Снятие и установка двигателя привода стеклоочистителя Рено Логан: пошаговая инструкция

Снятие и установка двигателя привода стеклоочистителя Рено Логан

Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла Рено Логан

Работу проводим при замене мотор-редуктора очистителя ветрового стекла.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем уплотнитель с перегородки щитка передка.

Поддеваем отверткой штифт пистона крепления левой накладки…

…и вынимаем пистон.

Снимаем левую накладку.
При нарушениях в работе очистителя, связанных с состоянием контактов концевого выключателя (см. «Диагностика неисправностей»)…

…отжав защелки крышки мотор-редуктора…

…снимаем крышку.
При необходимости зачищаем и подгибаем контакты концевого выключателя.
Перед снятием мотор-редуктора маркером помечаем положение щеток на ветровом стекле.
Поддев отверткой, снимаем декоративный колпачок, закрывающий гайку крепления рычага стеклоочистителя.

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления рычага стеклоочистителя.

Снимаем с вала мотор-редуктора рычаг со щеткой.

Снимаем с вала декоративный колпак.

Ключом «на 24» отворачиваем гайку…

…и снимаем с вала мотор-редуктора гайку, шайбу и уплотнитель.
Аналогичные операции выполняем на другом вале очистителя.
Нажав на фиксатор…

…отсоединяем колодку жгута проводов от колодки проводов мотор-редуктора.

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления кронштейна очистителя.

Снимаем очиститель ветрового стекла.

Отжав отверткой фиксатор колодки проводов…

…выводим колодку проводов из направляющих кронштейна.

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления кривошипа очистителя, удерживая кривошип отверткой.

Снимаем кривошип с вала мотор-редуктора.

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления мотор-редуктора к кронштейну очистителя…

…и снимаем мотор-редуктор.
Устанавливаем мотор-редуктор на кронштейн очистителя в обратной последовательности.
Для установки вала мотор-редуктора очистителя ветрового стекла в исходное положение надеваем клемму провода на «минусовой» вывод аккумуляторной батареи. Затем подсоединяем колодку жгута проводов
моторного отсека к мотор-редуктору очистителя и включаем его правым подрулевым переключателем. Выключаем очиститель ветрового стекла и дожидаемся остановки вала электродвигателя
мотор-редуктора.
Отсоединяем колодку жгута проводов моторного отсека от мотор-редуктора очистителя.
В этом положении вала мотор-редуктора устанавливаем кривошип очистителя так…

…как показано на фото.
Затягиваем гайку крепления кривошипа.
При установке рычагов щеток на валы очистителя следует обратить внимание на их маркировку…

…на правом рычаге — буква «R», на левом — «L».
Дальнейшую установку очистителя ветрового стекла проводим в обратной последовательности.

