Замена ламп ближнего света, габаритных огней и стоп-сигнала на Renault Logan, регулировка фар

Замена лампы габарита на Рено Логан

Мнемоника является одной из важнейших функциональных систем Renault Logan. Особо значимую роль отыгрывает габаритная сигнальная подсветка. Габаритные огни помогают соседним транспортным средствам аккуратно маневрировать рядом с вашим авто. Если габаритов нет, то другие участники движения могут не рассчитать размеры транспорта и протаранить край машины. Если сигнальная подсветка начала барахлить, то проводится замена ламп габаритных огней. Эта процедура несложная, она не отнимет у вас много времени и сил.

Что потребуется для самостоятельного ремонта Renault Logan?

Медицинские перчатки (одеваются при обращении с новыми лампочками)
Лампочки габаритного света W5W (4 шт) (как на фото)
Отвертка с крестовой головкой (для съема задних габаритов)

Обратите внимание, что если вы возьметесь за стекло лампы сальными или грязными пальцами, то освещение выйдет из строя в 5-10 раз быстрее, чем указано в заявленном сроке службы. Поэтому, достаем лампы из упаковок и устанавливаем их строго в медицинских перчатках.

Теперь переходим к нашему Рено Логан, замена лампы осуществляется с передней стороны, а затем с задней.

Замена лампочки заднего габарита

Вид на задние габаритные огни на Рено Логан 2 (авто редакции)

Вид на задние габаритные огни на Рено Сандеро (авто редакции)

При замене лампы сзади авто тоже есть некоторые особенности, которые при проведении работы надо учесть.

Тут перед началом работы потребуется отсоединить «минус» от аккумулятора.
Отгибаем обивку багажника.

Отсоединяем жгут питания

Откручиваем два самореза, для этого понадобится отвертка со звездочкой (две пластиковые гайки, если это Логан 2 фазы).

Отмечены стрелками два барашка

Фару тянем на себя и снимаем её.

Снятие блока задних габаритных огней

Панель с лампочками крепится на 3 защелках, снимаем её и меняем перегоревшую лампу.

Так выглядит расположение сигналов на плате задней фары Логана.

Найти сгоревшую лампу, слегка нажав на нее провернуть и вынуть с гнезда. Вставить новую лампу и провернуть ее до упора.

После этого фонарь можно собирать в обратной снятию последовательности.

При проведении этой работы надо быть внимательным, так как придется контактировать с другими элементами системы.

Ламп не рекомендуется касаться пальцами. Работу надо производить в чистых перчатках.

Замена задней габаритной лампочки

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора;
В багажнике отделяем и убираем обивку (см. фото ниже);
Отключаем проводку задних фонарей;
Крестообразной отвёрткой откручиваем саморезы крепления фары (на Логане 2-й фазы гайки из пластика);
Выдвигаем на себя задний фонарь и снимаем с защёлок панель лампочек;
Неисправную лампочку с проворотом вынимаем из посадочного места и вставляем с нажатием новую, повернув её до упора;
Ставим панель обратно, возвращаем на место фонарь и обшивку багажника.

Работы по замене слева и справа идентичны, сторона не имеет значения. На всех годах выпуска конструкция задних фонарей на Renault Logan практически не изменилась.

Возможные неисправности переключателя света и их устранение

В Рено Логан переключатель света время от времени приходит в негодность. Обычно это происходит из-за неполадок с проводкой. Могут перестать включать одновременно как все фонари, так и, к примеру, только габаритные.

Чтобы устранить эту проблему, вам нужно отключить минус с аккумулятора, а затем снять кожух с руля и открутить переключатель. Отсоедините клемму, отжав зажим с двух сторон. Осмотрите деталь, чтобы определить, какой из проводков переломился. Чаще всего, это случается с черным и красным. Для починки регулятора, вам следует заменить оба эти проводка.

Цепь включения габаритных огней

Заменить лампочку габаритных огней очень просто самому

В целях экономии топлива и уменьшения нагрузки на генератор в эту цепь сейчас зачастую включают дневные ходовые огни, что достаточно её усложняет.

Возможно вам будет интересно узнать можно ли использовать светодиодные лампы в автомобиле? Подробности читайте в этой статье

Штатный же вариант проводки довольно прост и состоит из следующих элементов:

предохранители;
лампы передних и задних габаритных огней;
центральный или клавишный выключатель;
остановимся чуть подробнее на первых двух элементах.

Предохранители

Иногда именно перегоревшие предохранители являются причиной того, почему на той или иной стороне не горят габаритные огни.

Предохранителей в цепи обычно два, на левую и правую стороны раздельно. Так как лампочки потребляют небольшую мощность (по 4-5 Вт), то и номинал предохранителей невелик всего 5-7,5 А.

Где находятся предохранители габаритных огней

Там же, где и остальные, в едином блоке. На большинстве современных машин этот блок располагается под панелью приборов рядом с рулевой колонкой, или, что чаще, слева внизу, под пластмассовой накладкой.

В последнем случае достаточно снять крышку, защищающую блок, установленную на защёлках. На обратной стороне крышки, как правило, есть наклейка с информацией о том, какую цепь защищает тот или иной предохранитель, с указанием его номинала.

Самым большим неудобством в данном случае может стать недостаточное знание английского языка – именно на нём обычно сделаны надписи, даже на корейских и японских авто.

Лампы

Внешне лампочка передних габаритов имеет маркировку W5W, но сегодня всё чаще используют светодиодные лампочки габаритных огней.

Их преимущество перед лампами накаливания заключается в большей долговечности, а цена тех и других во многом зависит от производителя. Наиболее известна продукция Philips, Osram, Tesla.

