Renault Logan 2018: фото, цена, комплектации, старт продаж в России

Renault Logan 2018: компактный седан семейного типа

С особенностями внешнего дизайна малолитражного седана Renault Logan 2018 российские автолюбители могли ознакомиться весной прошлого года после появления в источниках информации фото и видеообзоров.

На российском рынке обновленный вариант доступного по стоимости, экономичного и надежного в эксплуатации автомобиля имеет все предпосылки для стабильного спроса. По полученной от производителя информации, в новой модификации популярного автомобиля выполнены следующие доработки:

улучшено качество отделки внутреннего интерьера;
повышен уровень комфорта водителя и пассажиров;
оборудование по максимуму адаптировано к климатическим условиям северных и южных регионов России.

Обновленный автомобиль в полной мере совместим с силовыми агрегатами и трансмиссиями фирменных моделей предыдущего поколения. Рестайлинг ходовой части направлен, в первую очередь, на повышение комфорта и безопасности дальних поездок по дорогам с проблемным покрытием.

Экстерьер

Производитель заверяет, что новый кузов Рено Логан получит в следующей модификации. Данная же модель доработана в плане обновления светотехнического оборудования, бамперов и облицовки радиатора. Бюджетная цена автомобиля диктует частично измененный, но простой и практичный внешний дизайн, с лаконичной конфигурацией кузовных элементов.

Лицевая сторона передка содержит в своем оформлении черты агрессивности спортивного стиля. Должный эффект получен за счет следующих изменений:

уменьшения угла наклона лобового остекления;
укороченного капота и измененной формы радиаторной решетки;
зауженных светодиодных фар и увеличенного фирменного логотипа.

Обновленный Рено Логан версии 2018 года оснащен массивным бампером со встроенной решеткой воздухозаборного устройства и мощными противотуманными фарами.

При боковом обзоре внимание акцентируется на обтекаемой конфигурации корпуса, более крупных и объемных колесных арках, встроенных в боковые зеркала указателях поворотов.

Кормовая часть модифицированного малолитражного седана отличается от базовой модели рельефом заднего бампера с продольным высоким ребром и компактной конфигурацией задних фонарей, разделенных окантовкой из полированного металла.

Интерьер

Внутренняя отделка салона выполнена с широким применением качественных и долговечных в постоянной эксплуатации материалов. По мнению специалистов, небольшой диаметр руля и перестановка циферблатов с хромированной окантовкой положительно сказалась на информативности приборного щитка.

Также улучшилось визуальное восприятие передней панели в целом. Новый Рено Логан 2018 модельного года отличается:

наличием в центральной части консоли сенсорного дисплея;
улучшенной компоновкой элементов управления;
более эффективным расположением воздушных дефлекторов;
нижним размещением кнопок управления системы климатизации.

Компактный тоннель оставляет больше свободного пространства для водителя и переднего пассажира. В стандартной комплектации:

два комфортных передних кресла с широким выбором регулировок;
трансформируемый задний диван;
увеличенный до 510 литров полезный объем багажного отделения.

В списке базового оборудования модифицированного седана образца 2018 года – полноценная защита картера двигателя, стальные диски колес, подушка безопасности водителя, полноразмерное запасное колесо.

Технические характеристики

По отношению к своим предшественникам, длина кузова составляет 4346 мм, ширина и высота соответственно 1733 и 1517 мм. На практике это означает, что после рестайлинга автомобиль добавил в длине, но стал немного ниже и уже.

На первом этапе предназначенные для российского рынка малолитражки Рено Логан 2018 будут комплектоваться двумя версиями 1,6-литрового, 8- и 16-клапанного бензомоторного привода, мощностью 82 и 102 л.с.

Время разгона до 100 км/ч соответственно11,9-10,5 сек, расход топлива до 9,3-9,7 литра, максимальная расчетная скорость 172 и 180 км/ч. В качестве трансмиссии задействуется надежная 5-ступенчатая механика.

В обозримой перспективе под капотом Рено следующего поколения можно будет увидеть более экономичный дизель, укомплектованный роботизированной механической КПП или 4-диапазонным «автоматом».

Выполненный в полном объеме тест-драйв по всем параметрам подтвердил:

стабильные тяговые свойства обеих версий силовых агрегатов;
заявленный производителем расход ГСМ;
ходовые качества, уровень безопасности и другие эксплуатационные функции и характеристики.

В полной мере оценить достоинства обновленного седана Рено Логан новой модификации смогут владельцы топовых версий.

Комплектации и цены

На российский авторынок малолитражный седан Renault Logan 2018 второго поколения будет поступать в комплектациях разной стоимости. Отпускная цена базовой модели с 82-сильным двигателем и механической КПП в комплектации Access обозначена на уровне 500000 рублей.

Ценовой диапазон более комфортных и оснащенных в техническом отношении малолитражек Confort, Active и Privilege будет варьироваться в пределах от 570000 до 700000 рублей.