Снятие и установка двигателя Ремонт Logan 2005

Снятие и установка двигателя или силового агрегата

Работу выполняем при необходимости ремонта двигателя или его замены.
В случае если работа проводится на смотровой канаве или эстакаде, двигатель лучше вынимать из моторного отсека вверх с помощью подъемного устройства, предварительно демонтировав коробку передач.
В гараже, оборудованном подъемником, удобнее вынуть вниз из моторного отсека весь силовой агрегат, а затем разъединить двигатель и коробку передач. Операции по демонтажу двигателя и силового агрегата описываем для автомобиля с гидроусилителем руля и кондиционером.
Снимаем аккумуляторную батарею (см. «Снятие аккумуляторной батареи»). Сливаем из двигателя масло (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра») и охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Отсоединяем приемную трубу системы выпуска отработавших газов от выпускного коллектора (см. «Снятие системы выпуска отработавших газов»). Отсоединяем наконечник топливной трубки от штуцера топливной рампы (см. «Снятие топливной рампы и форсунок»).
Отсоединяем наконечник троса от промежуточного рычага привода дроссельной заслонки (см. «Замена троса привода дроссельной заслонки»).
Отсоединяем трубку обратного клапана вакуумного усилителя тормозов от штуцера впускного трубопровода двигателя (см. «Снятие обратного клапана вакуумного усилителя тормозов»).
Отсоединяем трубку продувки адсорбера от патрубка на впускном трубопроводе (см. «Снятие впускного трубопровода, замена прокладок»).
Снимаем бачок гидроусилителя рулевого управления с верхней поперечины рамки радиатора. Отсоединяем кронштейн трубки гидроусилителя рулевого управления от блока цилиндров (см. «Замена прокладки поддона картера»). Отворачиваем болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к кронштейну двигателя (см. «Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления») и, не отсоединяя от насоса трубку и шланг, шнуром или проволокой подвязываем насос к верхней поперечине рамки радиатора так, чтобы он не мешал демонтажу двигателя.
Снимаем генератор (см. «Снятие генератора, замена регулятора напряжения и выпрямительного блока»).
Отсоединяем провода от стартера (см. «Снятие и разборка стартера»).
Отворачиваем болты крепления компрессора кондиционера к кронштейну (см. «Снятие компрессора кондиционера») и, не разъединяя трубок системы кондиционирования, отводим компрессор в сторону и подвязываем, чтобы он не мешал снятию двигателя.
Снимаем радиатор системы охлаждения (см. «Снятие радиатора»). Отсоединяем от корпуса термостата, выпускного патрубка головки блока цилиндров и трубы насоса охлаждающей жидкости шланги системы охлаждения.
Отсоединяем колодки жгута проводов системы управления двигателем от катушки зажигания, регулятора холостого хода, топливных форсунок, электромагнитного клапана продувки адсорбера и датчиков: концентрации кислорода, детонации, абсолютного давления воздуха, температуры воздуха во впускном трубопроводе, сигнализатора недостаточного давления масла, температуры охлаждающей жидкости, положения коленчатого вала, положения дроссельной заслонки (см. соответствующие разделы гл. «Двигатель», «Система управления двигателем», «Система питания»).
Отводим жгуты проводов от двигателя в сторону.
Если двигатель предполагается вынимать из моторного отсека вверх с помощью подъемного устройства, то предварительно необходимо снять коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).
Поднимаем капот и удерживаем его в вертикальном положении. Закрепляем цепи подъемного устройства…

…за кронштейны двигателя (показаны стрелками).
Натянув цепи, убираем упор из-под двигателя, который поддерживал его при снятии коробки передач.
На правой опоре силового агрегата снимаем держатель трубки продувки адсорбера и отводим трубку в сторону, снимаем растяжку и отворачиваем два болта крепления правой опоры к кузову (см. «Замена опор силового агрегата»).
Перед тем, как вынимать двигатель, необходимо еще раз проверить, все ли шланги, трубки, провода отсоединены от двигателя и отведены в сторону.

С помощью подъемного устройства поднимаем и вынимаем двигатель из моторного отсека.
Если работа проводится на подъемнике и снимается силовой агрегат вниз, то генератор демонтировать необязательно — надо лишь отсоединить от него провода. Можно также не демонтировать с двигателя насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера, а лишь отсоединить от них трубки и шланги (соответственно см. «Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления» и «Снятие компрессора кондиционера»). При демонтаже силового агрегата вместо операций по снятию коробки передач необходимо выполнить следующие работы.
Снимаем приводы передних колес (см. «Снятие приводов передних колес») и подрамник (см. «Снятие подрамника»).
Отсоединяем трос привода выключения сцепления от вилки механизма выключения сцепления и кронштейна на коробке передач (см. «Замена троса привода выключения сцепления»).
Отсоединяем тягу управления коробкой передач от штока механизма переключения передач (см. «Снятие тяги управления коробкой передач»).
Отсоединяем «массовые» провода и жгут проводов от коробки передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).
Снимаем датчик скорости (см. «Снятие датчика скорости»).
Отсоединяем колодку проводов от выключателя света заднего хода (см. «Снятие выключателя света заднего хода»).
Устанавливаем под двигатель и коробку передач регулируемые упоры или прочный стол. Снимаем правую опору силового агрегата (см. «Замена опор силового агрегата»).
Отворачиваем гайку крепления левой опоры силового агрегата к кронштейну опоры (см. «Снятие и установка коробки передач»).
Поднимая автомобиль на подъемнике или опуская силовой агрегат на регулируемых упорах, выводим шпильку кронштейна левой опоры из отверстия в подушке опоры.

