Рено Логан замена лампочки подсветки номера

Рено Логан лампа подсветки номера

Лампы, отвечающие за обеспечение подсветки регистрационного номера в модельном семействе Рено Логан, способны довольно нечасто потревожить владельца своим выходом из строя. Перегорает такой элемент примерно спустя 1-1,5 года. Процесс замены лампы достаточно простой, поэтому справиться с таким «заданием» под силу даже малоопытному автолюбителю.

Использовав нижеприведенную инструкцию для Рено Логан, осуществляется замена лампочки подсветки номера в течение 15-20 минут.

Какие виды ламп подойдут для подсветки номера в Логан?

Эти элементы аналогичны, как и лампа подсветки номера, применяемые для габаритных огней Рено Логан, и имеют маркировку «12V W5W». Еще подобные осветительные устройства можно обнаружить в плафоне салонного света и в узле подсветки бардачка.

Если требуется замена лампочки подсветки номера, то приобрести элементы «W5W» можно в любой торговой специализированной сети. Стоимость их варьирует в зависимости от степени «именитости» изготовителя и качественных кондиций самого продукта.

Приводим цены на некоторые варианты ламп «12V W5W», для Рено Логан за единицу:

«KOITO» (1583) — 25 руб. и выше;
«PHILIPS» (P-12961) – старт от 30 руб.;
«BOSCH»: модель «Pure Light» (1987302206) — 25 руб. и более;
«OSRAM» (O-2825) — от 20 руб.
«PHILIPS»: модификация «LONGLIFE ECO VISION» с повышенным ресурсом – от 45 руб.;
«OSRAM»: версия «Ultra Life», также обладающая более весомым сроком службы – наиболее дорогая, от 50 руб.

При выборе варианта рекомендуем отказаться от рассмотрения дешевых (в основном китайские) экземпляров с сомнительным качеством для Renault Logan. Их ресурс не велик, да и без характерного потемнения не обойтись, что сделает подсветку номера весьма тусклой. Чтобы гарантировать повышенный срок службы данного элемента, рекомендуется склониться к приобретению ресурсоемких и качественных ламп, помеченных как таковые:

«LONGLIFE ECO VISION»;
«Ultra Life».

Если вас не радует приевшаяся лампа подсветки номера накаливания, рекомендуем выбрать светодиодный аналог идентичных параметров («12V W5W»). Оттенок освещения у них приближен к белому, а эффективность светоотдачи существенно лучше. Заметим, что ресурс диодных версий куда выше, чем у «устаревших» элементов с нитью накаливания.

Как заменить лампу?

Замена лампочки подсветки номера абсолютно не сложная процедура.

Воспользовавшись тонкой отверткой, имеющей плоский наконечник, аккуратно отжимаем фиксирующий элемент плафона и вынимаем последний наружу.
Когда патрон полностью извлечен из посадочного гнезда в заднем бампере Renault Logan, отключаем разъем его питания.
Нажав на фиксаторы, аккуратно достаем прозрачный рассеиватель.
Удаляем старую лампу, вместо которой устанавливаем новый аналог.

Перед непосредственным выполнением процедуры замены включаем режим подсветки, только после этого начинаем указанные манипуляции. Светодиоды обладают полярностью, поэтому, если после установки они не заработали, просто переворачиваем (на 180 град.) их – приборы должны «ожить».

Замена лампы номерного знака логан

Собственно все просто. купил три лампочки Osram (на будущее пару запасных) за 48 рублей в Авторуси и поменял…
В интернете полно инструкций, снимаешь блок, в котором живет лампочка, снимаешь на защелках светопропускающую пластмасску…а вот и нет 🙂 у меня оказалась другая конструкция. Думал думал как стелко снять, но учуял подвох…покрутил патрон, он прокрутился на 45 градусов и вышел. Он оно че, Михалыч…

На улице холодно и мерзко, идет снег с дождем суровым, потому видео снимать я не стал, фото хватит 🙂
На всякий случай инструкция, если кто не знает:
Берем шлицевую отвертку (хотя можно и без нее), вставляем в пазик справа (на фото ниже, в машине и снаружи), чуть чуть отгибаем ее в сторону блока и вытаскиваем на изгиб блок лампочки

На 45 градусов крутим патрон, как видно на фото ниже, там есть пазы, в которые он входит и выходит. До щелчка в сторону — открыть и вытащить, вставляем лампочку (я вытащил ее ранее), вставляем обратно и до щелчка крутим обратно. Так же с щелчком ставим обратно блок лампочки и все. Все счастливы, улыбаемся и пляшем 🙂

Автомобиль: Рено Логан.
Спрашивает: Салтыкова Марина.
Суть вопроса: Как заменить лампочку подсветки заднего номера?

Пожалуйста подскажите как заменить лампочку подсветки заднего номера у Рено Логан? Там просто всё так закрыто, я и не знаю с чего даже начинать.

Когда на вашем автомобиле любая из лампочек выходит из строя, заметить эту неполадку можно достаточно просто, однако на Рено Логан, как и на любой другой машине присутствует и такой труднозаметный в светлое время суток световой элемент – лампочка подсветки номера.

Какие виды ламп подойдут для подсветки номера в Логан?

Приводим цены на некоторые варианты ламп «12V W5W», для Рено Логан за единицу:

«KOITO» (1583) — 25 руб. и выше;
«PHILIPS» (P-12961) – старт от 30 руб.;
«BOSCH»: модель «Pure Light» (1987302206) — 25 руб. и более;
«OSRAM» (O-2825) — от 20 руб.
«PHILIPS»: модификация «LONGLIFE ECO VISION» с повышенным ресурсом – от 45 руб.;
«OSRAM»: версия «Ultra Life», также обладающая более весомым сроком службы – наиболее дорогая, от 50 руб.

