Уход за автомобилем: советы и хитрости

Как правильно ухаживать за автомобилем: полезные советы

Собственное авто— не дешевое удовольствие. Машину потребуется не только заправлять, но и ремонтировать, мыть и тратится на полисы, страховки.

На эксплуатацию уходит много средств. Уход за машиной следует начинать сразу после его покупки. Если правильно заботиться о ней, она позволит чувствовать себя в безопасности и не сломается на середине пути.

Кузов
Колесные диски
Резиновые и пластиковые полоски
Окна
Интерьер
Стирка чехлов
Техническое обслуживание

Кузов

Салон и кузов машины говорят о том, насколько хорошо водитель ухаживает за ней. Как часто моет и правильно ли.

Да и хозяину самому приятно, что весь автомобиль находится в хорошем состоянии, имеет прекрасный внешний вид и под капотом все сияет чистотой.

Уход за кузовом автомобиля — задача не менее важная, чем его техническое обслуживание.

Каждый водитель хочет, чтобы его «железный конь» выглядел безукоризненно, цвет оставался свежим, а машина не знала коррозии.

Чтобы отсрочить все неприятные моменты нужно выбирать правильные средства по уходу за кузовом.

АнтиСкотч против следов скотча и наклеек.
Автошампунь для мойки.
Автошампунь-Спец — для удаления загрязнений с кузова с жидким воском и полирующим эффектом.
Антипена — добавка к нейтральным и щелочным средствам, снижающая пенообразование.
FINT ultra 500мл с триггером — придание блеска полированной поверхности, имеет обезжиривающий эффект.
AvtoGreen — активная пена для бесконтактной мойки.

Это далеко не все средства по уходу за машиной. Разновидностей пен, шампуней и прочих очищающих продуктов множество.

Как правильно очистить кузов автомобиля:

Сначала потребуется убрать верхний слой грязи и пыли напором воды. Не используйте тряпки, пыль может поцарапать покрытие. Если нет шланга с напором воды, воспользуйтесь ведром, просто резко выливайте воду на кузов.
Возьмите тряпку и нанесите моющее средство. Не покупайте бытовые чистящие, они приводят к окислению деталей кузова. Используйте только профессиональную химию для машин.
Начинайте смывать пену с крыши, постепенно переходя к дверям. То есть сверху вниз.

Правильная забота о машине, покажет свои результаты при езде на близкие и дальние расстояния. Восхищаться красотой будете не только вы, но и другие водители на дороге.

Нельзя мыть под прямыми лучами солнца и на гравийном покрытии мощной струей жидкости.

Соблюдайте простые правила, покупайте специальные средства для ухода, и автомобиль ответит вам так же, как вы будете ухаживать за ним.

Колесные диски

Диски автомашины принимают на себя большую часть загрязнений, чем кузов. Забота о них важна для их сохранности, ведь они максимально приближены к дороге и вся тормозная пыль оседает на них.

Частое посещение автомойки обойдется водителю дорого. Их нужно мыть хотя бы 2 раза в неделю. К сожалению, не все водители могут себе позволить профессиональную чистку колес и дисков. Выход есть — помойте их своими руками. Сделать это можно быстро и неплохо сэкономить на автомойке.

Как ухаживать за колесными дисками:

Для начала подберите очистители. На полках автомагазинов их продается огромное множество, дешевые и дорогие, с распылителем и без, в маленьком и большом объеме. Подберите подходящее средство и приступайте к процедуре очистки. Хорошими считаются такие продукты, как LIQUI MOLY, Dannev, NANOX, Sonax, SOFT99 02044 New Wheel Tonic 400.
Можно использовать обычное моющее средство или шампунь для волос. Также понадобится аппарат высокого давления, если его нет возьмите шланг или ведро с водой.

снять колеса;
удалить грязь губкой;
направить аппарат высокого давления для удаления тормозной пыли, застрявших камешков;
использовать домашний или специальный очиститель колесных дисков;
смыть пену;
обработать защитным покрытием.

Диски можно и не снимать. Их можно помыть без демонтажа. Это еще проще и легче.

Однако, опытные механики советуют все же снять их. Это связано с тем, что химические растворы пагубно влияют на тормозные колодки и патрубки.

Резиновые и пластиковые полоски

Резиновые уплотнители на дверях и пластиковые молдинги тоже со временем загрязняются. Чистку следует проводить так же часто, как моется весь кузов.

Для резиновых уплотнителей не рекомендуется использовать профессиональную химию. Можно взять просто автошампунь и помыть их, но слишком часто этого делать не стоит.

Резиновые уплотнители со временем становятся ломкими, и влияет на это не только окружающая среда, но и неправильно подобранные средства по уходу за автомобилем.

Их следует чистить просто влажной тряпкой. После сушки наносят вазелин, чтобы материал не пересушивался и не трескался.

Пластиковые панели и молдинги моют только специальными средствами. Ни в коем случае нельзя использовать уксус, ацетон или раствор лимонной кислоты. На материале появятся пятна, которые уже ничем не вывести. Придется только заменить испорченную деталь.

Окна

Мытье окон не менее ответственная задача, чем очистка кузова. Чтобы они блестели на свету и были без разводов следует знать технологию этой процедуры.

Окна машины нельзя мыть средствами для стекол в доме. Здесь тоже потребуется приобретение специальных химических реагентов.

Хорошее средство Аквапель. Благодаря уникальному составу, оно убирает следы никотина, насекомых и влаги. Также Аквапель создает защитную пленку на поверхности, которая защищает стекло от грязи.

Как мыть — порядок действий:

Напором воды уберите основную грязь и пыль.
Нанесите выбранное моющее средство. Потрите стекло микрофибровой салфеткой. В автомагазинах продаются даже тряпочки для стекол.
Смойте все напором воды, натрите до блеска все той же салфеткой или протрите стекла газетой. Последний способ старый, но действенный.

Как видите, процесс мытья стекол легкий. Не обязательно использовать профессиональную химию, можно взять любой шампунь или моющее для посуды.

Интерьер

Уход за салоном автомобиля прежде всего важен для хозяина. Ведь так приятно ездить в чистой машине.