Старт продаж в России

Из достоверных источников получена информация о том, что дата выхода в России базовой версии обновленного Рено запланирована на 2018 год. Адаптированная к эксплуатации в холодном климате, новая модель конструкционно идентична фирменным Рено серии Логан, которые положительно зарекомендовали себя в странах Латинской Америки.

Конкурирующие модели

На мировом автомобильном рынке категория компактных малолитражек семейного типа представлена многими разработками ведущих автомобильных компаний. Модельный ряд включает в себя популярные автомобили Volkswagen Polo, Fiat Albea, Форд Фиеста и Ravon Nexia.

В бюджетном ассортименте также пользуются стабильным спросом южнокорейские аналоги Киа Рио и Hyundai Accent, отечественный седан LADA Granta.

Renault Logan 2021 2022 года

Французская компания Renault выпустила на рынок серию обновленных автомобилей. Рестайлинг затронул и популярную малолитражку Рено Логан как в «классическом» исполнении, так и модификации мсв.

Рено Логан 2021: новый кузов, комплектации и цены, фото

Полностью обновленный кузов модель не получила, но дизайнеры ограничились некоторыми знаковыми изменениями.

Изменился профиль авто: округлая крыша вкупе с покатыми передними стойками новой машины увеличивают аэродинамические характеристики. Угол наклона ветрового стекла стал меньше, увеличивая обзор водителю и пассажирам. Задняя часть особого рестайлинга не понесла: крышка багажника получила угловатые очертания, сюда же перенесли номерной знак.

Прайс лист на новую модель обновленного Логана уже есть. Так, из пяти стандартных, самой «бюджетной» окажется комплектация Access.

Комплектации и цены (минимальная стоимость, руб.)
Access	499 000
Confort	569 990
Active	650 990
Privilege	639 990
Luxe Privilege	689 990

Рено Логан 2022 для России: свежие новости

Выход на рынок автомобиля уже не за горами, сеть пестрит разнообразными данными по этому поводу. Пользователи могут увидеть различные обзоры и фото. На разнообразных ресурсах уже появляются видео от испытателей, прошедших первый тест-драйв.

Дилеры постоянно подкидывают свежие новости, одна из них — для России модель будет несколько усовершенствована согласно сложным условиям эксплуатации.

Отечественные автосалоны Рено Логан смогут предложить уже известные бразильско-турецкие варианты. Седан получит специальный пакет «теплых опций», включающий подогрев передних сидений и руля. Есть информация о том, что новый логан может получить колесную формулу 4х4, но точного подтверждения этим данным пока не поступило.

Рено Логан 2021 года, новая модель: фото

Новый Рено Логан 2021: когда выйдет в России

Уже налаживается линия производства обновленной модели. Этого удалось достичь представителям из АвтоВАЗа. Французский концерн высказался о конкретной дате выхода Renault logan. На российский рынок автомобиль попадет в сентябре 2021-го года, тогда и станут известны тончайшие детали обновления.

На данный момент приходится довольствоваться фото нового кузова, а также знакомиться с доступными комплектациями и приблизительными ценами на рено логан 2021.

Хотя авто получило прекрасные отзывы от местных автолюбителей, презентации в России обычно завершают «тур» французского производителя по странам Европы. С другой стороны, это на руку покупателю: по мере шествия по миру будут выявлены и устранены мелкие «болезни» седана.

Рено Логан: рестайлинг 2022

Российских автолюбителей заинтересует общая картина изменений, произошедших с новым авто. Основная масса ждет, когда выйдет полностью новый кузов любимой машины. Пока же имеет смысл рассмотреть основные перемены после частичного рестайлинга.

Капот logan стал более ровным.
Изменился наклон ветрового стекла и профиль.
Увеличился обзор за счет широкого остекления.
Решетка радиатора и бампер модельного ряда изменили форму.
Появился широкий воздухозаборник, рядом с которым врезаны новые противотуманки.
Технический аспект ходовой улучшился за счет доработки подвески.
Головная оптика последней разработки приобрела LED-начинку и стала менее габаритной.
Увеличились колесные арки.
Кресла могут похвастать обновленной обивкой.
Салон получил обновление в виде перелицованной панели приборов.
Рулевое колесо стало трёхспицевым.

Рено Логан 2021: Волгоград

Продажи новинки будут осуществляться не только в столице, но и других городах России. В Волгограде машина можно приобрести у нескольких продавцов. Цена на седан варьируется в зависимости от специальных предложений и способов кредитования.

Предполагается программа обмена старого авто по системе Trade-in в Екатеринбурге, что также повлияет на стоимость. Ниже представлена информация о цене базовой комплектации авто в новом кузове от официального дилера.

u0413u0434u0435 u043cu043eu0436u043du043e u043au0443u043fu0438u0442u044c	u0426u0435u043du0430 u0420u0435u043du043e u041bu043eu0433u0430u043d 2021
u041du0430u0437u0432u0430u043du0438u0435 u0430u0432u0442u043eu0441u0430u043bu043eu043du0430	u0421u0442u043eu0438u043cu043eu0441u0442u044c, u0440u0443u0431.
u0410u0440u043au043eu043du0442	499 000
u0410u0432u0442u043eu0441u0430u043bu043eu043d u0426u0435u043du0442u0440u0430u043bu044cu043du044bu0439	479 000
u0412u043eu043bu0433u0430-u0420u0430u0441u0442	499 000

Рено Логан 2021: тест драйв видео

Обновленный Рено Логан 2021 года в Москве: старт продаж

Московские пробки невольно заставляют задуматься о приобретении экономичного транспорта.

