Рено Дастер колпаки на колеса r16 и колпачки на ступицу

Выбираем колпаки на колёса и колпачки ступичные на Дастер

Серьёзной дилеммой перед владельцем является установка типа колес на Renault модели Duster. Решение данной задачи влияет на безопасность при езде, поведение машины на дороге и на комфортность поездки в целом. Корректность при выборе колес определит, сколько денег будет потрачено в будущем для обслуживания ходовой части.

Водители с опытом знают, что Рено Дастер, да и любой другой автомобиль – техническая система, где все элементы взаимосвязаны и необходимы для ее функционирования. Особенно, этот принцип подходит под характеристику внешнего вида машины. Каждый автолюбитель знаком с тем, какую роль в создании образа автомобиля играют ступичные колпачки и заглушки.

Для чего на машине необходимы колпаки? Для создания внешнего антуража или это необходимый элемент эксплуатации?

Для автомобилистов, привыкших экономить, заглушки на втулки колес и колпаки для колес r16 являются оптимальным решением. Они скрывают диски от внешнего взора и создают дополнительную защиту. Это необходимо, так как «штампы» более доступны рядовому автолюбителю, чем литые диски. Что объясняет ажиотаж вокруг массового использования колпачков. Ступичные колпачки стоят в пять раз меньше, но зато круто меняют облик машины, делая ее привлекательнее. Установка подобных защитных элементов позволяет водителю сберечь свои нервы и деньги, и уменьшает необходимость снятия штампованных дисков.

Такие крышки колес обеспечивают сразу две основные функции: защита поверхности дисков от внешнего негативного воздействия и в тоже время тюнингуют автомобиль.

во-первых, проблематично даже предположить установку недешевых литых дисков на Рено Дастер без заглушек. Подобный вариант испортит внешнюю визуализацию, так как машина потеряет свой стиль. Следовательно, такие крышки являются необходимыми. Они вносят во внешний облик эффект динамизма, скорости и мощности, а также придают некую изысканность;
во-вторых, для скрытия визуальных дефектов на литые колеса Duster прекрасно подходят, именно, колпаки на колеса R16. Речь идет об эффектах скалывания или обдирания. Колпачки на ступицу не пропускают на диски грязь и воду. Поэтому штампованные колесные обода не ржавеют.

Внимание! Как результат, период эксплуатации колес и элементов системы торможения увеличивается.

Поэтому, декоративные колпачки на колеса пользуются особенным спросом среди автолюбителей.

Характеристика колпачков для Рено

Предприятия при изготовлении запасных частей стали все больше выделять производственных мощностей для создания подобных защитных элементов. Они существенно преображают внешнюю часть машины. Выпуск заглушек различается по цветовой гамме и дизайну. Часто покупают колпаки на колеса r16 с логотипом от Рено.

Крышки производят из разного материала. Иногда используют прочный пластик, которому не страшны никакие внешние силы. Но эффективнее устанавливать колпачки на ступицу из сплавов различных металлов. Такие защитные элементы крепятся с помощью резьбы.

Номенклатура крышек достаточно велика и в ней легко потеряться. Но, как любое комплектующее, декоративные колпачки на колеса и заглушки имеют свои характеристики, которые следует перед покупкой изучить. В первую очередь, это касается следующего:

количество крепежных частей;
вид крепежного элемента;
качество материала крышек;
тип верхнего слоя детали;
наличие кольца пружины.

Купленный пластик должен характеризоваться прочностью и не быть подверженным внешнему влиянию. Это обеспечит нормальный процесс установки или снятия колпака на колеса r16, что гарантирует отсутствие при эксплуатации повреждений на креплении или на самом защитном элементе.

Верхний слой иногда протирают. Отсутствие краски на ветоши гарантирует приобретение прочного декоративного колпака на колеса. Для Renault Duster пользуется большим спросом крышки с хромовым покрытием. Связано это с экстерьером детали, так как обеспечивает схожесть с «литьем». Вдобавок защищают элементы ходовой.

Внимание! Колпачки для ступицы классифицируется на два типа: открытого и закрытого соответственно.

Каждому виду присущи определенные преимущества:
Открытые, обеспечивают дополнительное охлаждение элементов тормозной системы при долгой езде. Это достигает за счет доступа воздуха на колодки;

Закрытые также получили большое распространение. Они полностью закрывают родные диски машины. Закрытость позволяет достичь максимального уровня защиты тормозной системы от ржавчины.

