 1200 литров, что в категории малоразмерных кроссоверов считается неплохим показателем. Для транспортировки габаритных грузов достаточно сложить спинку заднего трехместного дивана.

Технические характеристики

Обновленная версия Renault Sandero Stepway 2019 сохранила платформу B0, преимущества которой доказаны многолетней эксплуатацией на других фирменных моделях.

В базовой и топовой комплектациях устанавливаются малолитражные бензиновые и дизельные силовые агрегаты, компенсирующие умеренные тягово-скоростные параметры экономичным расходом горючего и смазочных материалов.
Бензиновый ассортимент состоит из трех двигателей с рабочими объемами 900, 1200 и 1600 мл, выходом мощности от 75 до 113 л.с. (Для нашего рынка доступен только двигатель 1,6 и мощностями 82, 102 и 113 л.с.)
Аналогичные мощностные свойства у двух 1,5-литровых дизельных аналогов (недоступны для России). Весь моторный ряд укомплектован системами и технологиями для оптимизации рабочего процесса и повышения КПД.

Для модели с 1,6-литровым бензомоторным приводом средний расход горючего в смешанном режиме составляет 7,6 литра на 100 километров пробега. Кроссовер разгоняется до «сотки» за 11,9 сек. Верхний предел максималки зафиксирован на показателе более 170 км/ч.

По умолчанию новинка комплектуется 5-скоростной механической КПП, за доплату можно потребовать 4-ступенчатую трансмиссию.

Комплектации и цены

На начальном этапе новый Рено Сандеро Степвей 2019 модельного года отечественной сборки будет поставляться на рынок в базовой комплектации с возможностью приобретения дополнительных опций самого разного назначения.

В частности, перечень систем безопасности включает в себя ABS и эффективную систему стабилизации боковой устойчивости, комплект 16-дюймовых легкосплавных дисков, фронтальных и боковых подушек.

Цена базовой модификации бюджетного кроссовера на этот час сформировалась на уровне 720 000 рублей. В зависимости от количества и функционального назначения платных опций стоимость автомобиля может подняться до 875 000 рублей.

Старт продаж в России

Ранее назначенная на лето 2018 года дата выхода в России реализована с небольшим опережением. В столичных и региональных автосалонах новинку можно было заказать уже в конце весеннего сезона.

По полученной от дилерских компаний информации, спрос на Рено серии Сандеро Степвей 2019, по сравнению с предшественником, имеет стойкую тенденцию к увеличению.

Рено Сандеро Степвей 2019 – стильный кроссовер, приспособленный для России

Известно, что компания Рено выпускает крепкие машины, которые пользуются огромной популярностью у российских автолюбителей. Очередное обновление Рено Сандеро Степвей 2019 года выполнено для увеличения продаж, поэтому здесь можно найти не только последние системы безопасности и комфорта, но и широкий ряд силовых агрегатов. Под капотом разместились 1,6-литровые двигатели на 82, 113 и 102 л.с., последний из которых укомплектовывается 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Выбор между комплектациями небольшой, доступны версии Life и Drive, стоимостью от 709 990 рублей. Главными конкурентами на отечественном рынке считаются Opel Astra ОРС, Chevrolet Cruze, Toyota Corolla.

Комплектации и цены

Стильный и современный Рено Сандеро Степвей 2019 года запомниться яркой внешностью. Новая модель отличается на фото оригинальным дизайном. Доступная цена играет огромную роль в распространении авто на территории РФ. Сегодня авто этой марки считаются превосходно адаптированы для отечественных дорог. В качестве базового оборудования можно выделить:

16-дюймовые диски с эффектом литья;
Гидроусилитель рулевого управления;
Круиз-контроль;
Легкую «дымка» тонировки;
Наличие бортового компьютера с информационным дисплеем;
Обогрев заднего стекла, первого ряда и зеркал;
Передние электростеклоподъемники;
Полный пакет брызговиков;
Противотуманок;
Светодиодное наполнение ходовых огней;
Тканую обивку салона;
Хромированную решетку радиатора со стильными накладками и рейлинги.

Stepway Life

Стоимость минимальной комплектации Stepway Life стартует от 709 990 рублей. Эта сумма позволяет купить авто с 1,6-литровым бензиновым двигателем на 82 л.с., укомплектованного 5-ступенчатой «механикой». Мотор с таким же объемом, но со 113 л.с. выйдет дороже на 40 000 рублей. Любителям «автомата» придется довольствоваться 102-сильным мотором за 779 990 рублей. Дополнительный функционал:

Аудиосистема с AUX + USB + Bluetooth;
Кондиционер;
Оригинальный дизайн рулевого колеса;
Черные ручки дверей.

Stepway Drive

Вторая, она же флагманская комплектация Stepway Drive, обойдется владельцу в 791 990 рублей с учетом минимального двигателя и 5МКПП. Тандем из 1,6-литрового мотора с 4АКПП выйдет в 861 990 рублей, а 113 л.с. и 5-ступенчатая «механика» отпускает из салона за 831 990 рублей. Повышение в цене Renault Sandero Stepway 2019 оправдано появлением следующего оборудования:

Media NAV 4.0 с 7-дюймовым сенсорным экраном, USB и Bluetooth$
Дистанционного запуска двигателя;
Кондиционера;
Обогрева лобового стекла;
Передних боковых подушек безопасности;
Полного комплекта стеклоподъемников на электроприводе;
Фирменного логотипа на руле;
Хромированных ручек внутри салона.

В качестве опционного оборудования Renault Sandero Stepway 2019 предлагается Эра-Глонасс за 11 990 рублей. Для версии Life можно подключить обогрев переднего стекла за 7 990 рублей и расширить мультимедийную систему до максимальной за 27 тысяч рублей. Максимальную версию Drive можно дополнить пакетом дополнительной безопасности: системой курсовой устойчивости, помощи при трогании и задними парковочными датчиками за 15 990 рублей.