Столичные автосалоны на данный момент принимают предзаказы на рестайлинговый автомобиль и осуществляют запись на тестдрайвы. В Москве старт продаж намечен на то же время, что и выход обновленного автомобиля на всероссийский рынок.

Рено Логан 2021: свежие видео обзоры

На сколько подорожает Рено Логан в 2021 2022

В связи с подорожанием многих производственных материалов, а также стремлением компании обновлять технические характеристики авто, стоимость рено в новом кузове повысится. По сравнению с предшественником, новый логан подорожает на 30 тыс. руб. для модификации Access и на 75 тыс. руб. за топовую комплектацию Luxe Privilege.

Рено Логан 2021: технические характеристики

Новый логан с базовой комплектацией получил двигатель мощностью 82 л.с., объемом 1.6 л. Этот вариант будет выходить только с механической пятиступкой. Владельцев этой модели порадует приятный расход топлива — 5.8 л в смешанном режиме.

Модель «комфорт» можно купить с любым предлагаемым двигателем из списка, а также выбрать тип коробки. За изменение технических характеристик придется доплатить. Взамен на ваше авто поставят «робот» или классическую автоматизированную трансмиссию. Тогда мощность двигателя ограничится 102 л.с.

Рено «актив» предлагается только с форсированным двигателем до 113-ти л.с. Если же вы пожелаете поставить уже знакомую 4 АКПП, мощность двигателя составит те же 102 л.с. Все последующие модификации укомплектованы большим количеством электроники, а также устройств для повышения комфорта.

За наличие форсированного двигателя и автоматизированной коробки придется доплатить. Расход топлива во всех комплектациях Renault logan, включая самые «заряженные» не превышает 10.9/ 6.7л /8.9 в городском, смешанном или загородном режиме соответственно.

Новый Рено Логан 2022 года: фото

Рено Логан 2021: отзывы

«Купил самую первую модель Логана, выпущенную в России. До сих пор бегает, очень хорошая «рабочая лошадка». Правда, с комплектацией тогда не заморачивался и некоторых опций, все-таки, не хватает. Подумываю иногда поменять на что-то новее, но так привык к своей Рено, что брать буду снова ее.
Задумываюсь над новой начинкой, присматриваюсь, что будет модернизировано. К сожалению, пока неизвестно достоверно, сколько стоит такое удовольствие. Хотелось бы взять по кредиту или поменять с доплатой. Понятное дело, что курс на месте не стоит, машина будет дорожать. Все равно считаю, оно того стоит».

Александр, 26 лет:

«Родители подарили машинку. Топливо дорогое, а копейка рубль бережет. Помогает небольшой расход. Дороги сами знаете какие, но ничего, ходовая отлично переваривает все ямы, особо нарекать не на что. Вся семья помещается, а как ребенок родился в прошлом году, еще много всего приходится возить. Хорошо, что кузов универсал – тоже сильно выручает. Смотрел недавно фильм про новую комплектацию, неплохо, будем обновлять семейный автопарк».

Тест-драйв Renault Logan 2018 года: чем новая версия лучше старой

Появление у официальных дилеров Renault Logan 2018 модельного года прошло как-то тихо и незаметно. Сильно ли изменилась модель, все ли изменения пошли на пользу? Стоит ли гнаться за новинкой, или взять машину подешевле из остатков прежних партий?

Renault Logan. Цена: от 544 000 р. В продаже: с 2018 г.

Если не знать, что новый Renault Logan недавно обновился, то, скорее всего, изменений вы и не приметите. Вот когда было обновление Logan первой фазы, тогда все сказали, что машина хоть и не изменилась кардинально, однако отличить ее от дорестайлинговой мог даже тот, кто в «реношной» системе ценностей не разбирался вовсе. С Logan второго поколения это сделать непросто. По сути, чего-то такого, за что может зацепиться и сразу же вычленить даже знающий глаз, не много. К тому же обновления эти коснулись лишь экстерьера и интерьера, а двигатели, трансмиссию и подвеску не затронули. Моторов на выбор, как и прежде, предлагается три, все они объемом 1,6 литра и мощностью 82, 102 или 113 л. с. Коробок как было две, автомат и «ручка», так и осталось, причем автоматическая идет только со 102‑сильным двигателем. Про ходовую и говорить не приходится: все та же добрая, всеядная, неубиваемая подвеска, что, в принципе, здорово. Так что же нового, кроме переднего бампера?

Начнем с новой радиаторной решетки. Она получила несколько иной дизайн, но, если не приглядываться к автомобилю, его лицо она как-то особенно не изменила. Разве что хмурости прибавила.