«LONGLIFE ECO VISION»;
«Ultra Life».

Подробная иллюстрация по замене лампочки подсветки (фото + алгоритм)

Для того, чтобы провести такую несложную операцию, просто следуйте нашей подробной инструкции.

Отжимаем с помощью отвёртки фиксаторы фонаря.
Достаём из отверстия корпус фонаря.
Предварительно отжав фиксатор, достаём колодку с проводами.
Нажимая рукой на эти фиксаторы.
Снимаем корпус светорассеивателя.
Вынимаем старую и вставляем новую лампу W5W.

Сборку производим в порядке аналогичном снятию.

Подобные шаги проделываем и с другой лампой в той же последовательности.

Какая лампа стоит в фонаре подсветки номера Рено Логан

В Рено Логан за освещение номера отвечает лампочка W5W мощностью 5 Вт. Такая же, кстати, используется в фарах (габаритные огни), а также для подсветки бардачка и в плафоне освещения багажника. Найти ее можно едва ли не в каждом автомагазине, а стоит прибор от 5 до 50 рублей и даже выше в зависимости от производителя и, естественно, качества.

Штатная лампа типа W5W для освещения номерного знака в Рено ЛоганНиже я привожу краткий перечень производителей ламп W5W и ориентировочные цены на их продукцию (лампы накаливания):

«ISKRA» (Китай) – от 4 руб.;
«OSRAM» — от 20 руб.;
«KOITO» — от 25 руб.;
«BOSCH» — от 25 руб.;
«PHILIPS» –от 30 руб.;
«PHILIPS» («Long Life») – от 45 руб.

Есть и светодиодные варианты того же типоразмера. Они более экономичны и долговечны, но стоят в разы дороже. Светодиодные приборы с цоколем W5W, которые можно использовать для освещения номерного знака в Рено ЛоганМнение экспертаАлексей БартошСпециалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

None Не самый удачный вариант для освещения номерного знака в Рено Логан

Отжимаем отверткой пластмассовый фиксатор фонаря.

Замена левой лампы ближнего света Ларгус

Для замены лампы головного света с левой стороны, необходимо снять аккумуляторную батарею. После снятия аккумулятор замена производится довольна легко и быстро.

1 Необходимо снять пластиковый защитный колпачок, просто поддев его.

2 Далее аккуратно снимаем электрический разъем с лампы головного света и отводим его в сторону, чтоб он нам не мешал.

3 После снимаем резиновый пыльник, который предотвращает попадания грязи и пыли в блок фару.

4 Для завершения демонтажа лампы нам необходимо снять металлический фиксатор, который держит лампу.

5 Извлекаем старую лампу и меняем ее на новую.

Сборка осуществляется в обратной последовательности. Аналогично замена лампы производится и на правой фаре, за исключением необходимости демонтажа аккумуляторной батареи. Но если у вас возникли вопросы пишете их в комментариях.

Как сделать свет у ВАЗ

Прежде чем мы начнем рассматривать различные инструкции по восстановлению освещения, одно важное замечание. Новую лампочку необходимо вынимать из упаковки и устанавливать, держа её пальцами исключительно за металлическую часть. Стеклянную колбу трогать нельзя, иначе новый свет продержится недолго!

Однако если нет возможности взяться за цоколь, если по-другому осветительный элемент никак не вставить, то лучше, прежде чем взяться за стеклянную часть, надеть на руки резиновые перчатки.

А теперь поговорим о Ладах. Первым делом посмотрим, как починить освещение знака у ВАЗ 2114. Нам пригодится только плоская отвертка. Также почитайте про замену насоса омывателя лобового стекла и замену заднего стекла ваз 2110.

Прежде всего, отключаем освещение и открываем багажник. Поддевая отверткой, вытаскиваем плафон к себе.
Отсоединяем штекер проводки.
Выдернув резиновый уплотнитель, производим подмену осветительного элемента.
Собираем все по обратному пути.

Как видим, это довольно простая операция. Куда сложнее сделать, например, замену подсветки регуляторов печки ВАЗ 2114 – там придется демонтировать пластиковую панель.

Далее обратимся к Калине. Для смены перегоревшей лампы у Калины также возьмем отвертку плоскую.

Поддеваем светильник отверткой с одного боку, после чего выщелкиваем этот бок.
Выщелкиваем также второй бок.
Достав плафон, отсоединяем от него электропроводку.
Производим переустановку осветительного элемента.
Делаем сборку обратным порядком.

Выходит, данный процесс также не доставляет проблем. Здесь, кстати, тоже гораздо сложнее было бы осуществить замену потухшей лампочки подсветки приборов Калины. Там также необходимо предварительно полностью демонтировать щиток приборов.

Что же, обсудим еще процедуру на Приоре хэтчбек. На седане достаточно просто открыть багажник и вытащить плафон. Для замены подсветки номера у Приоры хэтчбек возьмем ту же самую отвертку.

Отщелкивая пистоны, демонтируем облицовку пятой двери.
Аккуратно отключаем клемму с проводкой.
Повернув цоколь на 90 градусов, достаем осветительный элемент.
После установки новой детали собираем всё, как было.

Что же, очевидно, данная операция ненамного сложнее, чем процедуры, которые были приведены выше.

Как сделать свет на иномарках

Дальше будем разбираться, каким образом делается исследуемая процедура на популярных иномарках. Например, разберем технологию смены лампочки у Хендай Солярис. Для работы нам понадобятся перчатки.

Здесь нужно сделать вот что.

Открыв багажник, отдираем обивку крышки в нужном месте.
Провернув патрон до упора по часовой стрелке, извлекаем его.
Производим переустановку осветительного элемента.

