Доработка; Рено-Логан; своими руками: варианты

Сколько стоит тюнинг Renault Logan?

Задний бампер

Эта деталь должна гармонично смотреться со всем образом автомобиля. Помимо этого, задний бампер должен обладать большой площадь вентиляции.

Их форма необычная и замысловатая, с красивым воздухоотводом по краям. Это будет способствовать быстрому отводу воздуха, который выводится из-под днища авто.

Задний бампер с большим воздухосборником предназначен для пропускания накопленного давления воздуха под кузовом автомобиля. Такая конструкция непосредственно влияет на уменьшение давления с увеличением разности. Крепить новый стильный задний бампер своими руками будет проблематично. Лучше всего обратиться к специалистам.

Конструкция бампера включает в себя два дефлектора по бокам, которые улучшают продувку задней арки. Благодаря таким деталям обеспечивается продув задних тормозов с целью их охлаждения. Это позволяет занижать завихрения воздуха под колесными пространствами машины.

Первый пункт – 3D тюнинг

Прежде чем вплотную начать заниматься тюнингом салона Renault своими руками, можно посетить специальный автомагазин и прикинуть будущий облик своей красавицы.

Сделать это можно с помощью 3D-тюнинга. Это специальная программа, которая обладает большими возможностями для виртуального тюнинга автомобиля. Она включают в себя затемнение или осветление частей, подбор цветовой палитры, подбор различных элементов и деталей, которые могут подойти конкретно к Renault Logan.

Также эта программа очень широко используется аэрографами, которые с её помощью создают уникальные дизайны кузова.

Что может такая программа показать:

Во-первых, как изменились колесные диски;
Во-вторых, как может выглядеть тот или иной спойлер;
В-третьих, это обновлённый бампер;
В-четвёртых, как будут смотреться те или иные воздухозаборники;
В-пятых, новую подсветку и т.д.

И, пожалуй, самое хорошее при использовании этой программы является то, что конечные фото обновлённой машины можно легко распечатать.

Оптика

Хотите сделать свою машину узнаваемой? Тогда сделайте тюнинг оптики на Renault Logan. Приобрести хороший ксенон можно за 7 тысяч рублей. Установить его можно как самостоятельно, так и на станции технического обслуживания. Многим автомобилистам до сих нравятся «ангельские глазки», которые в автомагазинах можно купить по цене около 3 тысячи рублей. Доработка «Рено-Логан» своими руками может включать тонировку задних фонарей. Их замена может обойтись около 7-8 тысяч рублей. Многие специалисты рекомендуют также установить красивые противотуманные фары, цена которых колеблется от 2 до 4 тысяч рублей.

Решетка

Еще один элемент внешнего рестайлинга Renault Logan – улучшенная радиаторная решетка. Выполнить такую доработку «Рено-Логан» своими руками очень просто. Найти новую стильную решетку можно по цене 3-5 тысяч рублей.

На сегодня этот тюнинг можно выполнить двумя способами:

Покраска цветом штатной решетки (чаще всего оттенок выбирают аналогичный кузовному покрытию).
Облицовка решетки или ее полная замена на более изысканный и стильный аналог.

На рынке автотоваров можно встретить много компаний-производителей, которые продают видоизмененные передние решетки. В большинстве случаев модернизированные версии в своей эффективности опережают заводские детали. В отдельных мастерских могут сделать решетку по индивидуальному заказу с учетом всех ваших пожеланий.

Тюнинг технической части

По части динамических и тяговых характеристик у большинства владельцев Renault Logan нет претензий к своему автомобильчику. Благодаря тому, что эта бюджетка бодро подбирает с «низов», недостаток мощности практически не ощущается. Тем не менее он присутствует. Старые модели выдавливали из себя только 82 л. с. при объёме в 1,6 л. «Логан» — машина семейная и утилитарная, поэтому регулярно используется для перевозки домочадцев, а также кошки и мешка картошки (часто всего и сразу). Поэтому при полной загрузке у авто наблюдаются проблемы с динамикой. Поэтому некоторые автолюбители не только устанавливают аксессуары «Рено Логан», но также проводят комплекс работ до доводке мотора и КПП.

Некоторые тюнинговые конторы предлагают пакет услуг, который позволяет немного «раскачать» скромную румынскую легковушку. За 20 — 22 т. р. автолюбитель получит:

перепрошивку блока управления ДВС;
качественное изменение конфигурации распредвала;
модернизацию дроссельного механизма.

В совокупности все операции обеспечат прирост мощности и крутящего момента на 17 — 20 %. А это значительная разница — 82 л. с. или 100 л. с.

Ещё один узел, который нуждается в доводке — это подвеска. Плавность хода — одна из проблем компактного седана. Машина довольно посредственно «проглатывает» неровности. Для улучшения этого аспекта рекомендуют заменить амортизаторы на более энергоёмкие. Зачастую и этого недостаточно; в этом случае рекомендуется использовать дополнительные амортизирующие проставки и полиуретана. Они не только повысят плавность хода, но и незначительно поднимут клиренс. Детали можно установить в кустарных условиях, не прибегая к помощи квалифицированных автомехаников.

Спойлер

Таких деталей для проведения тюнинга в продаже хватает, поэтому найти их в магазинах очень просто. Средняя цена спойлера колеблется в пределах 3-5 тысяч рублей. Чтобы самостоятельно прикрепить спойлер, изначально разметьте на бампере места размещения этой конструкции. Далее следует проделать отверстия. Обязательно их следует обработать шлифовальной бумагой и финишной краской, что поможет предотвратить появление коррозии. Для установки нового спойлера используйте стандартный гаечный ключ. Доработка «Рено-Логан» своими руками проводится быстро и просто, однако важно подготовить весь инструмент заранее.

Щетки

Работа щеток стеклоочистителя может не понравилась многим автолюбителям. Достаточно часто зона очистки правой щетки в верхней части не перекрывает зону левой щетки. То есть посередине некрасиво свисает грязный треугольник. Когда правая щетка двигается обратно, с грязного участка на очищенную поверхность, невооруженным глазом можно заметить, что начинает стекать грязь. Чтобы избавиться от этого недостатка, мы рекомендуем установить бескаркасные дворники, например, от компании Bosch, Denso, Champion или Alca.

Доработка «Рено-Логан 2» своими руками выполняется быстро, однако следует все-таки иметь навыки работы в таким тюнингом. При замене бескаркасных щеток стеклоочистителя обязательно прикройте лобовое стекло машины плотным покрывалом. При случайном падении дворника под воздействием пружины, это поможет сохранить целостность стекла.