Куда заметнее (если завести двигатель) изменения в фарах, получивших светодиодные ходовые огни. Когда-то речь шла о том, что вся оптика на машине будет светодиодной, но, видимо, для Logan это остается далекой перспективой.

На заправках отныне нет нужды выходить с ключом зажигания. Запирается теперь не пробка бензобака, а сам лючок. А вот то, что рекомендуемый бензин на обратной стороне лючка теперь начинается с 95‑го, для многих станет разочарованием.

Разглядывая автомобиль сзади, очень хочется найти какой-либо новый элемент, но, увы, такового нет. Наверно, дизайнеры посчитали, что этот дизайн безупречен и не требует доработок, особенно когда речь идет о машине данной социальной категории.

Отпираемый изнутри лючок бензобака вещь, конечно, полезная и удобная, но почему ручку его открывания расположили строго посредине водительского порога? Выходя из автомобиля, ее можно зацепить. Да и «по-хозяйски» выставить ногу на порог при открытой двери теперь не получится: ручку можно испачкать.

Интерьер изменился несильно. Точнее, фактически не изменился, не считая нового рулевого колеса, которое чуть приплюснуто снизу, а сам «бублик» стал плотнее. В остальном это все такой же добротный, не изобилующий наворотами салон. Впрочем, за двухцветную переднюю панель хочется сказать отдельное спасибо, потому как интерьер с ней куда живее и интереснее, чем монохромный. Правда, доступен такой вариант в комплектации Style, но зато независимо от мощности двигателя. Всего же комплектаций четыре, и базовая теперь включает в себя центральный замок с противоугонной системой. А вот система ЭРА-ГЛОНАС для всех комплектаций опциональна и обойдется в 11 990 р.

На щитке приборов у комплектаций с маршрутным бортовым компьютером появилась возможность отслеживать температуру воздуха за бортом, что для наших условий эксплуатации вполне актуально, особенно зимой.

С ростом числа гаджетов растет и необходимость в их постоянной подпитке. Дополнительное гнездо 12‑вольтовой розетки в задней части — несомненный плюс тем, кто ездит в большой компании.

Подлокотник — опция из официального каталога аксессуаров. Его особенность в том, что крепится он к спинке водительского сиденья и при необходимости откидывается назад. При этом доступ к заднему подстаканнику остается свободным.

Технические характеристики Renault Logan

Вождение

Как и прежде, автомобиль радует комфортной подвеской и эластичным двигателем.

Салон

Каких бы то ни было серьезных изменений не претерпел, что, в принципе, и неплохо.

Комфорт

В максимальной комплектации есть все что нужно: и круиз-контроль, и климат-контроль, и мультимедиа с GPS.

Безопасность

В базовой версии есть подушка безопасности водителя и ABS.

Цена

Сказать, что цена демократична, значит слукавить, но если брать машину в «базе», то можно серьезно сэкономить.

Средний балл

Автомобиль для тест драйва предоставлен автосалоном «Петровский Автоцентр».

Обзор нового Рено Логан 2018 модельного года – его особенности, стоимость и старт продаж в России

Французский автогигант Рено/Ниссан обновляет свой бюджетный автомобиль Рено Логан. Этот недорогой автомобиль на протяжении долгих лет является лидером продаж в России .

ТОП-15 самых полезных товаров для Рено Логан – НАШ ОПЫТ!

1 Обновлённый Рено Логан 2018 модельного года
- 1.1 Полный привод
2 Особенности экстерьера
- - 2.0.1 Новый кузов
3 Особенности интерьера
4 Технические характеристики новинки
- 4.1 Трансмиссия
5 Комплектации
- 5.1 Access
- 5.2 Confort
- 5.3 Active
- 5.4 Privilege
6 Старт продаж в России
7 Выводы

Обновлённый Рено Логан 2018 модельного года

Рено Логан обзавелся более стильным и даже агрессивным дизайном.

В 2018 году автомобиль выпустят в новом дизайне, который придаст автомобилю ту харизму, которой так не хватало предыдущим поколениям.

Вместе с седаном, под модернизацию попадёт и популярный универсал MCV, который по своей сути является тем же седаном, но только с переработанной и удлинённой базой.

Полный привод

Самой большой новостью стало появление полноприводного автомобили этой модели. Компания заявили, что колёсную формулу 4х4 получит как седан, так и универсал.

Особенности экстерьера

Так как при создании бюджетных моделей главным критерием является максимально низкая цена , то автомобили этого класса очень редко отличаются провокационным внешним видом. Для того чтобы максимально снизить цену, производителю приходиться использовать кузовные элементы, которые производятся при минимальных затратах.

Именно по этой причине новая модель французского бюджетника отличается хотя и изменённым, но простым дизайном кузова.

Новый кузов

Как и в случае с остальными новыми моделями концерна, компания Рено/Ниссан сделала ставку на агрессивный внешний вид . Новые французские автомобили имеют шанс не только стать рабочим автомобилем средней Российской семьи, но и могут понравиться прогрессивной молодёжи.