Для уборки в салоне понадобится тряпочка, средство по уходу за кожей или другим материалом, пылесос, защитные средства (если интерьер кожаный).

Также для чистки понадобится керхер или ведро с водой. Первое гораздо лучше и действенней, а еще удобней.

Снимите чехлы, если имеются. Их стирают отдельно.
Пройдитесь по всем сиденьям пылесосом. Прочистите как верхние, так и нижние сидушки.
Удалив все крошки, пыль и грязь, переходите к мойке. Добавьте в керхер моющее средство, наденьте специальную насадку и приступайте к чистке.
Смените насадку, и уберите образовавшуюся в процессе мойки пену. Действуйте осторожно, хорошо нажимайте на прибор, чтобы высосать всю влагу с сидений.
Кожаные сидения обработайте защитными составами, оставьте высыхать.

Вот и весь процесс чистки салона. Сложно ничего нет, и все можно сделать самостоятельно.

Для мытья торпеды, потолка, поликов и задней полочки используйте обычное моющее средство. Затем протрите все насухо и покройте защитными составами(в зависимости от материала изготовления).

Стирка чехлов

Автомобильные чехлы стирать можно. Их нужно обрабатывать даже если состояние новое. Сразу после покупки нужно постирать и потом по мере необходимости.

Кожаные чехлы не стирают, их обрабатывают специальными составами для очистки данного материала.
Тканевые можно класть даже в машинку-автомат. Температура стирка — не больше 30 градусов, отжим отключит, повторное полоскание — включить. Режим — деликатный или ручной. Такой процедуре можно подвергать велюр, хлопок, лен и синтетику. Если есть пятна, обработайте их отдельно.
Меховые накидки очень требовательны к чистке. Их очищают крахмалом, содой или профессиональными средствами. Можно стирать в машинке-автомат в деликатном режиме, при температуре не более 30 градусов, если мех искусственный. Натуральный нельзя даже вручную стирать, он нуждается только в сухой чистке.
Шерстяные накидки можно смело стирать в машинке, установив специальный режим, который самостоятельно определяет температуру стирку. Количество полосканий желательно увеличить.

Стирка чехлов не менее ответственное занятие, чем другие процедуры по уходу за автомобилем. Обработав их неправильно, может случится неприятность, и придется купить новые.

Только следует помнить, что чехлы стоят не дешево, особенно если качество хорошее. Поэтому лучше изначально правильно за ними ухаживать.

Техническое обслуживание

Кроме очищенной поверхности кузова, мытья дисков и ухода за салоном автомобиля особое внимание следует уделить техническому обслуживанию.

Чтобы машина работала исправно, и не подвела на трассе, следует иногда посещать СТО и проводить проверки.

ТО включает замену масла в двигателе при прохождении определенного пробега, у каждой машины он разный. Также техническое обслуживание предполагает смазочные и крепежные работы, проверку электроники, осмотр уровня жидкостей в бачках и картерах основных узлов.

Внимание уделяется и свечам зажигания, фильтрам, радиатору, двигателю, топливному баку, впускным и выпускным коллекторам.

Все записывается в специальную книжку, чтобы во время продажи владелец авто мог показать покупателю, что машина в исправном состоянии и регулярно проходила техническое обслуживание.

ТО выполняется несколько раз в год, чтобы подготовить авто к эксплуатации в холодное и теплое время года. Можно проводить его и чаще, это уже зависит от потребностей водителя и необходимости его выполнения.

Правильный уход за автомобилем — залог его длительной эксплуатации. Эти советы и правила мойки помогут сохранить машину, а также сэкономить кучу нервов и денег.

Как правильно ухаживать за своим автомобилем, чтобы избежать поломки

13 советов по уходу, которые помогут сохранить ваш автомобиль в хорошей форме

В связи с последними экономическими событиями в стране и как следствие, повышением цен на автозапчасти и ремонт автомобилей, транспортное средство потихоньку вновь превращается в роскошь. Но это при том условии, если за ним как следует не ухаживать. Хозяину, который регулярно следит за состоянием своего авто не страшны никакие кризисы, так как его автомобиль будет исправно функционировать долгий срок службы.

Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля не только сэкономит вам деньги, но также может предотвратить неожиданные механические повреждения (об этом, более подробно, мы уже писали здесь) . Никому не хочется оказаться на обочине ночью в разгар грозы. Идти в ногу с потребностями вашего транспортного средства, вот что имеет решающее значение для долгой эксплуатации автомобиля. Для того, чтобы правильно ухаживать за своим «железным конем», вам не потребуется слишком много затрат и усилий. Читайте 13 советов, которые для вас подготовили специалисты интернет издания Zap-Online.ru и вспоминайте, давно ли вы заглядывали под капот своего транспортного средства.

Смазывайте дверные петли

Конечно, этот совет по уходу за автомобилем, не слишком продлит его жизнь, но точно может сохранить вам лишние нервные клетки. Скрипучие петли достаточно сильно раздражают и могут усложнить открытие и закрытие дверей. К счастью, эту проблему можно легко и быстро исправить с помощью нанесения хорошего слоя смазки. Это не только быстро устранит проблему, но и не ударит по вашему кошельку.

Своевременно меняйте воздушный фильтр

Смазка дверных петель может быть незначительным пунктом технического обслуживания, но замена воздушного фильтра к таковому не относится. Этот элемент предотвращает попадание пыли и песка внутрь деликатного двигателя вашего транспортного средства. Здесь все тоже предельно просто и достаточно дешево. О том, как легко поменять воздушный фильтр в домашних условиях, читайте здесь.

Одноразовые бумажные фильтры вы можете приобрести приблизительно за 20 долларов США. Замена фильтра – несложная процедура и легкий способ страхования того, что двигатель будет иметь хороший запас свежего воздуха. Если вы хотите немного повысить производительность и помочь окружающей среде, вы можете приобрести более дорогой моющийся фильтр с высоким потоком воздуха (как на картинке).

Проверяйте давление в шинах

Шины являются единственной частью автомобиля, которые находятся в постоянном контакте с дорогой, более того, они являются единственной частью автомобиля, которая ДОЛЖНА это делать. Правильное давление в шинах имеет критическое значение для безопасного вождения.