Заключение

Публикация детально рассматривает моменты, связанные с подбором защитных элементов для колес Рено Дастер. Полноценно описывает характеристики, выбор и целесообразность замены одного типа колпачков на другой.

Выбираем колпаки на колеса для Рено Дастер

Для того чтобы защитить и украсить колеса, вовсе не обязательно покупать дорогие литые диски. Достаточно воспользоваться колпаками на колеса Рено Дастер, которых существует немало. Эстетическое и практическое их значение неоспоримо. Заглушка на ступицы Рено Дастер выполняет роль фиксатора колпачка. В итоге экстерьер машины преображается, и выглядит изящно даже при свете противотуманок.

Зачем используются колпаки

Колеса – элемент автомобиля, который подвержен особым деструктивным факторам. Вот почему так важно обеспечить их защиту. Колпаки на Рено Дастер, равно как и заглушки, предназначенные для изделий типа r16 позволяют это сделать. Эти меры защитят поверхность от негативного влияния извне.

Кроме того, колпак на ступицы – декоративный элемент, позволяющий значительно улучшить экстерьер, как при дневном свете, так и при ночном освещении или свете противотуманок. Вне зависимости от того, Рено Дастер ли это, либо какой-то иной автомобиль, его вращающиеся части – важная деталь внешнего вида, которая может как дополнить красоту кузова, так и испортить ее.

В контексте сказанного, стоит отметить, что многим не по карману литые диски, и потому они приобретают штампованные. Такой вариант смотрится хуже, и в этой ситуации колпачки в эстетическом плане особенно актуальны, ведь они придадут колесам изящный облик, без которого автомобиль не будет выглядеть элегантно в лучах солнца, противотуманок или стандартных фар.

Характеристики и выбор

Декоративные колпаки на колеса r16 Рено Дастер могут несколько отличаться. На машины разного цвета, с разным светом фар и противотуманок может лучше подойти тот или иной вариант. Предохраняющие диски изделия различаются по:

материалу;
облику;
цвету;
числу крепежных частей;
разновидности верхнего слоя;
типу крепежного элемента.

Самый эффективный вариант – колпаки, выполненные из металла, точнее – из разнообразных сплавов. Они будут прекрасно выглядеть в свете противотуманок и стандартных фар. Впрочем, порой, применяется и пластик, но это очень прочный материал, который очень устойчив к агрессивным факторам внешней среды.

Колпачки на ступицу Дастера и прочих автомобилей разделяются на две группы: закрытого и открытого типа. Нельзя сказать, какие именно из них лучше, ведь у каждой разновидности есть свои плюсы. Например, при свете противотуманок эстетичней всегда будут смотреться закрытые колпачки.

Закрытые изделия полностью покрывают диски. Они очень популярны не только в силу возможности скрыть эстетические недостатки дисков, но и в силу предельной степени зашиты системы торможения Duster от ржавчины.

При установке открытых вариантов будет обеспечен доступ воздуха на колодки. Результатом этого становится положительный эффект в виде охлаждения элементов системы торможения при продолжительной езде. Но этот вариант не сможет скрыть неказистость дисков, которая может быть видна в свете противотуманок.

Перед тем, как приобретать декоративные колпаки на колеса r16 на свой Рено Дастер, необходимо выяснить, имеется ли на них кольцо пружины. Пристальное внимание стоит проявить к качеству пластика, ведь он должен выдерживать те же нагрузки, что и металлическое изделие и быть сходным с ним по своим свойствам. Кроме того, желательно, чтобы он также хорошо смотрелся в лучах противотуманок.

Лишь изделие из качественного пластика возможно без проблем установить и снять с дисков. А от этого уже напрямую зависит то, будут ли при эксплуатации Renault Duster повреждения или нет.

В случае приобретения некачественных изделий на защитном элементе или на его креплении могут возникнуть дефекты.

Сильно ли бьет по карману стоимость хороших колпачков с заглушками? По сравнению со стоимостью литых колесных дисков, она значительно ниже. Если же сравнить между собой металлические пластиковые варианты, то пластик окажется дешевле. Но важно удостовериться в том, что он не подозрительно дешевый, ведь это бы, скорее всего, говорило о низком его качестве.