Основные отличия от предыдущего кузов:

Передняя часть автомобиля претерпела изменения.
Капот стал короче, чем у предыдущей модификации. Кроме того, капот в новой модификации стал ровным.
Появилась новая решётка радиатора. Теперь она смотрится, как единое целое с фарами, что придаёт автомобилю хищный вид.
Головные фары стали узкими, что явно навеяно азиатскими мотивами, принесёнными в Рено от Ниссана.
Передний бампер новой модели стал более массивным. В нём появился широкий воздухозаборник, плавно переходящий в противотуманные фары.
Если посмотреть на нового француза сбоку, то изменения практически незаметны. Главным отличием являются расширенные колёсные арки и боковые зеркала, которые получили встроенные поворотники.

Встроенные в зеркала повторители поворотов.

Как и все модели 2018 модельного года концерна Рено, автомобиль приобрёл характерные азиатские черты.

Особенности интерьера

Салон новой бюджетной модели стал заметно больше.

Всё на своих местах, в пределах досягаемости.

Видно, что французский концерн адекватно воспринял критику, и решил делать новые автомобили более высокого качества, применяя дорогие материалы при отделке салона . Довольно спорное решение, учитывая тот факт, что бюджетные автомобили выбирают по стоимости. Время покажет, оправдаются ли надежды французских конструкторов.

Основные изменения заключаются в следующем:

Рено Логан 2018 в новом кузове: отзывы владельцев недостатки

Рынок бюджетных седанов, которые в основном ориентированы на городское применение, стал достаточно тесным. Такое положение ничуть не испугало французский бестселлер Рено Логан 2016, который по-прежнему остается в числе главных лидеров в бюджетном сегменте и набирает свою популярность на российском пространстве, если не бешеными, то точно семимильными темпами.

Сегодня рассмотрим технические характеристики этого компактного «француза» 2018 года в новом кузове, что позволит будущим владельцам вооружиться достаточным багажом информации перед трепетной и ответственной покупкой, а также можно изучить отзывы владельцев.

Экстерьер бюджетного автомобиля от Рено

По своим стилистическим аспектам новый Рено Логан 2018 получился весьма удачным произведением, о нем отзывы владельцев преимущественно положительные. Если для старых версий были характерны обыденные черты внешнего облика без намека на экстравагантность, то здесь дизайн встал на новые «рельсы», когда усовершенствованный кузов смотрится весьма заманчиво. Даже на фото автомобиль в новом кузове выглядит достаточно эффектно. Особую долю уважения заслужила передняя оптика, которая выполнена в духе передовых стилистических решений от Рено.

Нельзя не отметить фары кормы, современность и гармоничность которых наделяет эту часть кузова спортивным обликом. В этом этюде завершающим элементом выступает крышка багажника, которая слегка имитирует присутствие антикрыла. Отзывы владельцев нахваливают внешний вид рестайлингового авто.

В целом новый кузов 2018 года получился у французов на славу, а это чуть ли не главное оружие маркетологов в части повышения спроса. Правильный подход с изменением общей стилистики авто позволяет Рено Логан 2018 сделать существенный задел на перспективу.
Отрадно отметить, что в интерьерном убранстве производитель также прибегнул к революционным преобразованиям. При первой посадке в новый Рено Логан 2018 сразу радует глаз переработанная приборная панель, где вокруг шкал гармонично «поселились» хромированные окантовки. Также приятной взору будет мягкая подсветка.

Удивительно, но невзирая на принадлежность данной модели к бюджетной нише, французский производитель не поскупился на качество отделочных материалов. В сравнении с предшествующими поколениями, когда в салоне «царствовал» дешевый пластик панелей, который спустя несколько лет превращался в «оркестр», достойный «Оскара», как говорят отзывы владельцев, теперь ситуация кардинально изменена. Вся панель порадует наличием мягкого фактурного пластика, как бы намекая на тяготение к более дорогому рыночному сегменту.

Технические характеристики Логана 2016 года

Настал час погрузиться в технические характеристики нового «француза». Если озадачиться официальными цифрами, характеризующими Renault Logan 2018, то данная модель при несущественном топливном расходе способна порадовать достойными динамическими и прочими эксплуатационными возможностями. Автомобилю, как, впрочем, и его предшественникам, прогнозируют завидную маневренность, ведь на данный аспект прямолинейно намекают кузовные габариты.

В сравнении с «предками» в длину модель в новом кузове слегка подросла и удостоилась значения в 4492 мм, ширина осталась примерно на прежнем уровне – 1733 мм. Клиренс традиционно остался немалым – 160 мм, а колесная база соответствует статусу «городского маневренного аборигена», ведь она равна 2634 мм.

С такими геометрическими данными «француз» в новом кузове легко сможет парковаться в городских стесненных зонах и юрко маневрировать по узким улочкам. Клиренс и база позволят уверенно бороздить по проселочным ухабам.

В части оснащения моторами производитель заявляет, что снабдил свое детище весьма сбалансированной гаммой, двигатели которой способны «трудиться» с эффективной отдачей на разных режимах езды.