Сцепление с дорогой и система стабилизации могут быть под угрозой, если шины недостаточно накачаны или наоборот – слишком сильно. Всегда иметь под рукой хороший манометр является единственным правильным способом следить за давлением в шинах. Вы можете приобрести как простой аналоговый манометр, так и с цифровым дисплеем; любой из них будет выполнять свою работу и не ударит по вашему карману. Выбрать хороший манометр вы сможете, ознакомившись с этой статьей.

Меняйте шины местами

Если поменять шины местами, это поможет продлить срок их эксплуатации. Дело в том, что ведущие колеса, как правило, стираются больше чем не ведущие. Соответственно, если у вас переднеприводный автомобиль, то замена местами «подтертых» передних шин на задние, продлит срок их службы. Все, что вам для этого нужно, это ключ для ослабления гаек, домкрат хорошего качества, чтобы зафиксировать автомобиль, и запастись терпением, так как снять и поставить на место придется все четыре колеса.

Меняйте приводной ремень

Приводной ремень приводит в движение все аксессуары вашего автомобиля. Через коленчатый вал он принимает на себя вращение двигателя и использует его для включения других частей, таких как компрессор водяного насоса, генератор и компрессор кондиционера. Без этого ремня двигатель вашего транспортного средства, скорее всего, просто бы перегрелся, аккумулятор умер, и вы бы получили массу неудобств.

Замена приводного ремня процедура несложная и может быть осуществлена в течение нескольких минут. Кроме того, цена на этот резиновый пояс очень доступна, поэтому у вас не может быть никаких оправданий, чтобы пренебрегать его заменой.

Проводите замену проводов свечей зажигания (если таковы имеются)

Провода свечей зажигания (или так называемые бронебровода) являются очень важными компонентами автомобиля. Они проводят десятки тысяч вольт электричества от катушки двигателя к свечам зажигания. Со временем из-за высокой температуры и вибраций эти провода могут износиться, что может привести к проблемам управляемости, включая осечки при зажигании.

Если ваше транспортное средство оснащено проводами свечей зажигания, то не будет лишним менять их согласно рекомендациям производителя. К счастью, как правило, это очень простая процедура. Если вы можете включить лампу в розетку, то и с этим должны справиться.

Меняйте свечи зажигания

И пока вы ковыряетесь под капотом с проводами, было бы неплохой идеей также провести замену самих свечей зажигания. Эта задача может быть немного более сложной, так как в некоторых автомобилях к ним неудобно подбираться.

Это не простая прихоть, замена может принести вам приятные бонусы, такие как улучшение производительности и повышение экономии топлива. Многие современные транспортные средства оснащены свечами зажигания, электроды которых имеют платиновый наконечник. Они рассчитаны на 160 тысяч километров, поэтому вам не придется менять их слишком часто. По вопросу срока службы свечей зажигания сверьтесь с технической документацией автомобиля.

Производите ремонт тормозов

Что хорошего в транспортном средстве, которое едет, но не может остановиться? Каждый водитель знает, что тормоза критически важны для безопасного вождения. Автомобилисты, которые хотят сэкономить, вполне способны выполнить все работы с тормозами самостоятельно и относительно легко. Для этого им понадобиться лишь набор нескольких основных инструментов. С надлежащими инструкциями произвести работу по замене тормозных колодок очень легко.

Не забывайте про топливный фильтр

Как упоминалось ранее, для эффективной работы транспортного средства, необходимо поступление свежего воздуха. То же самое мы можем сказать и о чистом топливе. Замена топливного фильтра вашего транспортного средства является простым способом поддерживать его работу.

Грязные фильтры могут ограничивать поток топлива и вызывать проблемы с управлением автомобилем. Поврежденный фильтр может даже привести к повреждению топливного инжектора, что повлечет за собой больше проблем и дорогостоящий ремонт. Производите регулярную замену топливного фильтра и забудьте о проблемах.

Регулярно меняйте масло

Замена масла в двигателе внутреннего сгорания является одной из самых простых и эффективных процедур по уходу за автомобилем, которые помогут продлить срок его службы. Смазка хорошего качества защитит внутренние компоненты от вредного воздействия трения, высоких температур и других побочных эффектов процесса сгорания. Премиум фильтры предотвратят попадание любых мелких частиц и защитят от повреждения деликатные внутренние компоненты двигателя.

По срокам замены масла читайте тут.

Промывайте охлаждающую систему

На большей территории нашего государства очень суровые и продолжительные зимы, поэтому критически важно следить за охлаждающей системой вашего автомобиля. Старая, изношенная охлаждающая жидкость не защитит от экстремальных температур так, как это может сделать свежая жидкость. Кроме того, если вы никогда не промываете охлаждающую систему, в ней могут застаиваться грязь и ржавчина, которые могут закупорить мелкие отверстия в радиаторе и заблокировать термостат, что, в свою очередь, может стать причиной перегрева систем автомобиля.

Регулярно меняйте трансмиссионную жидкость и фильтры

Да, мы действительно амбициозные ребята и замахиваемся на святая святых. Водители, которые хотят ухаживать за своим автомобилем надлежащим образом, просто обязаны регулярно менять трансмиссионную жидкость и фильтры в автоматических КПП. Самостоятельно переключающиеся коробки передач являются одним из самых сложных компонентов в современных автомобилях. Поставка чистой и свежей трансмиссионной жидкости является абсолютной необходимостью, чтобы компоненты этой сложной системы функционировали должным образом.

Имея в распоряжении хорошую инструкцию, необходимый набор инструментов и, что самое главное, терпение, вы можете самостоятельно поменять трансмиссионную жидкость и фильтры. Некоторые автопроизводители утверждают, что предлагаемая ими трансмиссионная жидкость прослужит вам всю жизнь, но такие заявления вызывают у нас только подозрения. Замена жидкости и фильтров каждые 50 – 80 тысяч километров не нанесут никакого вреда, а наоборот, добавят вашему автомобилю годы жизни и несколько десятков тысяч километров пробега.