Что такое светодиодные лампы нового поколения 4Drive? Узнайте прямо сейчас!

О светодиодных лампочках для габаритных огней смотрите видео:

Причём, как показал тест «За рулём», не всегда дорогие изделия оправдывают свою цену.

Также достаточно часто передние габариты оснащаются лампочками с металлическим цоколем, но это, можно сказать, «прошлый век».

Для задних же габаритных огней наиболее распространена лампа с двумя спиралями – 21 и 5(или 4) Вт.

Спираль с мощностью 21 Вт загорается при нажатии на тормоз, т.е. лампочка в таком случае служит как стоп-сигнал, спираль же меньшей мощности работает как габаритный огонь.

Так же, как в случае с любыми другими лампами, приобретение более дорогого изделия отнюдь не гарантирует какой-то исключительной долговечности.

Надёжность и безопасность Рено Логан не вызывает сомнений, как и работа всех его систем. Приличное светотехническое оборудование доступно для обслуживания, и внимательно прочитав рекомендации, вы без труда сможете самостоятельно производить замену головной светотехники, включая и габаритные лампы.

Замена габаритных огней спереди

Откидываем клемму от аккумулятора
Влазим рукой изнутри капота в блок-фару и пытаемся нащупать патрон с габаритной лампочкой (он находится сразу под ближним/дальним светом)

Выкручиваем патрон против часовой стрелки. Для этого нужно сделать поворот патрона на 90°
Выдергивем перегоревшую лампочку, одеваем перчатки и в них достаем новую лампочку из упаковки и вставляем её на место изношенной

Ставим патрон обратно

Крайне желательно, чтобы была проведена замена лампочки в Логане в передней фаре и с обратной стороны.

Кстати, вот и видео инструкция:

Замена лампочки переднего габарита на Рено Логан

Многие владельцы Рено Логан при выходе лампочек из строя отправляются на СТО для их замены. Но проблему можно решить и самостоятельно. Менять лампочку габаритного огня так же просто, как и любую другую. Тем более, если у Вас подключена сигнализация на эти огни, то лампочки могут перегорать чаще обычного.

Так как каждого такого светового элемента, есть свой срок годности, никто не застрахован от того, что в пути одна из них не выйдет из строя и придётся экстренно производить её замену. В этой статье мы подробно расскажем о том, как поменять лампу габаритного освещения на Рено Логан.

Инструменты

Ветошь.
Перчатки.
Отвертки.
Лампа.
Головка на «10».
Удлинитель.

Передняя блок-фара

Блок-фара (авто редакции)

В Логане устанавливаются блок-фары, а потому в одной конструкции находятся лампы ближнего света и дальнего света и указатели поворотов. При замене любой из ламп, отключать аккумулятор не обязательно. Противотуманные фары находятся отдельно от блок-фары снизу бампера, подробнее о замене в них лампы здесь.

Процесс замены габаритных ламп подробно

Некоторые владельцы снимают блок-лампу полностью, но это много лишних действий. У меня рука пролазиет спокойно в щель, даже где аккумулятор!

Головкой надо снять блок-фару.
Потом надо отключить «минусовой» провод от фары.
Снять весь передний бампер.
Отсоединить трос корректора фар.
Чтобы отвести фару в сторону надо открутить три самореза.

Чтобы заменить элемент габаритного освещения не требуется никакого дополнительного оборудования, процесс не займёт больше 5 минут.

Для того чтобы заменить лампу, требуется открыть капот и нащупать на блок фаре патрон лампы габарита, который расположен чуть ниже лампы головного освещения.

Достали патрон и пробуем извлечь перегоревшую лампу

Далее выворачиваем патрон в левую сторону и достаем из корпуса фары.

Лампу извлекли, готовимся к установке новой лампы габаритных огней

Чтобы заменить лампу, достаточно лишь потянуть за неё.

Доставать лампочку из корпуса необходимо только в хб перчатках.

Артикулы и параметры габаритной лампы

Новую лампу стандарта W5W монтируем обратно, аналогично процессу снятия.

Диодные лампы

Некоторые Логановоды рекомендуют при замене использовать диодные лампы. С ними уменьшается потребление тока, и улучшается видимость на дороге. Мы рекомендуем Вам обратить внимание на лампы с количеством диодов не менее 13-ти штук.

Установка диодных ламп не заменит Вам требование ездить с включенными дневными ходовыми огнями, или противотуманными фарами.

Обычные и диодные лампы в габаритные огни

Установка диодных огней ничем не отличается от обычных. А свет от диодных лучше, потребление тока тоже меньше. Самое главное — сделать правильный выбор.

13-ти диодная габаритная лампа

Стало намного ярче

Если вы хотите поменять лампу ближнего света на Рено Логан, то в этой статье всё подробно об этом написано.

Последовательность действий

Отсоединяем «минус» фары;
Снимаем передний бампер и освобождаем подход к креплению корпуса;
Выворачиваем болты блок-фары;
Аккуратно отсоединяем тросовой привод светового корректора;
Выкручиваем три самореза, держащих блок-фару и отклоняем её в сторону;
Отжимаем фиксирующее устройство и снимаем крышку;
Колодку соединения проводов аккуратно разделяем;
Ниже основной лампы освещения видим патрон габарита. Чтобы поменять, добраться до него можно, не снимая бампера и корпуса блок-фары, а лишь аккуратно просунув руку между фарой и двигателем;

На левой фаре поворачиваем патрон по часовой, на правой — против часовой стрелки и свободно его вынимаем;

Удаляем лампу.