Конкретнее, для нового Renault Logan 2018 разработчики предусмотрели три версии двигателей.

1,2-литровый агрегат, который выдает 73 л. с. (разгонная динамика – 14 секунд, а топливное потребление – 6,6 литра).

Эта версия позиционирована на фото ниже.

Более производительная версия, обладающая 1,6-литровым объемом и двумя вариантами исполнения головок (8 и 16 клапанов).

Производительность соответственно равна 82 и 102 л. с., а величина разгонной динамики: 12 и 10 секунд. Потребление топлива идентичное у обеих версий – около 7 литров (средний показатель).

Подведем итоги

У нового Рено Логан 2016 появились серьезные перспективы продолжить традицию бессменного бестселлера. Этому способствуют новый стиль и современное оснащение. Оптимально сбалансированные производителем эксплуатационные технические характеристики в комплексе с инновационными решениями позволят автомобилю в будущем бесконечно радовать своего обладателя комфортными часами поездок.
Renault Logan 2018 не подведет!

Рено Логан 2018 в новом кузове: отзывы владельцев недостатки

Комплектации и цены

Ввиду незначительных изменений, в ходе обновления у Рено Логан 2018 в новом кузове комплектации и цены (фото) подвергнутся лишь незначительной корректировке. Судя по свежим новостям, в России будет традиционно продаваться модернизированный вариант для Бразилии и Турции, а новый кузов Renault Logan 2018 означает наличие видоизмененных бамперов, решетки радиатора и светотехники. В салоне появятся улучшенные материалы и дополнительная шумоизоляция, а моторная гамма и набор коробок передач не претерпят серьезных изменений. Еще одним плюсом эволюционного подхода можно считать отсутствие необходимости в переналадке конвейера локальной сборки и максимально быстрой адаптации к суровым российским условиям. В результате у нового Рено Логан 2018 года цена у официальных дилеров в Москве составит 499 000 рублей* для базовой комплектации Access. Технические характеристики начальной версии предусматривают наличие 1,6-литрового мотора мощностью 82 л.с. и 5-ступенчатой механической коробки передач. Из свежих новостей стало известно, что дата выхода Рено Логана с новым кузовом в России запланирована на 2018 год*.

Базовая версия Рено Логана 2018 модельного года в комплектация Access стоимостью от 499 000 рублей подтверждает репутацию утилитарной и помимо само собой разумеющихся вещей, как обогрев заднего стекла, полноразмерное запасное колесо и складное заднее сиденье, предлагает лишь антиблокировочную систему тормозов, подушку безопасности водителя и усилитель руля. В технических характеристиках только 82-сильный мотор и 5-ступенчатая механика. Зато следующий Renault Logan 2018 в новом кузове в комплектации Confort ценой от 569 990 рублей* способен предложить весь спектр доступных двигателей и трансмиссий. Список оснащения пополняется: передними электрическими стеклоподъемниками, регулировкой рулевой колонки и центральным замком с дистанционным управлением, в качестве опции предлагается кондиционер. Доплата за роботизированную трансмиссию составит 20 тысяч руб.*, а за форсированный мотор мощностью 113 сил – 40 тысяч рублей*. Вместо робота к данному агрегату предлагается классическая автоматическая коробка передач за дополнительные 30 тысяч рублей*. В данном случае мощность двигателя ограничена отметкой 102 л.с.

Следующей по списку идет комплектация Active, достоянием которой дополнительно становятся: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, регулировка водительского сиденья по высоте и подушка безопасности для переднего пассажира. В списке опций появляются недоступные ранее: обогрев зеркал, штатная навигационная система, зеркала заднего вида с электрической регулировкой, а также телефонный hands free и Bluetooth. Как следует из названия комплектации Active, данная версия Рено Логан 2018 ценой от 650 990 рублей* призвана быть самой динамичной и поэтому предлагается только с форсированным до 113 сил мотором. Доплата за 4-ступенчатую автоматическую коробку передач, работающую в союзе со 102-сильной версией мотора, составит 30 тысяч рублей*. В независимости от комплектации, включая флагманскую версию французского седана, за окраску с эффектом «металлик» придется выложить дополнительные 15 тысяч рублей*.

Для Renault Logan 2018 года в новом кузове в комплектации Privilege дополнительно предусмотрены: бортовой компьютер, задние электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, обогрев зеркал заднего вида с электрической регулировкой, противотуманные фары, а также телефонный hands free и Bluetooth. К числу опций, предлагаемых за доплату, относятся: климат-контроль, подогрев передних сидений, система стабилизации и парктроник. Стоимость Рено Логан 2018 в комплектации Privilege стартует с отметки 639 990 рублей*. Флагманская версия Luxe Privilege дополнительно получает боковые подушки безопасности и алюминиевые диски колес, а все опциональное оборудование, за исключением системы навигации, входит в состав базового оснащения. Доплаты за форсированный мотор и автоматические коробки передач полностью соответствуют вышеописанным прибавкам в комплектации Confort. Новенький Рено Логан в комплектации Luxe Privilege можно купить за 689 990 рублей*.

