Рено Дастер нового поколения 2018 года
Представители французской компании Рено официально заявили о подготовке к выпуску нового поколения кроссовера Рено Дастер 2018 года. Новинка будет собираться в двух вариантах – для европейского рынка и для других стран, в которые входят Индия, а также Бразилия, в том числе и для России. Основное отличие между данными моделями в том, что при сборке будут использоваться разные платформы. Конкретно на территории РФ в автосалоны будет поставляться Дастер на платформе B0. В сети Интернет уже появляются первые фото и видео материалы относительно нового поколения популярного автомобиля Рено Дастер 2018 года.
Предыдущие модели
Последние новости сообщают, что автомобиль этот представляет собой компактный кроссовер, который впервые был продемонстрирован широкой аудитории восьмого декабря 2009 года. Сначала автомобиль предлагался только для рынка Европы под маркой Dacia (дочерняя компания, принадлежащая Renault), но через некоторое время была создана версия для России, Бразилии, Индии и Колумбии. В 2013-м году Рено обновили Дастер и внесли некоторые доработки. После этого автомобиль получил большую популярность и в 2014-м году количество выпущенным машин перевалило за миллион.
Новое поколение подверглось рестайлингу. Изменения коснулись не только экстерьера, – был доработан салон и внесены дополнительные опции. Для России и стран СНГ в 2011-м году компания запустила производство на заводе «Автофрамос» в Москве, а уже в следующем году Дастер попал к дилерам. Данная версия получила награду «Автомобиль года 2013» в своей самой актуальной номинации «Компактные внедорожники».
Технические характеристики и комплектации Duster 2018 года
Новое поколение автомобиля Рено Дастер 2018 года получило обновлённый дизайн и дополнительные опции. Об этом сообщают последние новости, а также свидетельствуют, появляющиеся в сети фото и видео материалы. Кроме того, инженеры уделили внимание аэродинамическим показателям кузова. Теперь новинка стала значительно комфортнее, а силуэт принял более обтекаемые формы. Тем не менее массивная ровная крыша, широкие дверные проемы и мощные стойки выдают в автомобиле принадлежность к «семейству» Renault.
Сегодня стало известно, что модификацию для европейского рынка Renault Duster 2018 года покажут в Франкфурте-на-Майне на международной автовыставке уже в сентябре этого года. К сожалению, полностью оценить автомобиль получится только в 2018-м году, когда он поступит в продажу на территории России, тогда, как утверждают последние новости, будет представлено новое поколение всенародного автомобиля Рено Дастер 2018 года специально для России.
Предварительная оценка и фото показали, что автомобиль получит увеличенный кузов, а это положительно скажется на комфортности салона. Длина будет составлять 4 500 миллиметров, что почти на 200 мм большем, чем у предшественника. Ширина, высота и дорожный просвет останутся прежними – 1 822 мм, 1 625 мм и 210 мм соответственно.
Важной частью является увеличенная площадь боковых зеркал и окон на Рено Дастер 2018 года, благодаря чему автомобиль получит улучшенный в несколько раз обзор. На крыше установлены широкие рейлинги, что придаёт автомобилю ощущение массивности и статусности. Одним из основных преимуществ нового поколения станет вариатор. С его помощью заменят устаревшую четырёхступенчатую автоматическую коробку переключения передач на шестиступенчатую механическую КПП и такой же «автомат». Все это будет реализовано в новом поколении.
Разные комплектации получат силовую установку:
- — бензиновый двигатель объемом 1600 кубических сантиметров, выдающий мощность 125 лошадиных сил;
- — двухлитровый бензиновый агрегат мощностью 143 «лошадки»;
- — турбированный дизель объемом 1500 кубических сантиметров мощностью 130 лошадиных сил.
Бензиновый агрегат можно будет купить как с 6-ступенчатой автоматической КПП, так и с «механикой».
По последним новостям, которые также поступили и сегодня, новый автомобиль Рено Дастер 2018 года получит два варианта привода – полный и передний. В отличие от предыдущих моделей, новое поколение авто в базовой комплектации оснастят опциями, которые раньше отсутствовали, а именно:
- — камерой заднего вида;
- — функцией дистанционного запуска двигателя с брелока;
- — подогревом заднего стекла;
- — системой круиз-контроля.
Салон в новом Дастер 2018 года также подвергнется ряду изменений и будет напоминать оформление более дорогих моделей. В Интернет просочилась информация из неофициальных источников, что дизайн интерьера будет таким же, как у пикапа Renault Duster Oroch. Основным изменением в салоне станет полностью цифровая приборная панель с двумя экранами. На меньший экран будут выведены часы и показатели автомобиля, а основной дисплей станет частью системы мультимедиа. Кроме визуальных изменений салон также получит и доработки, нацеленные на повышение комфортабельности. В частности, новый Дастер 2018 получит модернизированный руль и удобные сиденья. Декорирование салона будет выполнено из более качественных и современных материалов. Классические панели из нового сорта пластика получат повышенную износостойкость.
Новое поколение авто заметно преобразится внутри. На передней панели разработчики разместят новые элементы. Специальный козырёк и слегка приплюснутый дизайн дополнят новой подсветкой. Кроме того, бортовой компьютер будет перемещен в правую часть приборной панели.
На территории России новый кроссовер Renault Duster 2018 года будет доступен в четырёх комплектациях:
- — Authentique;
- — Expression;
- — Privilege;
- — Luxe Privilege.
Точной информации от производителя по данным комплектациям пока нет, поэтому указанные выше характеристики и доступные опции могут измениться. Благодаря увеличенной длине автомобиля салон станет комфортным и просторным. Пассажиры на заднем ряду получат больше пространства для ног независимо от положения передних сидений.
Основные преимущества новой модели Renault Duster 2018
Как и более старые версии, новинка придётся по вкусу автомобилистам. Основные отличия данной модели:
- — более комфортные кресла;
- — просторный салон благодаря удлинению кузова;
- — увеличенный объем багажника за счёт изменения внутреннего пространства;
- — экономичный дизельный двигатель;
- — доработанные зеркала заднего вида, за счёт чего повышается обзорность;
- — эргономичная цифровая приборная панель;
- — изменения в экстерьере, которые сразу бросаются в глаза;
- — дополнительные функции, которые теперь есть и в базовой версии.
Последние новости гласят, что производитель также анонсировал выпуск семиместного кроссовера под названием Renault Grand Duster, который будет ещё на 200 миллиметров длиннее стандартной модели. В таком случает его длина составит 4700 миллиметров. Кроме того, данная модификация получит увеличенный багажник, объем которого составит 650 литров при сложенных задних сиденьях. По предварительным данным Гранд Дастер появится на российском автомобильном рынке не ранее 2018 года, через пять месяцев после презентации пятиместной версии.
Согласно последним новостям, подтверждённой официальной информации от производителя о технических характеристиках моделей, перечню оснащения в комплектациях и стоимости новинок пока нет, но возможно к дилерам автомобили начнут поступать уже в конце этого года.