Что более эстетично, металл или пластик? Тут все зависит исключительно от предпочтений. При свете противотуманок металл будет блестеть значительно ярче, однако пластик может тихо отсвечивать роскошным матовым оттенком.

Для того чтобы правильно подобрать колпаки на колеса формата r16, требуется просто учесть цвет Рено Дастер и в зависимости от эстетических предпочтений выбрать качественное изделие. Лучше всего, не спеша, изучить доступные варианты дома и выбрать по артикулу нужный колпачок.

Видео

Колпачки заглушки ступицы колеса Duster Kaptur Terrano 57-60мм, комплект 4шт.

Описание
Характеристики
Отзывы 6
Оплата и доставка
Преимущества

Колпачки заглушки ступицы колеса для всех моделей Рено Дастер, Каптур, Ниссан Террано и большинства других моделей автомобилей с внутренним диаметром 57-60 мм. Пластиковая ребристая основа с колпачком из нержавеющей стали. Позволяют защитить от попадания грязи, пыли и снега в ступицу. Легкая установка и стильный внешний вид.

Размеры:
Диаметр под ступицу 57-60мм
Глубина 18мм
Диаметр металлического колпачка 68мм
Высота заглушки общая 30мм

Комплект: 4шт.

Внимание! Данный товар отправляется только по предоплате.

Колпачки заглушки ступицы колеса Duster Kaptur Terrano 57-60мм, комплект 4шт. отзывы

Средняя оценка покупателей: ( 6 ) 5.00 из 5 звезд

Спасибо за быстрое оформление заказа. За качественный товар, За быструю отправку в адрес покупателя. Успехов Вам в вашей работе. Буду ещё обращаться в Ваш магазин. Отдельно- спасибо за маленький подарок, приятно.

Все отлично. Заказал утром, отправили в тот же день. Товар нормальный. Проблем нет.

Прекрасный магазин! Отличный товар по разумной цене. Плюс оперативная отправка на следующий день после оплаты, хотя был выходной день1

После установки на автомобиль зимних шин на штампованных дисках обнаружил, что ступицы колес моего Террано ни чем не закрыты. Для исключения корродирования установил данные заглушки, которые не взирая на новогодние выходные удалось оперативно заказать в интернет-магазине Зарулите.ру. и получить. Спасибо!

После оплаты заказа,через 13 минут прислали на почту ..Заказ отправлен присвоен трек номер. Друзья,такой скоростной отправки,да и доставки я ещё не встречал..Быстро,надёжно..качественно..Спасибо Вам большое..

Сколько стоит доставка?

Для расчета стоимости доставки вы можете положить нужный товар в корзину и указать адрес доставки (регистрация на сайте не требуется). Стоимость различных способов пересылки посчитается автоматически.

Какая цена и сроки?

Товары со статусом “Склад магазина в Санкт-Петербурге: В НАЛИЧИИ” есть на нашем складе и отправляются при поступлении заказа.
Товары со статусом “Склад поставщика. Под заказ 3-7 дней: В НАЛИЧИИ” отсутствуют на нашем складе и привозятся под заказ по предоплате. Срок поставки и точную стоимость таких товаров мы сообщим вам при поступлении заказа или запроса.

Как оплатить?

Оплата возможна банковской картой на сайте, переводом на карту или при получении на почте.

Наши конкурентные преимущества:

Низкие цены. У нас хорошие проверенные поставщики.
Проверка товара перед отправкой. Это исключает брак.
Надежная упаковка для пересылки. Товар придет без повреждений.
Быстрые сроки доставки. Оперативная отправка.
Индивидуальный подход. Обращайтесь, всё обсудим, проконсультируем и подберем необходимое.
Нам нравится наша работа!

Диски и колпаки на Рено Дастер

Многих интересует вопрос о том, какие параметры имеют диски на Рено Дастер. Базовая комплектация оснащается дисками с 16 радиусом и шириной 215 миллиметров, которые отлично справляются со своими функциями. Но если по каким либо причинам этот радиус колёс вас не устраивает их можно поменять на больший размер.

Параметры

На рынке сейчас огромный выбор колес, и выбирая, что лучше покупатель обращает в первую очередь на такие параметры как:

Размер (ширина варьируется от шести с половиной до восьми с половиной, а диаметр от шестнадцати до двадцати дюймов)
Материал
Форма
Размер шин, которые будут установлены.