Лампы Рено имеют артикул W5W. Проверяем номер и марку и ставим её на место.

Собираем обратно блок-фару, соединяем колодку проводов, устанавливаем трос корректора света и бампер и крепим корпус.

Внимание! Не прикасайтесь к колбе лампы руками – работайте в нитяных перчатках, во избежание быстрого выхода лампы из строя.

Если вы любитель ярких световых решений, советуем выбрать лампу типа new technology, изготовленную на основе светодиодных элементов, которых насчитывается не менее 15 штук. Они продаются практически во всех автомагазинах, но их стоимость высока и находится в пределах 2700 рублей. Если нету каталожных вариантов от 2012, 2013, 2014 и 2015 года, можно купить аналоги от 2010, 2016 и 2017 годов.

Блок-фары на всех поколениях автомобилей Логан не отличаются по размерам. На моделях 2006 и 2007 года на поворотниках было матовое стекло, с 2008 года по 2012 — обыкновенное прозрачное, а начиная с 2012 и по настоящее время — оранжевый отражатель.

Особенности регулировки фар

Настройка ламп осуществляет путем работы с несколькими корректорами. В Рено Логан создана система управлениями ими из салона при помощи переключателя и системы тросов. Эти корректоры помогут вам настроить такие параметры, как угол и другие.

В некоторых случаях работа корректора фар может быть нарушена и управление им из салона станет невозможным. Причина неполадки может быть как в нем самом, так и в системе тросов – их может потребоваться заменить.

1. Все лампочки, используемые в Рено Логан

2. Основные типы деталей

3. Снятая блок-фара

Последовательность действий

Отсоединяем «минус» фары;
Снимаем передний бампер и освобождаем подход к креплению корпуса;
Выворачиваем болты блок-фары;
Аккуратно отсоединяем тросовой привод светового корректора;
Выкручиваем три самореза, держащих блок-фару и отклоняем её в сторону;
Отжимаем фиксирующее устройство и снимаем крышку;
Колодку соединения проводов аккуратно разделяем;
Ниже основной лампы освещения видим патрон габарита. Чтобы поменять, добраться до него можно, не снимая бампера и корпуса блок-фары, а лишь аккуратно просунув руку между фарой и двигателем;

На левой фаре поворачиваем патрон по часовой, на правой — против часовой стрелки и свободно его вынимаем;
Удаляем лампу.
Лампы Рено имеют артикул W5W. Проверяем номер и марку и ставим её на место.
Собираем обратно блок-фару, соединяем колодку проводов, устанавливаем трос корректора света и бампер и крепим корпус.

Внимание! Не прикасайтесь к колбе лампы руками – работайте в нитяных перчатках, во избежание быстрого выхода лампы из строя.

Замена лампочек передней фары Рено Логан, Лада Ларгус

Как правильно поменять лампочки в передней фаре на Рено Логан Кайфовые знания о Рено .

Внимание! Не прикасайтесь к лампочке перчатками, чтобы избежать быстрого отказа лампы.

Если вы являетесь поклонником ярких решений, мы рекомендуем выбрать лампу нового типа, изготовленную на основе светодиодных элементов, из которых не менее 15 штук. Они продаются почти во всех автомагазинах, но их стоимость высока и находится в диапазоне 2700 рублей. Если нет вариантов каталога с 2012, 2013, 2014 и 2015 годов, вы можете купить аналоги с 2010, 2016 и 2017 гг.

Блок-фары на всех поколениях автомобилей Logan не отличаются по размеру. На моделях 2006 и 2007 годов по сигналам поворота появилось матовое стекло, с 2008 по 2012 год. обычное прозрачное стекло, а с 2012 года по настоящее время. оранжевый отражатель.

Как поменять лампочку габаритного огня на Рено Логан своими руками

В любом современном автомобиле установлено много разнообразных ламп освещения. Одни из них освещают салон автомобиля, а другие обеспечивают видимость на дороге. К одним из таких важных типов ламп, относится лампа габаритного освещения, благодаря которой ночью или в условиях ограниченной видимости можно легко различить габариты автомобиля.

ТОП-15 самых полезных товаров для Рено Логан – НАШ ОПЫТ!

1 Замена лампочки переднего габарита на Рено Логан
- 1.1 Инструменты
- 1.2 Передняя блок-фара
- 1.3 Процесс замены габаритных ламп подробно
- 1.4 Артикулы и параметры габаритной лампы
- 1.5 Диодные лампы
2 Замена лампочки заднего габарита
3 Выводы

Замена лампочки переднего габарита на Рено Логан

Инструменты

Ветошь.
Перчатки.
Отвертки.
Лампа.
Головка на «10».
Удлинитель.

Передняя блок-фара

Блок-фара (авто редакции)

Процесс замены габаритных ламп подробно

Некоторые владельцы снимают блок-лампу полностью, но это много лишних действий. У меня рука пролазиет спокойно в щель, даже где аккумулятор!

Головкой надо снять блок-фару.
Потом надо отключить «минусовой» провод от фары.
Снять весь передний бампер.
Отсоединить трос корректора фар.
Чтобы отвести фару в сторону надо открутить три самореза.

Чтобы заменить элемент габаритного освещения не требуется никакого дополнительного оборудования, процесс не займёт больше 5 минут.

Для того чтобы заменить лампу, требуется открыть капот и нащупать на блок фаре патрон лампы габарита, который расположен чуть ниже лампы головного освещения.
Найти корпус лампы на ощупь не составит труда.

Достали патрон и пробуем извлечь перегоревшую лампу

Лампу извлекли, готовимся к установке новой лампы габаритных огней

Доставать лампочку из корпуса необходимо только в хб перчатках.