Багажник

Доработка «Рено-Логан 1» своими руками касается также и улучшения багажника. Он у машины не маленький, но также есть и скрытые резервы. Заводская запаска находится в нише «лицом» вверх, ее внутренний объем никак не используется. Если колесо перевернуть, в пространство отлично укладываются буксировочный трос и другая мелочевка, которая обычно находится в багажнике у каждого водителя.

А чтобы половина багажника все-таки была ровной, специалисты советуют прикрыть запаску разрезной фанерной крышкой. Половинки такой самодельной крышки соединяются листом из тонкой шумоизоляции, толщина которой не превышает 3 мм. Это шарнирное соединение дополнительно снижает шумы и вибрации.

Общая доработка салонного пространства в Рено Логан

Тюнинг салона или же тюнинг двигателя подразумевает получение на выходе конкретных изменений определенных элементов в салоне. Сегодня существует множество материалов, использование которых позволит получить ожидаемый результат. В их числе находятся изделия из:

натуральной кожи;
алькантары;
винила;
велюра и пр.

Для достижения наивысшего качества когда выполняется тюнинг салона, или даже тюнинг двигателя, наряду с указанными доработками и видоизменениями рекомендуется прибегнуть к шумо- и виброизоляции с дополнением высокоуровневой аудиосистемой. Реализация такой программы, когда вы проводите тюнинг салона, или дополнительно тюнинг двигателя на Рено Логан потребует немалых финансовых вливаний. Чтобы избежать неприятных моментов рекомендуется доверить эти мероприятия специалистам.

Кожаная отделка руля и рукоятки рычага КПП

Некоторые владельцы склоняются к доработке и модификации в «Рено-Логан» своими руками обивки рукоятки рычага КПП и обода руля. Чтобы свести к минимуму риск порчи материала, обтяжку руля и рукоятки КПП делают в следующей последовательности:

Определите размер рулевого колеса и сделайте лекало. Для этой цели оберните руль скотчем, только после чего выполните разметку шва. Лучше для этого используйте маркер.
Острым ножом проделайте надрезы по шовной линии, а затем снимите лекало с рулевого обода.
По шаблону выполните разметку на материале.
По краям кожи сделайте строчку, для чего подойдет плотная нить.
Теперь сшейте два края полосы по внутренней поверхности.
Наденьте кольцевой чехол на руль и сшейте его. Иглу следует попускать сквозь шов таким образом, чтобы создавать пробелы. Такой вид шва называется макраме.
По такому же принципу проводят обшивку рычага ручника.

Фильтр салона

Существенная экономия при изготовлении Renault Logan отразилась и на отсутствии столь важного элемента, как фильтр салона. Эта небольшая деталь стоит дешево и место в вентиляционной системе под фильтр предусмотрено. Однако завод на этом сэкономил.

Только с 2011 года начали выпускаться авто с заводскими фильтрами. Хозяева ранее выпущенных машин монтируют эти детали самостоятельно, ведь это несложно. Вам будет необходим сам фильтр. Также вам необходимо вырезать заглушку из пластика и вставить фильтрующий элемент. С доработкой «Рено-Логан Фаза 2» своими руками сможет справиться буквально каждый автомобилист. После монтажа фильтра в салоне будет намного чище. Однако его нужно время от времени менять.

Проводя доработку «Рено-Логан» своими руками, фото чего мы предоставили выше, вполне возможно сделать из угловатого авто спортивную модель явно не получится. Однако придать его экстерьеру многие привлекательные моменты вполне возможно.

Причины тюнинга

В пользу приобретения модели говорят такие факторы, как невысокая стоимость, большая вместительность, высокий ресурс основных узлов и приемлемые ходовые характеристики.

низкое качество материалов отделки;
отвратительная эргономика;
скудное базовое оснащение.

Конечно, Renault второго поколения сделали более похожим на автомобиль, облагородив внешний вид и оснастив салон различными современными устройствами. Однако «Логан» продолжает оставаться исключительно спартанским и утилитарным автомобилем, который не претендует ни на толику авторитета в транспортном потоке. Нет, эта машина, конечно, не «Трабант» своего времени, но к ней лучше всего подходит слово «ширпотреб».

Заводской тюнинг Renault Logan отсутствует как явление: иногда доработкой бюджетника занимаются крошечные конторки на чистом энтузиазме, но дочернее тюнинг-подразделение принципиально не берётся за доводку компактного седана. Поэтому владельцы «Логанов» вынуждены кустарить, чтобы устранить эргономические дефекты и освежить довольно пресный экстерьер автомобиля.

Востребованные направления доработки «Логана»:

установка комплектов обвеса и других аксессуаров экстерьера;
тюнинг салона;
настройка двигателя, трансмиссии, компонентов подвески;
другие виды тюнинга: нанесение аэрографии и т. п.

Настройка силового агрегата и ходовки для этого автомобиля вторичны, так даже при основательной доводке из мотора и трансмиссии много не выжмешь.

С другой стороны, «Рено Логан» — это отличная платформа для реализации тюнерских амбиций: по-настоящему крутых проектов в сегменте мало, комплектующие и аксессуары для тюнинга стоят недорого, в конструктивном аспекте автомобиль чрезвычайно прост; поэтому если что-то пойдёт не по плану, все изменения можно легко откатить назад.

Рено Логан доработки своими руками

Общая доработка салонного пространства в Рено Логан

Вариантов преобразования автомобиля достаточно много и это справедливо не только для Рено Логан. В числе наиболее распространенных улучшений владельцы и мастера выделяют следующие направления:

Звукоизоляция салонного пространства и арок колес.
Замена штатных колесных дисков на модные легкосплавные варианты.
Обивка обода рулевого колеса и рукоятки рычага трансмиссии кожей или иным дорогостоящим и износостойким материалом.
Установка анатомических чехлов сидений из премиальных материалов.
Монтаж светодиодных источников в фары кормы Renault Logan.
Замена штатной акустики на более современный и функциональный комплекс мультимедиа.
Полировка и обработка кузовных элементов и (или) стекол специальными средствами, например, «антидождем», жидким воском и пр.

Здесь, как видим, собраны наиболее востребованные владельцами меры по преобразованию автомобиля без внедрения в конструктивную часть определенных агрегатов.Рассмотрим детальнее.