Не ленитесь приобрести руководство по обслуживанию

И наконец, одна из самых лучших рекомендаций, которую мы можем вам дать, это выбрать добротное руководство по обслуживанию. Подобные книги предлагают бесценные советы о том, как ремонтировать и ухаживать за вашим автомобилем. Они предлагаю пошаговые инструкции работ, так что вы самостоятельно сможете осуществить много процедур, не обращаясь за помощью в автомобильную мастерскую. Руководство по обслуживанию является хорошей инвестицией, особенно если вы планируете оставить автомобиль себе по истечении срока гарантийного обслуживания.

Мойка автомобиля от А до Я, учимся мыть машину

Мы любим автомобили, мы экономим деньги и покупаем только тот автомобиль, который хотим. Есть, конечно, и те, кто не задается вопросами и не выбирает автомобиль слишком долго, руководствуясь необходимостью в транспортном средстве. Тем не менее, каждый тратит с трудом заработанные деньги, чтобы купить автомобиль.

Вы должны думать о своем автомобиле, как о лице – вы не хотели бы ходить с грязным лицом – автомобиль требует ухода, вы должны заботиться о нем, как о своем лице, и точно также автомобили быстро пачкаются. Они простаивают под жарким солнцем, стоят под дождем и покрываются самой разнообразной грязью и гадостью, которые заставят владельца взвыть.

Именно по этой причине, мойка автомобиля требуется постоянно и большинство из нас быстренько приводят автомобиль в форму каждое утро, перед работой. У кого то есть возможность сполоснуть автомобиль из садового шланга, другой не может мыть автомобиль, но обязательно протрет пыль с лобового стекла и где успеет. Есть и такие, кого повергает в шок одна мысль о том, что нужно пропылесосить заднее сидение.

Мы расскажем вам, как правильно мыть автомобиль, чтобы вернуть ему первозданную привлекательность, словно только с салона.

Используйте моющие средства, предназначенные для авто

Важно знать, что вы никогда не должны использовать средство для мытья посуды, хозяйственное мыло или что-то подобное, чтобы вымыть автомобиль. Стиральный порошок, мыло для рук и другие чистящие средства могут повредить лакокрасочный слой автомобиля. Высокая щелочность этих клининговых средств быстро сводит на нет блеск краски, а следом начинается окисление, которое, спустя время, угробит лакокрасочное покрытие автомобиля окончательно.

Очистка салона автомобиля

Прежде всего, нужно чистить салон автомобиля, тем самым вы сократите вероятность того, что занесете больше песка и грязи в машину. Вы также сократите риск поражения током, поскольку вам не придется тащить шнур пылесоса по лужам.

Пылесосим коврики

Если вы возили соседских детей на футбол, вы всегда найдете достаточно остатков еды на заднем сидении, которых хватит, чтобы прокормить семью из четырех человек в течение недели. Во избежание повреждения пылесоса, вы должны подготовить салон автомобиля к уборке, сделать это можно следующим образом:

Выньте коврики и выбейте их как следует. Примечание: Обязательно закройте все окна автомобиля и двери, прежде чем выбивать коврики, чтобы избежать оседания пыли в салоне. Удалите крупные предметы из машины, например, игрушки, монеты, крышки от бутылок с пола. Предварительно очистите мешок пылесоса, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель. Если под рукой есть воздуходувка, тщательно продуйте салон автомобиля, чтобы выдуть мусор из всех укромных уголков машины, прежде чем собрать мусор пылесосом.

Далее, мойка автомобиля и уборка салона походит на уборку в доме и квартире, начните сверху вниз. Таким образом, начнете вы с подголовников, а закончите полом автомобиля. Будьте уверены, что используете насадки на пылесос, которые позволят вам добраться до самых труднодоступных мест, например, между сидениями и дверьми, ролики сидений, если те передвигаются вниз и вперед.

Если вы столкнетесь с сухой грязью, которую пылесос не берет, используйте жесткую щетку, чтобы выбить грязь и повторите попытку с пылесосом.

Очистка приборной панели

Используйте мягкую тряпку без ворса или замшу, чтобы отмыть автомобиль изнутри. Вы также можете использовать моющее средство, которые защищает от выцветания и обесцвечивания, вызванного солнцем. Проверьте чистящее средство на небольшом участке приборной панели, чтобы убедиться, что оно не слишком жесткое, прежде чем вы будете использовать его по всей площади панели.

Мойте окна

Используйте стеклоочистители, которые используете для мытья окон в квартире. Тем не менее, вы должны распылять средство на тряпку, а не на стекла, чтобы избежать попадания моющего раствора на приборную панель и другие чувствительные материалы.

Детали экстерьера

Мыть автомобиль снаружи на регулярной основе необходимо по двум причинам. Регулярное мытье поможет удалить мелкие песчинки и частицы грязи, которые с течением времени износят лакокрасочное покрытие автомобиля. Кроме того, чистый автомобиль – аэродинамический автомобиль. Грязь способствует сопротивлению воздуха, что негативно сказывается на эффективности расхода топлива. Чистый автомобиль также обязательное условие, если вы проживаете в регионах, где много соли и песка, особенно в зимний период.

Избегайте царапин краски

Царапины краски становятся большой проблемой, поэтому вам придется позаботиться о сохранности лакокрасочного покрытия. Если вы можете, тщательно избегайте царапин.

Предварительное мытье автомобиля требует тщательности, вы должны удалить грязь и пыль, что характерно для экстерьера, поскольку грязь, песок и пыль охватывают кузов после каждой поездки. Предварительная мойка необходима потому, что в противном случае, грязная вода с песком и землей может царапать лакокрасочное покрытие машины.

Первое правило, обеспечивающее защиту автомобиля от царапин, заключается в том, что всё, что касается автомобиля, должно быть мягким и чистым. Чистые полотенца, чистая вода, мягкие полотенца и отсутствие грязи / песка. Это важно.

Мойте автомобиль в закрытом помещении

Это значит, что мыть автомобиль лучше в гараже или на крытой парковке, если это вообще возможно. Жаркое солнце, низкие температуры, ветер, дождь и другие капризы матери природы могут испортить конечный результат и навредить автомобилю.