Артикулы и параметры габаритной лампы

Новую лампу стандарта W5W монтируем обратно, аналогично процессу снятия.

Диодные лампы

Обычные и диодные лампы в габаритные огни

13-ти диодная габаритная лампа

Стало намного ярче

Если вы хотите поменять лампу ближнего света на Рено Логан, то в этой статье всё подробно об этом написано.

Замена лампочки заднего габарита

При замене лампы сзади авто тоже есть некоторые особенности, которые при проведении работы надо учесть.

Тут перед началом работы потребуется отсоединить «минус» от аккумулятора.
Отгибаем обивку багажника.
Отсоедините жгут проводов от задних габаритов.

Отсоединяем жгут питания

Отмечены стрелками два барашка

Снятие блока задних габаритных огней

Так выглядит расположение сигналов на плате задней фары Логана.

Ламп не рекомендуется касаться пальцами. Работу надо производить в чистых перчатках.

Выводы

На основании сказанного можно сделать вывод, что замена габаритных ламп в передней и задней фарах производится достаточно просто, главное – соблюдать последовательность действий.

Как поменять лампочки габаритных огней на Рено Логан за 5 минут: наш взгляд на вопрос

Габаритные огни Рено Логан обеспечивают безопасность автомобиля во время стоянки в темное время суток. Их неисправность могут стать причиной предупреждения или штрафа. Если контур автомобиля не подсвечен должным образом, возникает опасность и для самого авто, и для машин, проезжающих мимо. Многие владельцы при возникновении неисправности габаритов обращаются в СТО.

Это долго и требует оплаты произведенных работ. Самостоятельная замена габаритной лампы Рено Логан не отнимет столько времени и не потребует серьезных трудозатрат. Однако, разная конструкция передних и задних фар требует использования своих методик замены. Для этого нужен опыт и навыки, поэтому следует заранее выяснить технику выполнения работ.

Замена лампочки переднего габарита на Рено Логан

Инструменты

Ветошь.
Перчатки.
Отвертки.
Лампа.
Головка на «10».
Удлинитель.

Передняя блок-фара

Блок-фара (авто редакции)

Процесс замены габаритных ламп подробно

Некоторые владельцы снимают блок-лампу полностью, но это много лишних действий. У меня рука пролазиет спокойно в щель, даже где аккумулятор!

Головкой надо снять блок-фару.
Потом надо отключить «минусовой» провод от фары.
Снять весь передний бампер.
Отсоединить трос корректора фар.
Чтобы отвести фару в сторону надо открутить три самореза.

Чтобы заменить элемент габаритного освещения не требуется никакого дополнительного оборудования, процесс не займёт больше 5 минут.

Для того чтобы заменить лампу, требуется открыть капот и нащупать на блок фаре патрон лампы габарита, который расположен чуть ниже лампы головного освещения.
Найти корпус лампы на ощупь не составит труда.

Достали патрон и пробуем извлечь перегоревшую лампу

Далее выворачиваем патрон в левую сторону и достаем из корпуса фары.

Лампу извлекли, готовимся к установке новой лампы габаритных огней

Чтобы заменить лампу, достаточно лишь потянуть за неё.

Доставать лампочку из корпуса необходимо только в хб перчатках.

Артикулы и параметры габаритной лампы

Новую лампу стандарта W5W монтируем обратно, аналогично процессу снятия.

Диодные лампы

Установка диодных ламп не заменит Вам требование ездить с включенными дневными ходовыми огнями, или противотуманными фарами.

Обычные и диодные лампы в габаритные огни

13-ти диодная габаритная лампа

Стало намного ярче

Если вы хотите поменять лампу ближнего света на Рено Логан, то в этой статье всё подробно об этом написано.

Необходимые инструменты

Замена габаритных ламп на Renault Logan потребует использования следующих инструментов и материалов:

чистые тканевые или резиновые перчатки;
4 штуки галогеновых лампочек с цоколем W5W;
спирт для протирки колб;
отвертка с жалом под крест;
ключи на 8 и 10;
для демонтажа аккумулятора понадобится головка на 13;
удлинитель;
ветошь.

Наличие перчаток позволяет сохранить в чистоте колбы галогеновых приборов. Жирные пятна от рук становятся причинами быстрого образования темных пятен и приводят к выходу лампочки из строя. Свет становится тусклым и неравномерным, быстро теряющим яркость. Срок службы при этом снижается в 5-10 раз от заявленного производителями.

Замена лампочки заднего габарита

Вид на задние габаритные огни на Рено Логан 2 (авто редакции)

Вид на задние габаритные огни на Рено Сандеро (авто редакции)

При замене лампы сзади авто тоже есть некоторые особенности, которые при проведении работы надо учесть.

Тут перед началом работы потребуется отсоединить «минус» от аккумулятора.
Отгибаем обивку багажника.

Отсоедините жгут проводов от задних габаритов.

Отсоединяем жгут питания

Отмечены стрелками два барашка

Фару тянем на себя и снимаем её.

Снятие блока задних габаритных огней

Панель с лампочками крепится на 3 защелках, снимаем её и меняем перегоревшую лампу.

Так выглядит расположение сигналов на плате задней фары Логана.

После этого фонарь можно собирать в обратной снятию последовательности.

Ламп не рекомендуется касаться пальцами. Работу надо производить в чистых перчатках.