Снимаем силовой агрегат.
Устанавливаем двигатель или силовой агрегат на автомобиль в обратной последовательности.

Renault Logan (Рено Логан) ремонт и обслуживание

Снятие и установка двигателя

Снимайте двигатель в сборе с коробкой передач, опуская его вниз из моторного отсека. Для этого необходим подъемник, чтобы повыше поднять переднюю часть автомобиля. В гаражных условиях при отсутствии подъемника потребуются домкрат, а также прочные и достаточно высокие опоры, чтобы установить на них приподнятую переднюю часть автомобиля, что даст возможность извлечь из-под него двигатель, опущенный на пол гаража.

1. Для удобства работы снимите капот (см. «Снятие и установка капота» ).

2. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания» ).

4. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи и снимите ее с автомобиля (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи» ).

6. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости» ).

7. Если снимаете двигатель для ремонта, слейте масло из масляного картера (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра» ).

8. Снимите систему выпуска отработавших газов (см. «Замена элементов системы выпуска отработавших газов»), так как ее приемная труба препятствует опусканию двигателя вниз.

9. Отсоедините колодки жгутов проводов:

– датчиков положения дроссельной заслонки, абсолютного давления, температуры охлаждающей жидкости, температуры всасываемого воздуха;

– регулятора холостого хода.

10. Отсоедините разъемы жгутов проводов от датчика давления насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена насоса гидроусилителя рулевого управления» ).

11. . модуля зажигания.

12. . датчика верхней мертвой точки.

13. . датчика концентрации кислорода в отработавших газах.

14. . датчика детонации.

15. . датчика давления масла.

16. . датчика скорости.

17. . и выключателя света заднего хода.

18. Отсоедините от коробки передач два «массовых» провода, вывернув болты их крепления.

19. Отсоедините провода от генератора (см. «Снятие и установка генератора»).

21. Выведите моторный жгут из держателей на двигателе (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров») и отведите его в сторону.

22. Отсоедините передний конец троса привода дроссельной заслонки от промежуточного рычага на впускной трубе и от кронштейна на двигателе (см. «Замена троса привода дроссельной заслонки» ).

23. Отсоедините от впускной трубы шланг продувки адсорбера.

24. . и шланг к вакуумному усилителю тормозов, сжав фиксаторы его крепления.

25. Отсоедините топливный шланг от топливной рампы (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»).

26. Отсоедините шланги от патрубков термостата, головки блока цилиндров и водораспределительной трубы.

27. Извлеките шланги отопителя из держателей на кронштейне и отведите их в сторону.

28. Выверните болт крепления держателя шланга продувки адсорбера.

29. . и отведите шланг в сторону.

30. Выверните болт крепления к двигателю держателя трубопровода системы гидроусилителя рулевого управления.

31. Выверните болты крепления компрессора кондиционера к кронштейну.

32. . и, не отсоединяя от него трубопроводы, отведите в сторону и закрепите любым доступным способом (например, привязав проволокой).

33. Аналогично отсоедините от двигателя насос гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена насоса гидроусилителя рулевого управления»).

34. Отсоедините тягу управления коробкой передач.

35. . и передний конец троса привода выключения сцепления (см. «Замена и регулировка троса привода выключения сцепления»).

36. Отсоедините от коробки передач приводы передних колес (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).

38. Закрепите стропы грузоподъемного механизма за переднюю.

39. . и заднюю транспортные проушины и натяните стропы.

40. Снимите правую и левую опоры подвески силового агрегата (см. «Замена опор подвески силового агрегата» ).

41. Еще раз проверьте, все ли провода, шланги и навесные узлы отсоединены от двигателя.