Технические характеристики Логана 2016 года

Конкретнее, для нового Renault Logan 2018 разработчики предусмотрели три версии двигателей.

1,2-литровый агрегат, который выдает 73 л. с. (разгонная динамика – 14 секунд, а топливное потребление – 6,6 литра).

Эта версия позиционирована на фото ниже.

Более производительная версия, обладающая 1,6-литровым объемом и двумя вариантами исполнения головок (8 и 16 клапанов).

Дата выхода

Свежие новости говорят о том, что дата выхода Рено Логан в России намечена на 2018 год. Российский вариант ближе всего к бразильской версии, но адаптирован к суровым климатическим условиям. В числе доработок: более емкий аккумулятор и бачок омывателя лобового стекла. Ввиду того что старт продаж седана в российской спецификации традиционно проходит последним, завершая премьеры в Европе (под маркой Дачия), Турции и Бразилии, нашему Логану удается избежать многих детских болезней, характерных для большинства новых моделей. С каждой очередной модернизацией популярная французская четырехдверка становится все взрослее и совершеннее, ну а дата выхода Renault Logan с новым кузовом третьего поколения под маркой Дачия состоится через пару лет. Скрасить ожидание поможет старт продаж модернизированного седана, а окончательные комплектации и цены нового Логана для России станут известны в 2018 году.

Экстерьер

Новый Renault Logan в 2019 не напоминает гадкого утенка или уродливого персонажа из детского мультфильма. Кузов не кажется чрезмерно простым. Дизайнеры и инженеры Renault сумели сломать стереотипы о том, как выглядит бюджетный седан.

Легковой автомобиль 2018 года выпуска прошел обзор со всех сторон. Оценки критиков и потенциальных покупателей оказались на высшем уровне. Это говорит – работа выполнена на отлично. Особенно если учесть, модель выпускается на российском рынке давно.

Ощущение, если сравнить версии первого и второго поколений, производитель представил другую машину. Автолюбители привыкли видеть Reno дружелюбным и простым, где невооруженным глазом заметны изъяны. Неудобный салон, багажник в форме купола. Новый Рено Логан 2018 изменился, но черты старого угадываются.

Каждый видел графические иллюзии – картинка на бумаге обманывает зрение и человек делает ложный вывод о размерах или объеме. И это новый Renault Logan.

Первое, что бросается в глаза – салон. Он огромен, хотя размеры остались без изменений. Чтобы сделать силуэт сбалансированным, салон скрыли за выразительными крыльями. Снизу размеры съедаются вогнутой поверхностью, которая проходит вдоль порогов.

Среднюю стойку сделали черной – теперь сливается с окнами, образуя вытянутую форму. Дизайн состоит из прямых линий с технологическими радиусами и замкнутыми формами. В 2018 году Reno воспринимают, как продукт промышленного дизайна, а не бюджетного класса.

Крышка капота больше не стыкуется с фарой, как было на первых моделях. Капот нависает под углом над фарами сверху. Этот фокус позволил скрыть верхний край головной оптики. Теперь фары выглядят уже.

Дизайнеры использовали новую оптику – как спереди, так и сзади. Переделана решетка радиатора, но на ней как и прежде наблюдается огромный логотип Renault.

Подводя итог, скажем, что Рено Логан в новом кузове стал другим. Да, возможно, харизмы по сравнению с первой оригинальной моделью утеряно, но взамен любители марки получили плотный, подтянутый автомобиль из бюджетного сегмента. Скажем даже больше – это самый красивый французский седан из всех, доступных в России.

Экстерьер бюджетного автомобиля от Рено

В целом новый кузов 2018 года получился у французов на славу, а это чуть ли не главное оружие маркетологов в части повышения спроса. Правильный подход с изменением общей стилистики авто позволяет Рено Логан 2018 сделать существенный задел на перспективу. Отрадно отметить, что в интерьерном убранстве производитель также прибегнул к революционным преобразованиям. При первой посадке в новый Рено Логан 2018 сразу радует глаз переработанная приборная панель, где вокруг шкал гармонично «поселились» хромированные окантовки. Также приятной взору будет мягкая подсветка.

Новинка в старой обложке — рестайлинг Рено Логан 2018 года

При создании Рено Логана 2018 в новом кузове использовалась новая электроника с усовершенствованным двигателем. Покупатели оценили экономичность, компактность и универсальность автомобиля.

Внешний вид

Если говорить об изменениях, то стоит обратить внимание на переднюю сторону авто. Светодиодная оптика выполнена в новом дизайне, а фары выделились оригинальной формой. Производитель подверг рестайлингу фальшрадиаторную решетку.

В целом экстерьер остался прежним, если не обращать внимания на легкий рейсталинг. Новый кузов почти не изменился. Со стороны Логан выглядит презентабельно.

Обновилась фронтальная зона. Теперь она обладает матричной решеткой. Цвета таких деталей, как ручки, зеркала и бампер, совпадают с основным тоном авто. В новой версии Рено получил двухсекционные передние блок-фары. Их обрамляет хромированная обводка и светодиодные дальние огни.