Замена габаритных огней спереди

Откидываем клемму от аккумулятора
Влазим рукой изнутри капота в блок-фару и пытаемся нащупать патрон с габаритной лампочкой (он находится сразу под ближним/дальним светом)

Выкручиваем патрон против часовой стрелки. Для этого нужно сделать поворот патрона на 90°
Выдергивем перегоревшую лампочку, одеваем перчатки и в них достаем новую лампочку из упаковки и вставляем её на место изношенной

Ставим патрон обратно

Крайне желательно, чтобы была проведена замена лампочки в Логане в передней фаре и с обратной стороны.

Кстати, вот и видео инструкция:

Артикулы и параметры подходящих ламп

Габаритный свет Рено Логан реализован галогеновыми светильниками с цоколем W5W для передних фар и P21/5W — для задних. Такова заводская комплектация, изменять которую по действующим правилам запрещено. Однако, многие пользователи предпочитают ставить более яркие и экономичные светодиодные лампочки. Обычно используются конструкции с 13 кристаллами.

Важно! Они меньше расходуют энергии и обладают повышенным сроком службы. Этот вариант не годится для замены передних габаритов, так как они установлены в блок-фарах вместе с сильно греющимися лампами головного света. Светодиодные устройства не могут работать в таких условиях и быстро выходят из строя. Эту особенность следует учитывать при выборе подходящих ламп.

Замена габаритных огней сзади

Отсоединяем клемники на аккумуляторе
Отгибаем обшивку багажника (в районе фар)

Выдергиваем разъем питания фары

Выкручиваем отверткой верхний и нижний крепеж. Обратите внимание, что когда осуществляется замена ламп габаритных огней на Логан II (2016 года выпуска), там вместо саморезов установлены пластиковые зажимы, их нужно выкручивать руками
Извлекаем блок-фару

Меняем сгоревшую лампочку. Для этого нужно немного надавить на лампочку и слегка её провернуть. Достаем изношенную лампу и вставляем новую (надавили и провернули)
Ставим блок-фару на место
Обслуживая Рено Логан, замена лампы должна осуществляться сразу с дух сторон

Ознакомьтесь с видео-уроком, как заменить заднюю лампочку:

Материал по теме: Как заменить воздушный фильтр на Лада Лагрус

Некоторые специалисты рекомендуют использовать вместо классической W5W лампочки диодный аналог. Существуют лампочки габаритного света на 13 диодах. Это энергоэффективный вариант подсветки.

По стоимости эти два вида лампочек примерно эквивалентны, но диодный свет более сильный и он расходует чуть меньше электроэнергии.

Надеюсь, вам стало понятно, как осуществляется замена лампочки в Логане в передней фаре и с задней стороны.

Основные выводы

Процесс замены габаритных ламп Рено Логан не представляет принципиальной сложности, но техника работ с задними и передними фарами разная. Суть различий:

доступ к блок-фарам;
методика разборки светильников;
потребуются разные типы лампочек.

С точки зрения технологии, работа с габаритными световыми приборами, расположенными с фронтальной и тыловой сторон автомобиля, представляет отдельные мероприятия. Существенной сложности нет, надо только заранее уточнить порядок действий и следовать пунктам инструкции. Свои варианты замены габаритов на Рено Логан или замечания к процессу замены излагайте в комментариях.

Автомобильный светИнструкция по выбору и замене лампочек в приборной панели Лады Калина

Автомобильный светКак выбрать и заменить лампочку подсветки приборной панели ВАЗ 2114

Как заменить лампы габаритного огня на Рено Логан — видео и фото

Пожалуй, начать стоит с того, что замена габаритных огней и других ламп передних фар на Рено Логан не требует снятия самой фары. Чтобы поменять лампы своими руками, надо просто открыть капот и подобраться к фаре сзади.

Пошаговая замена габаритной лампы Рено Логан

Чтобы заменить лампу нужно снять аккумулятор, но если у вас тонкая ладошка то можно попробовать поменять и не снимая аккумулятора.

1. Открываем капот и просовываем руку в направлении цоколя габаритного огня.

2. Беремся за цоколь пальцами и поворачиваем его на 90 градусов по часовой стрелке.

3. Вынимаем цоколь из фары, он будет вместе с лампой.

Лампа просто выдергивается из цоколя на себя, так же само устанавливается.

5. Берем цоколь с уже замененной лампой и вставляем в корпус фары.

6. Далее проворачиваем цоколь на 90 градусов против часовой стрелки и работа завершена.

Если возникли вопросы, пишите в коменты.

Необходимые инструменты

Замена габаритных ламп на Renault Logan потребует использования следующих инструментов и материалов:

чистые тканевые или резиновые перчатки;
4 штуки галогеновых лампочек с цоколем W5W;
спирт для протирки колб;
отвертка с жалом под крест;
ключи на 8 и 10;
для демонтажа аккумулятора понадобится головка на 13;
удлинитель;
ветошь.

Замена габаритных огней спереди

Откидываем клемму от аккумулятора
Влазим рукой изнутри капота в блок-фару и пытаемся нащупать патрон с габаритной лампочкой (он находится сразу под ближним/дальним светом)

Выкручиваем патрон против часовой стрелки. Для этого нужно сделать поворот патрона на 90°
Выдергивем перегоревшую лампочку, одеваем перчатки и в них достаем новую лампочку из упаковки и вставляем её на место изношенной

Ставим патрон обратно

Крайне желательно, чтобы была проведена замена лампочки в Логане в передней фаре и с обратной стороны.

Кстати, вот и видео инструкция:

Артикулы и параметры подходящих ламп

Важно! Они меньше расходуют энергии и обладают повышенным сроком службы. Этот вариант не годится для замены передних габаритов, так как они установлены в блок-фарах вместе с сильно греющимися лампами головного света. Светодиодные устройства не могут работать в таких условиях и быстро выходят из строя. Эту особенность следует учитывать при выборе подходящих ламп.