натуральной кожи;
алькантары;
винила;
велюра и пр.

Реализация такой программы, когда вы проводите тюнинг салона, или дополнительно тюнинг двигателя на Рено Логан потребует немалых финансовых вливаний. Чтобы избежать неприятных моментов рекомендуется доверить эти мероприятия специалистам.

О вариантах тюнинга

Интернет перегружен огромной численностью фото и видеоматериалов, на которых демонстрируются доработанные элементы автомобилей Renault Logan.

Благодаря данному тематическому ресурсу можно прийти к выводу о возможности собственноручного тюнинга. Здесь мы приведем наиболее востребованные преобразования, внесение которых в автомобиль так желаемо для большинства «Логановодов».

Выполнение доработки радиаторной решетки, преобразование облика передней светотехники, монтаж в блок-фары светодиодных ламп подсветки.
Видоизменение переднего и заднего бамперов.
Тюнинг накладок на боковые пороги.
Замена задних фар на аналоги со светодиодными излучателями.
Установка легко-сплавных дисков большего радиуса, в комплект к которым подразумевается монтаж низкопрофильной резины. Это существенно приближает экстерьер Рено Логан к спортивному облику.
Применение тормозных механизмов, обладающих повышенной производительностью и стойкостью к перегреву.
Модернизация компонентов в подвеске, что повышает устойчивость.
Тюнинг приборной панели и консоли.
Применение декоративных накладок на элементы обивки интерьера.
Монтаж металлических облицовок на подушки педалей узлов управления.
Тюнинг прочих (необозначенных здесь) салонных элементов с целью наделения интерьера завершенным видом.

Вышеприведенный список тюнинг-доработок в наибольшей степени востребован многочисленной армией обладателей Renault Logan.

Далее целесообразно в обособленном порядке рассмотреть каждый из приведенных пунктов для более детального ознакомления с возможностями собственноручного тюнинга, а также рассмотреть фото.

Шумоизоляция вашего автомобиля

Этот способ доработки популярен и распространен среди владельцев бюджетных малолитражек. В сети присутствует много видеоматериала по методам обработки тех или иных панелей звукоизоляционными материалами. Цель доработки – достижение акустического комфорта во время езды. Выполнить звукоизоляцию способен практический любой владелец своими руками.

Производители материалов сегодня предлагают продукцию, которая способна удовлетворить потребность и реализовать цели любого владельца в данном вопросе. Среди материалов можно выделить вибропласт и сплен. Также возможно сочетание этих двух компонентов, что оказывает более значимый эффект после доработки.

Чтобы выполнить изоляцию потребуется осуществить следующие действия.

Разборка салона Renault Logan.
Если опыт владельца в данном аспекте недостаточен, то рекомендуется склониться к просмотру видеоматериалов на указанную тему.
Демонтаж пластиковых декоративных элементов следует производить с особой тщательностью. Съему подлежат: дверные карты, обивка внутренней поверхности днища, прочие салонные панели, обивка крыши.
Завершив разборку, приступаем к очистке и обезжириванию металлических поверхностей.
Далее выполняем разметку лекал.
Теперь приступаем к заготовке отдельных отрезков материала потребной формы (согласно лекалам).
Когда все готово, аккуратно наклеиваем изоляционные листы (отрезки) на металлические элементы кузова.

6. Процесс оклейки сопровождаем манипуляциями валиком, которым выполняем раскатывающие движения по всей площади наклеенного отрезка.

7. При укладке учитываем крепежные элементы сидений и прочего салонного оборудования.

8. По завершении изоляционных работ сборку компонентов салона осуществляем по обратному разборке алгоритму.

Изменения, затрагивающие интерьер

1. Радиаторная решетка наделена ролью не только декоративного элемента, но и способна порадовать своей практичностью. Это выражается в пропускной способности встречного воздушного потока для охлаждения радиаторных сот системы охлаждения.

Здесь присутствует несколько вариантов для преобразования облика данного элемента:

покраска цветом, аналогичным кузовному покрытию;
облицовка решетки или ее замена на более изысканный аналог.

На рынке можно встретить много компаний, реализующих видоизмененные передние решетки, это видно и по многочисленным фото. Зачастую они в своей эффективности опережают оригинальные изделия. В некоторых мастерских могут изготовить индивидуальную решетку с учетом ваших пожеланий.

Мы рекомендуем применять данные детали, если возникла потребность в более глубоком и «продвинутом» тюнинге Renault Logan.

2. Следующим чередом видоизменение понадобится переднему бамперу. К нему в придачу можно обзавестись накладками. Эта категория бамперов наделена повышенной прочностью и стойкостью к воздействию низкотемпературных атмосферных условий.Для замены бампера потребуется самостоятельно осуществить ряд обязательных разборочных манипуляций. Это избавит владельца от затрат на услуги мастерских.

Если решено проводить тюнинг «француза» Рено Логан, то замена бампера «жизненно» необходима, поскольку это наделяет экстерьер неповторимой харизмой, а также способно повысить эффективность воздушного охлаждения агрегатов, располагающихся в недрах подкапотного пространства.

3. Бампер кормы. После монтажа «свежего» переднего бампера пренебрежение заменой заднего аналогичного элемента будет кощунственным действием. Выбор бампера должен подразумевать послемонтажную гармонию с другими экстерьерными элементами, к примеру, фарами.

4. Очередным этапом когда проводится комплексный тюнинг, можно обоснованно считать установку новой и эффективной оптики. Если вы склоняетесь к доработке старых фар, то эта процедура вряд ли приведет к ожидаемому эффекту. Поэтому, рекомендуем обзавестись новыми блок-фарами. После монтажа новой оптики в ее корпус нужно интегрировать светодиодные элементы. У задних фар диодные излучатели уже присутствуют в заводской версии.

Если задаться реализацией провести такой тюнинг в Рено Логан, то можно достичь качественного результата, ведь новая светотехника не оставит равнодушными большинство прохожих.

5. Далее прибегаем к монтажу легко-сплавных дисков с низкопрофильными покрышками. Если вы хотите осуществить тюнинг Рено Логан параметры указанных элементов будут следующими:

радиус дисков – R-16;
типоразмер шин – 205*50*R16.

Эти видоизменения рекомендуется выполнять в комплексе с мероприятиями по модернизации подвески.