Рено Дастер 2018 — комплектации, цены, фото и характеристики
Довольно многих поклонников французских иномарок интересует рестайлинговый Рено Дастер 2018 в новом кузове: фото, цена, технические характеристики от производителя уже известны. Впервые эта модель была презентована в 2009 году и с тех пор пережила несколько вариантов обновления. В новом году автомобиль будет выпускаться не только в виде кроссовера.
Производитель предложит и версию, которая получила название Гранд Дастер: она отличается улучшенными свойствами проходимости. Базовая модификация французской машины будет стоить минимум 680 тысяч рублей; цена зависит от комплекта выбранного оборудования, устанавливаемого за дополнительную плату. Паркетник после рестайлинга получил весьма измененную внешность, салон и функциональность также были существенно обновлены, а вот технические показатели изменились мало.
Производитель сделал акцент на улучшение экономичности: многие покупатели Дастера прежних версий жаловались на дорогое обслуживание и повышенный расход бензина, и разработчики постарались максимально устранить этот недостаток. Ожидается, что появление новой модификации значительно улучшит продажи машины как на мировом, так и российском рынке.
Экстерьер
После обновления кузов Дастера увеличился на 150 мм. Сам внешний облик машины изменился кардинально: так, спереди сразу замечается крупная фальшрадиаторная решетка с хромированными поверхностями, в центре которой располагается фирменный шильдик. Головная оптика выполнена с использованием светодиодных фар, внешне они гармонично сочетаются с решеткой радиатора, представляя собой единый элемент дизайна. Бампер выглядит весьма можно, здесь установлены крупные и бросающиеся в глаза воздухозаборники и ходовые огни. Снизу располагаются более компактные противотуманные фары. Переднее стекло Дастера стало куда шире по сравнению с предыдущей версией, капот выглядит плавным, его линии более гармоничны.
В профиль машина, напротив, сделалась более брутальной, сразу заметно изменение размеров. На крыше автомобиля находятся современные рейлинги, которые предназначены для крепления грузов либо установки багажника, при этом они не портят аэродинамику. Окна и двери автомобиля весьма крупные, разработчики позаботились как о видимости и угле обзора сзади, так и комфорте для пассажиров при высадке и посадке. Арки колес выглядят весьма объемными, что подчеркивает динамичность новой модели. Сзади кузов практически не изменился: новыми выглядят только фары и линия крыши багажника. Задний бампер оснащается парой вспомогательных ходовых огней, между ними находится рельефная накладка, сделанная из качественного пластика.
Интерьер
В дорогих версиях рестайлинговый Дастер получил множество опций, включая климат-контроль, доступ без ключа, мониторинг мертвых зон и другие функции. Общая компоновка предусматривает высокую степень защиты для водителя и пассажиров. Кроме того, салон машины выглядит весьма благородно, для отделки используются качественные материалы, кресла получили новый каркас, благодаря чему даже при длительной поездке не ощущается болей в спине. Сиденья также получили поддержку поясничного типа, водительское кресло имеет особую форму подлокотника.
Оригинально смотрится и приборная доска: она более выгнутая, за счет чего использовать центральный дисплей человеку за рулем будет комфортнее. Здесь появились такие приборы, как кренометр и компас. Регулировать положение рулевого колеса можно как по горизонтали, так и вертикали. Увеличилась полочка над ящиком для мелочей, под дисплеем теперь находятся новые клавиши управления, а на рычаге климат-контроля теперь есть мини-экран, куда выводятся данные по температуре в салоне. В целом салон нового Дастера выглядит весьма представительно, при этом современно, разработчики подумали не только о стиле, но и комфорте для пользователей.
Параметры
Как уже было отмечено, технические данные после рестайлинга практически не поменялись, разработчики уделили значительное внимание только показателям экономичности. Габариты машины после обновления:
- Длина – 4,35 м.
- Ширина – 1,84 м.
- Высота – 1,69 м.
Самая доступная версия оснащается МКПП и бензиновым 1,6 двигателем, ее расход составляет 7 литров, а разгон до сотни занимает сравнительно немного времени – 10,8 секунд, при этом 170 км/ч – максимум, до которого можно разогнать машину. Если установить полный привод, показатели будут еще ниже: 12,4 секунды на разгон и скоростной предел в 168 км/ч, при этом расход возрастет на 0,2 л.
Параметры 2-литровых модификаций отличаются: потребление составит 7,4 литра на сотню, при этом максимальная скорость составляет 180 км/ч, а разгон возможен за 10,2 секунды. Также производитель предлагает вариант с турбированным дизельным мотором, который потребляет лишь 4,9 л топлива, его скоростной максимум – 170 км/ч, а набор до сотни осуществляется за 13 секунд.
Renault Duster 2018 в новом кузове: комплектации и цены, фото
1. Аутентик
Стоимость базовой версии Аутентик начинается от 680 тысяч без учета дополнительного оборудования. Оснащение включает следующие функции:
- Стабилизационная система.
- Две подушки безопасности спереди.
- Эра-ГЛОНАСС.
- Регулировка руля, гидроусилитель.
- Фирменная аудиомагнитола, поддерживающая MP3.
- Система Hands Free и беспроводное соединение Bluetooth.
- Складной ряд задних кресел.
- За доплату в 95 000 можно поставить полный привод, при этом автомобиль оснащается 6-ступенчатой трансмиссией механической конструкции.
2. Экспрессион
Следующая комплектация, Экспрессион, будет стоить от 820 до 965 тысяч рублей в зависимости от двигателя (бензиновый или дизельный), а также его объема. Также ее можно оснастить автоматической трансмиссией, доплатив 50 тысяч, или выбрать полноприводную версию. В перечень функций входит следующее:
- Фронтальные стеклоподъемники, оснащенные электрическим приводом.
- Электрорегулировка внешних зеркал заднего вида.
- Центральное управление автомобильным замком зажигания.
- Подогрев зеркал.
- Внутри ставится кондиционер и обогрев кресел.
- Круиз-контроль, облегчающий процесс вождения.
- Регулировка сиденья по уровню высоты.
- Современный парктроник, при доплате возможна установка камеры.
- Противотуманные фары.
- Ассистент, помогающий тронуться, если автомобиль находится на подъеме.
- Диски R16 из алюминия.
3. Привиледж и Люкс
Флагманские версии Привиледж и Люкс стоят 936 и 1020 тысяч рублей соответственно. Первая, помимо названного оснащения, имеет полностью электрические стеклоподъемники на всех дверях, улучшенную систему парктроника, комплектуется 4 подушками безопасности. Вторая версия оснащается тем же самым, но дополнительно имеет салон, поверхности и кресла которого полностью отделаны натуральной кожей.