Хотя технология элементарная, для верности можно еще посмотреть в интернете любое доступное видео по замене лампочки подсветки номера у Хендай Солярис.

Следующий эпизод у нас – замена лампочки подсветки номера у Ниссан Кашкай. Данный мелкий ремонт предполагает наличие у нас отвертки плоской.

В данном случае поступаем так.

Поддевая отверткой сбоку, извлекаем блок фонаря из задней двери.
Отсоединяем проводку.
Делаем переустановку расходного элемента.
Собираем всё обратным порядком.

Тут надо отметить, что замену лампочек у Форд Фокус 2 легко осуществить, воспользовавшись точно такой же инструкцией.

А вот как производится переустановка освещающего «расходника» у Рено Логан. Берем только отвертку. Что делаем.

Сбоку отверткой нажимаем на фиксатор, после чего извлекаем осветительный блок из заднего бампера.
Отсоединив штекер, отключаем электропроводку.
Прижав фиксаторы, удаляем рассеиватель.
Делаем переустановку лампочки.
Сборку осуществляем, двигаясь по обратному пути.

Здесь ясно, что сценарий куда проще, чем, скажем, процедура замены лампочки подсветки печки у того же Рено Логан. В последнем случае придется демонтировать облицовочную панель.

А вот процедура замены лампочки подсветки номера у Киа Сид вряд ли испугает кого-то из автолюбителей. На хэтчбэке достаточно просто поджать сбоку плоской отверткой фиксатор, затем вытащить плафон наружу.

Проблем может доставить выполнение данной операции на Kia Ceed SW. У данной модификации, чтобы добраться до модулей освещения знака, необходимо разобрать пластиковую панель пятой двери.

А вот что касается Киа Рио, то здесь смена лампы происходит почти без трудностей. Нужно просто взять плоскую отвертку и сделать так.

Всунуть жало инструмента в паз, нажать на фиксатор и вытащить рассеиватель наружу.
Повернуть патрон против часовой стрелки, извлечь перегоревший элемент.
Установить новый и собрать все в обратном порядке.

А вот, например, замена лампочки подсветки номера у Шевроле Круз седан сопряжена с откручиванием саморезов. У данной машины, чтобы извлечь плафон, необходимо открутить крестовой отверткой два его крепления.

Стоимость описанного вмешательства

Из всего вышесказанного, конечно, легко уяснить, что описанное оперативное вмешательство под силу даже новичку в деле ремонта автомобилей. Но все же, при отсутствии лишнего времени кто-то поедет-таки в автосервис. А если за рулем автоледи? Не каждой даме охота вникать в курс дела.

Для таких категорий автолюбителей мы собрали данные по ценам на означенную операцию относительно различных крупных городов России. Все данные сведены вот в эту таблицу.

Город	Стоимость
Москва	400 руб.
С-Петербург	350 руб.
Екатеринбург	250 руб.

Здесь приведены усредненные величины, но в реальности они мало отличаются от конкретных прейскурантов.

Выше было расписано, как производить восстановление освещения номерного знака. Теперь автолюбителям должно быть понятно, что и заплатить за это придется немного, и самому сделать легко.

Лампочка подсветки номера рено логан

Как заменить лампы подсветки номера

Согласно правилам дорожного движения номерной знак автомобиля, расположенный либо на заднем бампере, либо на крышке багажника, должен быть оснащен световой подсветкой, которая обеспечивает читаемость номера в темное время суток. В случае если освещение номерного знака по тем или иным причинам не функционирует, от сотрудника ДПС, остановившего вас для проверки документов, можно получить штраф, сумма которого вас вряд ли обрадует.

Если вы обнаружили, что освещение номерного знака вашего автомобиля частично или полностью вышло из строя, не откладывайте решение возникшей проблемы на потом. Диагностика подсветки займет у вас не так много времени, как может показаться на первый взгляд. К тому же наиболее частой причиной, по которой перестает функционировать система освещения заднего номера машины, являются перегоревшие лампочки, и стоит всего лишь узнать, как заменить лампы подсветки номера.

Инструменты

Устранить неисправность, связанную с неработоспособностью освещения номерного знака, необходимо путем замены вышедших из строя ламп на новые. Для этого вам понадобятся:

Процесс замены

Удалите старую лампу

Нет совершенно никакой необходимости показывать свою машину специалистам автосервиса, чтобы они произвели замену перегоревших лампочек в системе освещения номерного знака. С этой работой вы сможете справиться самостоятельно.

Приготовьте лампу для замены

Кроме того, замена ламп подсветки заднего номера на личном транспорте не потребует от вас значительных временных затрат. Вам хватит и 10 минут, чтобы установить новые световые элементы, убедиться в их работоспособности и собрать всю конструкцию в обратном порядке.

Не стоит закрывать глаза на то, что подсветка номерного знака вашего автомобиля перестала функционировать и выполнять свою основную задачу. Выполнив замену лампочек, вы не только оградите вас от вероятности получить предупреждение от сотрудника ДПС или, и того хуже, совсем не желанный штраф, но и вернете вашему автомобилю эстетичный внешний вид. Согласитесь, машина, в которой горят все габаритные и дневные огни, смотрится намного красивее, опрятнее и ухоженнее, чем транспортное средство, световое оборудование которого то и дело перегорает или дает сбои в работе.

Видео

Подсветку номерного знака можно сделать из светодиодной ленты:

Сдвиньте плафон со штатного места

Извлеките плафон из посадочного места

Достаньте старую лампу

Новая светодиодная лампочка

Яркая обновленная подсветка

Замена лампочки подсветки номера Рено Логан: фото и видео

Автомобиль: Рено Логан.Спрашивает: Салтыкова Марина.Суть вопроса: Как заменить лампочку подсветки заднего номера?