Мытье, воск и полировка

Содержать автомобиль в чистоте поможет упредительная защита от грязи и пыли. Воск и герметик помогут защитить краску от нападений природы и защитят её от окисления и мелких царапин, одновременно с тем предлагая роскошный блеск.

Колеса и покрышки

Чтобы избежать пособничества естественному износу шин автомобиля, не используйте жесткого моющего средства для их очистки. Вместо этого используйте средства, изготовленные специально для колесных дисков CID Lines ALU 5000 (20L) и резины CID Lines ECO DRESSING (5L). Убедитесь, что пылесос имеет насадку для чистки покрышек. Чистящие средства, как правило, имеют некислотную основу. Следуйте инструкциям:

Сначала предварительно сполосните покрышки водой, чтобы смыть грязь и песок.

Нанесите средство для мытья колес и распределите его щеткой.

Сполосните покрышки водой и позвольте им сохнуть.

Повторите процесс, если грязь останется.

Нет способа очистить машину бережней, чем мыть автомобиль вручную. Только вы можете помыть своё детище так, как оно того заслуживает, и защитить автомобиль должным образом.

Как правильно обслуживать автомобиль, после чего он не будет ломаться

Любой автомобиль – это очень сложное техническое устройство. А для того, чтобы машина оставалась в отличном состоянии, нужно регулярно проводить техническое обслуживание.

Своевременный осмотр и ремонт помогут гарантированно продлить срок службы автомобиля. Как водители могут повысить надежность конструкции и предотвратить поломки – далее в обзоре.

Лучше преждевременно заменить одну деталь, чем впоследствии делать дорогой ремонт двигателя.

Большинство современных автомобилей представляют собой довольно похожую конструкцию. Однако, из-за разного уровня качества изготовления и многочисленные отличий в мелочах все машины имеют разную надежность. Чтобы автомобили служили как можно дольше, владельцам стоит вовремя их обслуживать. Теперь рассмотрим подробнее, что же могут сделать автолюбители, которые заботятся о своих «железных конях».

Для каждого владельца автомобиля инструкция по эксплуатации должна стать настольной книгой. Именно там описаны все процедуры, которые нужно выполнять, и при каком пробеге. Эти данные написаны инженерами, которые проектировали ту или иную модель, и поэтому знают ее буквально вдоль и поперек. Дальнейшие рекомендации имеют общий характер для современных легковых автомобилей, и поэтому приведенные цифры могут отличаться у разных автомобилей.

5 000 километров

Частая замена моторного масла способствует сохранению двигателя внутреннего сгорания.

На современных легковых автомобилях менять моторное масло и масляный фильтр нужно каждые 5-15 тысяч километров (в зависимости от модели). Но если водитель хочет, чтобы машина служила как можно дольше, стоит делать это как можно чаще, желательно каждые 5000 км. Именно при таком пробеге масло начинает портиться и хуже выполняет свои функции. А при достижении 15000 км масло превращается в черную жижу, которая плохо смазывает трущиеся детали.

15 000 километров

Дверная табличка с давлением в шинах, рекомендованном для разных условий.

Следующая процедура, которую стоит проводить каждые 15 тысяч километров – это проверять давление в шинах. Нужное значение обычно указано на специальной табличке, наклеенной на торце двери. При этом учитываются размеры колеса, время года, скоростной режим и даже количество пассажиров. Поддержание нужного давления повышает срок службы покрышки, уменьшает расход топлива, улучшает управляемость и комфорт.

Щетки стеклоочистителей также нужно время от времени менять.

С интервалом 15 000 километров также рекомендуется проверять стеклоочистители, и если они изношены, менять их.

25 000 километров

Пыль, пух, листья и сухие насекомые забивают фильтр и существенно ухудшают работу автомобиля.

Каждые 25 тысяч километров водители должны менять воздушный фильтр, а также проверять и/или менять шланги системы охлаждения и ремни.

При этом стоит учитывать, что если машина ездит в регионах, где много пыли, то фильтр стоит менять еще чаще. Старый фильтр, забитый пылью и мусором, может стать причиной падения мощности и увеличения расхода.

Мокрые пятна указывают на течь жидкости из шлангов.

Ремни и шланги, сделанные из резины, со временем неизбежно портятся, рвутся, что может привести к серьезному ремонту.

50 000 километров

Установка нового топливного фильтра.

Каждые 50 тысяч километров – это пробег автомобиля, при котором рекомендуется менять топливный фильтр. Обычно к этому времени фильтр забивается мелким мусором и из-за этого ухудшается подача бензина.

80 000 километров

Слив старой трансмиссионной жидкости.

При пробеге около 80 тысяч километров большинству автомобилей требуется замена трансмиссионного масла, тормозных колодок и покрышек.

От качества масла зависит долговечность работы коробки передач, и поэтому экономить на этом не стоит. Также не стоит играть с судьбой, оставляя без внимания тормоза.

Как легко определить, покрышка годная или нет.

А вот покрышки, если протектор довольно высокий, можно использовать и подольше. Главное – не допускать, чтобы канавки стали меньше 1,6 мм глубиной для летней резины или 4 мм для зимней. В таком случае управление машиной может окончиться аварией.

100 000 километров

От свечей зажигания зависит мощность двигателя и расход бензина.

Пробег автомобиля более 100 тысяч км – это период, когда проводится очень важное техническое обслуживание. В это время нужно менять свечи зажигания, зубчатый ремень привода ГРМ, и многое другие. Свечи очень влияют на качественное воспламенение бензина в цилиндре, и если они плохие, то двигатель работает хуже, как говорят, «не тянет», а расход топлива увеличивается.

Зубчатый ремень ГРМ нужно менять примерной каждые 100 тысяч километров.

Ремень привода газораспределительного механизма к этому пробегу уже нередко растянут и на нем даже могут появиться трещины. Если этот ремень лопнет, то водитель «встрянет» на недешевый ремонт.

Обычно при этом нередко меняют не только ремень ГРМ, но и натяжные ролики, ремни привода генератора, а также водяной насос (помпу).

Лучший друг человека: как правильно заботиться о собаках

2 июля отмечается Всемирный день собак. Московские ветеринары напоминают, как правильно заботиться о четвероногих.