Кроме того, за доплату можно поставить навигационный комплекс, который работает вместе с камерой заднего обзора. Обе комплектации можно заказать, как и предыдущие версии, в полноприводном варианте, стоимость доплаты не изменится – 95 000 рублей.
Независимо от комплектации обновленный Дастер понравится поклонникам благодаря следующим преимуществам:
- Высокая степень комфорта как для водителя, так и всех пассажиров.
- Удобная компоновка багажного отсека, возможность погрузить внутрь габаритные предметы.
- Отличные ходовые качества и аэродинамика, динамичное поведение на трассе.
- Неплохие показатели расхода, экономичное обслуживание.
- Высокая степень надежности автомобиля.
- Привлекательный дизайн, современный внешний вид и интерьер, который придется по душе не только людям среднего возраста, но и молодежи.
Рено Дастер 2018: старт продаж в России, последние новости
Первые сведения о рестайлинге появились в конце лета прошлого года, а осенью на Франкфуртском автомобильном салоне стали известны подробности касательно технического оснащения и салона.
Ожидается, что новый Дастер выйдет в конце 2018 года или начале следующего; сначала автомобиль появится на европейском рынке под брендом Dacia, только затем попадет в РФ. Точный срок зависит от планов концерна на переоборудование конвейерных линий, а также необходимости оснащать новые машины системой ГЛОНАСС согласно внутренним правилам российского рынка.
Конкуренты
К числу конкурирующих моделей можно отнести следующие авто:
- Nissan Terrano.
- Great Wall H3.
- Cherry Tiggo 5.
- Suzuki SX4 Classic.
- Volkswagen Tiguan.
- Nissan Quashqai.
Видео тест-драйв Рено Дастер 2018 (новая модель)
Видео с презентации авто
Новый Renault Duster: комплектации и цены в России
Мы уже познакомились с российским кроссовером Renault Duster второго поколения, а сегодня компания Renault объявила цены и открыла прием онлайн-заказов на эти машины. Напомним, у нового Дастера как никогда богатый выбор двигателей: сохранились бензиновые атмосферники 1.6 (114—117 л.с.) и 2.0 (143 л.с.), а также турбодизель 1.5 dCi (109 л.с.), но вдобавок появилась бензиновая турбочетверка 1.3 TCe мощностью 150 л.с. Вместо старого четырехступенчатого «автомата» теперь клиноременный вариатор с «внедорожным» режимом, но он агрегатируется только с турбомотором.
На старте продаж Duster предложен в пяти комплектациях. Но если цены на самые простые переднеприводные версии выросли на 33—43 тысячи рублей, то полноприводные кроссоверы с дизелем прибавили 43—44 тысячи, а с бензиновыми моторами — сразу 63—94 тысячи рублей.
| Комплектация | 1.6 (114 л.с.) MT5 4×2 | 1.6 (117 л.с.) MT6 4×4 | 2.0 (143 л.с.) MT6 4×4 | 1.3T (150 л.с.) MT6 4×4 | 1.3T (150 л.с.) CVT 4×4 | 1.5TD (109 л.с.) MT6 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Access | 945 000 руб. | — | — | — | — | — |
| Life | 1 065 000 руб. | 1 150 000 руб. | 1 210 000 руб. | — | — | 1 230 000 руб. |
| Drive | — | 1 230 000 руб. | 1 290 000 руб. | 1 340 000 руб. | 1 400 000 руб. | 1 310 000 руб. |
| Edition One | — | 1 270 000 руб. | — | 1 380 000 руб. | 1 440 000 руб. | 1 350 000 руб. |
| Style | — | — | 1 350 000 руб. | 1 400 000 руб. | 1 460 000 руб. | 1 370 000 руб. |
Базовая комплектация Access хоть и стала богаче, но по-прежнему малопривлекательна: две подушки безопасности, АБС, передние электрические стеклоподъемники, центральный замок, зеркала с электроприводом и подогревом. В исполнении Life добавлены кондиционер, аудиосистема (с разъемом USB и связью Bluetooth) и рейлинги на крыше, а версии с полным приводом вдобавок имеют системы стабилизации и помощи спуска с горы.
Комплектация Drive включает боковые подушки безопасности, обогрев передних сидений и лобового стекла, регулировку водительского кресла по высоте, систему дистанционного запуска двигателя, электропривод задних стеклоподъемников, круиз-контроль (с ограничителем скорости), легкосплавные 16-дюймовые колеса и светодиодные задние габаритные огни.
«Приветственная» версия Edition One (оранжевый автомобиль на фотографиях) вдобавок имеет внедорожный декор: пластиковые расширители колесных арок, накладки на дверях и черные колеса. В салоне — оранжевые украшения, а из оборудования добавлены климат-контроль, обогрев руля и датчики света и дождя.
Наконец, топ-версия Style лишена перечисленного декора, зато, помимо перечисленных опций, имеет медиасистему с восьмидюймовым экраном, задний парктроник и 17-дюймовые колеса. Однако за занавески безопасности все равно придется доплачивать 14 тысяч рублей, причем для более простых комплектаций они недоступны вообще. Камеры кругового обзора стоят 15 тысяч, а «кожаный» салон — 25 тысяч рублей.
Производство новых Дастеров на московском заводе Renault ведется с января, и машины уже можно забронировать онлайн. Продажи начнутся в марте.
Renault Duster 2018: надежный внедорожник с проверенной репутацией
Российским автолюбителям модель Дастер знакома с 2011 года, вплоть до сегодняшнего дня она собирается в России и составила себе репутацию надежного, неприхотливого и недорогого внедорожника компактных размеров. Именно поэтому премьера Renault Duster 2018 года ожидалась в России с большим нетерпением: франкфуртская автовыставка, на которой кроссовер впервые увидел свет, подтвердила, что эти ожидания не напрасны.
Экстерьер
Дастер 2-го поколения стал несколько больше и «круглее» за счет большого количества обвесов и прочих декоративных элементов. Агрессивность в сочетании со спортивностью нового кузова по замыслу дизайнеров должна привлечь теперь людей разных возрастов, в том числе и тех, кто раньше считал его внешность архаичной.
Передок традиционно смотрится мощно и объемно. Капот и бампер оказались идеально прямыми. Слегка разбавляет эту отвесность наклоненная к капоту прямоугольная решетка радиатора большого размера, разделенная на три части горизонтальными хромированными полосками. Большой значок Рено посередине выступает визуальным центром не только решетки, но и всего передка в целом. Фары обновленного кроссовера прекрасно сочетаются с решеткой; у них мощная «начинка» из галогеновых и светодиодных элементов, но при этом скромные элегантные размеры.
Боковины нового Рено Дастер 2018 модельного года получили увеличенные колесные арки, способные принять новые, большего диаметра диски. Двери стали более рельефными, нежели раньше, их низ украшает небольшая, утонченных форм, юбка с симпатичным порожком. В зеркалах появились повторители поворотников, а узкая линия вокруг стекол акцентирует на себе внимание особым окрасом.