Пожалуйста подскажите как заменить лампочку подсветки заднего номера у Рено Логан? Там просто всё так закрыто, я и не знаю с чего даже начинать.

Спереди лампу габарита поменяла без проблем, а сзади не могу.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Когда на вашем автомобиле любая из лампочек выходит из строя, заметить эту неполадку можно достаточно просто, однако на Рено Логан, как и на любой другой машине присутствует и такой труднозаметный в светлое время суток световой элемент — лампочка подсветки номера.

Подробная иллюстрация по замене лампочки подсветки (фото + алгоритм)

Для того, чтобы провести такую несложную операцию, просто следуйте нашей подробной инструкции.

Приложив небольшое усилие, отжимаем корпус фонаря из места фиксации.

Доставать его следует осторожно, чтобы не повредить пластиковые защёлки.

При демонтаже колодки проводов, держать её необходимо только за сам корпус.

Нажимать на них следует аккуратно, дабы не переломить.

После того как фиксаторы убраны, рассеиватель легко снимется.

Лампу из места фиксации следует доставать аккуратно, дабы не переломить «усики».

Сборку производим в порядке аналогичном снятию.

Подобные шаги проделываем и с другой лампой в той же последовательности.

Полезные советы

Во время выполнения работ с помощью отвёртки, соблюдайте повышенную осторожность, так как фиксаторы на корпусе фонаря сделаны из хрупкого пластика и при неосторожном на него воздействии могут просто сломаться.

Как вы могли убедиться сами, в том, чтобы поменять лампу подсветки номера на Рено Логан нет ничего сложного, достаточно лишь немного свободного времени и точное следование нашей инструкции.

Как поменять лампочку подсветки номера автомобиля: пошаговая инструкция :: SYL.ru

Автомобиль по своей конструкции состоит из огромного количества узлов, каждый из которых выполняет свою функцию. Есть более и менее ответственные детали. Одни лучше ремонтировать на СТО, так как для этого требуются определенные знания, скажем, выполнять капитальный ремонт двигателя или коробки передач. Несущественные проблемы же лучше устранить самостоятельно. Давайте поговорим о том, как поменять лампочку подсветки номера, что для этого нужно и какие могут возникнуть проблемы.

Проще простого

У ГИБДД могут возникнуть вопросы, если не будет работать подсветка номера. Штраф за это, может, и не выпишут, но неприятный осадок останется, да и время будет потрачено. А так как заменить лампу, освещающую номерной знак, проще простого, то этим стоит заняться самостоятельно.

Это будет быстрее и надежней, ну и, само собой, дешевле, нежели проводить такие работы в автосервисе. Тут вы можете не спеша все сделать правильно, а не как-нибудь. К сожалению, на многих СТО именно так и относятся к автомобилям и мелочным ремонтам. Так как поменять лампочку подсветки номера сможет каждый, то для этого не нужны специальные навыки и знания. Достаточно минимального набора инструментов и немного свободного времени, и тогда смело можно приступать к выполнению работ.

Ищем причину неисправности

Как показывает статистика, только в 40 % случаев перегорает лампа. Зачастую проблема кроется не в ней. Желательно начать от простого к сложному и выполнить следующее:

Как поменять лампочку подсветки заднего номера: практические советы

Если всевозможные варианты были рассмотрены и ничего не помогло, то необходимо приступать к замене лампы. Сложного в этом ничего нет. Из инструмента понадобится плоская и фигурная отвертка, хотя последняя не всегда нужна.

Первым делом необходимо снять клипсы, которые удерживают накладку плафона. Их желательно не ломать или сразу купить запасные. Дальше необходимо выключить зажигание и отсоединить проводку. Жгут обычно фиксируется непосредственно на плафоне обычной защелкой. Отсоединяется все предельно просто, достаточно надавить на защелку и вынуть провода.

После этого необходимо прокрутить патрон с лампой в левую сторону на определенный угол, чтобы он вышел из защелки. Теперь лампочка перед вами, вы спокойно можете её поменять. Сборка осуществляется в обратном порядке. Вот вы и знаете, как поменять лампочку подсветки номера. «Приора» у вас или «десятка», значения не имеет. Отличия обычно только в способе крепления и форме плафона.

Важно знать каждому

Перед тем как вы достанете патрон с лампой, необходимо выключить зажигание. Если этого не сделать, то возможно короткое замыкание из-за соприкосновения контактов. Хорошего в этом ничего нет, так как может поплатиться проводка в любом месте. Прозвонить и отремонтировать её будет довольно сложно и проблемно.

Кроме того, обратите внимание на мощность изделия, перед тем как поменять лампочки подсветки номера. На «Приоре», к примеру, ставятся обычные лампы на 5 Ватт без цоколя. Касаться колбы пальцами не рекомендуется, так как в процессе работы она греется до высокой температуры. Особенно это касается галогеновых лампочек. Из-за наличия на стекле жировых пятен от рук они перегорают. Поэтому работы лучше выполнять в перчатках или салфеткой.

Срок службы лампы

В настоящее время большое количество комплектующих для современных автомобилей изготавливается в Китае. Как ни странно, там есть достаточно качественные изделия, которые сложно отличить от оригинала. Это бывает редко, но все же некоторые автомобилисты с таким встречались. Что касается лампочек для подсветки номера, то тут однозначно сказать нельзя. Обычно срок их службы составляет порядка 2-3 лет. Но многое зависит от условий эксплуатации. К примеру, если в плафон попадет влага, то понятно, что лампа сгорит. Это же случится при плохом контакте. Провода начнут плавиться, и в результате никакой подсветки нет.