6. Во время когда проводится тюнинг не следует пренебрегать доработкой элементов ходовой части. Целесообразным действием будет установка более производительных тормозов:

дисков большего диаметра;
суппортов с колодками, обеспечивающими улучшение эффективности торможения.

Доработку такого характера следует осуществлять при намерении эксплуатировать авто Рено Логан в экстремальных режимах.

Продолжением, когда осуществляется тюнинг своими руками подвески будет замена амортизационных стоек на более жесткие демпфирующие элементы. Здесь обязательной и эффективной мерой позиционируется установка более жестких пружин.

7. Преобразования в интерьере могут приобретать разнообразный характер. Панель приборов обычно повергают видоизменению для повышения эстетичности ее облика. Для этого элемента в рыночной сети присутствуют уже готовые версии. Также возможна доработка панели собственноручным способом. Но для этого варианта действий у владельца должны присутствовать определенные навыки. Ввиду редкой природы некоторых запчастей для панели, ее самостоятельная доработка может носить долгосрочный характер или зайти в тупик.

8. Для модернизации интерьерных панелей многие владельцы склоняются к приобретению уже готовых элементов. На фото или видео можно ознакомиться с вариантами отделки и выбрать наиболее гармоничный по своему предпочтению. У данных запчастей присутствуют свойственные им функции, а также индивидуальные цветовые оттенки. Большинство элементов заменяются собственноручно без особых затруднений.

Замена колесных дисков

Установив диски из легких сплавов, многие владельцы обнаруживают изменения в поведении своего автомобиля. Это касается не только разгонной динамики, но и управляемости.

Чтобы новые диски встали на Рено Логан как «родные» владельцу потребуется побеспокоиться о соблюдении нижеприведенных технических параметров, посредством которых классифицируются и различаются данные изделия.

В числе таких моментов фигурируют:

разболтовка (она важна для крепления диска на ступицу);
диаметр изделия (в дюймах);
ширина самого диска и величина его вылета.

Обозначенные важные параметры присутствуют в технической карте авто, а их соблюдение является первостепенным.

Кожаная отделка руля и рукоятки рычага КПП

Некоторые владельцы склоняются к обращению в мастерскую, где специалисты качественно установят обивку обода руля и рукоятки рычага КПП. Однако не исключен вариант установки указанных аксессуаров своими руками. Для этой доработки приведем некоторые рекомендации, позволяющие минимизировать риск порчи премиального материала.

Снимаем размер с рулевого колеса Рено Логан и изготавливаем лекало. Для этой цели оборачиваем руль скотчем, после чего производим разметку шва. Пользуемся маркером.
Вооружаемся острым ножом, которым проводим надрез по шовной линии, а затем снимаем лекало с рулевого обода.
Полученный шаблон укладываем на отрезок из кожи и выполняем разметку уже на материале.
По краям кожи наносим строчку. Подойдет плотная нить.
Теперь необходимо сшить два края полосы (кожи) по внутренней поверхности.
Надеваем изготовленный кольцевой чехол на рулевой обод и сшиваем его иглой с плотной нитью. Иглу попускаем сквозь шов так, чтобы создавать пробелы размером с одну ячейку. Такой вид шва именуется макраме.
Аналогичную операцию выполняем в отношении ручки рычага трансмиссии. Также подобным способом можно преобразовать рукоятку ручника.

В заключении

Для осуществления качественных мероприятий, когда проводится тюнинг салона, и тем более, если это тюнинг своими руками в модели Рено Логан следует применить комплексный подход. Бесспорно, некоторые манипуляции доступны для беспроблемной собственноручной реализации, но нами настоятельно рекомендуется обратиться к профессионалам.

Звук своими руками в Логане

Для ездового комфорта акустика весьма важна. Чтобы установить качественную систему своими руками потребуется заручиться советом профессионалов.

Критерии успешного выбора и монтажа акустики следующие.

В первую очередь следует правильно подобрать компоненты для обеспечения их совместимости. Это позволит достичь завидного качества звука.
Следующим моментом является корректный монтаж громкоговорителей. Расположение и фиксация динамиков играют значимую роль, поскольку дребезжащие панели салона сведут на нет все усилия владельца Renault Logan.

Если отсутствует уверенность в достижении успеха в данном аспекте, то рекомендуется обратиться к мастерам по авто-звуку.

Выбор стеклоочистителей (дворников)

Сегодня расскажу я вам о моем выборе дворников

Как то так видимо повелось еще с рождения машины, родной комплект дворников (каркасных) у меня отъездил ровно год. И уже к осени 2013 год водительский дворник стал очень настойчиво сообщать о том, что пора бы его отправить на покой.Выражалось это громким скрежетом по лобовому стеклу именно с водительской стороны, и соответственно пропусками прямо перед глазами (это вообще закон подлости какой-то.) Еще с таврии так уж повелось, что если дворник намекает как бы что ему пора отдыхать, начинаются грязные разводы обязательно перед глазами водителя. Приходится ездить в сырую-грязную погоду и выглядывать в щели

Но поскольку имелся опыт эксплуатации советского автопрома, а также лень, которая не давала съездить на базар за новым дворником, пришлось прибегнуть к очумелым ручкам. Водительский дворник был снят, крепеж с каркаса тоже и переставлен вверх ногами. Затем дворник водрузился на место и еще около 2х месяцев прекрасно вытирал лобовое с водительской стороны (ну по крайней мере перестал “пердеть” на всю улицу)

Пришла зима, дворник снова намекнул, что все соки из него высосаны и пора бы его заменить. Заехал в Эпицентре и поскольку я никогда не заморачивался с покупкой мелких расходных материалов по большим ценам (это я имею ввиду дворники Bosch и тому подобные) быстро был куплен комплект обычных дешевых бескаркасных китайских дворников

На то время меня уже жутко раздражала сопля по центру лобового, но курочить новую машину и резать трапецию дворников не хотелось. Поэтому водительский дворник куплен большего размера, пассажира остался прежним.
Итог: две щетки 550 и 500 по цене обошлись около 90 грн. Сопля естественно стала меньше, но полностью не убралась. Зато стала большей поверхность очистки стороны водителя.

Прошел еще год. Начало ноября 2014 года. На ровном месте, почти неожиданно (мелкие нечищеные полоски на лобовом я не считаю, грешу на мусор который скапливается возле дворников) снова на всю округу заскрипел водительский дворник. Погрешил я на морозы и продолжил их эксплуатировать. Проездив так около недели стало понятно, что помимо скрежета и прыжков щетки есть еще одна неприятность. Снова перед глазами водителя эта сволочь перестала вытирать стекло как положено. Плюс ко всему по мокрому снегу на трассе вообще ничего не видно, приходится выглядывать из-за руля.