В задней части рестайлинг прошелся, в первую очередь, по огням: они стали абсолютно квадратными и включают отныне наполнение галогенами и светодиодами. Крышка багажника как бы повторяет изменения рельефа кузова, ее венчает аккуратный выступ с широким повторителем стопов. Заглянув под задний бампер, легко обнаружить внедорожную сущность автомобиля – солидную защиту из пластика и металла. А вот расположение и форма патрубков выхлопа перекочевала на новинку с представителей прежнего поколения.
Интерьер
Изнутри новая модель получилась глубоко практичной, хотя и не без элементов изящества. В то же время отказываться от фирменных реновских «штучек» французские дизайнеры, если судить по фото, не собираются.
Отделка салона
Renault Duster 2018 года отличается довольно сдержанным и функциональным внутренним убранством. Большинство элементов – из пластика или ткани высокого качества, вставки же из кожи или металла чрезвычайно редки.
Кресла выполнены весьма качественно, а передние даже обладают способностью подстраиваться под анатомию ездока. Все кресла могут похвастаться довольно удобной боковой поддержкой. При этом на заднем ряду будут чувствовать себя комфортно три довольно высоких и массивных пассажира.
Водительское место
Специалисты, уже попробовавшие авто на тест-драйве, в один голос утверждают, что управление им стало заметно удобнее. На центральной консоли появился скромных размеров дисплей, с которого можно активировать большинство функций машины.
Дефлекторы управления потоком воздуха на новой модели останутся прежними, их в салоне довольно много, а управлять климат-контролем и режимами поездки все так же просто.
Средний туннель не простирается на заднюю часть салона, что положительно сказывается на комфорте пассажиров. Ручка коробки размещена весьма удобно для водителя, то же самое можно сказать о «шайбе», переключающей привод.
Слегка изменился и руль, получивший управление стереосистемой, смартфоном и кондиционером. А вот приборный щиток остался практически прежним.
В общей сложности салон авто «подрос» более чем на 30 литров, а вот отделение для груза не изменилось в объеме: 470 литров при поднятом заднем ряде и почти 1600 литров – при сложенном.
Технические характеристики
В моторном отсеке Рено Дастер 2018 изменился меньше всего. Отечественные автолюбители могут рассчитывать на практически не изменившиеся моторы: дизель объемом 1,6 литра мощностью 90-110 л.с. в зависимости от настроек. Разгон до «сотки» у этого агрегата займет более 12 секунд, однако экономичность вполне на уровне: чуть больше 5 литров горючего в смешанном режиме.
Среди бензиновых силовых установок назовем 1,6-литровый двигатель, развивающий 115 л.с. и оснащенный турбиной 1,2-литровый агрегат, выдающий почти 130 л.с. Эти двигатели способны разогнать новую модель до 100 км/ч менее чем за 10 секунд, однако и затраты топлива будут находиться в пределах 6,6-9 литров в смешанном цикле.
Каждый мотор будет работать в паре с хорошо показавшим себя вариатором, привод же автомобиля может быть передний, либо полный, но задний мост будет отключаемым.
Характеристики используемой платформы остались теми же, равно как не изменилась ходовка и рулевка, однако параметры безопасности, на радость потенциальным покупателям, значительно улучшились.
Комплектации и цены
Известно, что богатством комплектаций французский автопроизводитель своих поклонников не порадует, однако это обстоятельство с лихвой компенсируется богатством опций в каждой, начиная с базовой Authentique. Ее цена будет приближаться к 800 тысячам рублей, но за эти деньги водитель получит камеру заднего вида, парктроник, ключ с дистанционным запуском двигателя, подогрев стекол, круиз-контроль и много «умных» датчиков, облегчающих вождение. В более «продвинутых» комплектациях Expression и Privilege появятся люк в крыше, более дорогая отделка салона и дополнительные элементы безопасности. Стоимость этих версий, по инсайдерской информации, может достигать 1,2-1,3 миллиона рублей.
Старт продаж в России
Рено подходит к делу выпуска на российский рынок нового кроссовера очень основательно, поэтому дата выхода в России его – в лучшем случае лето 2018 года. Вследствие отдаленности этого события запись на приобретение и тест-драйв пока не предвидится.
Конкурирующие модели
Недорогих кроссоверов на отечественном рынке осталось не так много. Прямые же конкуренты Дастера – Ниссан Жук, Лада Икс-Рэй, Опель Мокка – оставшись в одном с французом ценовом сегменте, серьезно уступают последнему по уровню оснащения. Эксперты отмечают, что Рено сделал большой шаг в класс «подпремиальных» внедорожников, наподобие Киа Спортэйдж, которые стоят дороже только за счет чуть лучшей отделки и более мощных моторов. Так что рост, в том числе и в конкурентной борьбе, у нового Duster налицо!
Новый Европейский Дастер Второго поколения
Duster второго поколения появится в Москве не раньше следующего года. Старт продаж в европейских странах начался в 2018. Собирают автомобиль на платформе B0. На выставке в Париже показали Дастер с новым турбированным бензиновым мотором.
Цены на Duster в Европе не изменились. Стоимость авто низкая в своем классе. Чтобы оставить машину доступной, построили новое поколение автомобилей на той же старой платформе B0, но это не недостаток. Ходил слух, будет использована новая современная и дорогая тележка CMF, но это осталось слухом.
Дизайн Duster 2
- 1 Дизайн Duster 2
- 2 Интерьер Дастер 2
- 3 Media Nav Renault Duster 2
- 4 Технические характеристики Рено Дастер второго поколения
- 5 Габаритные размеры Duster второго поколения
- 6 Когда ждать автомобиль в России
В новом Рено Дастер 2 дизайн стал лучше. Из-за простого внешнего вида молодежь отказывалась покупать предыдущую модель. Внешность нового Renault Duster улучшилась. Дизайнеры работали не покладая рук. Но внешний вид разрабатывался в пределах старых габаритных размеров, что усложняло задачу.
Увеличили решетку радиатора, и теперь она выглядит эффектно.
Использовали новую головную оптику с полосками на основе светодиодов. Задние фонари выглядят, как будто из будущего. На крыше штатно установлены огромных размеров рейлинги. Потенциальным владельцам нового кроссовера от Рено доступны 17 дюймовые диски.
В экстерьере нового Renault Duster «вкусное» находится по бокам. Если взглянуть на силуэт, то даже невооруженным глазом видно, изменений много.
Первым делом заметно, что лобовое стекло имеет более резкую линию наклона. Кроме этого, изменена высота подоконной линии. За счет увеличения площади боковых стекол машина больше не напоминает бронетранспортер.
И наконец, самое необычное – новые передние крылья. Теперь в них пластиковые вставки, которые намекают о больших внедорожных возможностях и практичности народного автомобиля.
Интерьер Дастер 2
Внутри новый Дастер тоже изменился. Производитель использует новую центральную консоль. Добавился солидных размеров блок управления климатической системой — выделяются на ней эффектные органы управления.