Замена габаритных огней сзади

Отсоединяем клемники на аккумуляторе
Отгибаем обшивку багажника (в районе фар)

Выдергиваем разъем питания фары

Выкручиваем отверткой верхний и нижний крепеж. Обратите внимание, что когда осуществляется замена ламп габаритных огней на Логан II (2016 года выпуска), там вместо саморезов установлены пластиковые зажимы, их нужно выкручивать руками
Извлекаем блок-фару

Меняем сгоревшую лампочку. Для этого нужно немного надавить на лампочку и слегка её провернуть. Достаем изношенную лампу и вставляем новую (надавили и провернули)
Ставим блок-фару на место
Обслуживая Рено Логан, замена лампы должна осуществляться сразу с дух сторон

Ознакомьтесь с видео-уроком, как заменить заднюю лампочку:

Материал по теме: Как заменить воздушный фильтр на Лада Лагрус

Надеюсь, вам стало понятно, как осуществляется замена лампочки в Логане в передней фаре и с задней стороны.

Замена задней габаритной лампочки

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора;
В багажнике отделяем и убираем обивку (см. фото ниже);
Отключаем проводку задних фонарей;
Крестообразной отвёрткой откручиваем саморезы крепления фары (на Логане 2-й фазы гайки из пластика);
Выдвигаем на себя задний фонарь и снимаем с защёлок панель лампочек;
Неисправную лампочку с проворотом вынимаем из посадочного места и вставляем с нажатием новую, повернув её до упора;
Ставим панель обратно, возвращаем на место фонарь и обшивку багажника.

Заключение

Основные выводы

доступ к блок-фарам;
методика разборки светильников;
потребуются разные типы лампочек.

Автомобильный светИнструкция по выбору и замене лампочек в приборной панели Лады Калина

Автомобильный светКак выбрать и заменить лампочку подсветки приборной панели ВАЗ 2114

Периодичность и сроки замены ремня грм на Рено Логан, рекомендации завода и Логановодов

В сервисной книжке автомобилей семейства Логан будет указано, что менять ремень ГРМ надо на 60-ти тысячах. Но есть сведения, что периодичность замены ремня ГРМ на Рено Логан – это 4 года. Просто надо смотреть, что именно наступает раньше. А согласно регламенту, вместе с ремнём всегда меняют ещё несколько деталей, и не все из них относятся к механизму привода. Перечислить их мы постараемся дальше.

Оригинальный ремень ГРМ и расходники на видео ниже.

ТОП-15 самых полезных товаров для Рено Логан – НАШ ОПЫТ!

1 Артикулы
2 Регламент замены (периодичность по заводу)
- 2.1 Сроки замены согласно опыту владельцев
3 Регулировка
4 Обзор комплекта оригинальных запчастей ГРМ на Рено Логан

Артикулы

Комплект «ремень + натяжной ролик» для разных 8-клапанников:

Для ДВС K7M (K7J) 710 – 7701477024, ширина 17,3 мм, число зубцов 96;
Для ДВС K7M (K7J) 800 – 130C17480R. Отличие между двумя комплектами – небольшое. Ремни одинаковые, ролики – разные.

Комплект «ремень + два ролика (натяжной, направляющий)» для 16-клапанных ДВС:

K4M 690 или 697 – 130С17529R, 27,4 мм, 132 зуба.

Все артикулы были взяты из каталога Рено.

Набор для 16-клапанников

Регламент замены (периодичность по заводу)

Знайте, что сроки замены ремня ГРМ на Рено Логан не зависят от модели двигателя. Изготовитель рекомендует:

Осматривать ремень ГРМ и регулировать натяжение – каждые 15 000 км;
Проводить замену, даже если дефекты отсутствуют – каждые 60 000 км или 1 раз в 4 года.

Перечисленные сведения относятся к моделям первой и второй генерации. Для седанов Логан поколения «3» всё может выглядеть иначе.

Уточним, что ремень ГРМ требуется менять вместе с роликами. Многие думают, что сюда относится и помпа:

Ремень заменяется каждые 60 тысяч;
Период замены водяной помпы – 120 тыс. км.

Всё же, покупкой одного ремня никто не отделается. Знайте, что периодичность замены ремня ГРМ на Рено Логан равна сервисному интервалу для другой детали. Это – ремень вспомогательного оборудования. В случае обрыва ремня ГРМ на Рено Логан произойдёт загиб клапанов.

Сроки замены согласно опыту владельцев

Кто меняет ремень, говорит так: никаких потёртостей или расслоений после 60-ти тысяч нет.

Старый и новый ремень ГРМ

Сам ремень рассчитан на 90-120 тысяч. Но вот ролики – это другое дело. Их можно только снять и почистить, но лучше заменить. А иначе:

Ослабление натяжения вызовет перескок ремня на 1 или 2 зубца. Для 16-клапанников это не редкость;
Заедание ролика тоже ничего хорошего не влечёт.

Водяную помпу обычно меняют после двухсот тысяч км. Но регламентом предусмотрена другая цифра – 120 тысяч. Выбор делайте сами.

Регулировка

На двигателях с 8-ю и с 16-ю клапанами натяжение регулируется по-разному. На моторе K4M надо выкрутить винт ключом «на 13». Затем в прорезь на ролике устанавливают шестигранник (см. рис.). Одна грань – это 6 мм.

Автомат натяжения ремня ГРМ

Поворачивая шестигранник, добиваются совпадения прямоугольных меток. Затем винт снова закручивают.