Внимание и забота

Прежде чем завести животное, следует оценить свои возможности, так как этому питомцу следует уделять много внимания. Собаки почти всех пород требуют от хозяина высокой активности. Придется найти время и для игр, и для длительных прогулок. В противном случае у животного может развиться гиподинамия и ожирение. Поэтому с питомцем необходимо гулять минимум два раза в день. Дома нужно мыть животному лапы, хвост и живот. Делается это без применения специальных средств. При этом шерсть после купания должна быть просушена. Весной и летом собак стоит тщательно осматривать на наличие клещей.

По мнению психологов, собака в семье может позитивно влиять на эмоциональную атмосферу, обеспечивать владельцам состояние душевного благополучия, формировать у них адекватное отношение к окружающему миру и животным. Кроме того, питомец способен помочь в профилактике страхов, тревожности, неврозов, бессонницы.

«Если у вас есть собака, то вам никогда не будет скучно. Они отличные спутники для прогулок в любое время года и суток, всегда готовы играть или перекусить вместе с вами, им можно рассказать о своих невзгодах или поделиться радостью, собаки умеют утешать, обнимать и лечить, помогать по хозяйству и защищать хозяев», — отмечает специалист Московской службы психологической помощи населению Екатерина Игонина.

Питание и благополучная обстановка

Тем, кто хочет завести питомца, важно оценить бытовые условия. Не вызовет ли появление собаки в доме дискомфорт или конфликт с членами семьи и другими животными? Питомцу необходим и собственный уголок, где его никто не будет беспокоить во время отдыха.

Стоит сразу определиться с питанием собаки. Можно использовать как натуральные, так и заводские корма. Чередовать или смешивать их не следует, так как это может вызвать проблемы с пищеварением. Категорически не рекомендуется кормить собаку едой со стола.

Дрессировка и вакцинация

Четвероногий друг должен знать такие простые команды, как «рядом», «сидеть», «нельзя» и «фу». Команда «фу» особенно важна, так как собаки часто пытаются съесть что-нибудь вредное на улице. На обучение основным командам нужно тратить минимум 20 минут в день. Игры — тоже элемент обучения. Они не только помогают улучшить дисциплину, но и позволяют держать животное в форме. Игрушки должны быть такого размера, чтобы питомец не мог их проглотить. Поэтому не стоит допускать его до детских игрушек и других мелких предметов.

Заводя собаку, человек несет ответственность за ее здоровье. В первую очередь, животных вакцинируют от таких опасных заболеваний, как бешенство и лептоспироз. Регулярной должна быть обработка от паразитов.

Список центров бесплатной вакцинации животных против бешенства

Минимум раз в год животное необходимо показывать ветеринарному врачу. Общее состояние здоровья может оценить только специалист после осмотра и назначения анализов.

Помощь и вызовы на дом

Во время эпидемии коронавируса горожане старшего возраста и люди с хроническими заболеваниями должны были соблюдать режим самоизоляции. Москвичам, которые не могли сами выгуливать своих питомцев, пришли на помощь социальные волонтеры центра «Моя карьера». Они провели на прогулках с собаками более 11 тысяч часов. Разработкой правил выгула занимались зооволонтеры из кинологических некоммерческих организаций и ассоциаций.

Также из-за введения режима повышенной готовности специалисты столичной госветслужбы совершили 1448 выездов на дом. Чаще всего ветеринаров вызывали домой, чтобы назначить лечение питомцу, сделать прививку или поставить электронный чип, стерилизовать или кастрировать животное.

Техосмотр онлайн — законно ли

Что сказано в законе?
Что из себя представляет технический осмотр через интернет?
На каких интернет ресурсах можно пройти ТО онлайн?
Подробная инструкция
Как пройти технический осмотр онлайн?
Какова стоимость и сроки предоставления услуги?
Какие могут понадобиться документы?
Как можно оформить диагностическую карту в режиме онлайн?
Какие есть подводные камни?
Является ли законной данная процедура?

Согласно действующему законодательству каждый собственник авто, который прошел регистрацию в России, должен приобрести полис обязательного страхования. Для его оформления потребуется диагностическая карта. Получить ее возможно только после прохождения технического осмотра.

Что сказано в законе?

Для того чтобы узнать законно ли получить диагностическую карту онлайн нужно обратиться к законодательству.

Согласно статье 17 пройти техосмотр можно в любом пункте, имеющем аккредитацию по выбору владельца авто. Место регистрации при этом не играет роли.

Пройти технический осмотр без посещения центра невозможно.

Собственник должен показать оператору паспорт, свидетельство о регистрации и паспорт авто. При непредоставлении документов сотрудник откажет в проведении диагностирования. Для выдачи диагностических карт онлайн через интернет, сотрудник должен организовать прием документов в электронном виде.

На основании части пятой технический осмотр осуществляется после заключения договора между сотрудником-оператором и заявителем. Однако при этом не сказано о возможности заключения договора в электронной форме.

Диагностирование проводится техническими экспертами, и организация через интернет предоставляется невозможной. Технический осмотр реализуется методами визуального и органолептического контроля. Так же используется техническое диагностирование.

Исходя из положений закона, оформить диагностическую карту через интернет невозможно. Такая процедура, однако, имеет место быть. В сети есть множество сайтов, которые предоставляют недорогое и быстро оформление через центр диагностики.

Что из себя представляет технический осмотр через интернет?

В случае если владелец автомобиля захотел купить диагностическую карту онлайн, то он должен учесть следующее:

Узнать о компании, которая предоставляет услугу. Следует выяснить, принадлежит ли сайт аккредитованному оператору техосмотра. Необходимо проверить сервис в реестре РСА.
Прочитать условия договора. Диагностическая карта – документ строгой отчетности. Она составляется в трех экземплярах. Письменный документ должен быть передан заявителю, однако через интернет реализовать это невозможно.
Проверить вносятся ли сведения о диагностической карте в ЕАИСТО. Отсутствие информации является основанием для отказа в оформлении полиса обязательного страхования. В случае если сайт создан для сбора средств в мошеннических целях, то деньги уйдут в неизвестном направлении и документы не будут составлены.

На каких интернет ресурсах можно пройти ТО онлайн?