Выбор

При выборе, как правило, каждый руководствуется своими предпочтениями и выбирает более известные бренды, стоимость которых может сильно отличатся друг от друга. Если, например автовладелец хочет как-то выделиться, он берет колеса на Рено Дастер с большим диаметром, так как они делают внешний вид автомобиля более агрессивным, но выбирая такой вариант, может понадобиться расширять колёсные арки. А что касается ремонта всегда проще починить или найти замену именно стандартным дискам.

Поэтому если задачи привлечь внимание, у вас нет, то желательно чтобы размер дисков Рено Дастер был стандартным, так как этого будет достаточно чтобы выполнить все необходимые функции.

Также оптимальным решением будет установка колпаков, так как они создают дополнительно защиту дисков от негативных последствий, а так же если стоят недорогие штамповки, то они визуально придадут автомобилю более стильный вид. Они отлично скрывают визуальные дефекты на колесах.

Производят их из разных материалов, как правило, при производстве используется прочный пластик, который отлично выдерживает все удары внешних сил. Но если вы решили установить колпачок на ступицу то, желательно чтобы он был произведен и какого ни будь металлического сплава, которые устанавливаются при помощи резьбы. Так же стоит знать, что если вы установите колеса с большим диаметром, то расход бензина увеличится.

Выбор колпаков

Выбирая колпаки или диски на Рено Дастер r16, следует изучить имеющиеся у них следующие характеристики:

Сколько крепежных элементов
Вид крепежных элементов
Из какого материала они изготовлены
Какой тип верхнего слоя имеет деталь
Имеется ли кольцо пружины

Для того чтобы процесс установки и снятия колпаков был нормальным он недолжен быть подвержен большому внешнему влиянию, только в этом случае будет гарантия того что вовремя эксплуатации не будет появления каких либо повреждений на защитном элементе.

Большим спросом пользуются колпаки, у которых хромированное покрытие, так как их дизайн очень схож с литым диском, при этом они отлично защищают все ходовые элементы. Их можно разделить на два типа:

- Открытые, при долгой езде обеспечивают дополнительным охлаждением все элементы тормозной системы
- Закрытые колпаки на Рено Дастер. Благодаря им достигается максимальная защита тормозных элементов от появления ржавчины.

Болты

Выбирая болты желательно брать именно те, у которых размер будет соответствовать предыдущим, так как колеса сзади устанавливаются на барабан, и если размер болтов будет длинным, они будут торчать с внутренней стороны, и при вращении диска будут цеплять и разрушать механизм барабана. Поэтому при выборе дисков разболтовка Рено Дастер является немаловажным параметром, так как если выбрать диски, у которых количество болтов будет меньше или больше ваших, то они попросту вам не подойдут. Возможен и такой вариант, что их установить получится на ось, но затяжка болтов будет произведена недолжным образом, что вызовет биение, а в дальнейшем приведет к выходу из строя подвески с рулевым управлением.

Данный параметр указывается на самом диске. Стандартная комплектация, как правило, имеет следующие параметры:

Подводя итог можно сделать вывод, что если вы решили установить себе диски или колпаки на Рено Дастер то тут нужно отталкиваться от личных потребностей. Если вы хотите придать своему автомобилю индивидуальности и бюджет вам это позволяет то лучшим вариантом будет первый, ну а если удивлять вы никого не собираетесь, то вам вполне подойдет второй вариант.

Отзыв: Заглушка ступицы колеса Ладья – Необязательная, но полезная, как ни крути, мелочь для Renault Duster/Nissan Terrano

Добрый день, дорогие друзья и уважаемые автолюбители! Сегодня мой отзыв предназначен больше для последних.

Наконец-то дошли руки переобуть автомобиль в зимние “тапки”. Ночные температуры потихоньку пробили нулевую отметку – дальше тянуть просто опасно: в любой момент может случиться “день жестянщика”.

Ну а поскольку для зимних покрышек я купил штампованные колесные диски, встал вопрос защиты гаек крепления колесных ступиц (это те узлы к которым собственно крепятся диски колес) от воздействия погодных факторов и зимних дорожных реагентов на которые так щедры наши дорожники. Поскольку на своем прошлом полноприводном автомобиле Nissan Juke для зимы я покупал самые дешевые из подходящих по размеру штампованных дисков, то их пришлось дополнительно облагораживать колпаками в цвет кузова. Они же выполняли какую-никакую роль защиты гаек ступицы. Колесные же диски для нового автомобиля сами по себе выглядят неплохо (даром, что штамповка): грех их прятать под колпаки. А значит мне нужно закрыть только гайки колесных ступиц, утопленные в них с торцов.