На центральной консоли сенсорный дисплей, на который выводится не только данные мультимедиа-системы. На этом же дисплее можно увидеть информацию навигационной системы и картинку камеры заднего вида.
На дисплее отображается изображение с камер кругового обзора, но в виде дополнительной опции. Как опция добавлено голосовое управление, но реализовано странно, управляется только телефон подключенный через блютуз, а не ГУ.
Новый руль сменил не только форму, добавлена регулировка по высоте. На приборной панели все лаконично и простото – тахометр, спидометр, а между ними дисплей бортового маршрутного компьютера.
Изменилась отделка салона – выглядит богаче, чем раньше. В наличии хромированные вставки, качество пластика не изменилось, но линии уже не такие грубые.
Дизайнеры заново разработали кресла. Теперь в дальних поездках в новом Рено Дастер будет комфортно. Кстати, разработчики добавили более широкие возможности регулировок кресел. Селектор переключения работы полного привода теперь больше и удобней, находится за рычагом КПП между передних кресел.
Эксперты, просмотрели машину со всех сторон и сделали вывод – новый кроссовер Дастер стал человечным и удобным. Платформа осталась без изменений, размеры багажника также не изменились.
Media Nav Renault Duster 2
Как и остальные модели, Rеnault Duster 2 оснащен новой мультимедийной системой Media Nav. Сенсорный дисплей теперь установлен выше, чем раньше, а пользоваться удобнее.
Media Nav включает в себя развлекательный комплекс, навигацию, а также огромный спектр функций на все случаи жизни — радио, телефон, изображения с камер наблюдения.
Система имеет новый дизайн, и пользоваться ей стало удобнее – это ежедневный помощник для каждого владельца Рено Дастер. Доступна опция только в максимальной комплектации. В базе этого нет.
Технические характеристики Рено Дастер второго поколения
Говорить о техническом оснащении кросовера пока сложно. Дело в том, что модели для продаж в Европе и модели для России отличаются друг от друга. Европейский Дастер продается с бензиновым атмосферным агрегатом объемом в 1.6 л и мощностью в 115 л.с. Также в гамме доступен турбированный двигатель с объемом в 1.2 л и мощностью в 125 сил. Доступны и дизельные моторы – на 90 или же 110 лошадиных сил. Объем дизеля – 1.5 л. Эти моторы новый Рено Дастер унаследовал от первого поколения. С 2019 года европейская версия пополнится новым бензиновым двигателем.
Стоит предположить, что для России Renault оставит те же старые моторы. Вспомним – бензиновые агрегаты 1.6 л. и 2.0 л. мощностью 143 л. с. Плюс – дизельный двигатель объемом в 1,5 л. и мощностью в 109 сил. Но надеемся увидеть на одной из версий новый бензиновый турбомотор.
Трансмиссия представлена в виде полного или переднего привода. КПП – автомат или механика. При этом автомат устанавливают на новый Дастер с 2.0 литровым мотором. Нельзя исключать, что в будущем Рено представит и вариатор, но это не точно.
Для Европы производители предлагают роботизированную трансмиссию вместо традиционного гидротрансформатора. Доступна и пятиступенчатая МКПП.
Ходовая часть и подвеска остались прежними. На задней оси по прежнему установлены барабанные тормоза.
Система полного привода, реализована на базе электромагнитной муфты. В Рено ставку сделали на электронные новинки и помощники. Теперь водителю в пути будет помогать система старта в гору и спуска с горы.
Габаритные размеры Duster второго поколения
Габариты нового Дастер остались прежними. Длина кузова составляет 4,5 м, ширина – 1 822 мм, высота – 1 625 мм. Клиренс составит 210 мм. Углы въезда — 30 градусов, а съезда — 33 градуса. В плане проходимости новый Duster не стал хуже. Это хорошая новость для автолюбителей, использующих машину для путешествий и поездок по бездорожью.
Когда ждать автомобиль в России
Дастер популярен на российском рынке. Поэтому производитель не спешит выводить новинку на рынок, ведь и старое поколение кроссоверов хорошо продается. Если сравнить с появлением нового Логан, от премьеры в Европе до начал продаж в России, придется подождать 2 года. Заявлений по этому поводу российское подразделение Рено не делало. Также малоизвестно о комплектациях. Европейская версия представлена в пяти.
В Renault заявили, что цена останется на доступном уровне. Но для подорожания Duster второго поколения имеются поводы. Автомобиль оснащен новыми опциями, о которых раньше приходилось только мечтать.
Таким образом, любители модели получат совершенный кроссовер, оснащенный на уровне своих одноклассников. При этом цена будет доступной. Новый приятный салон, стильный дизайн, практичность – за это машину любят, и будут покупать.
Renault Duster 2018 года с прежним уровнем доступности
Комплектации и цены
Для российского Рено Дастер 2018 в новом кузове комплектации и цены сохранят прежний уровень доступности. И хотя стоимость кроссовера, как это водится для новинки, немного подрастет, прибавка полностью компенсируется: улучшенными материалами обивки, шумоизоляцией и расширенным списком оборудования базовой версии. Цена новинки в комплектации Aunthentique у официальных дилеров составит 680 000 рублей. И тут важно понимать, что при значительной прибавке в стоимости модель нового поколения встанет на одну ступень с моделью Каптур, а это грозит внутренней конкуренцией между кроссоверами одной марки. Последние новости говорят о том, что технические характеристики для России не претерпят революционных изменений. В строю по-прежнему останутся проверенные бензиновые моторы без турбонаддува, а исключением, как и раньше, будет турбодизель.
Начальный Рено Дастер 2018 с новым кузовом в базовой комплектации Aunthentique стоимостью 680 000 рублей предложит минимально-достаточный уровень оснащения. В цену такого кроссовера войдут: система стабилизации, 2 подушки безопасности, система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, регулируемая рулевая колонка с усилителем, фирменная аудиосистема с MP3, телефонный hands free и Bluetooth, а также складное заднее сиденье. Для данной комплектации предусмотрен исключительно мотор объемом 1,6 литра мощностью 114 сил в союзе с передним либо полным приводом. Причем версия с передним приводом сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач, тогда как полноприводный вариант трудится совместно с 6-ступенчатой механикой. Доплата за полный привод составит 95 тысяч рублей.
Далее по списку следует комплектация Exspression, достоянием которой становятся: передние электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электрическими регулировками и подогревом, центральный замок с дистанционным управлением. Для такой версии цена составит 820 000 рублей минимум. В числе опций становятся доступны: кондиционер, подогрев сидений, круиз-контроль, регулировка водительского сидения по высоте, противотуманные фары, парктроник, система помощи при старте в гору и алюминиевые колесные диски. Технические характеристики комплектации Exspression пополняются полноприводными версиями с двухлитровым бензиновым мотором (143 л.с.) за 930 000 рублей и турбодизелем объёмом 1,5 литра (109 л.с.) за 965 000 рублей. Доплата за полный привод в придачу к базовому 1,6-литровому мотору – 95 тысяч рублей, как и в предыдущей комплектации Aunthentique. Кроме того, к 2-литровому мотору можно заказать автоматическую коробку передач за дополнительные 50 тысяч рублей.