Конечно, рекомендуется приобретать только оригинальные лампы, так как их срок службы в разы больше китайских аналогов. Правда, нет никакой гарантии, что дорогостоящий оригинал не сделан в том же Китае, только на другом заводе. По этой простой причине, перед тем как поменять лампочку подсветки номера на «Солярисе» или любом другом автомобиле, ознакомьтесь с ассортиментом. Лучше купить недорогие отечественные лампы типа «маяк», которые хорошо себя зарекомендовали.

Удобство выполнения работ

Чем более новый и дорогостоящий автомобиль, тем меньше возможностей у автомобилиста к самостоятельному ремонту. Иногда даже лампочку заменить самостоятельно не получится. Но более бюджетные модели к таковым не относятся. К примеру, поменять лампочку подсветки номера «Форд Фокус» предельно просто и довольно удобно.

Из инструмента нужна только обычная плоская отвертка. Для начала достаем клипсы крепления обшивки багажника и убираем её в сторону. Находим жгут проводов и, нажав на соответствующую защелку, отсоединяем их. Дальше проворачиваем плафон с лампой примерно на 40 градусов влево, и все, она перед нами. Замену выполнять лучше на оригинальную, так как американские лампочки по качеству очень хороши и служат предельно долго. Дальше собираем все в обратном порядке, не забывая установить на место обшивку багажника.

Осторожность не помешает

Зачастую состояние плафона оставляет желать лучшего. Иногда они лопаются из-за воздействия высоких температур или от механического воздействия, но их разрушение случается и банально из-за времени. Настоятельно рекомендуется аккуратно выполнять демонтаж плафона, если это требуется. Велика вероятность того, что он потрескается у вас в руках.

Если на вашем автомобиле установлена обычная лампа накаливания, то на её место можно поставить светодиодную аналогичной мощности. Обусловлено это тем, что последние служат на порядок дольше и дают более качественное освещение. Стоят тоже недорого и устанавливаются аналогично обычным. Теперь вы знаете, как поменять лампочку подсветки номера. Как вы видите, тут нет совершенно ничего сложного. Зачастую даже специального инструмента не нужно. По времени замена в худшем случае занимает не более получаса. Обычно удается справиться за 10-15 минут. Главное — соблюдать последовательность и не ставить слишком мощные лампы, которые плавят контакты и проводку.

Замена лампы подсветки номерного знака Hyundai Solaris

Состояние подсветки номерного знака может показаться незначительной деталью никак не влияющей на техническое состояние автомобиля в целом. Однако лампы подсветки номера являются обязательным элементом наружного освещения и световой сигнализации машины, при их отсутствии или неисправности к владельцу авто могут возникнуть претензии со стороны сотрудников ГАИ. Оставлять надолго это световое оборудование не функционирующим чревато серьезными штрафами. Во избежание таких неприятностей замена фонарей освещения номера должна выполняться сразу после обнаружения неисправности.

Порядок замены оборудования

Чтобы заменить лампы освещения номера в Хендай Солярис седан вам понадобится набор отверток с плоским и крестообразным лезвием. Фонари размещаются под накладкой крышки багажника. Чтобы получить к ним доступ, крышку перед заменой нужно снять. Обе лампы могут быть заменены друг другом.

Далее замена ламп выполняется поэтапно:

На Солярисе в кузове хэтчбек процедура выполняется в том же порядке, что и на Хендай Солярис седан. Выполняя замену любого оборудования, важно не нарушить конструкцию светового оборудования машины. Лампочка подсветки номера должна соответствовать требованиям ПДД в части технического оснащения авто.

При включении подсветки номерного знака автомобиля и габаритных огней одновременно могут включаться противотуманные фары и фонари. При использовании в качестве освещения номера ламп, дающих синий или другой непредусмотренный обязательными требованиями к техническому состоянию транспортных средств цвет, на владельца автомобиля могут быть наложены штрафные санкции.

Выбор комплектующих и меры безопасности при замене осветительных приборов

Традиционно в моделях Хендай (как в кузовах «седан», так и «хэтчбек») используются лампочки типа W5W мощностью 5 Ватт. Существует множество производителей, выпускающих такие комплектующие. Выполняя замену самостоятельно, необходимо подбирать исключительно качественные детали от производителей с мировым именем. Сделать это бывает сложно, поскольку огромную нишу рынка занимают китайские подделки. Внешне они практически не отличаются от оригинальных моделей, но их срок службы и эксплуатационные показатели оставляют желать лучше. Именно поэтому так важно уделить особое внимание подбору ламп для номерного знака.

Важно также помнить, что любые операции по замене деталей автомобиля, имеющих отношение к электрической сети транспортного средства, должны производиться исключительно при отключенном аккумуляторе. До начала ремонта необходимо отключить от аккумуляторной батареи клемму с отрицательной полярностью. Таким образом, вы защитите себя от возможных проблем со всей электропроводкой и сможете безопасно осуществить необходимую замену любых ламп.

Автор: Миронов Виталий Александрович

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

7.1.9. Renault Logan. Тормозная система. Снятие блока АБС и снятие регулятора давления в тормозных механизмах задних колес, регулировка привода

СНЯТИЕ БЛОКА АБС

Блок АБС снимаем для замены при выходе его из строя.
Перед снятием блока помечаем расположение на нем тормозных трубок.
В подкапотном пространстве с правой стороны…

…рожковым ключом «на 11» или специальным ключом для штуцеров тормозных трубок отворачиваем штуцеры шести тормозных трубок и отсоединяем трубки от гидравлического блока.

Приподняв фиксатор колодки жгута проводов…

…отсоединяем колодку от блока управления.

Выводим тормозную трубку из держателя 1 и жгут проводов из держателя 2 кронштейна блока АБС.

Головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления кронштейна блока АБС к кузову и снимаем блок АБС с кронштейном.
Блок АБС крепится к кронштейну через две резиновые втулки. Если втулки потрескались или резина потеряла эластичность, втулки нужно заменить.
Отвернув ключом «на 10» две гайки крепления блока АБС к кронштейну…

…разделяем блок и кронштейн.
Устанавливаем блок АБС в обратной последовательности.
Прокачиваем систему гидропривода тормозов (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).

СНЯТИЕ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМАХ ЗАДНИХ КОЛЁС, РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА

Снимаем регулятор давления для замены при выходе его из строя (обнаружение течи, заклинивание поршня).
Металлической щеткой очищаем места соединения тормозных трубок с регулятором от загрязнений и коррозии и наносим на штуцеры трубок легкопроникающую жидкость типа WD-40.
Перед тем как отсоединить тормозные трубки от регулятора давления, помечаем их.
Специальным ключом «на 11» для штуцеров тормозных трубок отворачиваем штуцеры четырех тормозных трубок 1, подходящих к регулятору, и вынимаем наконечники трубок из отверстий регулятора. Отсоединяем тягу 5 от рычага 3 регулятора и кронштейна 4 балки задней подвески.
Отвернув головкой «на 11» два болта 2 крепления регулятора к кузову, снимаем регулятор. Устанавливаем регулятор давления в обратной последовательности и прокачиваем гидропривод тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»). После прокачки системы необходимо отрегулировать привод регулятора давления. Регулировку следует проводить на ровной площадке с полностью заправленным топливным баком и одним человеком в салоне автомобиля. Точно выполнить эту операцию можно только с применением специального оборудования — потребуются два манометра с соединительными шлангами и переходниками, рассчитанными на высокое давление (свыше 100 бар).
Манометры через переходники необходимо подсоединить к гидроприводу тормозных механизмов одного контура тормозной системы — например к механизмам переднего правого и заднего левого колес.
При работе двигателя на холостом ходу нужно медленно нажимать на педаль тормоза, пока давление в гидроприводе тормозного механизма переднего колеса не достигнет 100 бар. В этот момент необходимо зафиксировать давление в гидроприводе тормозного механизма заднего колеса. Такую же операцию требуется выполнить на другом контуре тормозной системы.
В зависимости от комплектации автомобиля давление в гидроприводе тормозных механизмов задних колес (при давлении 100 бар в гидроприводе тормозного механизма переднего колеса) должно находиться в пределах:
– при комплектации «Аутентик» — 27–38 бар;
– при комплектации «Экспресьон» — 32–43,8 бар;
– при комплектации «Престиж» — 33,8–46 бар.
Если величины давлений в гидроприводе тормозных механизмов задних колес не соответствуют норме — необходимо отрегулировать привод регулятора давления, вращая гайку «6» регулятора (см. выше).
Учитывая, что возможности для точной регулировки привода регулятора давления в тормозных механизмах задних колес имеются далеко не в каждом специализированном сервисе, можно самостоятельно, в несколько этапов, провести грубую регулировку привода регулятора. Перед регулировкой, в безопасном месте и на ровном асфальте, проводим своего рода дорожный тест, при котором наблюдатель вне автомобиля должен зафиксировать моменты блокировки передних и задних колес при резком торможении со скорости 30–40 км/ч. Задние колеса должны блокироваться несколько позже передних.
При слишком поздней блокировке задних колес, или вообще отсутствии у них «юза», заворачиваем — вращаем по часовой стрелке на несколько оборотов регулировочную гайку регулятора (см. выше) и, наоборот, при ранней блокировке (опережающей блокировку передних колес) — отворачиваем гайку. Вновь проводим дорожный тест и при необходимости повторяем регулировку.

Гидроблок тормозной системы (ABS) Renault Logan с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Renault Logan , прокачка тормозов Renault Logan , схема тормозной системы Renault Logan , ремонт тормозной системы Renault Logan , неисправности тормозной системы Renault Logan , нет тормозов Renault Sandero , прокачка тормозов Renault Sandero , схема тормозной системы Renault Sandero , ремонт тормозной системы Renault Sandero , неисправности тормозной системы Renault Sandero , нет тормозов Renault Logan MCV , прокачка тормозов Renault Logan MCV , схема тормозной системы Renault Logan MCV , ремонт тормозной системы Renault Logan MCV , неисправности тормозной системы Renault Logan MCV , нет тормозов Renault Logan VAN , прокачка тормозов Renault Logan VAN , схема тормозной системы Renault Logan VAN , ремонт тормозной системы Renault Logan VAN , неисправности тормозной системы Renault Logan VAN , нет тормозов Dacia Logan VAN , прокачка тормозов Dacia Logan VAN , схема тормозной системы Dacia Logan VAN , ремонт тормозной системы Dacia Logan VAN , неисправности тормозной системы Dacia Logan VAN , нет тормозов Dacia Logan MCV , прокачка тормозов Dacia Logan MCV , схема тормозной системы Dacia Logan MCV , ремонт тормозной системы Dacia Logan MCV , неисправности тормозной системы Dacia Logan MCV , нет тормозов Dacia Logan , прокачка тормозов Dacia Logan , схема тормозной системы Dacia Logan , ремонт тормозной системы Dacia Logan , неисправности тормозной системы Dacia Logan , нет тормозов Dacia Sandero , прокачка тормозов Dacia Sandero , схема тормозной системы Dacia Sandero , ремонт тормозной системы Dacia Sandero , неисправности тормозной системы Dacia Sandero

29. Гидроблок тормозной системы (ABS)

Снятие и установка

Необходимое оборудование: «Нажимное устройство педали».