Что касается 8-клапанных моторов, здесь «автомата натяжения» нет. Всё регулируется вручную. Сначала ослабляют крепление, используя ключ «на 16».

Ролик натяжения, 8-клапанник Рено

Специальным ключом, показанным на фото, ролик поворачивают вправо или влево и получают нужное натяжение. Крепёжный винт затем закручивают.

Специнструмент, о котором шла речь – это ключ для 8-клапанных моторов ВАЗ. Удачного выбора!

Замена ремня ГРМ и ремня генератора

Привет)
На данный момент пробег у Логана уже чуть более 122 тыс. А это значит, что уже как 2 тыс.км надо было поменять ремни. Заказал на экзисте, вчера забрал и сразу в на дачу менять.Очень долго думал, менять самому или доверить это сервису, так как опыта замены ремней у меня не было.Но узнав цены и взвесив все “за” и “против”, я понял что не только сэкономлю 4 тыс. за работу, но и приобрету хороший опыт. Те кто боится-не бойтесь, все очень просто.
И так, начнем с ГРМ.
Нам понадобиться:
1. Ремень ГРМ + натяжной ролик (Я брал комплект уже с роликом) Номер: 77 01 477 024 Оригинал. Цена: 2150р
2. Устройство для натяжки ролика. ( можно сделать самому, ниже покажу свою приспособу)
3. Головки на 18,16,13,8.
4. Корректор белый

Исполнение
1. Срываем болты правого колеса и домкратим машину, после чего не забываем поставить упоры под машину, все для Вашей безопасности. Далее снимаем колесо и пыльник на внутренней стороне арки, он там один.И у вас откроется доступ к шкиву коленвала.

2. Далее нам нужно снять ремень генератора. Тут все просто- отводим ключом на 13 натяжной ролик и сдергиваем ремень.

3. Откручиваем шкив коленвала. Просто так открутить этот шкив не получиться, так как вы будете просто прокручивать коленвал. Чтобы успешно открутить нужно включить 5ую передачу и нажать тормоз, тогда шкив не будет прокручиваться.

4. Теперь нужно приподнять двигатель. Для этого нужно взять родной домкрат и упереть его в сливную пробку через технологическое отверстие в защите картера. Приподнять нужно на 2-3 см, чтобы снять подушку двигателя. Снимать защиту НЕ НУЖНО

5. Открываем капот и откручиваем подушку двигателя, она крепиться 5ю болтами на 16.

6. Теперь нам ничего не мешает. Мы видим 2 кожуха на правой стороне двигателя пластиковый и металлический. Чтобы их снять откручиваем 2 нижних болта на 8 с пластикового кожуха и все болты с металлического и у нас остается 1 болт на пластиковой части, соединяющий эти два кожуха. Его откручивать не нужно, все и так сниметься, а ставить потом будет легче. Будьте внимательны 2 нижних болта (те что на 13) металлического кожуха будут откручиваться с дополнительным усилием так как они закручивались туда с герметиком, потому что там проходят масленые каналы. Перед закручиванием их обратно не забудьте нанести герметик. К сожалению фото их нет, но вы их не перепутаете, так как они будут немного в масле.

7. После того, как мы все сняли у нас открылся доступ ремню ГРМ. Теперь нам нужно совместить метки верхнего шкива с метко D на головке блока. Для того чтобы их совместить нам нужно провернуть коленвал

Для этого взял болт от того же коленвала и насадил на него проставку в виде большой головки и вкрутил его обратно в отверстие, после чего ключом поворачивал до тех пор пока метка верхнего шкива совпадет с меткой D.

8. Далее я пометил все метки корректором на тот случай если вдруг, что-то собьется.

9. Откручиваем ролик натяжителя ремня ГРМ и снимаем его.

10. Одеваем ремень, начиная с нижнего шкива, потом на помпу и далее на верхний шкив. Следите, чтобы метки на ремне совпали с метками на шкивах. На ремне указанно направление ремня стрелками.
11. Одеваем ролик и натягиваем его. Определить момент натяжки не сложно- ремень должен выворачиваться не более чем 90 градусов.

12. Все собираем в обратном порядке.

Замена ремня генератора
За одно я решил сменить ремень генератора(все ровно уже полез) так как старый посвистывал при запуске.

Нам потребуется:
1. Ремень поликлиновый (генератора) № 82 00 598 964 Оригинал. Цена: 826 руб.
2. Ключ на 13

Исполнение
Как снять ремень я описывал выше
.
1. Все шкивы идут 6ти ручейковые а ремень 5ти, поэтому нам необходимо одевать ремень на шкивы ближе к краю от двигателя, то есть оставлять свободный ручеек ближе к двигателю.
Ролики я не менял, так как они были в отличнейшем состоянии впрочем как и все ремни и натяжитель.

Замена ремня ГРМ Рено Логан

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) — важный элемент любого автомобиля. Его повреждение или разрыв выведет транспортное средство из строя и сделает передвижение невозможным. Замена ремня ГРМ Рено Логан по регламенту изготовителя проводится каждые 60 тыс. километров пробега или после 4 лет эксплуатации. Ремонт легко выполнить своими руками, если знать каталожные номера новых деталей и порядок их установки.

Проверку и осмотр состояния ремня ГРМ на Renault Logan проводят с интервалом в 15 тысяч км. При обнаружении трещин, сколов, порезов и других механических дефектов, выполняют замену детали.