Терпение лопнуло вчера. Жена потащила меня в Эпицентр посмотреть сушку для белья и я естественно снова купил комплект дворников. На этот раз правда гибридных

Цена вопроса: 160 грн за оба
Отзывы на логан- клубе насчет этих щеток весьма положительные, к тому же это теперь вроде как модно. Сегодня утром все это дело я установил и провел ревизию старых бескаркасников:

Как выяснилось при осмотре, что пассажирский дворник тоже прожил бы немного, учитывая на порванные края. Хотя он не скрипел и опять же плотно прилегал.

Новые щетки. Ну что сказать, трут они отменно. Тихо, мягко, не прыгая по стеклу и не оставляя за собой разводов. Если в таком состоянии они проедут со мной до следующего декабря — я буду вообще мегодоволен. Учитывая отзывы владельцев оригинальных бошей (о том что они тоже красиво живут год и потом начинают тереть с перерывами) я считаю что соотношение ценакачество весьма и весьма достойное. На таврии я вообще юзал каркасную графитную ALCA выкидывая раз в год и покупая новую. Благо там цена вопроса была около 25 грн. Пока не поставил бескаркасную китайскую (кстати тоже эпицентровскую) и вместе с ней и продал.

Дворники на Рено Логан

Выбираем стеклоочистители на Renault Logan: бескаркасные, гибридные и каркасные, премиум и доступные варианты. Бонус: сравнение цен и видео установки. В подборке — только надёжные европейские и американские производители.

Дворники подобраны на два поколения автомобилей, вы найдёте рекомендации по бескаркасным и каркасным щёткам. Я включил премиум-варианты, щётки с отличным соотношением цены и качества, а также недорогие дворники.

В подборку я добавил артикулы щёток: они помогут вам найти конкретные товары в магазинах, которые продают именно автозапчасти (это быстрее и, скорее всего, дешевле). Ещё артикулы позволят избежать компромиссов в виде нескольких сантиметров длины щёток — выбирайте только то, что сделано специально для вашего автомобиля.

Логан первого поколения (2004—2013)

Длина «родного» водительского стеклоочистителя — 50 см (20 дюймов).
Длина «родного» пассажирского дворника — 50 см (20″).
Тип крепления — «крючок» (по-английски hook).

Быстрое сравнение для Логана 1-го поколения

Предлагаю краткие рекомендации дворников. Выбирайте, что вам важнее, и покупайте. Подробное описание, видео установки и сравнение цен — ниже.

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Bosch Aerotwin	Бескаркасные. Сделаны в Бельгии. Оптимальное соотношение цены и качества.	★★★★★	Купить комплект
Denso Hybrid	Штучные. Гибридные. Всесезонные. Лучшие щетки на рынке.	★★★★★	Купить пару
Bosch Twin	Качественные и надежные каркасные дворники.	★★★★✩	Купить комплект
Bosch Eco	Штучные. Самый бюджетный вариант. Но это все еще Бош.	★★★✩✩	Купить пару

Лучшие бескаркасные дворники на Logan I

В первую очередь я рекомендую комплект бескаркасных стеклоочистителей премиум-класса Bosch Aerotwin AR 500 S (артикул — 3397009081). Это набор из двух бельгийских щёток длиной 50 см с «родным» креплением. Тихие, аэродинамичные, отлично чистят при любой температуре и погоде. Подробнее о линейке Бош Аэротвин.

Отличный и более доступный вариант — комплект Kamoka (27E17) с дворниками такого же размера и тоже «родными» креплениями, никаких мульти-адаптеров. Это — бескаркасные польские стеклоочистители, тихие, надёжные, аэродинамичные. Подробнее о щётках Камока.

Хороший вариант — пара дворников Champion Easyvision Retrofit (ER50/B01). Учтите, что их надо покупать две штуки. Это — качественные американские стеклоочистители, для которых самое главное — отличная работа в дождь. Подробнее о щётках Чемпион Изивижн.

Гибридные дворники на Логан первого поколения

Рекомендую пару отличных щёток Denso Hybrid (DUR-050L). Гибридные Денсо — модификация каркасных стеклоочистителей, закрытых сверху аэродинамическим кожухом. Поэтому они доступнее по цене большинства бескаркасных конкурентов, но эффектно выглядят, отлично чистят, а производят их в Корее. Подробнее о линейке гибридных дворников Денсо.

Каркасные стеклоочистители на Logan 1-го поколения

Отличный вариант — комплект Bosch Twin 500 (3397118560).

Хороший штучный вариант — Champion Easyvision Conventional E51 (E51/B01).

Классические каркасные щётки Камока с артикулом 26500, продаются штучно.

Возможно, самые доступные известные брендовые каркасные дворники — штучные Bosch Eco 50C (3397004670).

Сравнение цен на дворники оригинального размера

Для графика я взял цены с одного сайта — популярного интернет-магазина автозапчастей. Это позволит избежать путаницы в ценообразовании.

Сравнение цен на дворники на Renault Logan I

Как видите, гибридные щётки — самые дорогие. Бескаркасные дешевле в полтора-два раза.

За цену бескаркасных можно взять два-три комплекта каркасных.

«Неродные» размеры дворников на Логан

Многие владельцы ставят более длинные щётки, чтобы увеличить площадь очистки и избавиться от остаточного подтёка («сопли»). Самые распространённые варианты установки:

51 см + 51 см,
53 см + 51 см,
51 см + 53,
53 см + 53 см.

Некоторые ставят даже более длинные щётки, но с доработкой поводков.

Если вы захотите поэкспериментировать с длиной стеклоочистителей, я порекомендую дворники на указанную длину.

Автомобильные стеклоочистители

Всё о щетках автомобильных стеклоочистителей, дворниках

Дворники на Рено Логан

В этой статье поговорим о том, на что необходимо обратить внимание при замене дворников на Рено Логан. Обсудим какое крепление используется, как выбрать правильный размер щёток, какие есть способы улучшить штатную конструкцию и какие дворники лучше для Логана.

Размер дворников на Рено Логан

Размер щёток для первого поколения Renault Logan (LS)

Автомобиль первого поколения (LS) выпускается с конца 2004 по настоящее время. Рекомендуемые производителем размеры щёток стеклоочистителя:

для водительской стороны — 20 дюймов или 50 см;
для пассажирской стороны — 20 дюймов или 50 см;

Тип крепления дворников – обычный “крючок“.