Принять меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Установить приспособление «Нажимное устройство педали» на педаль тормоза, чтобы ограничить количество вытекающей тормозной жидкости.

3. Снять три крепления шумоизоляционного материала с правой стороны (если он есть).

4. Отодвинуть шумоизоляционный материал, чтобы получить доступ к гидроблоку (если он есть).

5. Разъединить разъем гидроблока, приподняв фиксирующую лапку (1).

электропроводку разъема гидроблока (2),
жесткий тормозной трубопровод (3).

штуцеры жестких трубопроводов на гидроблоке (4),
болты крепления гидроблока (5).

болты крепления кронштейна гидроблока,
гидроблок с держателем,
гидроблок с держателя.

Направить наконечник провода «массы» гидроблока вниз, чтобы обеспечить герметичность разъема ЭБУ.

1. Установить гидроблок на кронштейн.

2. Затянуть требуемым моментом болты крепления гидроблока на кронштейне (8 Н·м).

гидроблок с держателем,
болты крепления кронштейна гидроблока,
штуцеры жестких трубопроводов на гидроблоке.

4. Затянуть требуемым моментом:

болты крепления кронштейна гидроблока (22 Н·м),
штуцеры крепления жестких трубопроводов к гидроблоку (14 Н·м).

жесткий тормозной трубопровод,
разъем проводов гидроблока.

6. Присоединить колодку проводов к гидроблоку.

7. Удалить воздух из тормозной системы.

8. Установить шумоизоляционный материал (если он есть).

9. Подключить аккумуляторную батарею.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку “Купить”. Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран – доллары.

После нажатия на кнопку “КУПИТЬ” Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку “Оплатить банковской картой” откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку “Create an Account (Создать аккаунт)” – на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку “Pay Now (Оплатить)”.

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Замена датчика АБС

Антиблокировочная система (АБС) предотвращает блокировку колёс при торможении, устраняя опасность потери управления транспортным средством и сохраняя его устойчивость при движении. За счёт своей приемлемой стоимости это оборудование массово устанавливается на современной автомобильной технике. Важную роль в работе системы играют сенсорные датчики, которые монтируются на ступицах и фиксируют скорость вращения колёс.

Назначение датчика АБС и принцип работы

Датчик АБС представляет собой один из трёх основных компонентов системы, в которую также входит модуль управления и гидравлический блок. Устройство определяет момент блокировки колеса по частоте его вращения. При наступлении этого нежелательного события электронный модуль управления получает сигнал датчика и формирует воздействие на гидравлический блок, установленный в магистрали сразу за главным тормозным цилиндром.

Датчик АБС с проводом и разъёмом

Блок понижает или даже прекращает подачу тормозной жидкости к цилиндру заблокированного колеса. Если этого окажется недостаточно, электромагнитный клапан направит жидкость в отводную магистраль, сбрасывая давление уже в главном тормозном цилиндре. По восстановлении вращения колеса модуль управления снимает воздействие с клапанов, после чего давление гидравлической магистрали передаётся на колёсные тормозные цилиндры.

Датчиком АБС оборудовано каждое колесо автомобиля

Необходимость замены устройства

О неполадках в системе АБС сигнализирует контрольная лампа, расположенная на приборной панели автомобиля. В нормальном режиме индикатор загорается при пуске двигателя и гаснет через 3–5 секунд. Если контроллер ведёт себя некорректно — включается во время работы мотора или хаотично моргает при движении авто — это первый признак поломки датчика.

Индикатор АБС должен гаснуть через 3–5 секунд после пуска двигателя

Также о возможной неисправности устройства сигнализируют:

появление кода ошибки на дисплее бортового компьютера;
непрерывная блокировка колёс при резком торможении;
отсутствие характерной вибрации на педали тормоза при её нажатии;
сработавшая лампа-индикатор стояночного тормоза при выключенном ручнике.

При появлении любой из этих проблем следует провести полную диагностику устройства. Этот вопрос совсем необязательно доверять высокооплачиваемым мастерам автосервиса — самостоятельная проверка датчика АБС занимает немного времени и выполняется без дорогостоящего оборудования. Если диагностика выявит факт поломки устройства, его придётся заменить новым.

Как менять

Согласно схеме АБС, сенсорными датчиками оборудованы все колёса автомобиля. Особенность их замены состоит в том, что элементы, установленные на передней оси машины, демонтируются с днища кузова или из-под капота авто. К задним датчикам можно подобраться только снизу. Данная инструкция описывает общие принципы замены устройства. Отметим, что такой способ применим ко многим автомобилям иностранного и отечественного производства.

Инструменты

Чтобы поменять датчик, потребуются:

надёжный домкрат;
баллонный ключ;
набор рожковых и торцевых ключей;
молоток;
плоская отвёртка;
кондиционер для металла WD–40;
тестер (мультиметр).

Поэтапная замена

Пошаговое выполнение работ будем рассматривать на примере замены устройства, установленного на одном из задних колёс автомобиля.

Поставим машину на ровном участке поверхности, активируем стояночный тормоз (ручник). Подложим под колёса, не задействованные в ремонтных работах, противооткатные упоры. Снимем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Демонтируем задний ряд кресел, пластиковую отделку порога и резиновый уплотнитель двери.
Доберёмся до разъёма датчика — отогнём фиксаторы и оттянем пластиковую отделку в районе крепления амортизатора. Отсоединим устройство.

Вид из салона: 1 — разъём; 2 — фиксатор; 3 — накладка; 4 — провод датчика

Колесо нужно снимать, установив под днище машины страховочные опоры

Вид задней части ступицы: 1 — кронштейн; 2 — крепежный болт

Вид на арку: 1 и 2 — точки фиксации провода датчика; 3 — заглушка

Внимание! Перед монтажом элементов обшивки включаем зажигание и запускаем двигатель авто. Только убедившись, что контрольная лампа-индикатор АБС ведёт себя корректно (гаснет через 3–5 секунд после старта), продолжаем работу.