42. Опустите двигатель вниз на пол.

43. Вывесите переднюю часть автомобиля (поднимите автомобиль на подъемнике) на высоту, достаточную для извлечения из-под автомобиля силового агрегата, и установите под кузов надежные опоры.

44. Извлеките двигатель из-под автомобиля.

45. Устанавливайте двигатель и все снятые узлы и детали в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

– перед установкой силового агрегата очистите от ржавчины метчиком резьбовые отверстия крепления его опор;

– прокладку приемной трубы обязательно замените новой;

– при подключении проводов и трубопроводов тщательно следите за правильностью их расположения в моторном отсеке, не допуская соприкосновения с нагревающимися и движущимися элементами силового агрегата.

После установки двигателя выполните следующее.

2. Залейте масло в коробку передач.

4. Отрегулируйте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов (см. «Проверка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов» ).

6. Пустите двигатель и проверьте, нет ли подтекания топлива, масла и охлаждающей жидкости. Проверьте давление масла. Послушайте двигатель, он должен работать ровно, без посторонних шумов и стуков.

1. Для удобства работы снимите капот (см. «Снятие и установка капота» ).

2. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания» ).

6. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости» ).

9. Отсоедините колодки жгутов проводов:

– регулятора холостого хода.

11. . модуля зажигания.

12. . датчика верхней мертвой точки.

13. . датчика концентрации кислорода в отработавших газах.

14. . датчика детонации.

15. . датчика давления масла.

16. . датчика скорости.

17. . и выключателя света заднего хода.

18. Отсоедините от коробки передач два «массовых» провода, вывернув болты их крепления.

19. Отсоедините провода от генератора (см. «Снятие и установка генератора»).

23. Отсоедините от впускной трубы шланг продувки адсорбера.

24. . и шланг к вакуумному усилителю тормозов, сжав фиксаторы его крепления.

25. Отсоедините топливный шланг от топливной рампы (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»).

26. Отсоедините шланги от патрубков термостата, головки блока цилиндров и водораспределительной трубы.

27. Извлеките шланги отопителя из держателей на кронштейне и отведите их в сторону.

28. Выверните болт крепления держателя шланга продувки адсорбера.

29. . и отведите шланг в сторону.

30. Выверните болт крепления к двигателю держателя трубопровода системы гидроусилителя рулевого управления.

31. Выверните болты крепления компрессора кондиционера к кронштейну.

34. Отсоедините тягу управления коробкой передач.

36. Отсоедините от коробки передач приводы передних колес (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).

38. Закрепите стропы грузоподъемного механизма за переднюю.

39. . и заднюю транспортные проушины и натяните стропы.

40. Снимите правую и левую опоры подвески силового агрегата (см. «Замена опор подвески силового агрегата» ).

41. Еще раз проверьте, все ли провода, шланги и навесные узлы отсоединены от двигателя.

42. Опустите двигатель вниз на пол.

44. Извлеките двигатель из-под автомобиля.

– перед установкой силового агрегата очистите от ржавчины метчиком резьбовые отверстия крепления его опор;

– прокладку приемной трубы обязательно замените новой;

После установки двигателя выполните следующее.

2. Залейте масло в коробку передач.

Как заменить лампочку подсветки номера на Рено Логан

Автомобиль: Рено Логан.
Спрашивает: Салтыкова Марина.
Суть вопроса: Как заменить лампочку подсветки заднего номера?

Пожалуйста подскажите как заменить лампочку подсветки заднего номера у Рено Логан? Там просто всё так закрыто, я и не знаю с чего даже начинать.

Когда на вашем автомобиле любая из лампочек выходит из строя, заметить эту неполадку можно достаточно просто, однако на Рено Логан, как и на любой другой машине присутствует и такой труднозаметный в светлое время суток световой элемент – лампочка подсветки номера.

ТОП-15 самых полезных товаров для Рено Логан – НАШ ОПЫТ!