Техосмотр онлайн – возможность получить диагностическую карту по сети. Ее номер регистрируется в ЕАИСТО. Карта в электронном виде имеет такую же юридическую силу, что и бумажный документ. В страховую компанию требуется предъявить ее номер. В случае если автолюбитель хочет получить карту через интернет, потребуется учесть:

Репутацию компании. Для этого необходимо проверить ресурс на принадлежность аккредитованному оператору в реестре РСА.
Условия оказания – оформление документа в трех экземплярах.
Документ должен быть передан заявителю. Вопрос о вручении остается открытым.
Внесение информации о карте в ЕАИСТО. Если в общей базе нет номера, значит страховая компания откажет в заключение страховки.

Записываться на осмотр, лучше на сайтах с хорошей оценкой и репутацией. Клиент должен обращать внимание на пять первых сайтов. Стоимость электронной услуги обычно не выше 600 рублей. Сертификат приходит на почту за полчаса.

Владелец авто может воспользоваться услугами любого аккредитованного центра. Однако при онлайн- процедуре есть несколько нюансов. Согласно законодательству собственник должен лично обраться в сервис.

Документ передается в письменном виде, то есть передача в электронном не представляется возможным.

Подробная инструкция

Согласно нормативным актам, покупка диагностической карты запрещена. Только оператор, прошедший аккредитацию может осматривать автомобиль.

Лучше не искать обходные пути и пройти процедуру официально:

Зайти на сайт РСА;
Зайти на вкладку «Технический осмотр»;
Открыть «реестр операторов техосмотра».

Необходимо воспользоваться предложенными фильтрами, ввести название города. Система должна найти пункт ТО с аккредитацией, расположенной в населенном пункте.

Выбрать пункт технического осмотра, согласовать время для прибытия для техосмотра.
Между оператором и заявителем нужно заключить договор на оказание технических услуг. Для этого нужно предоставить свидетельство о регистрации и паспорт ТС. После прохождения технического осмотра, заявитель получает на руки диагностическую карту. Требуется подождать один день для передачи информации о диагностической карте в ЕАИСТО. Приехать в компанию к страховщику и оформить полис ОСАГО и заключить договор в форме электронного документа на сайте компании.

Прибегать к покупке документов можно, только после того как гражданин убедился, что сайт принадлежит лицензированным операторам. У оператора должен быть соответствующий аттестат, выданный РСА. В ином случае информации в ЕАИСТО о диагностической карте не будет. В базе находятся только аккредитованные страховые компании.

Как пройти технический осмотр онлайн?

Открыть поисковые системы;
Найти «техосмотр онлайн или диагностическая карта онлайн»;
Открыть первые три сайта, ознакомиться с услугами и условиями получения;
Узнать цену за услуги;
Проверить является ли компания аккредитованной.

Согласно информации на сайте получить всю информацию можно не выходя из дома за пятьсот рублей. Сайт работает даже в ночное время, и получить услугу можно в любое время суток.

Заявитель должен заполнить анкету и получить карту в PDF формате прямо на сайте. Каждый решает сам доверять ли таким сервисам, однако никаких гарантий компания не дает.

Какова стоимость и сроки предоставления услуги?

Стоимость услуг от 500 до 1000 рублей. Оформить заявку можно в любое удобное время. Если услуга предоставляется онлайн, то копии можно не отправлять, а прописать информацию вручную. Период действия карты зависит от типа машины и ее возраста. В случае если с года выпуска от трех до семи лет, то осмотр проводится один раз в два года. Если машине до трех лет, то получать карту пока не нужно. В случае если возраст ТС от семи лет, то технический осмотр проводится ежегодно.

Оформление документов возможно только после заключения договора между компанией и потребителем. Заключать договоры по сети законодательством не предусмотрено. Осмотром авто занимаются компетентные эксперты. Так как вся процедура проводится через интернет, то прохождение техосмотра невозможно.

Несмотря на нелегальность процедуры, услуга набирает все большую популярность среди автолюбителей, так как она экономит средства и время.

В случае если водитель будет управлять автомобилей без техосмотра, то ему грозит штраф в размере пяти тысяч рублей. Так же могут лишить прав на срок до трех месяцев. Все расходы в случае ДТП будут лежать на собственнике. Владелец будет являться виновником аварии, если у него отсутствуют документы, подтверждающие исправность состояния авто.

Какие могут понадобиться документы?

Если проходить технический осмотр через интернет потребуется:

Паспорт;
Иной документ идентифицирующий личность;
Доверенность;
Паспорт транспортного средства;
Свидетельство о регистрации авто;

Никакие иные документы не потребуются. При оформлении карты не нужно отправлять другие документы.

Будет достаточно ввести в онлайн- анкеты данные из документов:

Марка;
Модель авто;
Серия и номер паспорта авто;
СТС.

При передаче данных необходимо быть предельно внимательным.

Как можно оформить диагностическую карту в режиме онлайн?

Каждый пользователь сети имеет возможность получить диагностическую карту онлайн, не выходя из дома. Гнать автомобиль на пункт осмотра уже не требуется. Передача информации производится дистанционно.

После прохождения осмотра заявитель получает документ на электронную почту. В дальнейшем можно воспользоваться диагностической картой для оформления обязательного страхования.

Этапы получения карты по сети:

Зайти в браузер;
Перейти к поисковой системе;
Найти сервис, которые предоставляет данные услуги. Лучше пользоваться сайтами в первой тройке;
Посмотреть услуги и условия сотрудничества;
Оставить заявку;
Связаться с менеджером;
Получить на почту скрин диагностической карты.
Убедиться, что карта находится в реестре ЕАИСТО;
Сохранить скрин квитанции.

Какие есть подводные камни?

Если автолюбитель хочет приобрести карту через интернет нужно:

Перед прохождением получить больше информации о компании, которая предлагает услуги. У сервиса должна быть аккредитация по вопросам технического осмотра.
Необходимо изучить условия, на которых будет предоставляться услуга. Компания должна выдавать три экземпляра. Письменный вариант должен быть отправлен заявителю.
Все сведения о техническом осмотре должны быть отражены в ЕАИСТО. В случае если данные не заносятся в базу, то оформить полис не получится.