Правда у щёток стандартного размера есть проблема, с которой знакомо большинство владельцев Логана – они оставляют не прочищенный участок в центре лобового стекла из-за чего образуются подтеки,т.н. «сопли». Для решения такой проблемы некоторые решаются на переделку трапеции стеклоочистителей, но можно решить ей установкой щеток побольше, причём разной длины. Например 53 и 51 сантиметр. Опытным путём установлено, что с пассажирской стороны можно устанавливать щётки размером до 53 сантиметров, с водительской до 55 см, правда есть отзывы о установке на Логан щёток размером 60 см без переделок поводков. Однако, надо понимать, что если установить слишком большой дворник, могут появиться проблемы с недостаточным прижимом, т.к. поводки не рассчитаны на это.

Пример установки водительской щетки размером 60см на Логан

Размеры дворников на Рено Логан 2 (L8)

В этом поколении автомобилей (выпускается с 2014 года) производитель изменил размеры применяемых стеклоочистителей. Рекомендуемые размеры щёток для Логан 2 следующие:

для водительской стороны — 22 дюймов или 55 см;
для пассажирской стороны — 20 дюймов или 50 см;

Тип крепления дворников – обычный “крючок“, однако в машинах выпущенных с конца 2015 года тип крепления сменился на «Bayonet arm» или «Штыковой замок»

Какие дворники лучше на Рено Логан

Щётки стеклоочистителя на Логан первого поколения

Каркасные дворники

Классические каркасный дворники – очень популярный выбор среди владельцев Логана. Они недороги и вполне справляются со своими обязанностями, а для зимы есть специальные варианты зимних щёток в чехле.

Рассмотрим несколько вариантов:

Бош серии Эко – комплект 500C (артикул 3397005161), пожалуй самый доступный вариант из популярных брендов. Стоимость комплекта из 2-х щеток всего около 300 рублей. Подробнее о серии
Комплект щёток Bosch Twin 500 (артикул 3397118560), тоже хороший комплект из 2-х щёток стандартного размера.
Щетки Alca серии Special (артикул 110000) или Universal (артикул 180000). Продаются поштучно.

Бескаркасные дворники на Логан

Самая многочисленная группа щёток. Перечислять варианты можно бесконечно, особенно учитывая то, что тип крепления и размер дворников у Логана достаточно популярный.

Вот перечень достаточно популярных вариантов:

BoschAEROTWIN “AR500S” (артикул 3397009081) – комплект из двух бескаркасных щёток.
Denso Flat (DFR-004), бескаркасные щётки от Денсо. Продаются поштучно.
Champion Easyvision Retrofit (ER50/B01), так же отдельные щётки.
Оригинальные дворники Renault (288901158R). В комплекте 2 штуки.
Alca серии “Super Flat” (артикул 050000)

Гибридные стеклоочистители для Рено Логан

Гибридные щётки – не самый популярный выбор у владельцев Логана. Но и в этой категории можно выделить несколько вариантов:

Начать, конечно, стоит с пары дворников Denso Hybrid (DUR-050L)
Ещё один вариант – Heyner “Hybrid” (артикул 030000 ), так же продаются поштучно.

Установка дворников на Рено Логан (LS)

Замена дворников как правила не вызывает проблем и вопросов у владельцев Логана. Привычный “крючок”, как тип крепления щётки, знаком многим автовладельцам, достаточно прост и понятен. Если вы сталкиваетесь с заменой щётки первый раз и не знаете как это сделать – смотрите видео

Дворники на Рено Логан 2 (L8)

Рассмотрим самые популярные предложения по щеткам стеклоочистителя на Рено Логан 2. Модель выпускается с 2014 года, и встречается с двумя типами крепления щёток. Это важно учитывать при правильном подборе.

Каркасные дворники

Вот несколько популярных варианта, все щётки продаются поштучно:

Бош серии Эко – один из самых доступных вариантов, нам нужны щётки размером 550 и 500 мм (артикулы 3397004672 и 3397004670). Подробнее о серии
Дворники Champion серии Easyvision Conventional (артикулы: E55/B01 + E51/B01.
Щетки Alca серии Special (артикул 110000 и 112000) или Universal (артикул 180000 и 182000). Продаются так же поштучно.

Бескаркасные дворники на Логан 2

В этом сегменте хорошее предложение – комплект дворников Bosch Aerotwin Retrofit AR 551 S (артикул 3397118905) – к основным преимуществам относят эффективную, бесшумную работу щеток при разных температурах и высокое качество резиновых вставок с графитовым покрытием.

Бескаркасные щетки немецкие щетки SWF Visioflex Aftermarket (артикул 119762) премиум-сегмента немного отличаются по размеру от оригинальных (60 +47,5 см). Преимущества: наличие датчика износа; спойлеров; рассчитаны на работу на выпуклых стеклах.

Гибридные стеклоочистители

Здесь стоит отметить дворники Denso, отличающиеся высоким качеством. Для Логана 2 это будет комплект из (DUR-055L + DUR-050L). Преимущества гибридных дворников Denso: высокое качество производственных материалов; долговечность эксплуатации; • полностью закрытые рабочие элементы конструкции; • практически бесшумная работа щеток.

Ещё один вариант – Heyner “Hybrid” (артикул 030000 и 032000 ), так же продаются поштучно.

Остались вопросы? Есть что добавить? Напишите комментарий!

Дворники Рено Логан

Выбор щёток стеклоочистителя является основным при подготовке машины к новому сезону. О том, что необходимо помнить при ремонте и замене дворников, установленных на Рено Логан, какие решения предлагаются для модернизации штатной конструкции и как заставить её работать лучше, читайте в этой статье.

Правильный выбор

Автовладельцам знакомо такое явление, когда при очередном переводе переключателя работы щёток в положение «включено» дворники делают привычный взмах, но вместо кристально чистого пространства без воды, следов насекомых и разводов, получается грязное стекло, через которое едва видно происходящее на дороге.

Это означает одно — щётки стеклоочистителя утратили свой ресурс и требуют срочного ремонта или замены. Здесь же встаёт вопрос: какие модели лучше? Начинается ход мыслей, как правило, с рассмотрения оригинальных дворников. Производитель Renault Logan утверждает: заводские комплектующие с подходящим размером отличаются качеством и длительным сроком службы по сравнению с аналогами.