Штатное “литье” с летней резиной имеет заводские заглушки, которые крепятся на самих дисках. Да-да, монтаж/демонтаж этого самого значка “Рено” в круге вы можете наблюдать на шиномонтаже при балансировке колес.

Короткое “курение” этих наших интернетов подсказало, что идеальный вариант защиты гаек крепления колесных ступиц при монтаже штампованных дисков выпускается российской фирмой “Ладья” из города Пенза.

Заглушка ступицы колеса представляет собой набор из четырех пластиковых заглушек с внешней части имеющих полусферическую полированную пластину из нержавеющей стали.

Пара заглушек в упаковке имеет на “зеркальной” части защитную пленку, вторая пара обходится без нее.

На “якоре” заглушки выполнены несколько пластиковых кольцевых ребер плотно заходящих внутрь цилиндрической части ступицы. Достаточно сказать, что мне удалось вогнать заглушки в ступицы только сильными ударами нижней части кулака. Лучше конечно использовать резиновую или деревянную с толстой тканевой, скажем, прокладкой киянку.

На обороте упаковки имеется информация обо всем размерном ряде данного типа универсальных заглушек. Для “Renault Duster” и его близнеца “Nissan Terrano”, например, подходящим является размер 57-60 мм. Там же, кстати, вы можете найти реквизиты фирмы-производителя “Ладья” и адрес ее страницы в электронной сети. Где в свою очередь можно и с ассортиментом другой продукции предприятия ознакомиться.

Внешний диаметр декоративной нержавеющей сферической части рассматриваемой универсальной заглушки чуть больше посадочного диаметра ступицы, так что монтаж заглушек является финальным в смене сезонной резины и производится после собственно закрепления на ступицах колес.

Итак, после установки заглушек колеса и автомобиль в целом принимают вот такой вид. Заглушки отлично дополнили образ новых штампованных дисков Magnetto Wheels, приобретенных для зимних покрышек автомобиля.

Да, можно запариться и заказать для защиты ступицы под эти именно диски (производства той же фирмы, что поставляет аналогичную штамповку для начальных комплектаций и “запаски” на сборочный конвейер “Renault”) фирменные детали автопроизводителя, но. Одна фирменная заглушка стоит от 400 рублей в зависимости от места заказа. Не проблема найти ту же одну деталь и за 600 рублей, и более чем за тысячу. Я же комплект описываемых заглушек приобрел за 350 целковых. Причем приобрел в первом же месте, где нашел. Если пошерстить интернет и задаться целью, можно найти и за 200+ руб./набор.

Из минусов могу отметить разве что только не очень удобное крепление данных заглушек. Но это проблема “универсальности” данного варианта защиты. Встают вопросы о том, а как собственно переживут холодное время года ребра “якоря” заглушек? И возможно ли будет их применение в последующих сезонах? Если заглушки окажутся одноразовыми или вернее односезонными, отзыв я обязательно дополню и оценки скорректирую!

В общем, на сегодня это все! А вам удачи на зимних дорогах и до встречи в новых отзывах!

Колпачки на штампованные диски Рено Дастер и заглушки на ступицу

Параметры выбора колес на Renault Duster – это важный момент. От него зависит комфорт и безопасность в процессе движения, а также управляемость автомобиля. Правильный выбор колес поможет сэкономить средства на ремонт подвески и прочих комплектующих.

Как знают многие автомобилисты, в автомобиле не бывает лишних деталей. Тем более это касается внешнего облика транспортного средства. Любому владельцу авто хоть один раз за все время эксплуатации приходится сталкиваться с такими комплектующими образа, как колпачки на дисках.

Стильное украшение или острая необходимость? Функция колпаков

Ступичные заглушки и колпачки являются отличным вариантом для тех, кто желает сэкономить. Благодаря им заводские диски не видны и защищены. Дело в том, что даже самые дешевые литые диски не многим по карману. Поэтому колпаки и набрали большую популярность. Они стоят в пять раз дешевле дисков, но при этом выглядят даже интересней и необычней. Кроме экономии денежных средств водитель экономит свое время и силы, устанавливая такие крышки, потому как снимать заводские совершенно ни к чему.