Главными отличиями флагманских версий в комплектациях Privilege и Luxe Privilege с ценами от 936 000 руб. и 1 020 000 рублей соответственно будут являться: наличие у последней кожаного салона, задних электрических стеклоподъемников, парктроника и 4 подушек безопасности. Впрочем, все это оборудование можно заказать опционально и на «обычный» Privilege. Другими отличиями данных комплектаций являются: кондиционер, подогрев передних кресел и регулировка водительского сиденья по высоте, алюминиевые диски, противотуманные фары и круиз-контроль. Опциональными для обеих комплектаций остается лишь навигационная система с камерой заднего вида. С точки зрения технических характеристик, начальная модификация Privilege предлагается с мотором 1,6 литра, полным приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Тогда как для Luxe Privilege базой служит версия с 2-литровым мотором и аналогичной трансмиссией. Доплата за 2-литровый мотор (для Privilege) составит 40 тысяч рублей. Прибавки за турбодизельный мотор и автоматическую трансмиссию (для 2-литрового мотора) в обеих комплектациях составят 35 и 50 тысяч рублей соответственно.
Новый кузов
Для Рено Дастер 2018 года новый кузов вовсе не означает переход на новую платформу. Подобный шаг неизбежно сказался бы на повышении цены модели, что в рамках концепции данного кроссовера неприемлемо. Поэтому в ходе глубокой модернизации переработке подвергнется передняя подвеска McPherson и задняя: для переднеприводных модификаций речь идет о полузависимой балке, а для вариантов с полным приводом – двухрычажная независимая конструкция. Все эти меры позволят кроссоверу нового поколения сохранить боевой характер на дорогах с плохими покрытиями и улучшат управляемость в городских условиях. Внешне цена модернизации выльется в более динамичный и одновременно более солидный облик, превратив модель из просто рабочей лошадки в компактный кроссовер, по-прежнему готовый на внедорожные подвиги. Безусловно, новый кузов – это не только видоизмененный облик, но и больший простор внутри, улучшенные материалы отделки и усиленная шумоизоляция салона.
Технические характеристики
Ввиду глубоко эволюционного вектора развития, технические характеристики Рено Дастер 2018 модельного года изменятся незначительно. Упор будет сделан на повышение экономичности модели, которая никогда не являлась сильной стороной французского кроссовера. Габаритные размеры новой модели изменятся несильно: 4350 (+35) х 1840 (+18) х 1690 (-5) мм. В технических характеристиках базовой модификации с передним приводом, мотором 1,6 литра и механикой значатся: 7 литров на 100 км среднего расхода топлива, 170 км/ч максимальной скорости и 10,8 секунд разгона до сотни. Установка полного привода неизбежно утяжеляет автомобиль и снижает показатели до 7,2 литров, 169 км/ч и 12,4 секунды соответственно. Кроме расхода топлива, технические характеристики полноприводных 2-литровых версий внушают уважение. Среднее потребление бензина составляет 7,4 литра на 100 км, максимальная скорость 183 км/ч, а разгон до сотни занимает 10,2 секунды. Но особенно цена модели нового поколения вырастет в глазах любителей экономить топливо. Турбодизельная версия в среднем потребляет 4,9 литра на 100 км, при этом умеет достигать 170 км/ч максимальной скорости и разгоняется до сотни за 13,1 секунды.
Старт продаж
Традиционно модель сначала дебютирует в Европе под маркой Дачия Дастер. Первоначальная премьера прошла в интернете в августе этого года. Ну а официальный старт продаж Duster 2018 с новым кузовом состоялся после дебюта модели на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Российские версии, по крайней мере в деталях дизайна, имеют много общего с модификациями для бразильского рынка и обычно появляются позже. Согласно последним новостям, у нового поколения дата выхода в России ожидается не раньше первой половины 2018 года. И связано это не только с отличиями в дизайне и со сменой названия Дачия на Рено, но также с подготовкой и переориентацией конвейера локальной сборки под модель с новым кузовом. Систему экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, сертификацию, а также последующую адаптацию к суровым российским условиям также не стоит сбрасывать со счетов.
Рено Дастер 2021 2022: рестайлинг
Долгое время Рено оставляли авто в первоначальном виде, делая незначительный рестайлинг. После презентации нового Дастер в сентябре 2018-го года под маркой из Румынии — Дачия, обновленный кроссовер второго поколения приобрел новые черты и модификацию Grand.
Перед нами абсолютно новый кузов, цвет, светотехника, салон. Автомобиль готов покорять любое бездорожье. Рено Дастер 2021 в новом кузове: детали технических характеристик, комфортабельные обновления, цены на авто. Все это, а также тест-драйв машины текущего года в данном обзоре (см. видео).
Дастер 2021: новый кузов, старт продаж
Внедорожник не получил новую базу, но изменился буквально во всем. Фото кроссовера и видео краш теста на ютубе появились до презентации авто, в августе 2018. Разработчики расширили колею, машина получила доработанные панели кузова. Капот стал более рельефным, а также «отодвинулся» от водителя на 10 см.
Если говорить об экстерьере спереди, выделяются новые бампера, воздухозаборники, хромированные детали решетки радиатора отличаются от представленной Dacia.
Дверка багажника расширилась на всю площадь кормы.
Что до света, обновленный 2-й Дастер получил двухсекционные фары с диодными лентами ходовых огней. Задние фонари «выпирают» из поверхности кузова. Топ-сегмент получит автоматическую регулировку освещения.
Профиль открывает завышенную линию остекления, другой наклон передней стойки. Появились пластиковые накладки на крыльях, здесь же размещены поворотники. На фоне крыши установлены крепкие рейлинги (см. фото).
Комплектуют базовый Duster new дисками диаметром 16 или 17 дюймов (как опция).
Пополнилась цветовая гамма кроссовера: кроме темного каштана, белого, синего, появится экстравагантный оранж. Также цвета кузова могут быть хаки, красном, черном или сером исполнении.
Рено Дастер 2022: салон
Радуют глаз внутренние изменения. За счет переделки кузова салон стал просторнее.
Производитель провел тюнинг передней панели: визуально консоль делится на блок бортовика, мультимедиа и климат-контроля. Селектор режимов езды перенесли на центральный тоннель.
Особое внимание было уделено комфорту новинки. Кресла получили новый каркас, удлиненные сидения с боковой поддержкой, регулировку поясничной зоны, подголовников и высоты. Топ- комплектации получат кожаную обивку, а все модели оснащены увеличенным подлокотником для водителя.