1 Подробная иллюстрация по замене лампочки подсветки (фото + алгоритм)
2 Полезные советы

Подробная иллюстрация по замене лампочки подсветки (фото + алгоритм)

Для того, чтобы провести такую несложную операцию, просто следуйте нашей подробной инструкции.

Приложив небольшое усилие, отжимаем корпус фонаря из места фиксации.

Доставать его следует осторожно, чтобы не повредить пластиковые защёлки.

При демонтаже колодки проводов, держать её необходимо только за сам корпус.

Нажимать на них следует аккуратно, дабы не переломить.

После того как фиксаторы убраны, рассеиватель легко снимется.

Лампу из места фиксации следует доставать аккуратно, дабы не переломить «усики».

Сборку производим в порядке аналогичном снятию.

Подобные шаги проделываем и с другой лампой в той же последовательности.

Полезные советы

Во время выполнения работ с помощью отвёртки, соблюдайте повышенную осторожность, так как фиксаторы на корпусе фонаря сделаны из хрупкого пластика и при неосторожном на него воздействии могут просто сломаться.

Как вы могли убедиться сами, в том, чтобы поменять лампу подсветки номера на Рено Логан нет ничего сложного, достаточно лишь немного свободного времени и точное следование нашей инструкции.

Всё делается на раз-два-три. Главное не перестараться и не отломить защёлки, а то потом будут проблемы. Девушки, если сами боитесь менять что-либо, попросите какого-нибудь толкового парня, наверняка среди ваших знакомых такие есть. Успехов!

Так же сталкивался с вопросом замены лампочки на подсветке номера. Что хочу сказать? Будьте внимательны, так как фиксаторы корпуса действительно сделаны из хрупкой пластмассы. Работайте отверткой аккуратно. При первой замене пользовался мультитулом, которым повредил крепежные зубцы.

У меня фаза2, и колодка с проводами выходит вместе с лампой, поэтому плафон снимать не нужно

Как поменять лампочку подсветки номера на рено логан — делимся знаниями

Renault Logan > Ремонт автомобиля > Электрооборудование > Снятие фонаря освещения заднего номерного знака, замена лампы Рено Логан

Какая лампа стоит в фонаре подсветки номера Рено Логан

В Рено Логан за освещение номера отвечает лампочка W5W мощностью 5 Вт. Такая же, кстати, используется в фарах (габаритные огни), а также для подсветки бардачка и в плафоне освещения багажника. Найти ее можно едва ли не в каждом автомагазине, а стоит прибор от 5 до 50 рублей и даже выше в зависимости от производителя и, естественно, качества.

Штатная лампа типа W5W для освещения номерного знака в Рено Логан

Ниже я привожу краткий перечень производителей ламп W5W и ориентировочные цены на их продукцию (лампы накаливания):

«ISKRA» (Китай) – от 4 руб.;
«OSRAM» — от 20 руб.;
«KOITO» — от 25 руб.;
«BOSCH» — от 25 руб.;
«PHILIPS» –от 30 руб.;
«PHILIPS» («Long Life») – от 45 руб.

Есть и светодиодные варианты того же типоразмера. Они более экономичны и долговечны, но стоят в разы дороже.

Светодиодные приборы с цоколем W5W, которые можно использовать для освещения номерного знака в Рено Логан

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Если принято решение поставить вместо ламп накаливания светодиодные, выбирай модели рассеянного света, иначе номерной знак будет освещен неравномерно – такова уж конструкция осветительного прибора.

Не самый удачный вариант для освещения номерного знака в Рено Логан

2163—01

Отжимаем отверткой пластмассовый фиксатор фонаря.

Подробная иллюстрация по замене лампочки подсветки (фото + алгоритм)

Для того, чтобы провести такую несложную операцию, просто следуйте нашей подробной инструкции.

Приложив небольшое усилие, отжимаем корпус фонаря из места фиксации.

Достаём из отверстия корпус фонаря.

Доставать его следует осторожно, чтобы не повредить пластиковые защёлки.

Предварительно отжав фиксатор, достаём колодку с проводами.