У Рено Логан штатная длина щёток составляет 508 мм. Оригинальная деталь имеет каркасную конструкцию. Такой вариант модели дворников содержит в себе множество подвижных металлических элементов.

При очередном нажатии на переключатель часть щётки может запросто отпасть и доставить владельцу Renault Logan массу неудобств.

Более того, даже при выборе оптимального размера щёток стеклоочистителя, каркасные оригинальные дворники крайне плохо функционируют зимой. Все подвижные соединения банально примерзают друг к другу, а резиновый водосгон теряет свою гибкость и крайне плохо прилегает к стеклу. Выходом из ситуации является периодическое сбрызгивание каркаса щётки и поводка проникающей смазкой, однако это не решит проблему на долгий срок.

Ещё одним недостатком штатной конструкции Renault Logan является откровенно неудачный размер щёток. Прежде всего, неприятности начинаются в дождь, когда вода обильно стекает с крыши на стекло, и приходится все чаще нажимать переключатель, пытаясь убрать излишки воды.

У Renault Logan в дождь начинают стекают капли посередине стекла, и в связи с особенностью оригинальной конструкции, избавиться от этого никак не получается.

Выход найден

Экспериментальным путём владельцы Renault Logan выяснили, что появляющаяся капля на стекле обусловлена особенностями работы как самих щёток, так и поводков, на которые они установлены. Первый способ выхода из ситуации не подразумевает доработки: размер дворников меняется так, чтобы сместить поток воды, сгоняемый пассажирской щёткой. Таким образом, вся система начинает функционировать в несколько раз лучше, и проблема исчезает.

Для подобной модернизации на Рено Логан не придётся изменять параметры поводков или самих щёток: достаточно подобрать новые детали так, чтобы дворник со стороны водителя был длиннее, а пассажирский — короче, как предписано производителем Рено Логан. На практике щётки начинают работать лучше, и лобовое стекло с водительской стороны становится чище, чем раньше.

Способом, который лучше применять, имея лишь определённый инструмент и значительное количество времени, является ремонт и доработка трапеции дворников. Для этого нужно будет снять штатные поводки Логана с креплений, произвести непосредственный демонтаж трапеции для ремонта и её укорачивание.

Сперва необходимо снять щётки со штатных креплений обыкновенным гаечным ключом. Как правило, гайка легко поддаётся и откручивается без особых усилий.

Сняв поводки и щётки, следует демонтировать пластиковый декоративный кожух под стеклом Логана, который поддевается рукой.

Самый сложный этап — доработка — производится следующим образом. Сперва необходимо снять трапецию и произвести отрез в том месте, где начинается её изгиб. Затем прямой участок укорачивается на 6–8 миллиметров, и производится сварка. Сварной шов зачищается, и конструкция собирается в обратном порядке. При очередном срабатывании переключателя капли на стекле больше не будет.

Модернизация тяги трапеций

Трудоёмкий процесс доработки тяги трапеций отнимет значительное количество времени, но позволит владельцам Логан забыть о ненавистной «сопле» раз и навсегда. Успешная доработка потребует некоторых навыков сварки.

Изъять тягу из корпуса можно выполнив следующие действия:

Открыть капот Рено Логан и снять пластиковую накладку, под которой упрятано основание щёток.
Снять уплотнитель капота и пластмассовую решётку.
Теперь нужно запомнить положение щёток, чтоб при обратной сборке установить их точно на место, иначе они не будут работать.
Снять поводки: тянуть их на себя, немного раскачивая.
Снять пластиковые накладки, что были под поводками.
С открывшегося штифта скрутить гайку и снять шайбу.
Отключить блок мотора стеклоочистителей.
Выкрутить болт крепления мотора стеклоочистителей.
Скрутить гайку и шайбу на рычаге.
Для снятия рычага нужно тянуть его вверх при помощи двух отвёрток.
Снять тягу с шарнира рычага.

На вынутой тяге отмечаем место среза. Для нормальной работы щёток надо срезать от 6 до 8 миллиметров металла между креплением тяги и её изгибом. После разметки отрезаем лишнее. Свариваем куски тяги воедино и обрабатываем шов, чтоб не было неровностей. В завершение возвращаем тягу на место и собираем все, что ранее разобрали.

Подводя итоги

Замена и ремонт щёток стеклоочистителя на Renault Logan — действительно важный процесс. От правильной работы деталей зависит безопасность вождения в непогоду и комфорт передвижения, которому в последнее время производитель уделяет всё больше внимания.

Дворники на Renault Logan

Размеры дворников на Рено Логан отличаются в зависимости от года выпуска автомобиля:

В первом поколении 2006-2014 год: 500 мм *(20 дюйм) с обеих сторон лобового стекла;
Во втором поколении с 2014-2018 года: со стороны водителя 550 мм *(22 дюйма), со стороны пассажира – 500 мм *(20 дюйм).

Доработка типоразмеров щёток во втором поколении связана с небольшим просчётом: во время сильного дождя при движении на первых Логанах наблюдалось образование подтёка в виде капли посредине стекла – многие автолюбители устраняли эту проблему установкой разных щёток, например, 55 и 51 см, 53 и 55 см.

Такая замена аналогов дворников не требует усиления механизма поводков, но при установке большего размера прижимное усилие становится недостаточным. Оригинальные дворники Логана в первом поколении имели каркасную конструкцию и крепление «на крючок». В моделях выпуска после 2015 года все автомобили оснащены фирменным креплением «Bayonet arm» (Штыковой замок).

Типы дворников

Различают три типа конструкций дворников для автомобилей:

Каркасные – самый распространённый классический тип дворников, отличается неприхотливостью и надёжностью, подходит для работы в любой сезон, одинаково хорошо справляясь с водой и снегом. Это самый бюджетный выбор – цена на простые каркасные щётки начинается от 300 рублей.
Бескаркасные – облегчённый вариант конструкции дворников с различными типами универсальных креплений. Преимущество перед каркасными – их меньший вес, который позволяет устанавливать больший, чем штатный размер щёток без дополнительной нагрузки на механизм поводка. На Рено Логан замена на бескаркасный тип считается наиболее популярным.
Гибридные – тип универсальных дворников усовершенствованной каркасной конструкцией. Основной их плюс – бесшумная эффективная работа в любом режиме и качество очистки стекла вне зависимости от сезона. Многие модели таких дворников снабжены специальным аэродинамическим кожухом, который обеспечивает тихую работу. Гибридные щётки стоят дороже в сравнении с остальными типами, однако срок их службы обычно в два раза дольше простых каркасных. Из недостатков отмечают склонность к обмерзанию при сильных перепадах температур в зимнее время.
Зимние – дворники со специальным защитным чехлом, который предохраняет щётки от образования наледи. Состав резины зимних дворников разработан для условий эксплуатации в минусовом температурном режиме, она не замерзает на морозе, оставаясь эластичной. Сегодня на рынке можно приобрести зимние дворники с подогревом, однако широкого распространения они не получили из-за сложности монтажа электрической проводки и громоздкой конструкции, которая не выдерживает потока ветра на больших скоростях, снижая прижимное усилие во время работы.