Рулевое колесо также решили обновить: регулировка здесь не только горизонтальная (50мм), но и вертикальная (40мм), новые кнопки управления функциями. В целом интерьер оставляет весьма благоприятное впечатление за счет улучшенного качества материалов и достойной отделки.
Багажник при сложенных задних креслах разросся до 1636 л.
Еще одной новостью станет выход нового Рено Гранд Дастер на 7 посадочных мест, а также возможное начало продаж на российских просторах Duster Орач – пикапа, выпускаемого для Бразилии.
Габариты Рено Дастер 2022
Внешние обновления предполагают изменения основных размеров. Кардинальных перемен габаритов не случится, duster в новом кузове прибавит длинны на 35 мм, ширины на 18 мм, а высота урезана на 5 мм. Клиренс внедорожника достигнет 210 мм.
| Габаритные размеры нового Duster (мм) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Длина | Ширина | Высота | Багажник | Клиренс |
| 4350 | 1840 | 1690 | 600 л | 210 |
Рено Дастер 2021: двигатели
В действие внедорожник приводится двумя бензиновыми движками.
«База» второго переднеприводного Дастера использует двигатель 1.6л, 144л.с. и крутящим 156 Н/м. Работает мотор с 5 МКПП.
Полный привод будут комплектовать еще и двухлитровым бензиновым «сердцем» на 143 лс, крутящим 195 Н/м (установлена система распределения газа). Здесь трансмиссия – шестиступка МКПП, или АКПП4. Также разработчики улучшили характеристики подвески следующего поколения кроссовера. Модификация отличается сниженным расходом топлива.
Рено Дастер 2021: новый дизель
Для евро рынка французы разработали новый турбодизельный двигатель. Его объем составляет 1.6л, выдает он 130 л.с. Опционально к нему предлагается вариатор. В России будет доступен только полторалитровый дизель (крутящий 240 Н/м, 109 лошадей).
Рено Дастер 2021 в новом кузове: фото, цена, технические характеристики
Список и стоимость доступных вариаций новой машины зависит от ттх. Кроме того, компания решила выпустить лимитированную серию автомобиля «Дакар». Его модификация текущего модельного года от предыдущей будет отличаться больше дизайном.
| u041cu043eu0434u0438u0444u0438u043au0430u0446u0438u0438 2021 u0433u043eu0434u0430 | |||
|---|---|---|---|
| u041cu043eu0434u0438u0444u0438u043au0430u0446u0438u044f | u041eu0431u044au0435u043c u0434u0432u0438u0433u0430u0442u0435u043bu044f, u043b | u0422u0440u0430u043du0441u043cu0438u0441u0441u0438u044f (u041c- u043cu0435u0445u0430u043du0438u043au0430, u0410 u2013 u0430u0432u0442u043eu043cu0430u0442) | u041cu043eu0449u043du043eu0441u0442u044c (u043b.u0441.) |
| Authentique 4u04452 | 1.6 | 5 (M) | 114 |
| 4u04454 | 6(M) | ||
| Expression 4u04452 | 1.6 | 5 (M) | 114 |
| 4u04454 | 6(M) | ||
| 4u04454 | 2.0 | 6(M)/ 4(u0410) | 142 |
| 4u04454, u0414u0438u0437u0435u043bu044c | 1.5 | 6 (M) | 109 |
| Privilege 4u04454 | 1.6 | 6 (M) | 114 |
| 4u04454 | 2.0 | 6 (M)/ 4(u0410) | 143 |
| 4u04454, u0414u0438u0437u0435u043bu044c | 1.5 | 6 (M) | 109 |
| Luxe Privilege 4u04454 | 2.0 | 6 (M)/ 4(A) | 143 |
| 4u04454, u0414u0438u0437u0435u043bu044c | 1.5 | 6 (M) | 109 |
| DAKAR 4u04454 | 1.6 | 6 (M) | 114 |
| 4u04454 | 2.0 | 6 (M)/ 4(A) | 143 |
| 4u04454 , u0414u0438u0437u0435u043bu044c | 1.5 | 6 (M) | 109 |
Конкуренты Рено Дастер 2022
Учитывая весь чек-лист обновлений от французского концерна, автомобиль 2021-го года выпуска станет серьезным конкурентом. На данный момент главными соперниками называют Ниссан Кашкай и Мицубиши Аутлендер. Вследствие повышения качества duster может произойти конфликт внутри марки: он станет близок с моделью Каптур.
Правда, у нового Дастера есть ряд преимуществ не только с технической стороны:
- доступная цена базовой комплектации;
- расширение багажника;
- небольшие выносы, следственно, маневренность.
Все же, недостатки здесь также присутствуют:
- низкий уровень технического оснащения «базы»;
- быстрый износ коробки- автомат;
- лакокрасочные покрытия соответствуют стоимости авто.
Далее рассматривается описание основных конкурентов внедорожника.
| u0421u0440u0430u0432u043du0435u043du0438u0435 u0445u0430u0440u0430u043au0442u0435u0440u0438u0441u0442u0438u043a u0414u0430u0441u0442u0435u0440 2021 u0438 u043eu0441u043du043eu0432u043du044bu0445 u043au043eu043du043au0443u0440u0435u043du0442u043eu0432 | |||
|---|---|---|---|
| u041fu0430u0440u0430u043cu0435u0442u0440 u0441u0440u0430u0432u043du0435u043du0438u044f | Duster | Nissan Qashqai | Mitsubishi Outlander |
| u041cu0438u043du0438u043cu0430u043bu044cu043du0430u044f u0446u0435u043du0430, u0440u0443u0431. | 659000 | 1 184 000 | 1499 000 |
| u0414u0432u0438u0433u0430u0442u0435u043bu0438 | |||
| u041cu043eu0449u043du043eu0441u0442u044c u0431u0430u0437u043eu0432u043eu0433u043e u043cu043eu0442u043eu0440u0430 (u043b.u0441.) | 114 | 115 | 146 |
| u041fu0440u0438 u043eu0431u043eu0440u043eu0442u0430u0445/u043cu0438u043du0443u0442u0443 | 5500 | 4500 | 6000 |
| u041cu0430u043au0441u0438u043cu0430u043bu044cu043du044bu0439 u043au0440u0443u0442u044fu0449u0438u0439 u043cu043eu043cu0435u043du0442, u041du043c | 156 | 190 | 196 |
| u041cu0430u043au0441u0438u043cu0430u043bu044cu043du0430u044f u0441u043au043eu0440u043eu0441u0442u044c, u043au043c/u0447u0430u0441 | 167 | 185 | 193 |