Технические характеристики

Новый Рено Сандеро Степвей 2019 представлен в качестве 5-местного кроссовера. На фото можно заметить появление внедорожных черт вне зависимости от комплектации. Цены напрямую зависят от использования конкретных двигателей.

Доступные бензиновые силовые агрегаты:

1,6-литровый двигатель с мощностью 82 л.с. и 134 Нм крутящего момента. Вместе с 5-скоростной МКПП способен «покорить сотню» за 13,8 секунд, максимальная скорость 160 км/ч. Расход при езде в смешанном цикле 7,4 литра ГСМ.
1,6-литровый двигатель с мощностью 113 л.с. и 152 Нм крутящего момента укомплектовывается 5МКПП. Достигает скорости 100 км/ч за 11,1 секунду. Максимально может разогнаться до 172 км/ч. Расходует 6,9 литров бензина в смешанном режиме. Единственный мотор, представленный с электро-гидравлическим усилителем рулевого управления.
1,6-литровый двигатель с мощностью 102 л.с. и 145 Нм крутящего момента и 4АКПП. Максимальная скорость – 165 км/ч. До сотни разгоняется за 12 секунд, при расходе 8,4 литра при смешанном режиме езды.

Независимо от используемой установки, передняя подвеска Renault Sandero Stepway 2019 остается пружинной и независимой с поперечным стабилизатором, задняя – полузависимая, пружинная. Диаметр колес безальтернативный: все авто укомплектовываются 16-дюймовыми дисками.

Размеры кроссовера:

Длина – 4084 мм;
Ширина – 1758 мм;
Высота – 1625 мм;
Колесная база – 2590 мм;
Клиренс – 195 мм.

Высокий клиренс Рено Сандеро Степвей 2019 является неотъемлемой составляющей адаптации к российским условиям. Помимо него производитель добавил во все комплектации усилитель запуска двигателя при экстремально низких температурах, дополнительную гарантию, в том числе и на антикоррозийную защиту (6 лет), а также, входящее в штатную оснастку полноразмерное запасное колесо.

За безопасность в минимальной комплектации отвечает электронный АБС, пара подушек для первого ряда, уведомление о непристегнутом ремне, активные подголовники и качественные трехточечные ремни. В максимальной версии добавляются боковые подушки. За сохранность авто отвечает электронный иммобилайзер.

Дизайн

Рено Сандеро Степвей 2019 в новом кузове стала обладателем адекватного для России клиренса, что значительно упростило жизнь автомобилистам. Комплектации позволяют выбрать максимально подходящий список оборудования, что позволяет получить рабочую «лошадку», цены на которую не кусаются. Фото и отзывы говорят о том, что новый кросс отлично впишется в городской поток благодаря компактному размеру.

Незначительные изменения экстерьера пошли на пользу. Ветровое стекло получило сильный наклон, что положительно сказалось на динамике. Радиаторная решетка осталась в фирменном стиле, а широкий разрез оптики дополнился качественной светодиодной начинкой. На фоне привычных очертаний выделяется обвес, который стал массивным. Пластиковая защита обрамляет воздухозаборник, который соседствует с противотуманными фарами, доступными уже в базовой комплектации.

Сбоку и сзади изменений почти не произошло. В нижней части дверей появилась неглубокая штамповка, немного освежающая внешний вид. Зеркала получили хромовую отделку и немого изменились по форме. Функционально они дополнены электроприводом, но остались без дублеров поворотников, активно внедряемых в современных авто.

Интерьер преобразился, однако, кардинальных изменений здесь не произошло. Даже в максимальной комплектации нет кожаного салона, что вполне оправдано ценой. Конечно, говорить о премиальном качестве материалов странно. Все, что можно увидеть в салоне не вызывает восторга, но и не отталкивает. Стандартный бюджетный салон.

Центральная консоль приютила самый необходимый минимум: пару дефлекторов, компактный дисплей (опционально для минимальной сборки и штатный для флагманской), шайбы кондиционера. Набор тоннеля так де не отличается чем-то необычным. Рулевое колесо позиционируется разработчиками, как спортивное, но на практике доказано, что оно слишком толстое, но этот момент уже на любителя. Кстати, руль обладает задатками многофункционального – на его спицах появились несколько вспомогательных кнопок.

Тканевые кресла Рено Сандеро Степвей 2019 с жесткой основой не позволяют использовать авто для длительных поездок. Неудобная боковая поддержка, механическая регулировка в небольшом диапазоне и обогрев только первого ряда. Второй ряд по документации проходит как трехместный, но по факту, удобно можно разместить только двух человек. Компактный багажник в 320 литров (850 с дополнительным объемом) губит идею семейного автомобиля с концами.

Итоги

Конечно, беря во внимание низкую стоимость автомобиля, отзывы владельцев не претендуют на рассказ о люксовых достижениях авто. Плюсы и минусы Рено Сандеро Степвей 2019 проявляются сразу после начала эксплуатации. В копилку «бонусов» в выборе что лучше, для французского кроссовера приносят достаточный клиренс, стильный и оригинальный дизайн. Ожидаемо оправдалась проходимость новинки. С минусами список вышел гораздо больше. В первую очередь, шла речь о неудачно подобранном 82-сильном двигателе, которому тяжеловато дается динамика весьма крупного авто. Пострадал объем багажника и шумоизоляция, чего ни как не ожидали будущие владельцы. Не отличился Рено Сандеро Степвей 2019 и качеством лакокрасочного покрытия. Однако, в сравнении с конкурентами в одном ценовом диапазоне, «француз» явно обходит конкурентов списком доступного оборудования.