Изменился облик задних фонарей. Они стали выглядеть более современно. Произведена замена лампы ближнего света Рено Логана в новой версии. Боковые зеркала, двери и бампер оформлены чёрными пластиковыми накладками. Подобная цветовая гамма выбрана для задних противотуманок. Топовые модели также оснащены повторителями поворота. В остальном тюнинг остался прежним.

Салон

Обновленная модель в новом кузове выделяется своим интерьером. Салон имеет отделку из прежних материалов, хотя автолюбителям хотелось получить чего-то нового. Он ценится за простоту и вместительность.
Французские инженеры постарались использовать новые разработки для оснащения водительского места. Больше функций выполняет руль.
В центральной части приборной панели находится экран с сенсором. Отсюда узнают, как работает навигатор и мультимедийная система. Дисплей расположен так, чтобы водителю было удобно управлять автомобилем Логан.
На передних сидениях имеются электрорегуляторы и подогрев.
На заднем диване поместятся три пассажира с небольшим телосложением.
Багажник очень вместительный. Его объем составляет 510 л. Когда задние сидения собирают, он становится еще больше.

Технические характеристики

На каждом Рено Логане новый кузов оборудован 5-ступенчатой коробкой. Возможно, скоро поступят на российский рынок модели, работающие на автомате.
Модель с зимним пакетом обладает специальными возможностями для подготовки двигателя к минусовой температуре.

Рассмотрим другие характеристики седана Логан:

внутри может вместиться пять человек. Машина имеет 15-дюймовые стальные диски и шины 185×55;
авто оснащено очень прочной подвеской, которая выполнена следующим образом: с задней стороны производителями установлена Н-образная балка, а с передней – типа Макферсона.

Изменения коснулись и ходовой части. Водители ощущают более легкое управление, когда авто двигается с высокой скоростью. Амортизаторы и стойки стали более износостойкие.

Габариты

Всех покупателей интересует, какие габариты имеет Логан. Ведь от этого зависит вместимость и управление. В новом кузове машина получила следующие размеры (в мм):

длина – 4492;
ширина – 1733;
высота – 1540;
клиренс – 160;
база – 2634.
Сухая масса авто Renault Logan – 1105 килограмм.

Двигатель

Новая модель Рено Логан оснащена четырьмя обновленными двигателями. Инженеры постарались довести их до экологического стандарта.

Бензиновый агрегат на 1,2 литра имеет силу в 75 лошадиных сил с крутящимся моментом 108 Нм. Также имеются другие показатели: 1,6 л/105 л. с./145 Нм. Логан с дизельным мотором на 1,5 литра имеет мощность в 85 л. с. и 200 Нм.

Расход топлива

Этот момент зависит от мощности двигателя. Например, имея показатель в 100 лошадиных сил, об экономии можно забыть, потому что меньше 7 литров уходить не будет. Дизельный агрегат считается очень экономичным. Проехав 100 км пути, машина израсходует всего 4,5 литра горючего.

Комплектации и цены

Основное достоинство нового Логана состоит в том, что его теперь производит российский автопром. Благодаря этому, многие отечественные покупатели могут стать обладателями этого авто.

Купить самую дешевую комплектацию Рено Логан можно за 469 000 рублей. Эта версия имеет 82-сильный агрегат.

Средняя ценовая категория седана имеет более мощные моторы, дополнительные возможности. Его стоимость – 600 000 руб.

Рено Логан может иметь следующие комплектации:

Аксес: 1,6 л/83 л.с., стоит 470 000 руб.
Актив: 1,6 л/114 л. с., цена – 600 000 руб.
Комфорт:1,6 л/102 л. с., стоит 565 000 руб.
Luxe Privilege: 1,6 л/114 л. с, цена универсала – 690 000 руб.
Продажа топовой категории осуществляется за 700 000 руб.

Все категории оснащены пятиступенчатой механической коробкой передач.

Желающие получить самую полную и дорогую комплектацию в автосалоне должны будут заплатить около 800 000 рублей. Если покупатель заплатит дополнительно 10 000 рублей, то авто укомплектуют современным навигатором, новой мультимедийной системой, высокотехнологичной аудиосистемой, подогревом кресел.

Конкуренты

Французский автомобиль Рено может составить достойную конкуренцию следующим маркам:

японский Ниссан Алмера;
немецкий Volkswagen Polo sedan;
Хендай Солярис;
новая Шкода Рапид.

Заключение

Автолюбители были поражены, встретив новую версию Логана. Они не ожидали увидеть превращение обычного компактного седана в такой мощный и стильный автомобиль:

Модель 2018 обладает новой светодиодной оптикой и другими небольшими изменениями во внешнем виде.
Интерьер стал более комфортным.
Появились разные силовые агрегаты как мощные, так и экономичные, надежные.

Рено Логан в своем новом исполнении кузова может стать достойным конкурентом дорогим автомобилям. Так как производством французского авто теперь займется Россия, и его стоимость станет доступной для многих россиян.