| u0420u0430u0437u0433u043eu043d 0 u2013 100 u043au043c/u0447u0430u0441, u0441u0435u043au0443u043du0434 | 10.8 | 10.9 | 11,1 |
| u0420u0430u0441u0445u043eu0434 u0442u043eu043fu043bu0438u0432u0430 (u0442u0440u0430u0441u0441u0430/u0441u0440u0435u0434u043du0438u0439/u0433u043eu0440u043eu0434) | 9.3/6.3/7.4 | 7.8/5.3/6.2 | 6.1/7.3/9.5 |
| u0427u0438u0441u043bu043e u0446u0438u043bu0438u043du0434u0440u043eu0432 | 4 | 4 | 4 |
| u0422u0438u043f u0434u0432u0438u0433u0430u0442u0435u043bu044f | u0440u044fu0434u043du044bu0439 | ||
| u0420u0430u0431u043eu0447u0438u0439 u043eu0431u044au0435u043c, u043b. | 1.6 | 1.2 | 2 |
| u0422u043eu043fu043bu0438u0432u043e | u0431u0435u043du0437u0438u043d | u0431u0435u043du0437u0438u043d u0410u0418-95 | u0431u0435u043du0437u0438u043d |
| u0415u043cu043au043eu0441u0442u044c u0442u043eu043fu043bu0438u0432u043du043eu0433u043e u0431u0430u043au0430 | 50 | 60 | 63 |
| u0422u0440u0430u043du0441u043cu0438u0441u0441u0438u044f | |||
| u041fu0440u0438u0432u043eu0434 | u043fu0435u0440u0435u0434u043du0438u0439 | ||
| u041au043eu0440u043eu0431u043au0430 u043fu0435u0440u0435u0434u0430u0447 | u041cu041au041fu041f | u041cu041au041fu041f | u0412u0430u0440u0438u0430u0442u043eu0440 CVT |
| u0427u0438u0441u043bu043e u043fu0435u0440u0435u0434u0430u0447 | 5 | 6 | 1 |
| u0428u0430u0441u0441u0438 | |||
| u041du0430u043bu0438u0447u0438u0435 u043bu0435u0433u043au043eu0441u043fu043bu0430u0432u043du044bu0445 u0434u0438u0441u043au043eu0432 | u043du0435u0442 | – | u043du0435u0442 |
| u0414u0438u0430u043cu0435u0442u0440 u043au043eu043bu0435u0441 | 16 | R16 | 16 |
| u041au0443u0437u043eu0432 | |||
| u041au043eu043bu0438u0447u0435u0441u0442u0432u043e u0434u0432u0435u0440u0435u0439 | 5 | 5 | 5 |
| u0422u0438u043fu044b u043au0443u0437u043eu0432u0430 | u043au0440u043eu0441u0441u043eu0432u0435u0440 | ||
| u0421u043du0430u0440u044fu0436u0435u043du043du0430u044f u043cu0430u0441u0441u0430 u0432 u043au0433 | 1260 | 1373 | 1490 |
| u041fu043eu043bu043du044bu0439 u0432u0435u0441 (u043au0433) | 1716 | 1855 | 1985 |
| u0413u0430u0431u0430u0440u0438u0442u044b u043au0443u0437u043eu0432u0430 | |||
| u0414u043bu0438u043du0430 (u043cu043c) | 4315 | 4377 | 4700 |
| u0428u0438u0440u0438u043du0430 (u043cu043c) | 1822 | 1837 | 1800 |
| u0412u044bu0441u043eu0442u0430 (u043cu043c) | 1625 | 1595 | 1680 |
| u041au043eu043bu0435u0441u043du0430u044f u0431u0430u0437u0430 (u043cu043c) | 2673 | 2646 | 2670 |
| u0414u043eu0440u043eu0436u043du044bu0439 u043fu0440u043eu0441u0432u0435u0442/u043au043bu0438u0440u0435u043du0441 (u043cu043c) | 205 | 200 | 215 |
| u0421u0430u043bu043eu043d | |||
| u041eu0431u044au0435u043c u0431u0430u0433u0430u0436u043du0438u043au0430 | 600 | 430 | 600 |
| u041eu043fu0446u0438u0438 | |||
| ABS | + | + | + |
| u0411u043eu0440u0442u043eu0432u043eu0439 u043au043eu043cu043fu044cu044eu0442u0435u0440 | + | + | + |
| u0426u0435u043du0442u0440u0430u043bu044cu043du044bu0439 u0437u0430u043cu043eu043a | u043du0435u0442 | + | + |
| u0417u0430u0434u043du0438u0435 u044du043bu0435u043au0442u0440u043eu0441u0442u0435u043au043bu043eu043fu043eu0434u044au0435u043cu043du0438u043au0438 | u043du0435u0442 | + | + |
| u041fu043eu0434u0443u0448u043au0438 u0431u0435u0437u043eu043fu0430u0441u043du043eu0441u0442u0438 (u0448u0442.) | 2 | 6 | 2 |
| u041au043eu043du0434u0438u0446u0438u043eu043du0435u0440 | u043du0435u0442 | + | – |
| u041eu0431u043eu0433u0440u0435u0432 u0437u0435u0440u043au0430u043b | – | + | + |
| u041fu0435u0440u0435u0434u043du0438u0435 u044du043bu0435u043au0442u0440u043eu0441u0442u0435u043au043bu043eu043fu043eu0434u044au0435u043cu043du0438u043au0438 | – | + | + |
| u041fu043eu0434u043eu0433u0440u0435u0432 u0441u0438u0434u0435u043du0438u0439 | u043du0435u0442 | + | u043du0435u0442 |
| u041fu0440u043eu0442u0438u0432u043eu0442u0443u043cu0430u043du043du044bu0435 u0444u0430u0440u044b | u043du0435u0442 | u043du0435u0442 | 13 500 |
| u0420u0435u0433u0443u043bu0438u0440u043eu0432u043au0430 u0440u0443u043bu044f | – | + | + |
| u0420u0435u0433u0443u043bu0438u0440u043eu0432u043au0430 u0441u0438u0434u0435u043du0438u0439 | – | + | – |
| u0421u0438u0441u0442u0435u043cu0430 u0441u0442u0430u0431u0438u043bu0438u0437u0430u0446u0438u0438 | + | + | u043du0435u0442 |
| u0410u0443u0434u0438u043eu0441u0438u0441u0442u0435u043cu0430 | u043eu043fu0446u0438u044f | u043du0435u0442 | + |
| u0426u0432u0435u0442 u043cu0435u0442u0430u043bu043bu0438u043a | u043eu043fu0446u0438u044f | u043eu043fu0446u0438u044f | u043eu043fu0446u0438u044f |
Рено дастер 2021: старт продаж в России, последние новости
Презентация авто была в 2017-м году, во Франкфурте. У нас новые модели появляются позднее выхода на мировой рынок.
Сразу после сертифицирования, усовершенствования узлов с учетом суровых условий эксплуатации, начнется продажа машины. Авто выйдет с конвейера «Рено», расположенного в Москве. Российский вариант кроссовера будет заметно отличаться от европейского, поэтому потребуется время совершить настройки производственных линий.
Россия увидит Duster не ранее осени-2021, о чем гласят последние актуальные новости.