При прохождении техосмотра онлайн необходимо внимательно изучить инструкцию. На карте должна стоять электронная подпись и печать. Если ее нет, то при оформлении ОСАГО документ не примут. Если подписи нет, то это свидетельствует о сотрудничестве с мошенниками.

Однако при прохождении ТО автолюбитель должен помнить, что эти действия незаконны. Проверка авто и получение карты осуществляется в пунктах с привлечением операторов, имеющих аккредитацию.

Зайти на сайт РСА;
Открыть техосмотр и реестр операторов;
Выставить фильтры;
Рассмотреть перечень пунктов ТО, которые оказывают данные услуги;
Выбрать раздел, номер телефона компании;
Обсудить с оператором дату и время, когда необходимо приехать в салон;
Дождаться проверки экспертом;
Выждать сутки для передачи данных в ЕАИСТО;
Оформить страховой полис в компании.

Для того чтобы избежать проблем лучше воспользоваться официальным способом прохождения техосмотра. В случае если есть желание получить карту, то лучше воспользоваться сервисом, который предоставляет данные услуги. Нужно убедиться, что ресурс лицензирован, и все сведения будут переданы в ЕАИСТО. Если компания не прошла аккредитацию, то можно остаться без средств и диагностической карты.

Является ли законной данная процедура?

Исходя из нормативных документов и действующего законодательства, можно сделать вывод, что процедура незаконна. Более того покупка карты запрещена.

Технический осмотр должен быть организован только в специальных пунктах. Сама процедура проводится экспертами, которые прошли аккредитацию и получили лицензию на проведение технических работ.

Не нужно идти на риск и обращаться к онлайн сервисам для экономии денег и времени. Лучше пройти технический осмотр официально. После процедуры собственник получит диагностическую карту лично. Все данные будут зафиксированы в ЕАИСТО в течение одного дня. После этого можно обращаться в страховую компанию для оформления полиса ОСАГО. Есть несколько законных способов получения документов: через интернет и лично в офисе.

Отмена Техосмотра для покупки полиса ОСАГО с 22 августа 2021 года

“Техосмотр — отменен”, “Диагностическая карта больше не нужна”, — такими громкими заголовками пестрит новостная лента Google и Яндекса. Что на самом деле происходит с техосмотром, расскажем сегодня.

9 июня 2021 года законодателями подписан документ, который отменяет прохождение техосмотра перед покупкой полиса ОСАГО. До настоящего времени, “Закон об автогражданке” N40-ФЗ, а также положения закона “О безопасности дорожного движения” N196-ФЗ, обязывали страховые компании проверять наличие действующей диагностической карты. Купить полис ОСАГО при ее отсутствии было нельзя. Диагностическая карта (ДК) является подтверждением, что автомобиль технически исправен, и может участвовать в дорожном движении. Принятые новшества отменяют обязанность страховых компаний проверять наличие действующего техосмотра. Купить полис ОСАГО без диагностической карты будет можно уже после 22 августа.

В Госдуме считают, что необходимость “отвязать» техосмотр от покупки полиса ОСАГО зрела давно. Полис ОСАГО — публичный договор, а поэтому необходимо обеспечить доступность его приобретения. Сейчас в регионах РФ наблюдается “дефицит” станций техобслуживания, которые соответствуют всем требованиям нового закона о “ТО”, — это вынуждает автомобилистов “покупать” диагностические карты, перед оформлением полиса. Почему, после подготовки масштабных изменений в закон о Техосмотре, которые должны были вступить с 1 марта 2021 года, депутаты “дали заднюю”? И значит ли это, что техосмотр теперь можно не проходить?

Нужно ли проходить техосмотр после 22 августа 2021 года

В марте Инзуро уже рассказывал о том, к Техосмотру “по-новому”, ничего не готово. Поэтому до сентября 2021 года, некоторым автомобилям было необязательно его проходить — подробнее об этом можно прочитать здесь. Но для автомобилей старше 4-х лет, автобусов и еще ряда категорий ТС обязательный техосмотр никто не отменял. В общество продолжало нарастать возмущение, особенно, если учесть, что в ряде регионов аккредитованных станций техосмотра вообще нет. Вносились разные предложения — сделать обязательным техосмотр только для коммерческих автомобилей, а для частных легковушек на добровольной основе. И, с одной стороны, может показаться, что законодатели услышали народ. Но это только с одной стороны.

Чем чревато отсутствие ТО?

Во-первых, эти новшества не отменяют того, что уже с 1.03.2022 г. за отсутствие диагностической карты будут штрафовать. Размер штрафа – 2000 рублей. Они будут приходить в автоматическом режиме, но не чаще 1 раза в сутки. То есть за неделю вождения на ТС без техосмотра автовладелец заплатит государству 14 тысяч рублей. Следить за наличием действующей диагностической карты после 1 марта 2022 года должны будут камеры и сотрудники ДПС. Раньше стимулом к прохождению техосмотра были страховщики, которые не продавали полисы ОСАГО, то с 22.08.2021 по 01.03.2022 года за этим вообще никто не будет следить. И никаких санкций нет. В этот период проходить техосмотр скорее всего будут только автобусы и те, кто привык делать все по правилам. Это приведет к тому, что те операторы ТО, кто вложился в модернизацию своего бизнеса, останутся без клиентов, и рискуют вообще не дожить до 1 марта 2022 года. Такие непоследовательные действия наших законодателей в отношении реформирования системы техосмотра ведут к транспортному коллапсу. Который пока удается “отодвинуть”.
Кроме штрафов, автовладельцев ждет еще один “сюрприз” от страховщиков. Уже вступили в силу поправки к действующему “Закону об ОСАГО”, которые позволяют страховым компаниям предъявлять регрессные требования к виновнику ДТП, если он управлял автомобилем без действующей диагностической карты. То есть продавать полисы ОСАГО без ТО можно, а вот выплачивать деньги в случае аварии не обязательно.

Как будут дальше развиваться события вокруг реформирования системы технического осмотра. Удастся ли законодателям учесть интересы всех участников системы: СТО, страховщиков, ГИБДД, и простых автовладельцев, покажет время. А мы будем держать Вас в курсе событий.