В качестве наглядного пособия, помогающего заменить устройство, предлагаем следующий видеоролик.

Видео: Как поменять датчик ABS на Рено Логан

Некоторые нюансы

Замена датчиков, которые установлены на поворотных кулаках передних колёс, выполняется гораздо быстрее, так как доступ к этим деталям более удобен:

Машина поднимается домкратом, нужное колесо снимается.
Откручиваются болты, которые крепят датчик, и устройство извлекается из посадочного места.
Освобождается крепление проводки и отсоединяется штекер разъёма.
Монтаж нового датчика выполняется в обратной последовательности.

Внимание! Монтируя новый датчик, необходимо следить за тем, чтобы на место его посадки не попадала грязь.

Перед заменой датчика следует исключить причины, способные вызвать его неправильную работу. Особое внимание нужно уделять специфическим проблемным местам, имеющимся у каждой модели авто. К примеру, все машины марки FORD, выпущенные до 2005 года, страдают от перебоев в работе электрооборудования, которые происходят в результате частых коротких замыканий, а болевой точкой системы АБС этих автомобилей считается качество изоляции проводки. В этом случае можно будет выполнить ремонт датчика вместо его полной замены.

Проверка качества выполненных работ

После замены датчика проверяется его работоспособность. Для этого достаточно разогнаться до скорости 40 км/час на ровном безопасном участке дороги и выполнить резкое торможение. Если машина останавливается без уводов в сторону, на педаль передаётся вибрация и доносится специфический звук сработавших тормозных колодок — система АБС работает в штатном режиме.

Сегодня можно легко найти и купить любые датчики АБС — от дорогостоящих оригинальных устройств до аналоговых деталей по демократичной цене. Помните, что грамотный подбор элементов системы играет важную роль в её бесперебойной эксплуатации. Выбирая датчик, изучите инструкцию изготовителя и убедитесь, что он подходит к автомобилю, а этот обзор поможет заменить устройство самостоятельно.

Антиблокировочная система тормозов Renault Logan

Антиблокировочная система тормозов (ABS) состоит из электронного блока управления (ЭБУ), датчиков частоты вращения колес, гидравлического блока 1 (рис. 1) с гидравлическими электромагнитными клапанами, возвратного насоса с электрическим приводом и сигнальной лампы 4 в комбинации приборов

ABS служит для регулирования давления в тормозных механизмах всех колес при торможении в сложных дорожных условиях, предотвращая блокировку колес.

Система обеспечивает следующие преимущества:

– объезд препятствий с более высокой степенью безопасности, в том числе и при экстренном торможении;

– сокращение тормозного пути при экстренном торможении с сохранением курсовой устойчивости и управляемости автомобиля, в том числе и в повороте.

В случае неисправности системы предусмотрена функция поддержания работы при отказах системы.

Электронный блок управления (ЭБУ) получает информацию о скорости движения автомобиля, направлении движения и дорожных условиях от датчиков частоты вращения колес.

На основе этой информации блок управления определяет оптимальный режим торможения колес, изменяя с помощью электромагнитных клапанов гидравлического блока проходные сечения контуров, предугадывая момент блокировки замедляющего вращение колеса, чем предотвращает его блокировку.

Если система предполагает блокировку какого-либо колеса, она дает команду соответствующему клапану изолировать подачу жидкости к рабочему цилиндру этого колеса от главного тормозного цилиндра.

Если частота вращения колеса по сравнению с другими колесами продолжает снижаться, система АБС возвращает тормозную жидкость обратно в Главный цилиндр, ослабляя торможение.

Если все четыре колеса будут одинаково замедляться, возвратный насос отключится и все электромагнитные клапаны снова откроются, позволяя главному тормозному цилиндру воздействовать на рабочие цилиндры в штатном режиме.

Этот цикл может повторяться до десяти раз в секунду.

Включение электромагнитных клапанов и возвратного насоса создает пульсации в гидроприводе тормозной системы, они передаются на педаль тормоза, сигнализируя тем самым водителю о работе ABS.

Электромагнитные клапаны в контурах тормозных механизмов передних колес воздействуют на их рабочие цилиндры независимо, на каждый в отдельности, в то время как электромагнитный клапан контуров тормозных механизмов задних колес воздействует на оба рабочих цилиндра механизмов одновременно.

Поскольку тормозная система имеет диагональное разделение, отдельный механический плунжерный клапан в гидравлическом блоке разделяет гидравлический выход заднего электромагнитного клапана на два отдельных контура.

Для того чтобы предотвратить воздействие на систему ложных сигналов, встроенный контур безопасности следит за всеми сигналами, поступающими в ЭБУ.

Если поступает ложный сигнал или напряжение в бортовой электросети недостаточно, система автоматически выключается, в комбинации приборов загорается сигнальная лампа отключения ABS.

В этом случае сохраняется обычный режим работы тормозной системы, однако при движении по скользкой дороге нужно быть предельно осторожным, поскольку распределительная функция системы нарушается (функция уравнивания давления в тормозных механизмах передних и задних колес) и возникает вероятность заноса автомобиля при торможении.

Если в системе ABS появилась неисправность, обратитесь на станцию технического обслуживания, так как для ее диагностирования и ремонта требуется специальное оборудование.

Гидравлическая система тормозов объединена в единое целое металлическими трубками и шлангами. Система заполнена специальной тормозной жидкостью класса не ниже DOT-4, которую необходимо периодически заменять.