Колпачки играют важную роль не только в интерьере, но и в безопасности покрытия, выполняя двойную функцию.

Во-первых, стоит только представить дорогие, красивые литые диски на Duster без центральных колпачков. Конечно же, это сразу меняет дело и выглядит не очень стильно, сразу бросается в глаза. Поэтому в плане стиля колпаки являются неотъемлемой деталью в общем экстерьере, делая его спортивным, элегантным или даже агрессивным.
Во-вторых, колпаки R16 на колесах авто Рено Дастер отлично скрывают все недостатки литых дисков. Это могут быть как сколы, так и царапины. Установленные колпаки на штампованных дисках защищают их от попадания внутрь грязи и влаги. Таким образом, штамповка защищена от возникновения и распространения ржавчины.

Важно! В итоге срок службы колес и тормозной системы значительно увеличивается.

Именно поэтому среди аксессуаров для автомобилей Duster колпаки заняли на рынке одно из лидирующих мест.

Виды и особенности колпаков на дисках Рено

Производители комплектующих для автомобилей стали все больше обращать внимание на различного вида заглушки. Они отлично подходят для тюнинга и придают свою изюминку внешнему виду. Они выпускаются в различных цветах и фактурах. Многие отдают предпочтение колпакам и заглушке ступицы с эмблемой автомобильного бренда Рено.

Материал, из которого изготавливаются представленные комплектующие, также разнообразен. В некоторых случаях это может быть устойчивый ко всем механическим повреждениям пластик из прочных сортов. А иногда это более надежные металлические сплавы. Как правило, крепление у них резьбовое.

Многие теряются при виде широкого спектра различных колпаков и заглушек ступицы. Однако нужно помнить, что первое, на что стоит обращать внимание при покупке той или иной детали, – это характеристики. Некоторые параметры особенно важны, например:

число крепежей;
форма крепежей;
качество пластика либо металла;
качество покрытия детали;
кольцо пружины – его наличие либо отсутствие.

Если выбор пал на пластиковое изделие, то оно должно быть прочным и стойким к любым механическим повреждениям. Именно благодаря этим качествам установка и демонтаж детали будет уверенным, так как исчезнет риск поломки крепления или повреждения целого колпака.

Покрытие можно немного потереть. Если краска не остается на руках, значит оно довольно прочное. Особенно часто владельцы Duster приобретают хромированные варианты. Такая популярность обусловлена внешним видом детали. Они напоминают литые диски, выполненные на высшем уровне. Плюс служат защитой колесу и тормозной системе.

Важно! У колпаков кроме материала изготовления и типа покрытия есть еще одно отличие. Их уже давно условно разделили на открытые и закрытые.

Оба вида имеют свои преимущества.

Первые, открытые, не позволяют тормозному механизму перегреваться во время длительной эксплуатации транспортного средства. Дело в том, что во время движения они как бы перехватывают часть воздушного потока и направляют его на тормозные колодки.
Второй тип, закрытый, пользуется не меньшей популярностью, чем первый. Такие диски полностью скрывают заводские диски автомобиля. Именно они больше всего защитят колодки и сами диски от коррозии.

Подведем итоги

В данной статье подробно разобран вопрос выбора колпаков для Рено Дастера, какие типы бывают, что лучше выбрать для замены.

Дизельный Дастер

Новый Renault Duster – дизель

Дизельный Рено Дастер находится в списке самых популярных автомашин, привод которых осуществляется дизельным двигателем. Он хорош на бездорожье и экономичен при движении по трассе, а также легко разгоняется и уверенно преодолевает крутые подъемы. Тяги дизельного мотора вполне хватает для того, чтобы трогаться со второй передачи, так как первая передача слишком короткая, которая предназначена в основном для буксировки тяжелых грузов, преодоления крутых подъемов и повышения проходимости в условиях бездорожья. Расход топлива и заявленные производителем тягово-мощностные характеристики нового Renault Duster полностью соответствуют реальным.

По шоссе на 100 км пути расходуется менее 5 литров топлива, что является неплохим показателем, способствующим сэкономить немало денежных средств на заправке автомобиля. У нового Renault Duster установлена хорошая шумоизоляция, не пропускающая характерный шум работы дизеля в салон, что делает приятной любую поездку.