Как правильно выбрать и какие бывают

Рено Логан в разные годы выпуска первого поколения (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009), а также рестайлинговая линейка (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 г.в.) комплектовались различными типами двигателей. Это были k7j объёмом 1.4 л и k7m — 1.6 л (8КЛ), а также k4m (16V) и d4f объёмом 1.2 л. Второе поколение продолжали оснащать указанными движками, а в 2016 году линейку предлагаемых моторов расширили ещё на два агрегата h4m (1.6 л) и k9k (1.5 л), предлагая их в версиях dci. Чтобы эффективность работы ГРМ-механизма оставалась на должном уровне, устанавливать стоит только запчасти, рекомендованные производителем. Артикулы ремней, которые следует ставить на Renault Logan (2004–2017 годов):

Авто с ДВС на восемь клапанов (ремень и натяжной ролик): K7M (K7J) 710 — 7701477024; K7M (K7J) 800 — 130C17480R. Эти ремкомплекты имеют одинаковые ремни и разные ролики.
16КЛ (ремень, натяжной ролик и направляющий): K4M 690 или 697 — 130С17529R.

Среди фирм, которые предлагают ременные запчасти, наиболее востребованы и отличаются высоким уровнем качества следующие:

Оригинальные ремень и ролики от Renault;
Snr;
Бош;
Койо;
Gates.

Кроме того, существуют аналоги, цена на которые будет значительно ниже оригинальных деталей. Выбрать ремень легко самостоятельно, учитывая тип двигателя. Не нужно пытаться сэкономить на стоимости, так как можно купить подделку, установка которой станет причиной быстрого выхода из строя ремня и потребует ремонта или замены механизма. Не каждый водитель сможет отличить настоящую деталь от подделки. Обычно официальный дилер советует менять в автосервисе ремень на каждых 60 тысячах км, и предлагает приобретать оригинал по каталогу, с правильными размерами и параметрами.

Внимание! Пренебрежение периодичностью диагностик ремня ГРМ, срок которых определяется мануалом производителя, недопустимо. Регламентом предусмотрено проверять состояние детали через каждые 15 тыс. км пробега, менять устройство — через 60 тыс. км.

Такие указания относятся как к первой, так и ко второй фазе Логанов, вне зависимости от года выпуска и типа силового агрегата.

Проводить замену ремня необходимо обязательно в паре с роликами. Некоторые ошибочно считают, что при этом стоит поменять и помпу, но ее нужно обновлять по регламенту каждые 120 км пробега.

По отзывам владельцев, когда авто прошло указанные 60 тысяч км, ремень не всегда пребывает в аварийном состоянии. Часто приспособление может без нареканий проходить ещё больше километров, но это чревато последствиями: внезапный обрыв ремня станет причиной того, что клапаны начнут гнуться.

Иногда ремень находится в отличном состоянии, а пластиковые ролики приходится разбирать, чистить или ставить новые. Иначе из-за слабой натяжки деталь может соскочить на 1–2 зуба (характерно для 16-клапанных моторов), или произойдёт его заедание.

На большинстве Логанов распределительный механизм оборудован ремнём, цепь устанавливается на авто с агрегатами Н4М в кузовах седан и хэтчбек, причём в последнем случае регламентом не указывается, сколько такая деталь служит и когда её стоит сменить.

Особенности замены и регулировки

Замену ГРМ Рено Логан можно сделать самостоятельно, если придерживаться инструкции и иметь в арсенале необходимые инструменты (ремкопмлект). Кроме того, в сети можно найти большое количество фотографий и видео, на которых подробно показывается, как заменить указанный элемент. Делать работу в следующем порядке:

Снимается переднее колесо с правой стороны.
Демонтируется защитный кожух ремня генератора, где для этого откручивается его верхнее крепление (достаточно отклонить в самый нижний угол).
Снимается ремень генератора, для чего самонатяжной ролик следует отвести в сторону ключом на 15.
Ремень отгибается, при помощи воздушного пистолета откручивается и снимается шкив коленвала.
Откручиваются два болта защитного кожуха ГРМ при помощи головки на 8.
Снимается верхняя опора движка, для чего он подпирается — ставится опора под маслосливную пробку.
Откручивается правая опора двигателя (головкой на 15 откручивается 5 болтов крепления).

Снимается верхний кожух ремня ГРМ.
После следует выставить метки (прокручиваем ключом на 16).
Ослабляются гайки крепления натяжителя.
Снимается ремень и натяжной ролик, с предварительно снятым шкивом коленвала.
После следует определить состояние помпы: при люфте и подтёках деталь также меняется на новую.
Перед установкой нового ремня нужно обратить внимание на состояние сальников: даже небольшое количество масляного напыления является поводом для замены.
Правильный порядок установки нового элемента предполагает очистку места от пыли и грязи.
Новый ремень устанавливается вместе с круглой шестерёнкой коленвала: шестерёнка вкладывается в ремень, и совмещаются метки ГРМ (после установки нужно постараться их не сбить).
Ставится натяжной ролик.
Совмещаются и проверяются все метки.
Сборка выполняется в обратном порядке.

При замене ремня ГРМ обратите внимание и на состояние уплотнительных колец заглушек распредвала.

Ремень может порваться раньше регламентированных 60 тысяч км, что станет не только причиной дорогостоящего ремонта, но и выведет из строя компрессор кондиционера, генератор и ГУР. Поэтому нарушать график проверок категорически не стоит. Как говорилось выше, если ремень слетел или оборвался, то это станет причиной неисправности клапанов (их при этом гнёт).

Заключение

Замена ремня ГРМ на моделях Логанов — несложное мероприятие, но требует внимательности и аккуратного подхода. При правильной замене авто может без проблем проездить ещё 60 тыс. км.