При демонтаже колодки проводов, держать её необходимо только за сам корпус.

Нажимая рукой на эти фиксаторы.

Нажимать на них следует аккуратно, дабы не переломить.

Снимаем корпус светорассеивателя.

После того как фиксаторы убраны, рассеиватель легко снимется.

Вынимаем старую и вставляем новую лампу W5W.

Лампу из места фиксации следует доставать аккуратно, дабы не переломить «усики».

Сборку производим в порядке аналогичном снятию.

Подобные шаги проделываем и с другой лампой в той же последовательности.

Замена лампочки подсветки номерного знака Renault Sandero Stepway 2012

На видео показано, как меняется лампочка подсветки номерного знака на автомобиле Renault Sandero Stepway 2012.

2163—02

После этого вынимаем фонарь из отверстия заднего бампера.

Как заменить лампу

Итак, начнем замену лампочки подсветки номера на Рено Логане. При помощи плоской отвертки отжимаем один из замков (нажимать в сторону фонаря) и одновременно тянем этот край осветителя на себя. В результате осветитель легко снимется, повиснув на проводе питания.

Снятие фонаря освещения номерного знака на Рено Логан

Снимаем колодку питания, предварительно нажав на фиксирующий ее замок.

Снятие колодки проводов (фиксатор указан стрелкой)

Укладываем прибор на мягкую поверхность «лицом» вниз и пальцами отжимаем два замка с любой из сторон, одновременно выталкивая их из пазов.

Снятие защитного стекла

В результате стекло легко снимется, и мы увидим лампочку.

Снятое с фонаря стекло

Снимаем ту, что сгорела, простым выдергиванием и на ее место устанавливаем новую.

Замена лампочки в фонаре освещения номера Рено Логан

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Если ты решил установить светодиодные источники света, то полярность их установки вопреки бытующему мнению соблюдать не нужно. Конструкторы установили в прибор специальную схему, автоматически подстраивающую светодиоды под любую полярность.

На некоторых модификациях Рено Логан устанавливается фонарь, который снимается без инструментов и не требует разборки. Для замены лампочки в таком приборе достаточно пальцами отжать фиксатор и вынуть фонарь.

Снятие осветителя этой модификации можно произвести голыми руками

На тыльной части фонаря мы увидим патрон лампочки. Поворачиваем его на 45 градусов против часовой стрелки и снимаем вместе с лампой.

Этот осветитель не имеет колодки питания – провод снимается вместе с патроном

Меняем лампочку, устанавливаем патрон его на место, зафиксировав его поворотом на 45 градусов по часовой стрелке. Ставим осветитель на место и защелкиваем.

Ну вот, вся операция по замене лампы освещения номерного знака в Рено Логан заняла у нас не больше пяти минут. Если ты внимательно прочел статью, то сможешь все это проделать и самостоятельно.

2163—03

Отжав фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку проводов от фонаря.

2163—04

Рукой нажимаем на фиксаторы.

2163—05

2163—06

Вынимаем лампу из фонаря.

Вставляем новую лампу W5W и устанавливаем фонарь освещения заднего номерного знака в обратной последовательности.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Как заменить лампочку подсветки номерного знака Renault Logan

Подсветка номерного знака не является жизненно важной, но ГИБДД придерживается иного мнения. Обращаться же к специалистам по такому пустяковому делу, как замена лампочки, как-то несерьезно. Попробуем заменить лампу подсветки номера на Рено Логан самостоятельно.

Какая лампа стоит в фонаре подсветки номера Рено Логан

Штатная лампа типа W5W для освещения номерного знака в Рено Логан

«ISKRA» (Китай) – от 4 руб.;
«OSRAM» — от 20 руб.;
«KOITO» — от 25 руб.;
«BOSCH» — от 25 руб.;
«PHILIPS» –от 30 руб.;
«PHILIPS» («Long Life») – от 45 руб.

Есть и светодиодные варианты того же типоразмера. Они более экономичны и долговечны, но стоят в разы дороже.