Усовершенствованный 8-клапанный силовой агрегат K9K дизельной модели Рено Дастер 2 поколения 1.5 dCi с 4-цилиндровым чугунным блоком цилиндров и ремнем в приводе ГРМ по сравнению с предыдущей версией прибавил крутящего момента. Теперь при мощности 110 л. с. Рено Дастер дизель развивает до 260 Нм вместо 240 Нм.

Практически расход топлива нового Renault Duster 2 поколения остался прежним, зато его динамические показатели существенно увеличились, что удалось достичь инженерам-разработчикам компании Renault благодаря применению новой турбины с изменяемой геометрией, повышающей эффективность наддува.

На Рено Дастер 2 поколения с дизельным двигателем устанавливают: 6-ступенчатую механическую коробку передач, вариатор CVT X-Tronic (для России), а также автомат – преселективный «робот» EDC с двумя сцеплениями (для Европы).

Технические характеристики

Основные параметры
Двигатель	К9К
Расположение	поперечное
Экологический стандарт	Евро-6
Объем цилиндров (л/см³)	1.5/1461
Степень сжатия (атм)	15.2
Мощность (л. с.)	110
Кол-во клапанов	8
Крутящий момент (нм/об.)	260/1750
Привод ГРМ	ремень
Тип впрыска	прямой
Наддув	есть

Эксплуатационные харак-тики
КПП	механика	автомат
Привод	4х4	4х2
Разгон до 100 км/ч (сек.)	12.4	11.9
Скорость max (км/ч)	171
Расход топлива по городу (л)	5.6	5.3
Средний расход топлива (л)	5.2	4.9
Расход топлива по шоссе (л)	4.7	4.4
Топливный бак (л)	50
Топливо	дизельное
Выбросы СО2 (г/км)	116	115

Дизельный двигатель Renault Duster чувствителен к некачественному топливу и запоздалой замене масла, которое с масляным фильтром следует менять через каждые 10 000 км пробега. Топливный фильтр по регламенту меняется через каждые 30 000 км пробега, но первая замена фильтра требуется уже через 10 000 км. Замена ремня ГРМ требуется через каждые 60 000 км пробега или раз в 4 года, если накат меньше. Использование качественного топлива всегда избавит от проблем связанных с его впрыском из-за засорения форсунок и поломок плунжерных пар топливного насоса высокого давления, поэтому заправляться нужно на сертифицированных заправках с проверенным качеством топлива и избегать сомнительных АЗС.

При нарушении регламента обслуживания Рено Дастер с дизельным двигателем и применения некачественных масел, уже к 150 000 км пробега может произойти проворот вкладышей шатунов мотора и потребуется его капитальный ремонт. При соблюдении регламентированных норм технического обслуживания с применением качественных смазочных материалов и хорошего топлива ресурс дизельного силового агрегата Рено Дастер достигает 500 000 км пробега и более.

Плюсы и минусы дизеля

Достоинства (плюсы)

Экономичность – дизельный Дастер расходует на треть меньше топлива, чем бензиновый.
Хорошая тяга – на низких оборотах дизель обладает более высоким крутящим моментом, чем бензиновый, что является большим плюсом, как в условиях использования кроссовера по бездорожью, так и на шоссе для совершения обгона. На бензиновом автомобиле для совершения маневра при обгоне нужно переключиться на низшую передачу, чтобы набрать обороты, а на дизельном – достаточно сильнее нажать на педаль газа.
Отличная шумоизоляция – в салоне не слышно характерного звука работы дизельного мотора.
Экологичность – у дизеля более низкий выброс углекислого газа, чем у бензинового двигателя.

Недостатки (минусы)

На дизельный автомобиль более высокая цена, чем на бензиновый.
Чаще нужно делать техническое обслуживание (менять масло и масляный фильтр): бензиновой модели – через каждые 15 000 км, дизельной – через каждые 10 000 км.
На сильном морозе дизельный двигатель заводится хуже, чем бензиновый.
Зимой дизель прогревается дольше бензинового мотора.

Дизельный Рено Дастер 2 поколения – видео

В видеоролике ведущий канала «САЛОНавтоTV» представляет дизельную модель Рено Дастер 2 поколения с механической 6-ступенчатой коробкой передач, рассказывая о его удобствах и новшествах в обновлении, а также проводит тест-драйв кроссовера.

Рено Дастер бензин – описание новой бензиновой модели кроссовера, цветные иллюстрации, видео.

Тюнинг Рено Дастер – улучшение внешнего вида автомобиля с целью создания уникального стиля.