Грамотный выбор дворников связан с особенностями конструкций, материалами щёток, типом креплений, сезонностью и качеством бренда. В российских условиях эксплуатации рекомендуют использовать два комплекта щёток стеклоочистителей – зимние и летние.

Оригинальные артикулы щёток стеклоочистителя Renault Logan 2004-2013, 2014-2018

Артикул	Бренд производителя	Тип конструкции	Комплектация	Тип крепления	Цена
7711172853	Renault оригинал	Каркасные	Со стороны водителя; со стороны пассажира; 1 шт.	Крючок	380 руб.
6001550815	Renault оригинал	Каркасные	Со стороны водителя; со стороны пассажира; 1 шт.	Крючок	230 руб.
288901158R	Renault оригинал	Бескаркасные	Универсальные с обеих сторон; комплект 2 шт.	«Bayonet arm»	1280 руб.
7701052886	Renault оригинал	Бескаркасные	Универсальные с обеих сторон; комплект 2 шт.	«Bayonet arm»	1460 руб.
288908411R	Renault оригинал	Гибридные	Универсальные с обеих сторон; комплект 2 шт.	«Bayonet arm»	2200 руб.
7711172774	Renault оригинал	Гибридные бескаркасные	Комплект 2 шт. для обеих сторон	«Bayonet arm»	1900 руб.
7711170620	Renault оригинал	Бескаркасные	Для левостороннего руля со стороны водителя; со стороны пассажира; комплект 2 шт.	«Bayonet arm»	1890 руб.

Задние дворники Renault Logan MCV 2006 (универсал) – оригинал и аналоги

Артикул	Бренд производителя	Тип конструкции	Комплектация	Тип крепления	Цена
7701047871	Renault оригинал	Бескаркасные	Задняя 1 шт.	«Bayonet arm»	1100 руб.
EX302	TRICO (США) аналог	Каркасные	Задняя 1 шт.	Крючок	640 руб.
3 397 009 081	BOSCH (Германия) аналог	Бескаркасные	Задняя 1 шт.	«Bayonet arm»	1120 руб.
3 397 004 631	BOSCH (Германия) аналог	Каркасные	Задняя 1 шт.	Крючок	620 руб.
AP35/B01	CHAMPION (США) аналог	Каркасные	Задняя 1 шт.	Крючок	380 руб.

Варианты замены: подбор аналогов

Специалисты рекомендуют менять автомобильные щётки не реже одного раза в год при круглогодичной эксплуатации автомобиля. При подборе учитывают условия, в которых будут работать дворники – некоторые типы бескаркасных и гибридных конструкций самых дорогих брендов быстро выходят из строя при постоянной низкой температуре в зимнее время. Не все производители указывают термостойкость материала щёток, предполагая его универсальность.

Со времени изобретения автомобильных дворников основной принцип их работы не изменился. Сегодня компании-изготовители борются за качество материала рабочей поверхности щёток, экспериментируя с различными синтетическими резинами, покрытых графитовым напылением, новыми пружинными механизмами в корпусах гибридных щёток с защитными корпусами от обледенения или используют в производстве современные нанопокрытия, предотвращая преждевременный износ. Но эффективнее простой механической очистки лобового стекла пока не изобретено: чем проще механизм дворника, тем надёжней и дольше он служит.

Основные параметры качества, на которые обращают внимание при выборе:

Наличие полной маркировки, внешний вид (состояние покрытия и графитной резины), упаковка.
Стойкость к ультрафиолетовому излучению и вилке перепада температур (максимальные значения от +65С° до – 45Сº).
Тип крепления на поводке.

Аналоги щёток стеклоочистителя Renault Logan 2004-2013, 2014-2018

Артикул	Бренд	Тип конструкции	Комплектация	Тип крепления	Цена
3 397 004 583	BOSCH (Германия) аналог	Бескаркасные	Со стороны водителя; со стороны пассажира; 1 шт.	Крючок	400 руб.
3 397 004 670	BOSCH (Германия) аналог	Каркасные	Со стороны водителя; со стороны пассажира; 1 шт.	Крючок	180 руб.
3 397 009 081	BOSCH (Германия) аналог	Бескаркасные	Универсальные, комплект 2 шт.	«Bayonet arm»	1120 руб.
X51/B01	CHAMPION (США) аналог	Бескаркасные	Со стороны водителя; со стороны пассажира; комплект 2 шт.	«Bayonet arm»	580 руб.
9XW 197 765-201	HELLA (Голландия) аналог	Бескаркасные	Универсальные с обеих сторон; комплект 2 шт.	«Bayonet arm»	650 руб.
LW500	LYNX (Япония) аналог	Бескаркасные	Со стороны водителя; со стороны пассажира; комплект 2 шт	«Bayonet arm»	930 руб.
NF500	TRICO (США) аналог	Бескаркасные	Со стороны водителя; со стороны пассажира; комплект 2 шт.	«Bayonet arm»	960 руб.

Пошаговая замена щёток стеклоочистителей

Замена дворников не требует специальных инструментов и производится в три приёма:

Рычаг-держатель щётки приподнять и установить в горизонтальное положение, нажать на фиксатор:

Далее необходимо отвести рычаг вверх от крючка и снять дворник:

Новый дворник установить на крючок держателя до щелчка фиксатора:

Оба дворника меняются аналогично, при установке важно проследить, чтобы типоразмер щётки со стороны водительского места был больше, чем со стороны пассажирского. В случае замены каркасных щёток на бескаркасные или гибридные со штатными креплениями «на крючок» в новом комплекте имеются специальные переходники, которые легко устанавливаются на рычаг фиксатора.