Светодиодные приборы с цоколем W5W, которые можно использовать для освещения номерного знака в Рено Логан

Какой инструмент понадобится

Замена лампочки подсветки номерного знака в Рено Логан предельно проста и не потребует каких-то особых инструментов и приспособлений. Все, что нам нужно, это:

обычная плоская отвертка средних размеров;
лампочка на замену.

Важно! К этому перечню следует добавить аккуратность, поскольку все замки в осветителе пластиковые. Со временем пластмасса пересыхает и теряет эластичность. А сломанный по неаккуратности замок может стать серьезной проблемой.

Как заменить лампу

Снятие фонаря освещения номерного знака на Рено Логан

Снимаем колодку питания, предварительно нажав на фиксирующий ее замок.

Снятие колодки проводов (фиксатор указан стрелкой)

Снятие защитного стекла

В результате стекло легко снимется, и мы увидим лампочку.

Снятое с фонаря стекло

Снимаем ту, что сгорела, простым выдергиванием и на ее место устанавливаем новую.

Замена лампочки в фонаре освещения номера Рено Логан

Снятие осветителя этой модификации можно произвести голыми руками

Этот осветитель не имеет колодки питания – провод снимается вместе с патроном

Рено Логан замена лампочки подсветки номера

Подать объявление. Частные объявления и предложения организаций.

Какая лампа стоит в фонаре подсветки номера Рено Логан
Вы не робот?
2163-5-13-18-01
Подробная иллюстрация по замене лампочки подсветки (фото + алгоритм)
2163-5-13-18-02
Какой инструмент понадобится
2163-5-13-18-03
Полезные советы
Как заменить лампу
2163-5-13-18-04
2163-5-13-18-05
2163-5-13-18-06

Какая лампа стоит в фонаре подсветки номера Рено Логан

Штатная лампа типа W5W для освещения номерного знака в Рено Логан

«ISKRA» (Китай) – от 4 руб.;
«OSRAM» — от 20 руб.;
«KOITO» — от 25 руб.;
«BOSCH» — от 25 руб.;
«PHILIPS» –от 30 руб.;
«PHILIPS» («Long Life») – от 45 руб.

Есть и светодиодные варианты того же типоразмера. Они более экономичны и долговечны, но стоят в разы дороже.

Светодиодные приборы с цоколем W5W, которые можно использовать для освещения номерного знака в Рено Логан

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Не самый удачный вариант для освещения номерного знака в Рено Логан к содержанию ↑

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

2163-5-13-18-01

Отжимаем отверткой пластмассовый фиксатор фонаря.

Подробная иллюстрация по замене лампочки подсветки (фото + алгоритм)

Для того, чтобы провести такую несложную операцию, просто следуйте нашей подробной инструкции.

Приложив небольшое усилие, отжимаем корпус фонаря из места фиксации.

Доставать его следует осторожно, чтобы не повредить пластиковые защёлки.

При демонтаже колодки проводов, держать её необходимо только за сам корпус.

Нажимать на них следует аккуратно, дабы не переломить.

После того как фиксаторы убраны, рассеиватель легко снимется.

Лампу из места фиксации следует доставать аккуратно, дабы не переломить «усики».

Сборку производим в порядке аналогичном снятию.

Подобные шаги проделываем и с другой лампой в той же последовательности.

2163-5-13-18-02

После этого вынимаем фонарь из отверстия заднего бампера.

Какой инструмент понадобится

обычная плоская отвертка средних размеров;
лампочка на замену.

Важно! К этому перечню следует добавить аккуратность, поскольку все замки в осветителе пластиковые. Со временем пластмасса пересыхает и теряет эластичность. А сломанный по неаккуратности замок может стать серьезной проблемой.

2163-5-13-18-03

Отжав фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку проводов от фонаря.

Полезные советы

Во время выполнения работ с помощью отвёртки, соблюдайте повышенную осторожность, так как фиксаторы на корпусе фонаря сделаны из хрупкого пластика и при неосторожном на него воздействии могут просто сломаться.